ಭುಗಿಲೆದ್ದ ಡ್ರಾಪ್ ಬಾರ್‌ಗಳು - ಹೇಗೆ ಸರಿಪಡಿಸುವುದು
ಭುಗಿಲೆದ್ದ ಹ್ಯಾಂಡಲ್‌ಬಾರ್‌ಗಳು ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆಯೇ?
ಬಹುಪಾಲು ಜನರಿಗೆ,ಭುಗಿಲೆದ್ದಿತುಅಥವಾ ಹೊರಗುಳಿಯುತ್ತದೆಹ್ಯಾಂಡಲ್‌ಬಾರ್‌ಗಳುವಾಯುಬಲವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಲಾಭಗಳು ಮತ್ತು ಬೈಕ್‌ನ ನಿಯಂತ್ರಣದ ನಡುವೆ ಉತ್ತಮ ಸಮತೋಲನವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ.ಭುಗಿಲೆದ್ದಿತು- ಟಿಮ್ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ: ನಿಮ್ಮ ಪರಿಣಾಮಗಳ ಬಗ್ಗೆ ನೀವು ಯೋಚಿಸಬೇಕುಹ್ಯಾಂಡಲ್‌ಬಾರ್‌ಗಳುವಾಯುಬಲವಿಜ್ಞಾನ ಮತ್ತು ನಿಯಂತ್ರಣ ಎರಡರಲ್ಲೂ. ಎಭುಗಿಲೆದ್ದ ಹ್ಯಾಂಡಲ್‌ಬಾರ್ಇವೆರಡರ ನಡುವೆ ಉತ್ತಮ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ನಿಮಗೆ ನೀಡಬಹುದು.
(ಸಂತೋಷದ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಸಂಗೀತ) - ನೀವು ಬೈಕಿಂಗ್ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಸಿದ್ಧರಾದಾಗ, ಯಾವ ರೀತಿಯ ಬೈಕು ಪಡೆಯಬೇಕು ಮತ್ತು ಜೇಮ್ಸ್ ನಂತಹ ಬಾರ್ಬೈಕ್ ನಂತಹ ನಿಮ್ಮ ಅಗತ್ಯಗಳಿಗೆ ಯಾವುದು ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ ಎಂದು ನೀವು ಆಶ್ಚರ್ಯ ಪಡಬಹುದು - ಈ ಲೇಖನದಲ್ಲಿ ನಾವು ಹೋಗುವುದರ ನಡುವಿನ ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳನ್ನು ವಿವರಿಸಲಿದ್ದೇವೆ ಎರಡು ಮತ್ತು ಕೆಲವು ಪ್ರಯೋಗಗಳನ್ನು ಮಾಡಿ ಇದರಿಂದ ನೀವು ಯಾವುದನ್ನು ಖರೀದಿಸಬೇಕು ಎಂಬ ಮಾಹಿತಿಯುಕ್ತ ನಿರ್ಧಾರವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬಹುದು. ನಮ್ಮ ಪಾಲುದಾರ ಓರ್ಬಿಯಾದಿಂದ ನಾವು ಎರಡು ಸೈಕಲ್‌ಗಳನ್ನು ಸಹ ಹೊಂದಿದ್ದೇವೆ. ಎರಡೂ ಸುಂದರವಾದ ವೆಕ್ಟರ್ ಮಾದರಿಗಳು.
ಮತ್ತು ನಾವು ಹೈಲೈಟ್ ಮಾಡಲು ಹೊರಟಿರುವುದು ಮೊದಲನೆಯದು ಡ್ರಾಪ್ ಬಾರ್ ಬೈಕು ಮತ್ತು ಫ್ಲಾಟ್ ಬಾರ್ ಬೈಕು ನಡುವಿನ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿನ ವ್ಯತ್ಯಾಸ. ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿನ ವ್ಯತ್ಯಾಸವನ್ನು ನಿಮಗೆ ತೋರಿಸಲು ನಾವು ಕೆಲವು ಹೈಟೆಕ್ ವಿಶೇಷ ಪರಿಣಾಮಗಳನ್ನು ಮಾಡಲಿದ್ದೇವೆ. ನೀವು ನೋಡುವಂತೆ, ಫ್ಲಾಟ್‌ಬಾರ್ ಬೈಕು ನಿಮ್ಮನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ನೆಟ್ಟಗೆ ಇರಿಸುತ್ತದೆ.
ಮತ್ತು ಇದು ಆರಂಭಿಕರಿಗಾಗಿ ಹೆಚ್ಚು ಅನುಕೂಲಕರವಾಗಬಹುದು ಏಕೆಂದರೆ ಇದಕ್ಕೆ ಕಡಿಮೆ ನಮ್ಯತೆ, ಬೆನ್ನುಹೊರೆಯ ಜರ್ನೊಂದಿಗೆ ಸವಾರಿ ಮಾಡಲು ಹೆಚ್ಚು ಅನುಕೂಲಕರವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮುಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಕಡಿಮೆ ಇರುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಇದು ಹೆಚ್ಚು ವಾಯುಬಲವೈಜ್ಞಾನಿಕವಾಗಿದೆ ಅಂದರೆ ನೀವು ಅದೇ ಪ್ರಮಾಣದ ಶ್ರಮದಿಂದ ವೇಗವಾಗಿ ಹೋಗಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಇದು ಹೆಚ್ಚು ನಮ್ಯತೆಯ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಮೂಲೆಗಳನ್ನು ಸುಲಭಗೊಳಿಸಲು ನಿಮ್ಮ ಗುರುತ್ವಾಕರ್ಷಣೆಯ ಕೇಂದ್ರವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಸಹ ಇದು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ. - ಸರಿ, ಆದ್ದರಿಂದ ನಾವು ಅದನ್ನು ಸ್ನೇಹಿತರನ್ನಾಗಿ ಮಾಡುತ್ತೇವೆ. (ಹ್ಯಾಪಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಮ್ಯೂಸಿಕ್) - ಡ್ರಾಪ್ ಬಾರ್ ಮೂರು ವಿಭಿನ್ನ ಕೈ ಸ್ಥಾನಗಳನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ.
ದಿ ಹುಡ್ಸ್, ಡ್ರಾಪ್ಸ್ ಮತ್ತು ಟಾಪ್ಸ್. ಆದ್ದರಿಂದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸವಾರರು ತಮ್ಮ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಮಯವನ್ನು ಹುಡ್ಗಳಿಗಾಗಿ ಕಳೆಯುತ್ತಾರೆ, ಆದರೆ ಹನಿಗಳನ್ನು ಆಳವಾದ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ವಾಯುಬಲವೈಜ್ಞಾನಿಕತೆಯನ್ನು ಪಡೆಯಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಮತ್ತು ಸ್ಪ್ರಿಂಟ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಅವರೋಹಣಗಳಿಗೂ ಇದು ಒಳ್ಳೆಯದು, ಏಕೆಂದರೆ ನಿಮ್ಮ ಕೈಗಳು ಹೆಚ್ಚು ಸುರಕ್ಷಿತವೆಂದು ಭಾವಿಸುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ರಿಕೊಚೆಟ್ ಆಫ್ ಆಗುವುದಿಲ್ಲ.
ನಾನು ಒಂದು ರೀತಿಯ ಕೈ ಸ್ಥಾನದ ಬದಲಾವಣೆಯಾಗಿ ಬಳಸುತ್ತಿದ್ದೇನೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಅವುಗಳು ಹೆಚ್ಚು ಆರಾಮದಾಯಕ ಮತ್ತು ನೆಟ್ಟಗೆ ಇರಬಹುದು - ಎರಡು ಸಮಯದ ಸಹಿಗಳ ಸಾಪೇಕ್ಷ ಅರ್ಹತೆಗಳನ್ನು ಅಳೆಯಲು, ನಾವು ಕೆಲವು ನಂಬಲಾಗದಷ್ಟು ಹೈಟೆಕ್ ಮತ್ತು ಅತ್ಯಾಧುನಿಕ ಪ್ರಯೋಗಗಳನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದ್ದೇವೆ - ನಮ್ಮಲ್ಲಿ - ಬಲ, ಒಂದು ಪ್ರಯೋಗ. (ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಸಂಗೀತದ ಮೃದುವಾದ ಬೀಟ್ಸ್) ಆದ್ದರಿಂದ ಈ ಪ್ರಯೋಗಕ್ಕಾಗಿ ನಾವು ವಾಯುಬಲವಿಜ್ಞಾನದಲ್ಲಿನ ವ್ಯತ್ಯಾಸವನ್ನು ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಮಾಡುತ್ತೇವೆ ಮತ್ತು ಆದ್ದರಿಂದ ಸ್ಪೀಡ್ ಎಡ್, ನೀವು ಎರಡು ವಿಭಿನ್ನ ಹ್ಯಾಂಡಲ್‌ಬಾರ್ ಪ್ರಕಾರಗಳನ್ನು ಒಂದೇ ಪ್ರಮಾಣದ ಶ್ರಮದಿಂದ ಸವಾರಿ ಮಾಡಬಹುದು. ಇದನ್ನು ಮಾಡಲು, ನಾವು ಎರಡು ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಉದ್ದದ ರಸ್ತೆಯನ್ನು ಎರಡೂ ಬೈಕುಗಳೊಂದಿಗೆ ನಮಗೆ ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ವೇಗವಾಗಿ ಇಳಿಸುತ್ತೇವೆ ಮತ್ತು ನಂತರ ನಾವು ವೇಗವಾಗಿ ಸಮಯವನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಂಡಿದ್ದೇವೆ ಎಂದು ನೋಡುತ್ತೇವೆ.
ಆದ್ದರಿಂದ - ಉತ್ತಮ ಪ್ರಯೋಗದಂತೆ ತೋರುತ್ತದೆ, ಸ್ನೇಹಿತ, ಇದನ್ನು ಮಾಡೋಣ ಎಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸುತ್ತೇನೆ. - ಅದನ್ನು ಮಾಡೋಣ. (ಎರಡೂ ನುಗ್ಗುತ್ತಿರುವ ಶಬ್ದಗಳನ್ನು ಮಾಡುತ್ತದೆ) - ಹೋಗೋಣ. - ಮೂರು, ಎರಡು, ಒಂದು.
ಹೋಗಿ! - (ಗೊಣಗಾಟಗಳು) ಹೌದು! (ಹ್ಯಾಪಿ ರಾಕ್ ಸಂಗೀತ) - 2 ಕೆ ನಾನು ಅಂದುಕೊಂಡಿದ್ದಕ್ಕಿಂತ ಉದ್ದವಾಗಿದೆ! ನಾನು ಈಗಾಗಲೇ ಅನುಭವಿಸಬಹುದು ಹೆಚ್ಚು ವಿಶಾಲವಾದ, ಕಡಿಮೆ ವಾಯುಬಲವೈಜ್ಞಾನಿಕ! ನಾನು ಮಾಡಲು ಬಯಸುವುದು ಆಳವಾಗುವುದು - ಮೂರು ಎರಡು ಒಂದು. (ಹ್ಯಾಪಿ ರಾಕ್ ಮ್ಯೂಸಿಕ್) ಹೌದು, ಅದು ಸರಿ, ಹೌದು. (ಇಬ್ಬರೂ ನಗುತ್ತಾರೆ) ನಿಮ್ಮ ಬಗ್ಗೆ ಏನು? - ನನ್ನ ಪ್ರಕಾರ, ಎಲ್ಲಾ ಪ್ರಯತ್ನಗಳು ಕಠಿಣವಾಗಿವೆ, ಅಲ್ಲವೇ? - ಹೌದು.- ಆದರೆ ನೀವು ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಹೇಗೆ ಕಂಡುಕೊಂಡಿದ್ದೀರಿ? ನೀವು ಬೈಕು ಕಂಡುಕೊಂಡಿದ್ದೀರಾ? - ಹೌದು, ನನ್ನ ಪ್ರಕಾರ, ಅದರ ಮೇಲೆ ನಾಲ್ಕು ಸೆಂಟಿಮೀಟರ್ ಹ್ಯಾಂಡಲ್‌ಬಾರ್‌ಗಳಿವೆ.
ಮತ್ತು ನಾನು ಉತ್ತಮವಾದ ವಾಯುಬಲವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಮತ್ತು ಸ್ಲಿಮ್ ಪಡೆಯಬಹುದು - ನಾನು ಹೆಣಗಾಡಿದೆ, ನಾನು
ದಪ್ಪ ತೊಡೆಗಳು ಜೀವಗಳನ್ನು ಹೇಗೆ ಉಳಿಸುತ್ತವೆ
ನನ್ನ ದೇಹವು ಅದನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಪ್ರಯತ್ನಿಸಲು ಹೇಳಿದೆ. ವೇಗವಾಗಿ ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವುದು ಪ್ರಾಮಾಣಿಕವಾಗಿರಲು ಒಳ್ಳೆಯದಲ್ಲ. ನಾನು ಬೈಕು ಪ್ರಯತ್ನಿಸೋಣ ಮತ್ತು --- ಹೌದು, ವ್ಯಾಪಾರ ಮಾಡೋಣ.- ನಾವು ಹೇಗೆ ಹೋಗುತ್ತೇವೆ ಎಂದು ನೋಡೋಣ.- ವ್ಯಾಪಾರ ಮಾಡೋಣ.- ಹೋಗಿ! ) - ತಕ್ಷಣ, ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಆರಾಮದಾಯಕವಾಗಿದೆ.
ಕಡಿಮೆ, ಕಿರಿದಾದ, ವಾಯುಬಲವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ಹೋಗಬಹುದು. (ಹ್ಯಾಪಿ ರಾಕ್ ಸಂಗೀತ) (ಗೊಣಗಾಟಗಳು) - ಓ ದೇವರೇ! ಹೌದು, ನನ್ನ ಫೋನ್‌ನಲ್ಲಿ ನಾನು ಇಲ್ಲಿ ಫಲಿತಾಂಶಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದೇನೆ. ಹಾಗಾಗಿ ನಾನು ಡ್ರಾಪ್ ಬಾರ್ ಬೈಕನ್ನು ಎರಡು ನಿಮಿಷ, 49 ಸೆಕೆಂಡುಗಳಲ್ಲಿ, ಗಂಟೆಗೆ ಸರಾಸರಿ 43 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಮಾಡಿದ್ದೇನೆ.- ಅದು ಕೆಟ್ಟದ್ದಲ್ಲ.- ನಿಮ್ಮ ಡ್ರಾಪ್ ಬಾರ್ ರನ್.- ಆಹ್, ನೀವು ನನ್ನನ್ನು ಹೊಡೆದಿದ್ದೀರಿ. (ನಗುತ್ತಾನೆ) - ನೀವು ಇದನ್ನು ಗಂಟೆಗೆ ಸರಾಸರಿ 45 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ವೇಗದಲ್ಲಿ 2:41 ರಲ್ಲಿ ಮಾಡಿದ್ದೀರಿ. - ಸರಿ, ಸಂಗಾತಿ, ಅದು ಒಳ್ಳೆಯದು. - ತದನಂತರ ಫ್ಲಾಟ್‌ಬಾರ್ ಬೈಕ್‌ನಲ್ಲಿ ನಾನು ಅದನ್ನು ಮೂರು ನಿಮಿಷಗಳಲ್ಲಿ ಮಾಡಿದ್ದೇನೆ, 10.
ಆದ್ದರಿಂದ ಸುಮಾರು 20 ಸೆಕೆಂಡುಗಳು ನಿಧಾನವಾಗುತ್ತವೆ. - ಹೌದು. - ಮತ್ತು ಅದು ಗಂಟೆಗೆ ಸರಾಸರಿ 37 ಕಿಲೋಮೀಟರ್.
ನೀವು ಅದನ್ನು 3:04 ರಲ್ಲಿ ಮಾಡಿದ್ದೀರಿ, ಅದು ಗಂಟೆಗೆ ಸರಾಸರಿ 39 ಕಿಲೋಮೀಟರ್. ಆದ್ದರಿಂದ ನೀವು ಮತ್ತೆ ನನ್ನನ್ನು 6 ಸೆಕೆಂಡುಗಳ ಕಾಲ ಹೊಡೆದಿದ್ದೀರಿ. - ಸರಿ - ಆದರೆ ಅದಕ್ಕಾಗಿಯೇ ನಾನು ನಿಮ್ಮನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದೆ --- ನಾನು ಭಾವಿಸುತ್ತೇನೆ, ಹೌದು, ನಾನು ಇದನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದೆ ಎಂದು ಭಾವಿಸುತ್ತೇನೆ --- ಹೌದು, ಅದಕ್ಕಾಗಿಯೇ, ಅದು ಖಂಡಿತವಾಗಿಯೂ ಏಕೆ .- ಆದರೆ ಫಲಿತಾಂಶಗಳಿಂದ ನೀವು ನೋಡುವಂತೆ, ಡ್ರಾಪ್ ಬಾರ್ ಖಂಡಿತವಾಗಿಯೂ ಆಗಿತ್ತು ನಮ್ಮಿಬ್ಬರಿಗೂ ವೇಗವಾಗಿ.
ಆದರೆ ಡ್ರಾಪ್ ಬಾರ್ ಬಳಕೆದಾರರಿಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಕಡಿಮೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ವಾಯುಬಲವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಅನುಮತಿಸುವುದರಿಂದ ಅದನ್ನು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಬಹುದು. ನಂತರ ಡ್ರಾಪ್ ಬಾರ್ ವಿಜೇತ - ಡ್ರಾಪ್ ಬಾರ್ ವಿಜೇತ. (ಮೆಲೊ ಬೀಟ್ಸ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಮ್ಯೂಸಿಕ್) ಡ್ರಾಪ್ ಬಾರ್ ಬೈಕು ಅದ್ಭುತವಾಗಿದೆ ಏಕೆಂದರೆ ಮೂರು ವಿಭಿನ್ನ ಕೈ ಸ್ಥಾನಗಳು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಬಹುಮುಖ ಪ್ರತಿಭೆಯನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತವೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ನೀವು ದೀರ್ಘ ಪ್ರಯಾಣದಲ್ಲಿ ಹೋದಾಗ ಅಥವಾ ನಿಮ್ಮ ಮೊದಲ ಕ್ರೀಡಾ ಸಂಜೆಯನ್ನೂ ಮಾಡಿದಾಗ ನೀವು ಅದರ ಬಗ್ಗೆ ಯೋಚಿಸಿದರೆ, ನಂತರ ನಿಮ್ಮ ಮಣಿಕಟ್ಟು , ಕೈಗಳು ಅಥವಾ ತೋಳುಗಳು ಸ್ವಲ್ಪ ದಣಿದಿದ್ದರೆ ನಿಮ್ಮ ಕೈಗಳ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವ ಮೂಲಕ ನೀವು ನಿಮ್ಮನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಆರಾಮವಾಗಿ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಆರಾಮದಾಯಕವಾಗಿಸಬಹುದು.- ನೀವು ಹೇಳುವುದು ತಮಾಷೆಯಾಗಿದೆ ಏಕೆಂದರೆ ಫ್ಲಾಟ್ ಬಾರ್ಡೋಸ್ ಮಾತ್ರ ಒಂದು ಕೈಯ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ.
ಆದರೆ ಸಣ್ಣ, ಹೆಚ್ಚು ನಗರ ಪ್ರವಾಸಗಳಿಗೆ ಇದು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಒಳ್ಳೆಯದು. ಇದು ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ, ಅಗಲವಾಗಿದೆ, ಹೆಚ್ಚು ಆರಾಮದಾಯಕ ಮತ್ತು ಸ್ಥಿರವಾಗಿದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ ದಟ್ಟಣೆಯನ್ನು ಒಳಗೆ ಮತ್ತು ಹೊರಗೆ ಹೆಣೆಯಲು ಇದು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಒಳ್ಳೆಯದು.
ಆದ್ದರಿಂದ ವೇಗವುಳ್ಳ ಚಾಲನೆಗೆ ಇದು ತುಂಬಾ ಒಳ್ಳೆಯದು. - ಹೌದು, ನಿಮಗೆ ಏನು ಗೊತ್ತು, ಸರಿ? ಡ್ರಾಪ್‌ಬಾರ್‌ನ ಫ್ಲಾಟ್ ಬಾರ್ವರ್ಸಸ್‌ನ ವೇಗವುಳ್ಳ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ಣಯಿಸಲು ನಾವು ಇನ್ನೊಂದು ಪ್ರಯೋಗವನ್ನು ಮಾಡಬೇಕಾಗಿದೆ ಎಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸುತ್ತೇನೆ. - ಆಲ್ಲಿ, ಇದು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಒಳ್ಳೆಯದು ಎಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸುತ್ತೇನೆ.
ನಾವು ಇದನ್ನು ಚುರುಕುತನ ಸವಾಲು ಎಂದು ಕರೆಯಬೇಕು ಎಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸುತ್ತೇನೆ. - ಹೌದು, ಚುರುಕುತನ ಪರೀಕ್ಷೆ ಇದು ಬೈಕು ಸವಾರಿ ಮಾಡಿದಂತಿದೆ. (ಬೊಗಳುವ ನಾಯಿಗಳು) - ಅಯ್ಯೋ - ಎರಡು ಪ್ರಯೋಗ. (ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಸಂಗೀತದ ಮೃದುವಾದ ಬಡಿತಗಳು) ಪ್ರಯೋಗ ಎರಡು ಚುರುಕುತನ ಪರೀಕ್ಷೆ.
ಗೋಮಾಂಸ ಜರ್ಕಿ ಇಳುವರಿ
ಹಾಗಾಗಿ ನಾನು ಮತ್ತು ಜೇಮ್ಸ್ ಇಬ್ಬರೂ ಈ ವೇಗದ ಶಂಕುಗಳ ಮೂಲಕ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಹೋಗಲಿದ್ದೇವೆ. ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಕೋನ್‌ಗೆ ಹೈಟೆಕ್ ಮತ್ತು ಅತ್ಯಾಧುನಿಕ ಹಿಟ್ ಡಿಟೆಕ್ಷನ್ ಯಾಂತ್ರಿಕ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಇದೆ. (ಚಿಕನ್ ಸ್ಕ್ವಾಕ್ಸ್) ಈ ಪ್ರಯೋಗವನ್ನು ರಚಿಸಲು ನಾವು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಯಾವುದೇ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಉಳಿಸಲಿಲ್ಲ. (ಮೆಲ್ಲೊ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಸಂಗೀತವನ್ನು ಬೀಟ್ಸ್) ನಾವಿಬ್ಬರೂ ಆ ಸಣ್ಣ ವೃತ್ತದ ಸುತ್ತಲೂ ಸ್ಲಾಲೋಮ್ ಕೋರ್ಸ್ ಮೂಲಕ ಹೋಗುತ್ತೇವೆ ಮತ್ತು ಮತ್ತೆ ಹೋಗುತ್ತೇವೆ.
ಆದ್ದರಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭ ಮತ್ತು ಮುಕ್ತಾಯ ಇಲ್ಲಿವೆ. ನಾವು ಎರಡೂ ಬೈಕ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಪರ್ಧಿಸುತ್ತೇವೆ ಮತ್ತು ವೇಗದ ಸಮಯವು ವಿಜೇತರಾಗಿದೆ. ಆದರೆ ನೀವು ಪ್ರತಿ ಮೊಟ್ಟೆಗೆ ಐದು ಸೆಕೆಂಡ್ ದಂಡವನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತೀರಿ, ಅಥವಾ ನೀವು ಹೊಡೆಯುವ ಹಿಟ್ ಡಿಟೆಕ್ಷನ್ ಸಾಧನ ಎಂದರ್ಥ. (ಗೊರಕೆ) ಸರಿ. - ಮುಂದುವರಿಯೋಣ. - ನಾನು ನಿಮಗೆ ಸಮಯ ನೀಡುತ್ತೇನೆ.
ನೀನು ಹೋಗಲು ಸಿದ್ಧನಿದ್ದೀಯಾ? - ಹೌದು, ನಾನು ಸಿದ್ಧ. - ಫ್ಲಾಟ್ ಹ್ಯಾಂಡಲ್‌ಬಾರ್‌ಗಳು, ಜೇಮ್ಸ್. ಮೂರು
ಎರಡು - ನಾನು ನರ. - ಒಂದು. - ಸರಿ, ನಾನು ಸಿಕ್ಕಿಬಿದ್ದಿದ್ದೇನೆ.
ಅದನ್ನು ನಿಧಾನವಾಗಿ ತೆಗೆದುಕೊಂಡಿರಬೇಕು. ಸ್ವಲ್ಪ ನಿಧಾನ. ಮೂಲಕ, ನಾನು ಮೂಲಕ.
ವೃತ್ತದಲ್ಲಿ. ಓಹ್, ಆಫ್ ಬ್ಯಾಲೆನ್ಸ್! ಹೋಗೋಣ. (ಗೊಣಗಾಟಗಳು ಮತ್ತು ಗ್ಯಾಸ್ಪ್ಸ್) - ಓಹ್, ಕ್ಲೀನರ್ ರನ್. 17 ಸೆಕೆಂಡುಗಳು - ಆದ್ದರಿಂದ ಇದು ಆಲಿಯ ಸರದಿ.
ಅವರು ಡ್ರಾಪ್ ಬಾರ್ ಬೈಕು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಂಡಿದ್ದಾರೆ. ನೀವು ಸಿದ್ಧರಿದ್ದೀರಾ, ಆಲ್ಲಿ? - ಹೌದು - ಸರಿ, ನಾಲ್ಕು
ಮೂರು
ಎರಡು
ಒಂದು, ಹೋಗು! (ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಸಂಗೀತದ ಸೌಮ್ಯ ಬಡಿತಗಳು) 14, 15, 16, 17 18.
ಓಹ್, ಫಕ್ ಆಫ್! ಓಹ್, ಅವನು ಅದನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಿಕೊಂಡನು! (ನಗುತ್ತಾನೆ) ಮತ್ತು ನಿಲ್ಲಿಸಿ! 22 ಸೆಕೆಂಡುಗಳ ಸಮಯದೊಂದಿಗೆ - ಜೇಮ್ಸ್ ಈಗ ಡ್ರಾಪ್ ಬಾರ್‌ಗಳಲ್ಲಿದ್ದಾರೆ. ಕ್ಷಣಗಣನೆ ನೀಡಿ. - ನಾನು ಸಿದ್ಧ. - ಮೂರು, ಎರಡು - - ಹೌದು! - ಒಂದು. - ಹೌದು! - ಹೋಗಿ! ಮತ್ತು ಹೋಗು! - ಓಹ್, ಅದನ್ನು ಕ್ಲಿಪ್ ಮಾಡಿಲ್ಲ.
ಸೆಲ್ಯುಲೈಟ್ಗಾಗಿ ಲುಂಜ್ಗಳು ಮತ್ತು ಸ್ಕ್ವಾಟ್ಗಳು
ಓಹ್! (ಗೊಣಗಾಟಗಳು) ಓಹ್, ಓಹ್, ಓಹ್! (ನಗುತ್ತಾನೆ) (ಸೌಮ್ಯ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಸಂಗೀತವನ್ನು ಬೀಟ್ಸ್) ಓಹ್, ನಾನು ಕೆಲವು ಮೊಟ್ಟೆಗಳನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಂಡಿದ್ದೇನೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಇದು ಸ್ವಲ್ಪ ಸುಲಭವಾಗಿದೆ. Uch ಚ್! - ಒಳಗೆ ಹೋಗಿ, ಒಳಗೆ ಹೋಗಿ! - ಓಹ್, ತುಂಬಾ ಭೇಟಿ ಮಾಡಿ.- ಸರಿ, 20 ಎರಡನೇ ಬಾರಿಗೆ ಪೆನಾಲ್ಟಿಗಳು.
ಆದ್ದರಿಂದ 43 ಸೆಕೆಂಡುಗಳು - ಹೋಗಿ! (ಬೈಕ್ ಮೇಲೆ ಕ್ಲಿಕ್ ಮಾಡಿ) (ನಗುತ್ತಾನೆ) ಒಳ್ಳೆಯದು! ಓಹ್, ಓಹ್! (ಗ್ಯಾಸ್ಪ್ಸ್ ಮತ್ತು ನಗು) (ಸೌಮ್ಯ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಸಂಗೀತವನ್ನು ಸೋಲಿಸುತ್ತದೆ) ಮೊದಲ ವಕ್ರರೇಖೆಯ ಮೂಲಕ. ಅದರ ಮೂಲಕ, ಉತ್ತಮ ಮತ್ತು ಸ್ವಚ್ .ವಾಗಿದೆ. ಬಿಗಿಯಾದ ಒಂದರ ಮೂಲಕ ಅಲ್ಲಿ ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮತೋಲನವಿದೆ, ಮತ್ತು ಅದು 23 ಸೆಕೆಂಡುಗಳ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ನಿಲ್ಲುತ್ತದೆ - ಮುಂದಿನ ಬಾರಿ ನಾನು ಮೊಟ್ಟೆಗಳ ಮೂಲಕ ಓಡಬೇಕು ಎಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸುತ್ತೇನೆ.
ನಾನು ಫ್ಲಾಟ್ ಬಾರ್‌ಗೆ ಹೋಗುತ್ತೇನೆ - ಹೌದು ಅಲ್ಲಿ ನೀವು ಅದನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದೀರಿ. ಚುರುಕುತನ ಸವಾಲು, ಮುಗಿದಿದೆ - ಮುಗಿದಿದೆ, ಸ್ನೇಹಿತ. (ಸೌಮ್ಯ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಸಂಗೀತವನ್ನು ಬೀಟ್ಸ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ) ಆದ್ದರಿಂದ ಈಗ ಮೂರು ಪ್ರಯೋಗಗಳ ಸಮಯ.
ನಾವು ಪ್ರತಿ ಬೈಕ್‌ನ ಸ್ಥಿರತೆ ಮತ್ತು ಸಮತೋಲನವನ್ನು ನೋಡಲಿದ್ದೇವೆ. ಈಗ ನಾಸಾ ಸೈಕಲ್‌ಗಳನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸುತ್ತಿದೆ. ಅದು ನಿಖರವಾಗಿದೆ - ಗಂಭೀರವಾಗಿ ನಿಖರವಾಗಿದೆ - ಆದ್ದರಿಂದ ನಾವು ಆ ಕಿರಣದ ಮೇಲೆ ಬೀಳದೆ ಸವಾರಿ ಮಾಡಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತೇವೆ - ಅದು ಬಲಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ ಸಾವಿನ ಮರದ ಕಿರಣ. (ವ್ಯಕ್ತಿ ಕಿರುಚುತ್ತಾನೆ) (ತಮಾಷೆಯ ವಾದ್ಯ ಸಂಗೀತ) (ಕೂಗು) (ನಗುತ್ತಾನೆ) (ಆಳವಾದ ನಗೆ) - ಅವನು ಅದನ್ನು ಸ್ವಚ್ clean ವಾಗಿ ಬದುಕುಳಿದನು, ಅಲ್ಲಿ ಬೈಕು ಹೊಂದಿಸುವುದು ಕಷ್ಟದ ಕೆಲಸ.-ಓಹ್! (ಗೊಣಗಾಟಗಳು) - ಓಹ್! (ಗೊಣಗಾಟಗಳು) ಇಲ್ಲ! ಎರಡನೇ ಪಟ್ಟಿಯನ್ನು ಹರಿದು ಹಾಕಿ.
ಇನ್ನೂ ಒಂದು ಪ್ರಯತ್ನ, ಸ್ನೇಹಿತ. ಕೊನೆಯದಾಗಿ ಹೋಗೋಣ. ಮೊದಲ ಕಿರಣ, ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಸ್ವಚ್ .ಗೊಳಿಸಿ. (ಮೋನ್ಸ್) - ವಿಶಾಲ ಫ್ಲಾಟ್ ಬಾರ್ ಬೈಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಲೂಸಿ ವಿಲಿಯಮ್ಸ್ ಮುಂದಿನವರು. (ಬೈಕು ಕ್ಲಿಕ್ ಮಾಡಿ) - ಓಹ್! (ಬೀಪ್) - ವಿಫಲವಾಗಿದೆ! ಕಠಿಣ ಮನುಷ್ಯ.
ಇದು ಕಷ್ಟ. (ನಗುತ್ತಾನೆ) (ಡ್ರಮ್ ರೋಲ್) - ಓಹ್! (ಪ್ರೇಕ್ಷಕರ ಮೆರಗು) - ಓ ಮನುಷ್ಯ, ಅದು - ಅದು ಕಷ್ಟಕರವಾಗಿತ್ತು. - ಹೌದು? - ನಾನು ಅಸಂಬದ್ಧನಾಗಿದ್ದೆ - ಇಲ್ಲಿಯವರೆಗೆ ನನಗೆ ಸಾಬೀತಾಗಿರುವುದು ನನ್ನ ಬೈಕು ನಿರ್ವಹಣೆಗೆ ಸ್ವಲ್ಪ ಕೆಲಸ ಬೇಕು. (ನಗುತ್ತಾನೆ) ಈಗ ನಾವು ಬೈಕುಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿಕೊಂಡಿದ್ದೇವೆ ಮತ್ತು ನಾವು ಹೋಗುತ್ತಿದ್ದೇವೆ
ನನ್ನ ಪ್ರಕಾರ, ನೀವು ಫ್ಲಾಟ್ ಬಾರ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಲಿದ್ದೀರಿ, ಮತ್ತು ನಾನು ಡ್ರಾಪ್ ಬಾರ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತೇನೆ - ಹೌದು, ಆಶಾದಾಯಕವಾಗಿ ಅದು ನಾನು ಹೊಂದಿದ್ದಕ್ಕಿಂತ ಸುಲಭವಾಗಿದೆ. (ನಗುತ್ತಾನೆ) - ಸರಿ, ನೀವು ಹೇಗಿದ್ದೀರಿ ಎಂದು ನೋಡೋಣ. ನೀವು ಮೊದಲು ಹೋಗಲು ಬಯಸುವಿರಾ - ಇಲ್ಲ. (ತಮಾಷೆಯ ವಾದ್ಯ ಸಂಗೀತ) - ಸರಿ, ಇದು ಮೊದಲ ಪಟ್ಟಿಯ ಮೇಲಿರುತ್ತದೆ.
ಇದು ಎರಡನೆಯದು, ಅದು ಕಷ್ಟ. ಅವನು ಬೈಕು ಸಮತೋಲನಗೊಳಿಸುತ್ತಾನೆ ಮತ್ತು ಎರಡನೇ ಕಿರಣಕ್ಕೆ ಎದ್ದೇಳಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತಾನೆ. (ಆಲ್ಲಿ ನಿಟ್ಟುಸಿರು) (ಜೇಮ್ಸ್ ಆಳವಾಗಿ ನಿಟ್ಟುಸಿರು ಬಿಟ್ಟನು) ಎರಡನೇ ಪ್ರಯತ್ನ, ಮೊದಲ ಪಟ್ಟಿಯ ಮೇಲೆ ಉತ್ತಮ ಮತ್ತು ಸುಲಭವಾದ, ಕಷ್ಟಕರವಾದ ಭಾಗಕ್ಕೆ. (ತಮಾಷೆಯ ವಾದ್ಯ ಸಂಗೀತ) ಕೊನೆಯ ಪ್ರಯತ್ನ, ಮೊದಲ ಪಟ್ಟಿಯ ಮೇಲೆ, ಬೈಕು ನೇರಗೊಳಿಸಿ.
ಇದು ವೇಗವಾಗಿ ಹೋಗುತ್ತದೆ! ಓಹ್, ತುಂಬಾ ಹತ್ತಿರ! ಆದ್ದರಿಂದ, ಡ್ರಾಪ್ಬಾರ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಲು ಈಗ ನನ್ನ ಸರದಿ. - ಹೌದು. - ಅದರ ಮೇಲೆ ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಇಲ್ಲದಿರುವುದು ನನಗೆ ಸಂತೋಷವಾಗಿದೆ .- ಒಳ್ಳೆಯದು.- ಅದು ಹೇಗೆ ನಡೆಯುತ್ತದೆ ಎಂದು ನೋಡೋಣ. (ತಮಾಷೆಯ ವಾದ್ಯ ಸಂಗೀತ) (ಪ್ರೇಕ್ಷಕರು ಮಾತನಾಡುವ ಮತ್ತು ಹರ್ಷೋದ್ಗಾರ) - ಅವರು ಮೊದಲ ಪಟ್ಟಿಯಲ್ಲಿದ್ದಾರೆ. (ಪ್ರೇಕ್ಷಕರ ಹರ್ಷೋದ್ಗಾರ ಮತ್ತು ಕಿರುಚಾಟ) (ಆಲ್ಲಿ ಕಿರುಚುತ್ತಾಳೆ) - ನಿಮಗೆ ಹೇಗನಿಸುತ್ತಿದೆ? - ನಮ್ಮ ಬೈಕು ನಿರ್ವಹಣಾ ಕೌಶಲ್ಯದಲ್ಲಿ ನಾವಿಬ್ಬರೂ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ನಾನು ಸ್ವಲ್ಪ ಹೆಚ್ಚು ಕೆಲಸ ಮಾಡಬಹುದೆಂದು ಇದು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿದೆ ಎಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸುತ್ತೇನೆ.
ಆದರೆ ಇನ್ನೂ ನನಗೆ ಬಾರ್‌ಗಳನ್ನು ಸರಿಯಾಗಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ. ಫ್ಲಾಟ್ಬಾರ್ನಲ್ಲಿ ಖಂಡಿತವಾಗಿಯೂ ಹೆಚ್ಚು ಸ್ಥಿರವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಮತ್ತು ನಾನು ಅದನ್ನು ಹೇಳುತ್ತಿಲ್ಲ, ನಾನು ಖಂಡಿತವಾಗಿಯೂ ಅದನ್ನು ಸುಲಭವಾಗಿ ಕಂಡುಕೊಂಡಿದ್ದೇನೆ. - ಮತ್ತು ನನ್ನ ಪ್ರಕಾರ, ನಾನು ಅದನ್ನು ಮೂರನೇ ಓಟದಲ್ಲಿ ಫ್ಲಾಟ್ ಬಾರ್‌ನಲ್ಲಿ ಮಾಡಿದ್ದೇನೆ ಮತ್ತು
ಇದು ತುಂಬಾ ಕಷ್ಟಕರವಾಗಿತ್ತು. ಆದ್ದರಿಂದ - ನಾನು ಪೆಡಲ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ನನ್ನನ್ನು ಕರೆದೊಯ್ಯುವಲ್ಲಿ ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿದ್ದೇನೆ.- ಹೌದು, ಖಂಡಿತವಾಗಿ - (ನಗುತ್ತಾನೆ) ನೀವು ಸಂಚಾರಕ್ಕಾಗಿ ಬೈಕು ಪಡೆದರೆ, ಇದು ಖಂಡಿತವಾಗಿಯೂ ನಿಮಗಾಗಿ ಸರಿಯಾದ ಬೈಕು.- ಅಥವಾ ನಿಮಗೆ ಬೈಕು ಬೇಕಾದರೆ ನೀವು ಬಾರ್‌ಗಳ ಮೇಲೆ ಸವಾರಿ ಮಾಡಲು ಬಯಸಿದರೆ, ಈ ಬೈಕು ಮತ್ತು ಈ ಬೈಕು ನಡುವೆ ನಿಮಗೆ ಆಯ್ಕೆ ಇದೆ ಮತ್ತು ಇವುಗಳು ನಿಮ್ಮ ಏಕೈಕ ಆಯ್ಕೆಗಳಾಗಿವೆ, ಆಗ ಇದು ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆ. (ಮೆಲ್ಲೊ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಸಂಗೀತವನ್ನು ಬೀಟ್ಸ್) ಅಲ್ಲಿ ನೀವು ಅದನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದೀರಿ.
ನಮ್ಮ ಪ್ರಯೋಗಗಳು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿವೆ - ಹೌದು, ಆದರೆ ಇದನ್ನು ನೆನಪಿನಲ್ಲಿಟ್ಟುಕೊಳ್ಳುವುದು ಯೋಗ್ಯವಾಗಿದೆ, ನೀವು ಮೌಂಟೇನ್ ಬೈಕ್ ಹಿನ್ನೆಲೆಯಿಂದ ಬರುತ್ತಿದ್ದರೆ ಫ್ಲಾಟ್‌ಬಾರ್ ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಚಿತವೆಂದು ತೋರುತ್ತದೆ. ನಿನಗೆ ಅನಿಸುವುದಿಲ್ಲವೇ? - ಹೌದು, ಹೌದು, ಮತ್ತು ಡ್ರಾಪ್ ಬಾರ್ ಬೈಕ್‌ನ ನೋಟದಿಂದ ಕೆಲವು ಜನರನ್ನು ಬೆದರಿಸಬಹುದು, ಆದರೆ ನೋಟದಿಂದ ಭಯಪಡಬೇಡಿ ಎಂದು ನಾವು ಹೇಳುತ್ತೇವೆ. ಒಂದನ್ನು ಪಡೆಯಬೇಕೆಂದು ನಿಮಗೆ ಅನಿಸಿದರೆ, ಒಂದನ್ನು ಪಡೆಯಿರಿ.
ಮತ್ತು ನಾವು ಒತ್ತಿಹೇಳಬೇಕಾದ ಇನ್ನೊಂದು ವಿಷಯವೆಂದರೆ ಇಲ್ಲಿ ಸರಿಯಾದ ಅಥವಾ ತಪ್ಪು ಉತ್ತರವಿಲ್ಲ. ಒಂದು ಇನ್ನೊಂದಕ್ಕಿಂತ ಉತ್ತಮವೆಂದು ನಾವು ಹೇಳುತ್ತಿಲ್ಲ. ಎರಡೂ ಅದ್ಭುತವಾಗಿದೆ.
ಅವರು ಕೇವಲ ವಿಭಿನ್ನರಾಗಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ಅವರು ವಿಭಿನ್ನ ಬಾಧಕಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ. - ಮತ್ತು ಅದು ಇಲ್ಲಿದೆ. ನೀವು ಈ ಲೇಖನವನ್ನು ಇಷ್ಟಪಟ್ಟರೆ, ದಯವಿಟ್ಟು ನಮಗೆ ಥಂಬ್ಸ್ ಅಪ್ ನೀಡಿ.
ಮತ್ತು ಸೈಕ್ಲಿಂಗ್‌ಗೆ ಹೊಸತಾಗಿರುವ ಕೆಲವು ಸ್ನೇಹಿತರನ್ನು ನೀವು ಹೊಂದಿದ್ದರೆ, ಅದನ್ನು ಅವರೊಂದಿಗೆ ಏಕೆ ಹಂಚಿಕೊಳ್ಳಬಾರದು? - ಹೌದು, ಮತ್ತು ನೀವು ವೀಕ್ಷಿಸಲು ಇನ್ನೊಂದು ಲೇಖನವನ್ನು ಹುಡುಕುತ್ತಿದ್ದರೆ ಕ್ಲಿಪ್‌ಲೆಸ್ ಪೆಡಲ್‌ಗಳನ್ನು ಹೇಗೆ ಬಳಸುವುದು ಎಂಬ ಲೇಖನಕ್ಕಾಗಿ ಇಲ್ಲಿ ಕ್ಲಿಕ್ ಮಾಡಿ.
ವಿಶಾಲವಾದ ಡ್ರಾಪ್ ಬಾರ್‌ಗಳು ಹೆಚ್ಚು ಆರಾಮದಾಯಕವಾಗಿದೆಯೇ?
ಬಾರ್ಗಳುಅದು ಕೂಡಅಗಲಈ ಸವಾರರಿಗೆ ಭುಜದ ನೋವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಬಹುದು. ಕೆಲವು ಸವಾರರು ಅಗತ್ಯವಿದೆಬಾರ್ಗಳುಜಾನ್-ವಿಲ್ಲೆಮ್ ವ್ಯಾನ್ ಸ್ಕಿಪ್‌ನ 38 ರಂತೆ ಕಿರಿದಾಗಿದೆ, ಆದರೆ 4042 ಸೆಂ.ಮೀ ಅನೇಕ ಸವಾರರಿಗೆ ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ನನಗೆ, 44 ಸೆಂ-ವಿಶಾಲ ಬಾರ್ಗಳುತುಂಬಾಅಗಲಗಾಗಿಆರಾಮದೀರ್ಘ ಸವಾರಿಗಳಲ್ಲಿ.
ಒಬ್ಬರಿಗೆ ಆರಾಮದಾಯಕವಾದ ಬೈಕು ಇನ್ನೊಬ್ಬರಿಗೆ ಚಿತ್ರಹಿಂಸೆ ನೀಡುವ ಸಾಧನವಾಗಬಹುದು, ಆದರೆ ಆಗಾಗ್ಗೆ ಇದು ಕೆಲವು ಅಗ್ಗದ ಮತ್ತು ಆಗಾಗ್ಗೆ ಉಚಿತ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಚಿತ್ರಹಿಂಸೆಗೊಳಗಾಗುವುದರಿಂದ ಆರಾಮವಾಗಿರಲು ಹಿಂತಿರುಗಿಸುವ ಸಂದರ್ಭವಾಗಿದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ ಬೈಕ್‌ನಲ್ಲಿ ನಿಮ್ಮ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಆರಾಮದಾಯಕವಾಗಿಸಲು ನೀವು ಅದನ್ನು ಹೇಗೆ ಬದಲಾಯಿಸಬಹುದು ಎಂಬುದನ್ನು ನಾವು ನೋಡಲಿದ್ದೇವೆ ಮತ್ತು ನಂತರ ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ಬೈಕು ಹೇಗೆ ಸುಗಮವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ನಾವು ನೋಡುತ್ತೇವೆ. ಏನು ಗಮನಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ತಡಿ ಎತ್ತರವು ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಬಿಂದುವಾಗಿದೆ.
ಹಣ್ಣಿನ ಸಕ್ಕರೆ
ನಾವೆಲ್ಲರೂ ಬಹಳ ಪರಿಚಿತರು ಎಂದು ನಾನು imagine ಹಿಸುತ್ತೇನೆ, ಆದರೆ ಆರಾಮ ದೃಷ್ಟಿಕೋನದಿಂದ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಮುಖ್ಯವಾದುದು ತಡಿ ತುದಿಯಿಂದ ಹ್ಯಾಂಡಲ್‌ಬಾರ್‌ಗಳ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಾಗಿದೆ. ಇದು ತುಂಬಾ ಉದ್ದವಾಗಿದ್ದರೆ ಅದು ನಿಮ್ಮ ಕೆಳ ಬೆನ್ನಿನ ಮೇಲೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡವನ್ನುಂಟು ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಂತರ ನಿಮ್ಮ ಕುತ್ತಿಗೆ ಭುಜಗಳನ್ನೂ ಸಹ ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ, ಈ ಕಾಂಡವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಉದ್ದವನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸಲು ನೀವು ತಿರುಗಿಸಬೇಕಾಗಿರುವುದು ನಿಮ್ಮ ಹ್ಯಾಂಡಲ್‌ಬಾರ್‌ಗಳನ್ನು ಹಿಂದಕ್ಕೆ ತರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದು ನಿಮ್ಮ ಮುಂಡವನ್ನು ಸಡಿಲಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ನಿಮ್ಮ ಪ್ರಸ್ತುತದ ಮೇಲೆ ಇನ್ನೂ ಸ್ಥಳಾವಕಾಶವಿದ್ದರೆ ನೀವು ಹೊಸ ಕಾಂಡವನ್ನು ಖರೀದಿಸಬೇಕಾಗಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ನೀವು ಅವುಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿದರೆ ನೀವು ಅವುಗಳನ್ನು ಕಾಂಡದ ಕೆಳಗೆ ಬದಲಾಯಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಅದು ನಿಮ್ಮ ಹ್ಯಾಂಡಲ್‌ಬಾರ್‌ಗಳನ್ನು ಎತ್ತುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದು ವಿಶ್ರಾಂತಿ ಪಡೆಯಲು ಸಹ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ ವಾಯುಬಲವಿಜ್ಞಾನದ ಬಗ್ಗೆ ಯೋಚಿಸುತ್ತಾ ಕುಳಿತುಕೊಳ್ಳುವವರಿಗೆ ಮೇಲಿನ ದೇಹ. ಕೆಳ ಮುಂಭಾಗದ ವಿಭಾಗವು ಕಾಗದದ ಮೇಲೆ ಹೆಚ್ಚು ವಾಯುಬಲವೈಜ್ಞಾನಿಕವಾಗಿದ್ದರೂ, ನಿಮ್ಮ ದೇಹದ ಸ್ಥಾನವು ಮುಖ್ಯವಾದುದು ಎಂದು ನಾನು ಹೇಳುತ್ತೇನೆ.
ಆದ್ದರಿಂದ ನೀವು ನಿಮ್ಮ ತೋಳುಗಳನ್ನು ಬಗ್ಗಿಸಬಹುದಾದರೆ, ಎತ್ತರದ ಕಡಿಮೆ ಕಾಂಡದೊಂದಿಗೆ ಸಹ, ನಿಮ್ಮ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸವಾರಿಗಳಿಗೆ ಅನುಕೂಲಕರವಾದದ್ದನ್ನು ಮಾಡುವುದರ ಮೂಲಕ ನೀವು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಏರೋವನ್ನು ಪಡೆಯಬಹುದು, ಆದರೆ ನಿಮಗೆ ಅಗತ್ಯವಿರುವಾಗ ಇನ್ನೂ ಏರೋವನ್ನು ಪಡೆಯಬಹುದು, ಆದ್ದರಿಂದ ನೀವು ನಿಮ್ಮ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಹೊಂದಿಸಬಹುದು ನಿಜವಾದ ಸತ್ಯವು ಅದನ್ನು ಆಮೂಲಾಗ್ರವಾಗಿ ಬದಲಾಯಿಸಿದಾಗ ಬೈಕು, ಆದ್ದರಿಂದ ಈ ಎರಡನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಈ ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ಹ್ಯಾಂಡಲ್‌ಬಾರ್‌ಗಳು 70 ಮಿಲಿಮೀಟರ್ ಮತ್ತು 122 ಡ್ರಾಪ್ ಹೊಂದಿದ್ದರೆ, ಇವು 80 ಮಿಲಿಮೀಟರ್ ಮತ್ತು 148 ಡ್ರಾಪ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ ಮತ್ತು ಅವುಗಳ ನಡುವಿನ ವ್ಯತ್ಯಾಸವು ಸಣ್ಣ ಸವಾರರಿಗೆ ದೊಡ್ಡ ಕಣ್ಣುಗಳಿಗಿಂತ ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿರುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಎರಡರಲ್ಲೂ ಪ್ರಕರಣಗಳು ಅವರು ಇನ್ನೂ ಹೆಚ್ಚು ಆಗುತ್ತಾರೆಯೇ ಈಗ ವೈಯಕ್ತಿಕವಾಗಿ ನಾನು ಯಾವಾಗಲೂ ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ಬಾರ್ ಅನ್ನು ಕಡಿಮೆ ವ್ಯಾಪ್ತಿ ಮತ್ತು ಸಣ್ಣ ಡ್ರಾಪ್ನೊಂದಿಗೆ ಓಡಿಸುತ್ತೇನೆ, ಏಕೆಂದರೆ ನಾನು ಮುಂದೆ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಕಾಂಡವನ್ನು ನಡೆದು ಇನ್ನೂ ಆರಾಮದಾಯಕವಾಗಬಹುದು, ಏಕೆಂದರೆ ನನ್ನ ಸ್ಥಾನವು ಹೆಚ್ಚು ಏರಿಳಿತಗೊಳ್ಳುವುದಿಲ್ಲ ನನ್ನದು ಚಲಿಸುವಾಗ ಕೈಗಳನ್ನು ಚಲಿಸುವಾಗ ನಾನು ಹ್ಯಾಂಡಲ್‌ಬಾರ್ ಗಾತ್ರವನ್ನು ನೋಡಲು ಸಾಕಷ್ಟು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ, ನೀವು ಸಣ್ಣ ಕೈಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೆ ಮತ್ತು ಬ್ರೇಕ್ ಸನ್ನೆಕೋಲುಗಳನ್ನು ತಲುಪಲು ಹಾಗೆ ನಡೆದರೆ, ಹನಿಗಳ ಮೇಲೆ ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ಹ್ಯಾಂಡಲ್‌ಬಾರ್ ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಅಥವಾ ನೀವು ಕಡಿಮೆ ಬೆನ್ನನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೆ ನಮ್ಯತೆ, ನಂತರ ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ಹ್ಯಾಂಡಲ್‌ಬಾರ್ ಹನಿಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಬಳಸುವುದರಲ್ಲಿ ಸಹ ನಿಮಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ನೀವು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಮಾಡಿದರೆ ನೀವು ದೊಡ್ಡ ಕೈಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೆ ಅಥವಾ ಒಟ್ಟು ಸವಾರರಾಗಿದ್ದರೆ, ದೊಡ್ಡ ಹ್ಯಾಂಡಲ್‌ಬಾರ್‌ಗಳು ನಿಮ್ಮ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ವ್ಯತ್ಯಾಸವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ ಎಂದರ್ಥ. ಹ್ಯಾಂಡಲ್‌ಬಾರ್‌ಗಳನ್ನು ನಾವು ಸ್ಥಾನದಿಂದ ಹೊರಹಾಕುವ ಮೊದಲು ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನದನ್ನು ರಸ್ತೆಯ ಕಡೆಗೆ ಸಾಗಿಸುವ ಮೊದಲು ಮಾತನಾಡಲು ಒಂದೆರಡು ವಿಷಯಗಳಿವೆ, ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಮೊದಲನೆಯದು ಠೀವಿ, ಅಥವಾ ಬದಲಾಗಿ ನಮ್ಯತೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಕಠಿಣವಾದ ಹ್ಯಾಂಡಲ್‌ಬಾರ್ ನಿಯಂತ್ರಣಕ್ಕೆ ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಉತ್ತಮವಾಗಿದ್ದರೂ, ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವ ಒಂದು ಮೃದುವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಹ್ಯಾಂಡಲ್‌ಬಾರ್‌ಗಳು ಈಗ ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಸುಗಮವಾಗಿವೆ.
ಇದು ತಯಾರಕರು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಮಾತನಾಡುವ ವಿಷಯವಲ್ಲ, ಆದ್ದರಿಂದ ಪರಸ್ಪರ ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡುವುದು ಕಷ್ಟ, ಆದರೆ ಇಂಗಾಲದ ಹ್ಯಾಂಡಲ್‌ಬಾರ್‌ಗಳು ಇಮಿನಿಯಮ್‌ಗಿಂತ ಉತ್ತಮವಾದ ಕಂಪನವನ್ನು ತಗ್ಗಿಸುವ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ ಎಂದು ನೀವು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಕಾಣುತ್ತೀರಿ, ಮತ್ತು ಅದು ಕೇವಲ ಆ ಆಸ್ತಿಯನ್ನು ವಸ್ತುವಾಗಿ ನಿರ್ಮಿಸುವುದು ಸುಲಭವಾದ ಕಾರಣ ಹ್ಯಾಂಡಲ್‌ಬಾರ್‌ಗಳಿಂದ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ, ನೀವು ಈಗ ಯಾವಾಗಲೂ ಹ್ಯಾಂಡಲ್‌ಬಾರ್ ಟೇಪ್‌ನ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಪದರವನ್ನು ಸೇರಿಸಬಹುದು, ಇದು ದೊಡ್ಡ ಕೈಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಜನರಿಗೆ ಅದ್ಭುತವಾಗಿದೆ ಏಕೆಂದರೆ ಇದು ಹ್ಯಾಂಡಲ್ ಭಾಗಗಳಿಗೆ ಹಾನಿಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹಿಡಿದಿಡಲು ಹೆಚ್ಚು ಆರಾಮದಾಯಕವಾಗಿಸುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಇದು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಪದರವನ್ನು ಸೇರಿಸುತ್ತದೆ ಅಪ್ಹೋಲ್ಸ್ಟರಿ . ನಾನು ಮೊದಲು ತಡಿ ಎತ್ತರವನ್ನು ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಿದೆ, ಆದರೆ ತಡಿ ಬಗ್ಗೆ ಏನು? ನಿಮಗೆ ಅನಾನುಕೂಲವಾಗಿದ್ದರೆ ಅದನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವುದು ಅರ್ಥಪೂರ್ಣವಾಗಿದೆ ಆದರೆ ಏನನ್ನು ನೋಡಬೇಕೆಂಬುದನ್ನು ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸುವುದು ಕಷ್ಟ ಮತ್ತು ನಾನು ಪರಿಚಯವಿಲ್ಲದ ಸ್ಯಾಡಲ್‌ಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಪರಿಣಿತನಲ್ಲ, ಆದರೆ ವೈಯಕ್ತಿಕವಾಗಿ ನಾನು ಪ್ರವಾಸ ಅಥವಾ ಎರಡರ ನಂತರ ವೃತ್ತಪತ್ರಿಕೆ ಸೀಟಿನಲ್ಲಿ ನನ್ನನ್ನು ಕಂಡುಕೊಂಡಿದ್ದೇನೆ ಯಾವುದನ್ನಾದರೂ ನಿಭಾಯಿಸಿ ಮತ್ತು ಆರಾಮವಾಗಿರಿ ಮತ್ತು ಆಫ್ ಮಾಡಿ ನಾನು ನನ್ನ ಮೆಚ್ಚಿನವುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದೇನೆ, ನನಗೆ ಬಹಳಷ್ಟು ಪ್ಯಾಡಿಂಗ್ ಇಷ್ಟವಿಲ್ಲ ಆದರೆ ನಾನು ಹೇಗಾದರೂ ತೊಡಗಿಸಿಕೊಳ್ಳಬಹುದಾದ ತಡಿ ಮೃದುವಾದ ಶೆಲ್ ನೀವು ಹುಡುಕಲು ಬಯಸಬಹುದು, ಹಾಗಿದ್ದಲ್ಲಿ ನೀವು ತಡಿ ಚರಣಿಗೆಗಳನ್ನು ಸ್ವತಃ ನೋಡಲು ಬಯಸುತ್ತೀರಿ, ಕಾರ್ಬನ್ ಚರಣಿಗೆಗಳು ಸ್ವಲ್ಪ ಗಟ್ಟಿಯಾಗಿರುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಬೈಕ್‌ನಿಂದ ನಿಮ್ಮ ದೇಹಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಂಪನವನ್ನು ರವಾನಿಸುತ್ತವೆ, ಆದರೆ ಟೈಟಾನಿಯಂ ಚರಣಿಗೆಗಳು ಸ್ವಲ್ಪ ಹೆಚ್ಚು ಆರಾಮದಾಯಕವೆಂದು ನಾನು ಕಂಡುಕೊಂಡಿದ್ದೇನೆ ನೀವು ಆರಾಮದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸುಧಾರಣೆ ಮತ್ತು ನಿಮ್ಮ ಬೈಕ್‌ನ ಮೃದುತ್ವವು ನಿಮ್ಮದಾಗಿದೆ ಟೈರ್ ಮುಗಿಯುತ್ತದೆ. ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ನಾನು ನನ್ನ ಟೆಕ್ ಸ್ನೇಹಿತರೊಡನೆ ಮಾತನಾಡಿದ್ದೇನೆ, ಅವರು ವಿಭಿನ್ನ ಸೀಟ್‌ಪೋಸ್ಟ್‌ಗಳ ಮೆತ್ತನೆಯ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಅಧ್ಯಯನ ಮಾಡಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತಿದ್ದರು, ಅದು ನೀವು ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ ಭಾಗದ ಬಗ್ಗೆ ಯೋಚಿಸಬಹುದು, ಆದರೆ ಟೈರ್‌ಗಳ ಕ್ರಿಯೆಯಿಂದಾಗಿ ವ್ಯತ್ಯಾಸವನ್ನು ಹೇಳಲು ಹೆಣಗಾಡಿದೆ.
ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಒತ್ತಡವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವುದು ಮೃದುತ್ವಕ್ಕೆ ಪ್ರಮುಖವಾದುದು, ಆದರೆ ನೀವು ಒತ್ತಡವನ್ನು ತುಂಬಾ ಕಡಿಮೆ ಇಳಿಸಿದರೆ ನಿಮ್ಮ ಟೈರ್‌ಗಳ ಗಾತ್ರವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ ವೈಯಕ್ತಿಕವಾಗಿ, ನಾನು 28 ಸಿ ಟೈರ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಜ್ಜೆ ಹಾಕಿದಾಗ 25 ಸಿ ಟೈರ್‌ನಲ್ಲಿ 85 ಪಿಎಸ್‌ಐಗಳನ್ನು ಪಡೆಯಬಹುದು, ನಾನು ಮಾಡಬಹುದು ಸುಮಾರು 70 ಪಿಎಸ್‌ಐಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದನ್ನು ಬಿಡಿ ಮತ್ತು ಅದು ಮ್ಯಾಜಿಕ್ ಕಾರ್ಪೆಟ್‌ನಂತಿದೆ, ನಿಮ್ಮ ಟೈರ್‌ಗಳಿಗೆ ಪರಿಮಾಣವನ್ನು ಸೇರಿಸುವ ಮೊದಲು ಅದು ತುಂಬಾ ನುಣುಪಾದದ್ದು, ಅವುಗಳು ನಿಮ್ಮ ಫ್ರೇಮ್‌ಗೆ ಸರಿಹೊಂದುತ್ತವೆಯೆ ಎಂದು ನೀವು ಎರಡು ಬಾರಿ ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕು, ಹೆಚ್ಚಿನ ರಸ್ತೆ ಬೈಕ್‌ಗಳು ಬಹುಶಃ 27 ಕ್ಕೆ ಹೋಗುತ್ತವೆ ಆದರೆ ಅದು ಕೂಡ ಆಗಿರಬಹುದು ಸ್ವಲ್ಪ ನೋವು, ಈ ಬೈಕ್‌ನಲ್ಲಿ ದೊಡ್ಡದಕ್ಕಾಗಿ ನಿಮ್ಮ ಟೈರ್‌ಗಳನ್ನು ನೀವು ವಿನಿಮಯ ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಿದ್ದರೆ, ಹೆಚ್ಚು ದುಬಾರಿ ಟೈರ್ ಹೆಚ್ಚು ವಿಧೇಯ ಶವವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವುದನ್ನು ನೀವು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಕಾಣಬಹುದು, ಇದು ಯಾವುದೇ ಸಣ್ಣ ಅಪೂರ್ಣತೆಗಳ ಸುತ್ತ ವಿರೂಪಗೊಳ್ಳಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ ರಸ್ತೆ ಮತ್ತು ಅದು ಮುಂಬರುವ ಹಮ್ ಅನ್ನು ತೇವಗೊಳಿಸುವುದರ ಮೇಲೆ ನಿಜವಾಗಿಯೂ ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಭಾವ ಬೀರುತ್ತದೆ. ನಿಮ್ಮ ರೇಸಿಂಗ್ ಬೈಕ್‌ನ ಸೌಕರ್ಯವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ನೀವು ಬಯಸಿದರೆ, ಮೊದಲು ನಿಮ್ಮ ಕೆಳಗಿನ ವಿಭಾಗಕ್ಕೆ ಗಮನ ಕೊಡಿ. ಹ್ಯಾಂಡಲ್‌ಬಾರ್‌ನಿಂದ ತಡಿವರೆಗಿನ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಿ ಮತ್ತು ದೊಡ್ಡ ಟೈರ್‌ಗಳನ್ನು ಹಾಕಿ ನಂತರ ಹ್ಯಾಂಡಲ್‌ಬಾರ್ ಅನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ ಮತ್ತು ನಿಮ್ಮ ಹ್ಯಾಂಡಲ್‌ಬಾರ್‌ಗಳನ್ನು ಹೇಗೆ ಬದಲಾಯಿಸುವುದು ಅಥವಾ ಡಬಲ್ ರಾಪ್ ಅನ್ನು ಹೇಗೆ ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕೆಂದು ನಿಮಗೆ ತಿಳಿಯಬೇಕಾದರೆ ಡಬಲ್ ರಾಪ್ ಮಾಡಿ ನಂತರ ನಿಮಗೆ ಹೇಗೆ ವೀಡಿಯೊಗಳನ್ನು ತೋರಿಸಬಹುದು ನೀವು ಅದನ್ನು ಮಾಡುವ ಮೊದಲು ಅದನ್ನು ಕೆಳಗೆ ಮತ್ತು ಕೆಳಗೆ ಮಾಡಲು ನೀವು ಜಿಸಿಎನ್‌ಗೆ ಚಂದಾದಾರರಾಗಿದ್ದೀರಿ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ, ಇದನ್ನು ಮಾಡಲು ಚಂದಾದಾರರಾಗಿ ಎಂದು ಹೇಳುವ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಕ್ಲಿಕ್ ಮಾಡಿ
ಭುಗಿಲೆದ್ದ ಬಾರ್‌ಗಳು ಹೆಚ್ಚು ಆರಾಮದಾಯಕವಾಗಿದೆಯೇ?
ಬಾಂಬ್‌ಟ್ರಾಕ್ ಪ್ರಕಾರ, ದಿಭುಗಿಲೆದ್ದಿತುವಿನ್ಯಾಸವು ನೀಡುತ್ತದೆಹೆಚ್ಚುನೈಸರ್ಗಿಕ ಕೈ ಸ್ಥಾನವು ತಡಿನಲ್ಲಿ ದೀರ್ಘಕಾಲ ದಿನಗಳನ್ನು ಮಾಡುತ್ತದೆಹೆಚ್ಚು ಆರಾಮದಾಯಕ. ಅಗಲವಾದ ಆಕಾರವು ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ದೊಡ್ಡ ಜಾಗವನ್ನು a ಗೆ ಬಿಡುತ್ತದೆಬಾರ್ಚೀಲ, ಮತ್ತು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆಹೆಚ್ಚುಹೆಚ್ಚುವರಿ ಹತೋಟಿಗಾಗಿ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಧನ್ಯವಾದಗಳು.
ಡ್ರಾಪ್ ಬಾರ್‌ಗಳು ಆರಾಮದಾಯಕವಾಗಿದೆಯೇ?
ಡ್ರಾಪ್ ಬಾರ್‌ಗಳುನಿಮಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಕೈ ಸ್ಥಾನಗಳನ್ನು ನೀಡಿ, ಅದು ಉನ್ನತ ಹಸ್ತಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆಆರಾಮಮತ್ತು ಅವು ಫ್ಲಾಟ್‌ಗಿಂತ ವಾಯುಬಲವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಪ್ರಯೋಜನವನ್ನು ನೀಡುತ್ತವೆಬಾರ್ಗಳು, ಚಪ್ಪಟೆಯಾಗಿರುವಾಗಬಾರ್ಗಳುಆರಂಭಿಕರಿಗಾಗಿ ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಮತ್ತು ನಡೆಸಲು ಸುಲಭ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನದನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆಆರಾಮದಾಯಕ, ನೇರ ಸವಾರಿ ಸ್ಥಾನ.
ಬೈಕುಗಳು ಬಾಗಿದ ಹ್ಯಾಂಡಲ್‌ಬಾರ್‌ಗಳನ್ನು ಏಕೆ ಹೊಂದಿವೆ?
ಸಾಂತ್ವನ. ಮತ್ತಷ್ಟು ನೀವುಬಾಗಿನಿಮ್ಮ ಮೇಲೆಹ್ಯಾಂಡಲ್ ಬಾರ್, ನಿಮ್ಮ ಕೈಯಲ್ಲಿ ನೀವು ಹೆಚ್ಚು ತೂಕ ಮತ್ತು ಒತ್ತಡವನ್ನು ಹಾಕುತ್ತೀರಿ. ರಸ್ತೆಯ ಮೇಲೆಬೈಕುಗಳುನೀವು ಏಕೆಂದರೆ ಈ ಒತ್ತಡವು ಸಾಕಷ್ಟು ಸ್ಥಿರವಾಗಿರುತ್ತದೆಇವೆಬಾರ್ ಮೇಲೆ ನಿರಂತರವಾಗಿ.
ವೈಡ್ ಡ್ರಾಪ್ ಬಾರ್‌ಗಳು ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆಯೇ?
TOವಿಶಾಲಹ್ಯಾಂಡಲ್‌ಬಾರ್ ಹೆಚ್ಚು ಸ್ಥಿರತೆ ಮತ್ತು ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಲೋಡ್ ಮಾಡಿದ ಬೈಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಸ್ಕೆಚಿ ಭೂಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಇಳಿಯುವಾಗ. ತಾಂತ್ರಿಕ ಏರಿಕೆಗಳನ್ನು ನಿಭಾಯಿಸುವಾಗ ಇದು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಹತೋಟಿ ನೀಡುತ್ತದೆ.24.03.2020
ಡ್ರಾಪ್ ಬಾರ್‌ಗಳು ನಿಮ್ಮ ಬೆನ್ನಿಗೆ ಕೆಟ್ಟದ್ದೇ?
ಕುತ್ತಿಗೆ ಮತ್ತು ಮೇಲ್ಭಾಗಹಿಂದೆನೋವು
ಒಳಗೆ ಸವಾರಿಹ್ಯಾಂಡಲ್‌ಬಾರ್‌ಗಳನ್ನು ಬಿಡಿದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ ತೋಳು ಮತ್ತು ಭುಜಗಳ ಮೇಲಿನ ಹೊರೆ ಹೆಚ್ಚಾಗುವುದಲ್ಲದೆ, ಇದು ಕುತ್ತಿಗೆಯನ್ನು ಹೈಪರೆಕ್ಸ್ಟೆಂಡ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ನೀವು ಕುತ್ತಿಗೆ ನೋವಿನಿಂದ ಬಳಲುತ್ತಿದ್ದರೆ ನೀವು ಸ್ಥಾಪನೆ ಮತ್ತು ಪರೀಕ್ಷೆಯನ್ನು ಸಹ ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕುನಿಮ್ಮಬೈಸಿಕಲ್.09.15.2016
ಬಾಗಿದ ಹ್ಯಾಂಡಲ್‌ಬಾರ್‌ಗಳು ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆಯೇ?
ಮತ್ತಷ್ಟು ನೀವು ನಿಮ್ಮ ಮೇಲೆ ಬಾಗುತ್ತೀರಿಹ್ಯಾಂಡಲ್ ಬಾರ್, ದಿಹೆಚ್ಚುನಿಮ್ಮ ಕೈಗಳಿಗೆ ನೀವು ಹಾಕುವ ತೂಕ ಮತ್ತು ಒತ್ತಡ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ನೀವು ಕುಳಿತುಕೊಳ್ಳುವ ಕಾರಣಹೆಚ್ಚುನೆಟ್ಟಗೆ ಇರುವ ಸ್ಥಾನ ಮತ್ತು ನಿಮ್ಮ ಕೈಗಳ ಮೇಲೆ ನಿರಂತರ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಬೀರುವುದಿಲ್ಲ, ಈ ಒಂದು ಸ್ಥಾನವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸಮಸ್ಯೆಯಲ್ಲ. ನಿಮ್ಮ ಕೈಗಳನ್ನು ನೀಡಲು ಬಾರ್ ತುದಿಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸಬಹುದುಹೆಚ್ಚುವೈವಿಧ್ಯ.
ಗಂಡು ಮತ್ತು ಹೆಣ್ಣು ಬೈಕು ಏಕೆ?
ಪ್ರಾಯೋಗಿಕತೆಯನ್ನು ಸಂಯೋಜಿಸುವ ಮಾರ್ಗವಾಗಿಬೈಕುಕಟ್ಟಡ, ತಯಾರಕರು ಎರಡಕ್ಕೂ ಚೌಕಟ್ಟುಗಳನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದರುಆದರೆಮತ್ತು ಮಹಿಳೆಯರು. ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕವಾಗಿ, ಪುರುಷನಿಗೆ ಒಂದು ಚೌಕಟ್ಟು ಚಕ್ರಗಳ ನಡುವೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಅಡ್ಡಪಟ್ಟಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಮಹಿಳೆಯರುಬೈಕುಗಳುಡ್ರಾಪ್ ಡೌನ್ ಫ್ರೇಮ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ.ಅಲ್ಲಿಡ್ರಾಪ್ ಡೌನ್ ಫ್ರೇಮ್‌ಗಳನ್ನು ಮಹಿಳೆಯರಿಗಾಗಿ ಏಕೆ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂಬುದಕ್ಕೆ ಎರಡು ಜನಪ್ರಿಯ ಕಾರಣಗಳು.
ಸಾಧಕ ಯಾವ ಅಗಲ ಹ್ಯಾಂಡಲ್‌ಬಾರ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತಾನೆ?
ಕೆಲವು ಸ್ಪ್ರಿಂಟರ್‌ಗಳು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಡೆಹೇಸ್‌ನಂತೆಬಳಕೆಕಿರಿದಾದ ಬಾರ್‌ಗಳು, ಆದರೆ 38-40 ಸೆಂ.ಮೀ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ. ಹೆಚ್ಚಿನ ಸವಾರರು 40-42 ಸೆಂ.ಮೀ.ಗಾಗಿಪ್ಲಟೂನ್.
ಜಲ್ಲಿ ಬೈಕುಗಳಲ್ಲಿ ಭುಗಿಲೆದ್ದ ಡ್ರಾಪ್ ಬಾರ್‌ಗಳಿವೆಯೇ?
ಜಲ್ಲಿ ಬೈಕುಗಳು ಜನಪ್ರಿಯವಾಗುತ್ತಿವೆ ಮತ್ತು ಕೊಳಕು-ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಭುಗಿಲೆದ್ದ ಡ್ರಾಪ್ ಬಾರ್‌ಗಳು ಇದನ್ನು ಅನುಸರಿಸುತ್ತಿವೆ. ಜಲ್ಲಿಕಲ್ಲುಗಳು ವಿಸ್ತಾರವಾಗುತ್ತಿರುವುದು ಮಾತ್ರವಲ್ಲ, ಅವುಗಳು ಹೆಚ್ಚಿನ ಭುಗಿಲು, ಹೊರಹೋಗುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಇತರ ಕೊಳಕು ಸ್ನೇಹಿ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತಿವೆ. ಎಲ್ಲಕ್ಕಿಂತ ಉತ್ತಮವಾಗಿ, ಈಗ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಕೆಲವು ಆಯ್ಕೆಗಳಿವೆ.
ಲ್ಯಾಕ್ಟಿಕ್ ಆಮ್ಲವನ್ನು ತೊಡೆದುಹಾಕಲು ಹೇಗೆ
ಭುಗಿಲೆದ್ದ ಡ್ರಾಪ್ ಬಾರ್ ಅನ್ನು ಯಾವುದು ಉತ್ತಮಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ?
ಹೇಗಾದರೂ, ಇದು ಉತ್ತಮವಾದದ್ದು ಫ್ಲಾರೆಡ್ ಡ್ರಾಪ್ ಬಾರ್‌ಗಳು. ನಿಮಗೆ ಬೆಂಬಲ ನೀಡುವ ಭುಗಿಲೆದ್ದ ಡ್ರಾಪ್ ಬಾರ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವಾಗ ಆ ಅರಣ್ಯದಲ್ಲಿ ನೀವು ಸರಿಯಾಗಿ ತಿರುಗಬೇಕು.
ವಿವಿಧ ರೀತಿಯ ಡ್ರಾಪ್ ಬಾರ್‌ಗಳು ಯಾವುವು?
ಅಂತಹ ಒಂದು ಅಂಶ-ಮತ್ತು ಬಹುಶಃ ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಏರಿಳಿತ ಮತ್ತು ಹೊಸತನವನ್ನು ಅನುಭವಿಸುತ್ತಿರುವುದು ಡ್ರಾಪ್-ಹ್ಯಾಂಡಲ್‌ಬಾರ್‌ಗಳು, ಅಕಾ ಭುಗಿಲೆದ್ದ ಡ್ರಾಪ್ ಬಾರ್‌ಗಳು, ಜಲ್ಲಿಕಲ್ಲುಗಳು ಅಥವಾ ಕೊಳಕು-ಹನಿಗಳು. ಹ್ಯಾಂಡಲ್‌ಬಾರ್‌ನ ಈ ಶೈಲಿಯು ಸಾಕಷ್ಟು ಉಪಯುಕ್ತವಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಆಯ್ಕೆಗಳು ಮತ್ತು ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯು ಮನಸ್ಸನ್ನು ಕಂಗೆಡಿಸುತ್ತದೆ.