ಬೈಕ್ ಕ್ಲೀಟ್‌ಗಳು - ಸಮಗ್ರ ಕೈಪಿಡಿ

ವಿವಿಧ ರೀತಿಯ ಸೈಕ್ಲಿಂಗ್ ಕ್ಲೀಟ್‌ಗಳು ಯಾವುವು?

ನಿಮ್ಮ ಮೊದಲ ಅಥವಾ ನಿಮ್ಮ ಐದನೇ ಜೋಡಿಯಾಗಿರಲಿ, ಒಂದು ಜೋಡಿ ಸೈಕ್ಲಿಂಗ್ ಶೂಗಳಲ್ಲಿ ಹೂಡಿಕೆ ಮಾಡುವುದು ಸುಲಭದ ಖರೀದಿಯಲ್ಲ. ಬೆಲೆ, ವಸ್ತುಗಳು, ದೇಹರಚನೆ ಮತ್ತು ನೋಟವು ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ. ನಿಮ್ಮ ಪರಿಪೂರ್ಣ ಸೈಕ್ಲಿಂಗ್ ಬೂಟುಗಳನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲು ನಮ್ಮ ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ ಇಲ್ಲಿದೆ.

ಈಗ, ಮೊದಲು ನೀವು ಖರೀದಿಸಬಹುದಾದ ದೊಡ್ಡ ರೀತಿಯ ಶೂಗಳ ಮುಖ್ಯ ಪ್ರಶ್ನೆಯನ್ನು ಕರಗತಗೊಳಿಸಿ. ರಸ್ತೆ ಬೈಕು ಬೂಟುಗಳು ಮತ್ತು ಮೌಂಟೇನ್ ಬೈಕ್ ಬೂಟುಗಳು ಮೊದಲ ನೋಟದಲ್ಲಿ, ರಸ್ತೆ ಬೈಕು ಶೂಗೆ ನಡೆಯಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದ ನಯವಾದ ಏಕೈಕ ಭಾಗವಿದೆ, ಆದರೆ ಮೌಂಟೇನ್ ಬೈಕ್ ಬೂಟುಗಳನ್ನು ಈ ಉದ್ದೇಶಕ್ಕಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಅವುಗಳು ಗ್ರಿಪ್ಪಿ ರಬ್ಬರ್ ಏಕೈಕವನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ, ಆದರೆ ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಅಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಮೂಲಭೂತ ವ್ಯತ್ಯಾಸವಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಅದು ರಸ್ತೆ ಬೈಕು ಬೂಟುಗಳು ಮೂರು ಸ್ಕ್ರೂಗಳ ಪೆಡಲ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ನೀವು ಬಳಸಬಹುದಾದ ರಸ್ತೆ ಮತ್ತು ಆಫ್ ರೋಡ್ ಮತ್ತು ಮೌಂಟೇನ್ ಬೈಕ್ ಶೂಗಳ ಮಿಶ್ರಣವಾಗಿದ್ದರೆ ನೀವು ಮೊದಲು ಯಾವ ರೀತಿಯ ಸವಾರಿಯನ್ನು ಮಾಡಲು ಬಯಸುತ್ತೀರಿ ಎಂಬುದನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಿ. , ಆದರೆ ಸೈಕ್ಲಿಂಗ್ ಬೂಟುಗಳಲ್ಲಿನ ರಸ್ತೆ ಬೈಕು ಶೂಗಳ ಸಾಮಾನ್ಯ ವಿಷಯದ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ ನೀವು ಇಲ್ಲಿದ್ದೀರಿ ಎಂದು ನಾನು imagine ಹಿಸುತ್ತೇನೆ, ಇದು ಏಕೈಕ ನಮ್ಯತೆಯನ್ನು ಸೂಚಿಸುವ ಠೀವಿಗಳನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ, ಈಗ ಸಿದ್ಧಾಂತವು ಗಟ್ಟಿಯಾದ ಏಕೈಕ, ಹೆಚ್ಚು ಬಲವನ್ನು ನೀವು ಪೆಡಲ್‌ಗಳಿಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ತಾಂತ್ರಿಕ ದೃಷ್ಟಿಕೋನದಿಂದ ಇದು ಪ್ರಶ್ನಾರ್ಹವಾಗಿದ್ದರೂ, ಅದು ಖಂಡಿತವಾಗಿಯೂ ಆ ರೀತಿ ಭಾಸವಾಗುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಒಂದು ತೊಂದರೆಯುಂಟಾಗಬಹುದು ಮತ್ತು ರಸ್ತೆಯಿಂದ ನಿಮ್ಮ ಕಾಲುಗಳಿಗೆ ಮತ್ತೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಂಪನವಿದೆ, ಇದು ಕಡಿಮೆ ಅನುಭವಿ ಸವಾರರಲ್ಲಿ ಆಯಾಸಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು, ಮತ್ತು ಏಕೈಕ ದೃ ff ತೆ ಎಂದರೆ ನೀವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಅದರಿಂದ ಬಳಲುತ್ತಿದ್ದರೆ ಅದು ಕಳಪೆ ಫಿಟ್‌ಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಯಾವುದೇ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಉಲ್ಬಣಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ, ಹೆಚ್ಚು ದುಬಾರಿ ಶೂ ಏಕೈಕ ಗಟ್ಟಿಯಾದ, ಕಡಿಮೆ ವೆಚ್ಚದ ಬೂಟುಗಳು ಇಂಗಾಲವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಮುಂದಿನದಕ್ಕಿಂತ ನೈಲಾನ್ ಅಡಿಭಾಗವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ. ಬಲವರ್ಧಿತ ನೈಲಾನ್, ತದನಂತರ ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಪೂರ್ಣ ಇಂಗಾಲದ ಏಕೈಕ ಗಟ್ಟಿಯಾದದ್ದು ಆದರೆ ಹಗುರವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಇದು ಶೂಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಮತ್ತೊಂದು ದೊಡ್ಡ ಮಾರಾಟದ ಕೇಂದ್ರವಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಕಡಿಮೆ ತೂಕಕ್ಕಿಂತ ಫಿಟ್ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯವು ಹೆಚ್ಚು ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ.

ಮುಂದೆ, ಮೇಲ್ಭಾಗದ ವಸ್ತುವನ್ನು ನೋಡೋಣ, ಅದು ಈಗ ಮಾನವ ನಿರ್ಮಿತ ವಸ್ತುವಿನಿಂದ ತಯಾರಿಸಿದ ಹೆಚ್ಚು ಸೈಕ್ಲಿಂಗ್ ಬೂಟುಗಳು, ಆದರೆ ಕಾಂಗರೂ ಚರ್ಮದಿಂದ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ತಯಾರಿಸಿದ ಉನ್ನತ ಶ್ರೇಣಿಯ ಬೂಟುಗಳು, ಅದು ನಿಮ್ಮ ಪಾದವನ್ನು ತಬ್ಬಿಕೊಳ್ಳುವ ಮತ್ತು ಅದು ಧರಿಸಲು ತುಂಬಾ ಆರಾಮದಾಯಕವಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ನನಗೆ ಎರಡು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಮುಖ್ಯವಾದ ಕೆಲವು ವಿಷಯಗಳಿವೆ ನಿಮ್ಮ ಸ್ಲೈಡ್‌ಗಾಗಿ ಮೇಲ್ಭಾಗವನ್ನು ಆರಿಸುವಾಗ ಇದನ್ನು ನೆನಪಿನಲ್ಲಿಡಿ ಮತ್ತು ಅದು ವಾತಾಯನ ಮತ್ತು ಶುಚಿಗೊಳಿಸುವ ಗಾಳಿ ಜಾಲರಿ ಫಲಕಗಳೊಂದಿಗೆ ಉತ್ತಮವಾದ ಬೂಟುಗಳು ಆದರೆ ಅವು ಗಟ್ಟಿಯಾಗಿರುತ್ತವೆ ಸ್ವಚ್ clean ವಾಗಿರಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ, ಆದ್ದರಿಂದ ಕಪ್ಪು ಜಾಲರಿ ತುಂಬಾ ಅದ್ಭುತವಾಗಿದೆ ಏಕೆಂದರೆ ಅದು ಕೊಳೆಯನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುವುದಿಲ್ಲ ನನ್ನ ವೈಯಕ್ತಿಕ ಆಯ್ಕೆಯು ನೀವು ವಾತಾಯನಕ್ಕಾಗಿ ರಂಧ್ರಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವಂತಹದ್ದಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಅದಕ್ಕಾಗಿಯೇ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸ್ವಚ್ clean ವಾಗಿಡುವುದು ತುಂಬಾ ಸುಲಭ, ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ನೀವು ಬರೆದರೆ ಕೆಟ್ಟ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಸಿಂಥೆಟಿಕ್ ಫೈಬರ್ಗಳು ನೈಸರ್ಗಿಕ ನಾರುಗಳನ್ನು ಕಾಳಜಿ ವಹಿಸುವುದು ಹೆಚ್ಚು ಸುಲಭವಾಗಿದೆ ಮುಂದಿನದು ಹೆಚ್ಚು ಉದ್ವೇಗದ ಮುಚ್ಚುವಿಕೆಗಳು ಮತ್ತು ಇದು ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಅನೇಕ, ಅನೇಕ ಶೈಲಿಗಳು ಇವೆ, ಇವುಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಇದೀಗ ಬಹಳ ಜನಪ್ರಿಯವಾಗಿವೆ. ಅವು ವೇಗವಾಗಿರುತ್ತವೆ ಅವು ಹಗುರವಾಗಿರುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಅವುಗಳು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹವಾಗಿವೆ ಇ ಷೂಲೇಸ್‌ಗಳು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ರೆಟ್ರೊ-ಆಧಾರಿತ ಬೂಟುಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ವಲ್ಪ ಪುನರಾಗಮನವನ್ನು ಮಾಡುತ್ತಿವೆ. ಆಗ ವೆಲ್ಕ್ರೋ ಮತ್ತು ಬಕಲ್‌ನ ಸಾಲುಗಳು ಇನ್ನೂ ಬೀಟ್ ಆಗಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಅವೆಲ್ಲವೂ ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ. ನೀವು ಮಾಡಬೇಕಾದುದೆಂದರೆ ನೀವು ಇಷ್ಟಪಡುವದನ್ನು ಆರಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ. ಆದ್ದರಿಂದ ಅದಕ್ಕಾಗಿ ಗಮನಹರಿಸಬೇಕಾದದ್ದು, ಆದರೆ ಒಬ್ಬ ವ್ಯಕ್ತಿಯಾಗಿ ನಿಮ್ಮ ಬಗ್ಗೆ ಏನು? ಒಳ್ಳೆಯದು, ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ ಶೂ ಅಥವಾ ಪಾದಯಾತ್ರೆಯ ಶೂಗೆ ನೀವು ಮಾಡುವಂತೆ ನಿಮ್ಮ ಸೈಕ್ಲಿಂಗ್ ಶೂಗಳ ಬಗ್ಗೆ ನೀವು ಹೆಚ್ಚು ಗಮನ ಹರಿಸಬೇಕು, ಅದು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಎಲ್ಲವೂ ಆಗಿದ್ದರೆ, ಯಾವಾಗಲೂ ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿ ಮತ್ತು ಸೈಕ್ಲಿಂಗ್ ಕಾಲ್ಚೀಲದೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿ ಮತ್ತು ನೆನಪಿಡಿ, ನೀವು ಎಂದಾದರೂ ಒಂದು ಜೋಡಿಯನ್ನು ಮಾತ್ರ ಧರಿಸಬೇಕು ಸೈಕ್ಲಿಂಗ್ ಸಾಕ್ಸ್, ನಿಮಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಉಷ್ಣತೆ ಬೇಕಾದರೆ ಅವುಗಳನ್ನು ಲೇಯರ್ ಮಾಡಿ ಅವುಗಳನ್ನು ಶೂ ಮೇಲೆ ಇರಿಸಿ ಮತ್ತು ನೀವು ಅದನ್ನು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುವಾಗ ಈ ಶೂ ಕೆಳಗೆ ಇರುವುದಿಲ್ಲ, ಖಂಡಿತವಾಗಿಯೂ ಉದ್ದಕ್ಕೆ ಗಮನ ಕೊಡಿ, ಆದರೆ ಕೆಲವು ಜನರಿಗೆ ಶೂಗಳ ಅಗಲ ಮತ್ತು ಪರಿಮಾಣಕ್ಕೂ ಸಹ ಪಿಂಚ್ ಮಾಡುವುದನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಅಗಲವಾದ ಶೂ ಹೊಂದಲು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಬಹಳ ಮುಖ್ಯ, ಇತರರಿಗೆ ನೀವು ಶೂ ಅನ್ನು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಮುಚ್ಚಬಹುದೆಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ನೀವು ಕಿರಿದಾದ ಶೂಗಾಗಿ ನೋಡಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ ನಿಮ್ಮ ಪಾದವನ್ನು ನೀವು ಎತ್ತುವುದು ಎಷ್ಟು ಸುಲಭ ಎಂಬುದರ ಬಗ್ಗೆ ಗಮನ ಕೊಡಿ ಬೂಟುಗಳನ್ನು ಹಾಕಿ, ಶೂಗಳ ಮೇಲೆ ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿ, ಟಿಪ್ಟೋ ಮೇಲೆ ನಿಂತು ನಿಮ್ಮ ಹಿಮ್ಮಡಿಯನ್ನು ನೀವು ಚಲಿಸಬಹುದೇ ಎಂದು ನೋಡಿ ಉತ್ತಮ ಹಿಮ್ಮಡಿ ಕಪ್ ಬಹಳ ಮುಖ್ಯ ಅದು ಹೇಗೆ ಕ್ವೆಮ್ ಡೆರ್ ಹೂ ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ಪ್ರಸರಣಕ್ಕಾಗಿ.

ಈಗ ನಾನು ಈಗಾಗಲೇ ತಾಪಮಾನದ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಬಗೆಹರಿಸಿದ್ದೇನೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಕೆಲವರು ಸವಾರಿ ಮಾಡುವಾಗ ಬಿಸಿಯಾದ ಪಾದಗಳಿಂದ ಬಳಲುತ್ತಿದ್ದಾರೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಘರ್ಷಣೆಯಲ್ಲಿ ಗಂಟೆಗಟ್ಟಲೆ ಕುಳಿತುಕೊಳ್ಳುವುದರಿಂದ ಘರ್ಷಣೆ ಬಿಲ್ಡ್-ಅಪ್ ಖರೀದಿಸುವಾಗ ವಾತಾಯನಕ್ಕೆ ಗಮನ ಕೊಡುವುದು ಯೋಗ್ಯವಾಗಿದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಇದು ಫಿಟ್‌ನ ಸಮಸ್ಯೆ ಮತ್ತು ನೀವು ನಿಮ್ಮ ಕ್ಲೀಟ್ ಸ್ಥಾನವು ವೈಯಕ್ತಿಕವಾಗಿ, ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವಾಗ ನಾನು ಎಂದಿಗೂ ಬಿಸಿಯಾದ ಪಾದಗಳಿಂದ ಬಳಲುತ್ತಿಲ್ಲ, ಹಿಂದೆ ಸಾಕಷ್ಟು ಭಯಾನಕ ಶಾಖದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಓಟದ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ನನಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಮುಖ್ಯವಾದುದು ಏಕೈಕ ಗಾಳಿ ತೆರೆಯುವಿಕೆಯ ಕೊರತೆ, ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ ನೀವು ಶೂ ಧರಿಸಿದರೆ ಮತ್ತು ಅಲ್ಲಿ ವಾತಾಯನ ತೆರೆಯುವಿಕೆಗಳು ಇದ್ದರೆ, ನನಗೆ ಓಪಸ್ ಇದೆ ಅದು ಇನ್ನೂ ನಿಮ್ಮ ಪಾದಗಳನ್ನು ತಣ್ಣಗಾಗಿಸುತ್ತದೆ ನಾನು ಈ ರೀತಿಯ ಘನ ಆತ್ಮವು ಸಮಶೀತೋಷ್ಣ ಹವಾಮಾನದಲ್ಲಿ ಸವಾರಿ ಮಾಡಿದರೆ ಹೆಚ್ಚು ಬಹುಮುಖವಾಗಿದೆ ಎಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸುತ್ತೇನೆ ಆದ್ದರಿಂದ ನೀವು ಅಲ್ಲಿಗೆ ಹೋಗಿ ಶಿಳ್ಳೆ ನಿಮ್ಮ ಸೈಕ್ಲಿಂಗ್ ಬೂಟುಗಳನ್ನು ನಿಮ್ಮ ಫಿಟ್ ಮತ್ತು ಠೀವಿ ಆಯ್ಕೆಮಾಡುವಲ್ಲಿ ಪ್ರವಾಸವನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಿ, ಮತ್ತು ಎರಡು ಮುಖ್ಯ ನಿಯತಾಂಕಗಳನ್ನು ಮೇಲ್ಭಾಗದ ಮೊದಲ ಟೆರಿಯಲ್‌ಗಳ ವಸ್ತುಗಳು ಮತ್ತು ಕೊಕ್ಕೆಗಳಿಂದ ನಿಕಟವಾಗಿ ಅನುಸರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನೋಟವನ್ನು ಮರೆಯಬೇಡಿ. ನೀವು ಇಷ್ಟಪಡುವ ಒಂದು ಜೋಡಿ ಸೈಕ್ಲಿಂಗ್ ಬೂಟುಗಳನ್ನು ಯಾವಾಗಲೂ ಖರೀದಿಸಿ ಮತ್ತು ಅವರು ಯಾವಾಗಲೂ ಬಿಳಿಯಾಗಿರಬೇಕು ಎಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸುತ್ತೇನೆ ನಿಜವಾಗಿಯೂ? ನಾನು ಕಪ್ಪು ಬಣ್ಣವನ್ನು ಇಷ್ಟಪಡುತ್ತೇನೆ. ಗೊತ್ತಿಲ್ಲ.

ನೀವು ಬಿಳಿ ಸೈಕ್ಲಿಂಗ್ ಬೂಟುಗಳನ್ನು ಖರೀದಿಸಲು ಬಯಸಿದರೆ ನಿಮ್ಮ ಸೈಕ್ಲಿಂಗ್ ಬೂಟುಗಳನ್ನು ಹೇಗೆ ಸ್ವಚ್ clean ಗೊಳಿಸಬೇಕು ಎಂಬುದರ ಕುರಿತು ನೀವು ಖಂಡಿತವಾಗಿಯೂ ಈ ಲೇಖನವನ್ನು ನೋಡಬೇಕು ಮತ್ತು ಬಣ್ಣವನ್ನು ಲೆಕ್ಕಿಸದೆ ಪ್ರತಿಯೊಬ್ಬರೂ ನಿಮ್ಮ ಶೂಗಳ ಸ್ಥಾನದ ಬಗ್ಗೆ ಗಮನ ಹರಿಸಬೇಕು ಆದ್ದರಿಂದ ಲೇಖನವನ್ನು ವೀಕ್ಷಿಸಲು ಅಲ್ಲಿ ಕ್ಲಿಕ್ ಮಾಡಿ, ಅದು ನಿಖರವಾಗಿ ವಿವರಿಸುತ್ತದೆ ಅದನ್ನು ಹೇಗೆ ಮಾಡುವುದು ಮತ್ತು ನಂತರ ನೀವು ನನ್ನ ಮೇಲೆ ಕ್ಲಿಕ್ ಮಾಡುವುದರ ಮೂಲಕ ಜಿಸಿಎನ್‌ಗೆ ಚಂದಾದಾರರಾಗಲು ನೀವು ಮಾಡಬೇಕಾಗಿರುವುದು. ನಾನು ಈ ಕೆಲವು ಬೂಟುಗಳನ್ನು ಕೇಳಬಹುದೇ, ನಾನು ಅವುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಬಹುದೇ? ಕೆಲವು? ಕೇವಲ ಒಂದು .ನೀವು ಹೋಗಿದ್ದೀರಿ. eBayOkay ಮೂರು ದಿನಗಳು

ಸೈಕ್ಲಿಂಗ್‌ಗೆ ಯಾವ ಕ್ಲೀಟ್‌ಗಳು ಉತ್ತಮ?

ಮರುಪಡೆಯಲಾಗಿದೆಕ್ಲೀಟ್‌ಗಳುಒಂದುಒಳ್ಳೆಯದುಪ್ರಾರಂಭದ ಹಂತ. ನೀವು ಸುಲಭವಾಗಿ ನಡೆಯಬಲ್ಲ ಚಪ್ಪಟೆ ಅಡಿಭಾಗದಿಂದ ಬೂಟುಗಳನ್ನು ಬಳಸಲು ಅವರು ನಿಮಗೆ ಅವಕಾಶ ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತಾರೆ -ಒಳ್ಳೆಯದುಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿಸೈಕ್ಲಿಂಗ್, ಪ್ರಯಾಣ ಮತ್ತು ಪ್ರವಾಸ. ಅವುಗಳನ್ನು ಅನ್ಕ್ಲಿಪ್ ಮಾಡಲು ಸ್ವಲ್ಪ ಸುಲಭವಾಗಬಹುದು, ಮತ್ತು ಕೆಲವು ಕ್ಲಿಪ್ ಮಾಡಿದಾಗ ಪೆಡಲ್ ಮೇಲೆ ಪಾದದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಚಲನೆಯನ್ನು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ. (ಈ ಪಾರ್ಶ್ವ ಚಲನೆಯನ್ನು 'ಫ್ಲೋಟ್' ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ).ಮೇ 9, 2017

ಸೈಕ್ಲಿಂಗ್ ಕ್ಲೀಟ್‌ಗಳು ವ್ಯತ್ಯಾಸವನ್ನುಂಟುಮಾಡುತ್ತವೆಯೇ?

TOಕ್ಲೀಟ್ಪೆಡಲ್ ವಿಲ್ ಬದಲಿಗೆಮಾಡಿಶೂನ್ಯವ್ಯತ್ಯಾಸದಕ್ಷತೆಯಲ್ಲಿ, ಅವರೆಲ್ಲರೂ ಒಂದೇ ಪ್ರಮಾಣದ ಬಲವನ್ನು ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್‌ಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸುತ್ತಾರೆ. ಆದರೆ ನೀವು ಏನನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತೀರೋ ಅದು ನೀವು ಬಳಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರೆ ನೀವು ಬೇಗನೆ ಆಗುತ್ತೀರಿಕ್ಲೀಟ್‌ಗಳುಬದಲಿಗೆಪೆಡಲ್ಗಳು...ಅಕ್ಟೋಬರ್ 6 2010

ಅನೇಕ ಚಂದ್ರರ ಹಿಂದೆ ನಾವು ಫ್ಲಾಟ್ ಮತ್ತು ಕ್ಲಿಪ್‌ಲೆಸ್ ಪೆಡಲ್‌ಗಳ ನಡುವಿನ ದಕ್ಷತೆಯ ವ್ಯತ್ಯಾಸವನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಲು ಬಾತ್ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾಲಯದ ಪ್ರಯೋಗಾಲಯಕ್ಕೆ ಹೋದೆವು. ಮತ್ತು ನಮ್ಮ ಆಶ್ಚರ್ಯಕ್ಕೆ ಸ್ವಲ್ಪ ವ್ಯತ್ಯಾಸವಿತ್ತು. - ಹಾಗಾದರೆ ನಾವು ಅವುಗಳನ್ನು ಬಳಸಲು ಯಾಕೆ ತಲೆಕೆಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತೇವೆ? ನನ್ನ ಪ್ರಕಾರ, ಕ್ಲಿಪ್‌ಲೆಸ್ ಪೆಡಲ್‌ಗಳು ಖಂಡಿತವಾಗಿಯೂ ಕೆಲವು ಪ್ರಯೋಜನಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕು.

ಆದ್ದರಿಂದ ನಾವು ಮಕ್ಕಳಂತೆ ಫ್ಲಾಟ್ ಪೆಡಲ್ ಮತ್ತು ತಂಪಾದ ಬೂಟುಗಳೊಂದಿಗೆ ಮಾಡಿದಂತೆ ಮತ್ತೆ ಬೈಕು ಸವಾರಿ ಮಾಡಲು ಅನಿಸುತ್ತದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಲು ನಾವು ನೈಜ ಜಗತ್ತಿಗೆ ಅಥವಾ ಕನಿಷ್ಠ ಅಲ್ಟಾ ಬಾಡಿಯಾ ಸ್ವರ್ಗಕ್ಕೆ ಪ್ರವೇಶಿಸಿದ್ದೇವೆ.- ಡಾನ್, ನೀವು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಬಳಸುತ್ತೀರಿ ಈ ಬೂಟುಗಳು? - ಹೌದು, ನನ್ನ ಮೇಲೆ ಫ್ಲಾಟ್ ಪೆಡಲ್‌ಗಳಿವೆ. ನೀವು ತಂಪಾದ ಬೂಟುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕು, ಅಲ್ಲವೇ? ಮತ್ತು ಅವರು ಬಹಳ ತಂಪಾಗಿರುತ್ತಾರೆ. (ಮೋಜಿನ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಸಂಗೀತ) - ನಮ್ಮ ಲ್ಯಾಬ್ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳಲ್ಲಿ ಎಸ್‌ಐ ರಿಡಿಂಗಾಟ್ ಸ್ಥಿರ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ತಲಾ 10 ನಿಮಿಷಗಳ ಕಾಲ ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು.

ಆದ್ದರಿಂದ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ವಿಭಿನ್ನವಾದದ್ದನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸೋಣ. ಸ್ಪ್ರಿಂಟ್‌ಗಳು. ನೀವು ಪೆಡಲ್ ಪ್ರಯಾಣವನ್ನು ಎಳೆಯಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದಿದ್ದರೆ ಖಂಡಿತವಾಗಿಯೂ ಗರಿಷ್ಠ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯಲ್ಲಿ ಗಮನಾರ್ಹ ವ್ಯತ್ಯಾಸವಿದೆ. - ಅಥವಾ ಅದು ಹಾಗೆ? ಕಂಡುಹಿಡಿಯೋಣ.

ನಾವು ಪ್ರತಿಯೊಬ್ಬರೂ ಗರಿಷ್ಠ ಪ್ರಯತ್ನದ ಐದು ಸ್ಪ್ರಿಂಟ್‌ಗಳನ್ನು ಮಾಡುತ್ತೇವೆ ಮತ್ತು ಮೂರು ಸೆಕೆಂಡುಗಳ ಗರಿಷ್ಠತೆಯನ್ನು ವಿಶ್ಲೇಷಿಸುತ್ತೇವೆ ಮತ್ತು ನಂತರ ಪ್ರತಿಯೊಬ್ಬರಿಗೂ ಐದು ಸೆಕೆಂಡುಗಳ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ವಿಶ್ಲೇಷಿಸುತ್ತೇವೆ. ಸಂಖ್ಯೆಗಳು ತಮ್ಮದೇ ಆದ ಕಥೆಯನ್ನು ಹೇಳಬೇಕು, ಆದರೆ ನಾವು ವ್ಯಕ್ತಿನಿಷ್ಠ ಗ್ರಹಿಕೆ ಬಗ್ಗೆಯೂ ಮಾತನಾಡುತ್ತೇವೆ. (ಮೋಜಿನ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಸಂಗೀತ) ಮ್ಯಾಟ್ ಅವರು ಮಾಡಿದ ಶಬ್ದಗಳ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಈ ಅಂತಿಮ ಸ್ಪ್ರಿಂಟ್‌ಗೆ ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ಹಾಕುವುದು ಸುರಕ್ಷಿತ ಎಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸುತ್ತೇನೆ.

ಹಳೆಯ ಬೈಕು ಟ್ಯೂಬ್‌ಗಳಿಗೆ ಬಳಸುತ್ತದೆ

ವೈಯಕ್ತಿಕವಾಗಿ, ಫ್ಲಾಟ್ ಪೆಡಲ್ಗಳು ನನ್ನ ಗರಿಷ್ಠ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸುತ್ತೇನೆ. ಏಕೆಂದರೆ ಮ್ಯಾಟ್ ನನ್ನನ್ನು ಐದರಲ್ಲಿ ಸೋಲಿಸಿದನು. ಫಲಿತಾಂಶಗಳು ನಂತರ ಬರುತ್ತವೆ.- ಸರಿ, ಕ್ಲಿಪ್‌ಲೆಸ್ ಪೆಡಲ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಸ್ಪ್ರಿಂಟ್‌ಬ್ಯಾಕ್‌ಗೆ ಸಮಯವಾಗಿದೆ ನಾನು ಸ್ಪ್ರಿಂಟ್ ಸಂಖ್ಯೆಗಳಲ್ಲಿ ನನ್ನ ಹಿಂದಿನ ವ್ಯಕ್ತಿಗಳಿಗೆ ಹಿಂತಿರುಗುತ್ತೇನೆ, ನಾವು ಕಾಯುತ್ತೇವೆ ಮತ್ತು ನೋಡುತ್ತೇವೆ.

ಮತ್ತೆ ಘನವಾಗುವುದು ಖಂಡಿತ ಉತ್ತಮ. ಸರಿ, ಹೋಗೋಣ. (ಮೋಜಿನ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಸಂಗೀತ) ಹೌದು.

ಸೌಂದರ್ಯ. ಬಲ, ಮೂರು ಸೆಕೆಂಡುಗಳು ಮತ್ತು 1139, ಫ್ಲಾಟ್ ಪೆಡಲ್‌ಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು. ಮ್ಯಾಟ್‌ಗಿಂತ ಮುಖ್ಯ.

ಅದನ್ನು ಮತ್ತೆ ಮಾಡೋಣ. (ಮೋಜಿನ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಸಂಗೀತ) - ಮುಂದೆ, ಆರೋಹಣವನ್ನು ಮಾಡೋಣ. ನಾವು ಪ್ರತಿಯೊಬ್ಬರೂ ಪಾಸೊ ವಾಲ್ಪರೋಲಾದ 10 ನಿಮಿಷಗಳ ವಿಭಾಗವನ್ನು ಮಾಡುತ್ತೇವೆ.

ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು ಹೃದಯ ಬಡಿತವನ್ನು ಅಳೆಯಿರಿ ಮತ್ತು ಎರಡನ್ನು ಹೋಲಿಕೆ ಮಾಡಿ. ಆದರೆ ಎರಡು ದಳಗಳ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ನಡುವಿನ ಯಾವುದೇ ವ್ಯತ್ಯಾಸದ ಬಗ್ಗೆಯೂ ಮಾತನಾಡಿ. (ಲವಲವಿಕೆಯ ಸಂಗೀತ) - ಸರಿ ಡಾನ್, ನಾವು ಏಳು ನಿಮಿಷಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದಲ್ಲಿದ್ದೇವೆ.

ಅಪಾರ್ಟ್ಮೆಂಟ್ನಲ್ಲಿ ಅದು ಹೇಗೆ ಭಾವಿಸುತ್ತದೆ? - ಸರಿ, ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, 300 ವ್ಯಾಟ್‌ಗಳು ಬಹಳ ಕಷ್ಟವೆನಿಸುತ್ತದೆ - ಹೌದು - ನನ್ನ ಪೆಡಲ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಯಾವುದೇ ಸಂಬಂಧವಿಲ್ಲದ ಭಾವನೆ ಇದೆ. ಆಶ್ಚರ್ಯಕರವಾಗಿ, ಇವುಗಳಲ್ಲಿ ಸಾಕಷ್ಟು ಹಿಡಿತವಿದೆ. ನಾನು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಿದ್ದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು.

ಪೆಡಲ್ ಪ್ರಯಾಣದ ಕೆಳಭಾಗದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಮೇಲ್ಭಾಗದಲ್ಲಿ ನೀವು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ನಿಮ್ಮ ಪಾದವನ್ನು ಹಿಂದಕ್ಕೆ ತಿರುಗಿಸಬಹುದು. ನೀವು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಮೇಲಕ್ಕೆ ಎಳೆಯಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದಿದ್ದರೂ ಸಹ, ಇದು ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿದೆ ಎಂದು ನೀವು ಭಾವಿಸಬಹುದು, ಆದರೆ ಇದು ಖಂಡಿತವಾಗಿಯೂ ವಿಚಿತ್ರವಾದ ಭಾವನೆಯನ್ನು ಅನುಭವಿಸುವುದಿಲ್ಲ. - ಖಂಡಿತ. (ಚೀಕಿ ಸಂಗೀತ) -ಮತ್ತು, ಎರಡು, ಒಂದು, ಸುತ್ತಿನಲ್ಲಿ.

ಓಹ್, ಇದು ಕಷ್ಟ. - ಹೌದು. (ಉತ್ಸಾಹಭರಿತ ಸಂಗೀತ) ಸರಿ, ಈಗ ಅದು ಫ್ಲಾಟ್‌ಸಾಂಡ್‌ನಲ್ಲಿ ನನ್ನ ಸರದಿ.

ನಮ್ಮ ತಡಿ ಎತ್ತರವನ್ನು ನಾವು ಹೊಂದಿಸಲಿಲ್ಲ ಎಂಬುದು ಗಮನಿಸಬೇಕಾದ ಸಂಗತಿ. ಮತ್ತು ಸ್ಟಾಕ್ ಎತ್ತರದಲ್ಲಿ ಒಂದು ಇಂಚು ಅಥವಾ ಎರಡು ವ್ಯತ್ಯಾಸವಿದೆ ಎಂದು ನಾನು ess ಹಿಸುತ್ತೇನೆ, ಆದರೆ 10 ನಿಮಿಷಗಳಲ್ಲಿ ಅದು ನಮ್ಮ ಮೇಲೆ ನಾಟಕೀಯವಾಗಿ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಬಾರದು. ಆದರೆ ಈಗಿನಿಂದಲೇ ಕಾಲು ಸ್ಥಾನೀಕರಣವು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ನಿರ್ಣಾಯಕವಾಗಿದೆ. (ಲವಲವಿಕೆಯ ಸಂಗೀತ) (ಸಂಗೀತದ ಬಗ್ಗೆ ಪ್ರೇಕ್ಷಕರು ಮೆರಗು ನೀಡುತ್ತಾರೆ) - ಉತ್ತಮ 50 ಸೆಕೆಂಡುಗಳು ಮತ್ತು ನಮ್ಮ 10 ನಿಮಿಷಗಳು ಮುಗಿದಿವೆ.

ಇಲ್ಲಿಯವರೆಗೆ ಅದೇ ಸರಾಸರಿ ಸಾಧನೆ ಬಗ್ಗೆ. - ತಂಪಾಗಿದೆ. - ಸ್ವಲ್ಪ ಕಡಿದಾದ, ಅಲ್ಲವೇ? - ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ನನ್ನ ಕಾಲುಗಳು ಹೆಚ್ಚು ನೋವುಂಟುಮಾಡುತ್ತವೆ, ಇಲ್ಲಿಯವರೆಗೆ, ಡಾನ್. (ಜನಸಂದಣಿಯು ಸಂತೋಷದ ಸಂಗೀತಕ್ಕೆ ಮೆರಗು ನೀಡುತ್ತದೆ) ನಾವು ಒಂದೇ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಕೊನೆಗೊಳ್ಳುತ್ತೇವೆ.

ಎರಡು ಒಂದು. ಸರಿ, ಇದೀಗ ಇದು ಖುಷಿಯಾಗಿದೆ. ಮೂಲ.

ಕೆಲವು ಹೇರ್‌ಪಿನ್ ತಿರುವುಗಳಲ್ಲಿ ಈ ಶಿಶುಗಳು ಹೇಗೆ ಭಾವಿಸುತ್ತಾರೆ ಎಂಬುದನ್ನು ನೋಡೋಣ. - ನಾನು ಕಳಚಲು ಇಷ್ಟಪಡುತ್ತೇನೆ. ಆದರೆ, ಡಾನ್, ನಿಮಗೆ ಸ್ನೇಹಿತರ ಮೇಲೆ ಒಂದು ಮುಚ್ಚಳ ಬೇಕು.

ನೀವು ಹೊರಬರಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ - ಹೌದು, ನನ್ನಲ್ಲಿ ಒಂದು ಇದೆ - ಆದರೆ ನಾನು ಇದನ್ನು ರೆಡ್ ಬುಲ್ ಟಿವಿಯಲ್ಲಿ ನೋಡಿದೆ. ನೀವು ಫ್ಲಾಟ್ ಪೆಡಲ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೆ ಮತ್ತು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ತಂಪಾದ ಬೂಟುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೆ, ನೀವು ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದನ್ನು ಬಳಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. - ಪೂರ್ಣ ಮುಖದ ಶಿರಸ್ತ್ರಾಣ? - ಹೌದು - ಲೈಕ್ರಾದೊಂದಿಗೆ? (ಡಾನ್ ಗೊಣಗಾಟಗಳು) - ಇದು ಯಾರಿಗೆ ಸೇರಿದೆ? ಅವರಿಗೆ ಸಣ್ಣ ತಲೆ ಇದೆ - ಇಲ್ಲ, ನಿಮಗೆ ಬೃಹತ್ ತಲೆ ಮಾತ್ರ ಇದೆ. (ಡಾನ್ ಗೊಣಗಾಟಗಳು) (ರಾಕ್ ಸಂಗೀತ) - ಆದ್ದರಿಂದ ಕೆಲವು ಇಳಿಯುವಿಕೆ ಪರ್ವತ ಬೈಕ್‌ ಸವಾರರು ಫ್ಲಾಟ್ ಪೆಡಲ್ ನೀಡುವ ಸ್ವಾತಂತ್ರ್ಯವನ್ನು ಬಯಸಿದರೆ, ಇಳಿಯುವಿಕೆ ರಸ್ತೆಗಳಿಂದ ನೀವು ನಮಗೆ ಏನಾದರೂ ಉಪಯೋಗವಾಗಬಹುದೇ? ಅದನ್ನು ಪ್ರಮಾಣೀಕರಿಸಲು ಕಷ್ಟವಾಗುತ್ತದೆ ಆದರೆ ನಾವು ಏನು ಮಾಡಲಿದ್ದೇವೆಂದರೆ ಒಂದೆರಡು ವಾಲ್ಪಾರೋಲಾ ಇಳಿಯಿರಿ ಮತ್ತು ಅದು ಹೇಗೆ ಭಾಸವಾಗುತ್ತದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ನೋಡಿ. (ರಾಕ್ ಸಂಗೀತ) - ಓವ್. (ನಗುವ ಮ್ಯಾಟ್) (ರಾಕ್ ಸಂಗೀತ) - ಸ್ವಲ್ಪ ಡಾಂಬರು ಕೊರೆಯೋಣ. (ರಾಕ್ ಮ್ಯೂಸಿಕ್) (ಕ್ಲಿಕ್ ಮಾಡಿ) (ರಾಕ್ ಮ್ಯೂಸಿಕ್) - ಸರಿ, ಫಲಿತಾಂಶಗಳು ಕೆಪಿಐ ಇತ್ಯಾದಿಗಳ ವಿಷಯದಲ್ಲಿವೆ.

ನಾವು ಹೇಗೆ ಭಾವಿಸಿದ್ದೇವೆ ಎಂಬುದರ ಬಗ್ಗೆಯೂ ಮಾತನಾಡುತ್ತೇವೆ. ಆದ್ದರಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭದಲ್ಲಿ ಸ್ಪ್ರಿಂಟ್‌ಗಳಿಗಾಗಿ, ಫ್ಲಾಟ್‌ಗಳಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಮ್ಯಾಟ್‌ ಅವರು ಕ್ಲಿಪ್‌ಲೆಸ್ ಬಳಸಿದಾಗ 15% ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರು, ಇದು ನೀವು ಹೇಳಬಹುದು ಎಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸುತ್ತೇನೆ. ನನಗೆ 30% ವ್ಯತ್ಯಾಸವಿದೆ. - ವಾಹ್ - ಅದು ದೊಡ್ಡ ಮೊತ್ತ. - ಅಸಾದ್ಯ. - ಹೌದು.

ಆದರೆ ನಾನು ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಕ್ಲಿಪ್‌ಲೆಸ್ ಪೆಡಲ್‌ಗಳನ್ನು ಒದೆಯುವ ತಕ್ಷಣ, ಅಲ್ಲಿ ನನಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಶಕ್ತಿ ಇದೆ ಎಂದು ನಾನು ಗಮನಿಸಿದೆ. ಓಟ ಮಾಡುವಾಗ ನಾನು ರೈಲನ್ನು ಸಹಜವಾಗಿ ಬಳಸಿದ್ದೇನೆ, ಬಹುಶಃ ನಿಮಗಿಂತ ಸ್ವಲ್ಪ ಹೆಚ್ಚು. ಆದರೆ ಬಿಎಮ್‌ಎಕ್ಸ್‌ನ ಇಳಿಯುವಿಕೆ ಪರ್ವತ ಬೈಕು ಈಗ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಈ ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ ಹೌಸ್ ಸ್ಪ್ರಿಂಟ್‌ಗಾಗಿ ಕ್ಲಿಪ್‌ಲೆಸ್ ಪೆಡಲ್‌ಗಳನ್ನು ಏಕೆ ಬಳಸುತ್ತದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಇದು ನಿಮಗೆ ತೋರಿಸುತ್ತದೆ - ಖಂಡಿತವಾಗಿ, ನನ್ನ ಪ್ರಕಾರ, ನನ್ನ ಪಾದವನ್ನು ಸರಿಯಾದ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ತರುವಲ್ಲಿ ನನಗೆ ಸ್ವಲ್ಪ ತೊಂದರೆಯಾಗಿದೆ, ನಾನು ಅದರ ಬಗ್ಗೆ ಯೋಚಿಸಬೇಕಾಗಿತ್ತು.

ಆದರೆ ನನ್ನ ಆಲೋಚನಾ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು ನನ್ನ ಪಾದಗಳ ಸ್ಥಾನಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಯೋಚಿಸುವುದು ಮತ್ತು ನಾನು ಸ್ಪ್ರಿಂಟ್ನಲ್ಲಿ ಎಳೆಯಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದ ಕಾರಣ, ನನ್ನ ತೊಡೆಗಳನ್ನು ಸಹ ನಾನು ಹೆಚ್ಚು ನೇಮಿಸಿಕೊಂಡಿದ್ದೇನೆ. ಹಾಗಾಗಿ ನಾನು ಬಳಸಿದಂತೆ ವಲಯಗಳಲ್ಲಿ ಒದೆಯುವ ಬದಲು ನನ್ನ ತೊಡೆಗಳನ್ನು ಪಿಸ್ಟನ್‌ಗಳಂತೆ ಬಳಸುತ್ತಿದ್ದೇನೆ ಎಂದು ನನಗೆ ಅನಿಸಿತು. ಆದ್ದರಿಂದ ಅದು ಕೆಟ್ಟದ್ದನ್ನು ಅನುಭವಿಸಲಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಅದು ಖಂಡಿತವಾಗಿಯೂ ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿದೆ.

ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಪ್ರಮಾಣದ ರಾಜಿ ಇತ್ತು, ನಾನು ಕ್ಲಿಪ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಮಾಡಿದಂತೆ ನಾನು ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಆಫ್ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದೇನೆ ಎಂದು ನನಗೆ ಅನಿಸಲಿಲ್ಲ - ಹೌದು, ನೀವು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಗಮನಹರಿಸಬೇಕಾಗಿತ್ತು. ನಾವು ಈಗ ಕ್ಲಿಪ್‌ಲೆಸ್ ಪೆಡಲ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸುವುದನ್ನು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಬಳಸುತ್ತಿದ್ದೇವೆ, ಆದರೆ ನಾನು ಎಳೆಯಬಾರದೆಂಬ ಪ್ರಜ್ಞಾಪೂರ್ವಕ ಪ್ರಯತ್ನವನ್ನು ಮಾಡಿದ್ದರೂ ಸಹ, ಇನ್ನೂ ಒಂದೆರಡು ಬಾರಿ ನಾನು ಓಡಾಡಿದೆ, ಅಲ್ಲಿ ನನ್ನ ಕಾಲು ಚಲನೆಯನ್ನು ಅನುಭವಿಸಿದೆ ಏಕೆಂದರೆ ಅದು ಸ್ವಲ್ಪ ಮೇಲಕ್ಕೆ ಎಳೆದಿದೆ. ನನ್ನ ಒಂದು ಕಾಲು ಕೂಡ ದೂರದ ತುದಿಯಿಂದ ಬಂದಿತು.

ಹೌದು. ಮತ್ತು ಮುಂದೆ ನಾವು ಏರಿಕೆ ಮಾಡಿದ್ದೇವೆ ಮತ್ತು ಅದಕ್ಕಾಗಿ ನಾವು ಸರಾಸರಿ 300 ವ್ಯಾಟ್‌ಗಳನ್ನು ಪಡೆಯಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದ್ದೇವೆ. ಅಥವಾ ನಾನು ಅದನ್ನು ಮಾಡಿದ್ದೇನೆ ಮತ್ತು ನೀವು ನನ್ನ ಪಕ್ಕದಲ್ಲಿ ಓಡಿಸಿದ್ದೀರಿ.

ನಾನು ಫ್ಲ್ಯಾಟ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದೆ, ನೀವು ಕ್ಲಿಪ್‌ಲೆಸ್ ಹೊಂದಿದ್ದೀರಿ, ನಮ್ಮಲ್ಲಿ ನನಗೆ ಸರಾಸರಿ 303 ವ್ಯಾಟ್ ಇತ್ತು, ನಿಮಗೆ 315 ಇತ್ತು. ನಾನು ಕ್ಲಿಪ್‌ಲೆಸ್ ಪೆಡಲ್‌ಗಳನ್ನು ಮತ್ತೆ ಹಾಕಿದಾಗ ಮತ್ತು 305 ವ್ಯಾಟ್‌ಗಳ ಸರಾಸರಿಯನ್ನು ಪಡೆದಾಗ ನಾನು ಸ್ವಲ್ಪ ಉತ್ಸುಕನಾಗಿದ್ದೆ, ಕೇವಲ ಎರಡು ವ್ಯಾಟ್ ಹೆಚ್ಚು ಮತ್ತು ಸಹಜವಾಗಿ ನೀವು 318 ವ್ಯಾಟ್ ಹೊಂದಿದ್ದೀರಿ, ಆದ್ದರಿಂದ ನೀವು ಮೂರು ವ್ಯಾಟ್ ಹೆಚ್ಚು. ಸ್ಪ್ರಿಂಟಿಂಗ್‌ನಲ್ಲಿರುವಂತೆ ಕ್ಲೈಂಬಿಂಗ್‌ನಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ವ್ಯತ್ಯಾಸವನ್ನು ನಾನು ಖಂಡಿತವಾಗಿಯೂ ಗಮನಿಸಲಿಲ್ಲ.

ಕ್ಲಿಪ್‌ಲೆಸ್ ಪೆಡಲ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ನಾನು ಖಂಡಿತವಾಗಿಯೂ ಹೆಚ್ಚು ಹಾಯಾಗಿರುತ್ತೇನೆ. ನೀವು ಮೇಲಕ್ಕೆ ಎಳೆಯಲು ಸಾಧ್ಯವಾದಾಗ ಅದು ಭಾಸವಾಗುತ್ತದೆ, ಅದು ಆ 300 ವ್ಯಾಟ್ ಶಕ್ತಿಯ ಭಾರವನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಸ್ನಾಯು ಗುಂಪುಗಳಿಗೆ ವಿತರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನೀವು ಮಾಡಿದಾಗ ನೀವು ಚಪ್ಪಟೆ ಮರಳನ್ನು ಮಾತ್ರ ಹೊಂದಿರುತ್ತೀರಿ ಮತ್ತು ಕೆಳಕ್ಕೆ ತಳ್ಳಬಹುದು - ಹೌದು, ನಾನು ಒಪ್ಪುತ್ತೇನೆ. ನನ್ನ ತೊಡೆಗಳು ದಣಿದಿವೆ ಎಂದು ನಾನು ಕಂಡುಕೊಂಡೆ, ನನ್ನ ಹೃದಯ ಬಡಿತವು ಒಂದೇ ಆಗಿದ್ದರೂ, ನನ್ನ ತೊಡೆಯಲ್ಲಿ ನೋವು ಅನುಭವಿಸುವ ಸಾಧ್ಯತೆ ಹೆಚ್ಚು, ಸಾಮಾನ್ಯ ಕ್ಲಿಪ್‌ಲೆಸ್ ಪೆಡಲ್‌ಗಳಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಕರು ಸ್ನಾಯು ನೇಮಕಾತಿ, ಮತ್ತು ನಾನು ಕಂಡುಕೊಂಡ ಅತ್ಯಂತ ಆಸಕ್ತಿದಾಯಕ ವಿಷಯವೆಂದರೆ ನಾನು ತಡಿನಿಂದ ಹೊರಬರುತ್ತಿದ್ದೆ, ಸ್ಪ್ರಿಂಟಿಂಗ್‌ಗೆ ಹೋಲುವ ಚೌಕಗಳನ್ನು ನಾನು ಬಹುತೇಕ ಇಷ್ಟಪಡುತ್ತೇನೆ ಎಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸಿದೆ, ನೀವು ಹೋದಾಗ ತಡಿ ಎಳೆಯಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ, ಹಾಗಾಗಿ ನಾನು ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತಿದ್ದರೂ ಸಹ ಅದು ತುಂಬಾ ಕಡಿಮೆ ಪೆಡಲ್ ಸ್ಟ್ರೋಕ್, ಆದ್ದರಿಂದ ಇದು ಒದೆಯುವುದು ಮತ್ತು ಒದೆಯುವುದು ಇಷ್ಟವಾಗಿತ್ತು, ಆದ್ದರಿಂದ ನಾನು ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ತಡಿನಿಂದ ಏರುವುದನ್ನು ಆನಂದಿಸಲಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಕುಳಿತುಕೊಳ್ಳುವುದು ಕೆಟ್ಟದ್ದಲ್ಲ, ಆದರೂ ನಾನು ಕೇವಲ ಒಂದು ಸ್ನಾಯು ಗುಂಪನ್ನು ಮಾತ್ರ ನೇಮಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಿದ್ದೆ. - ಹೌದು.

ಎರಡು ರನ್ ಗಳ ಹೃದಯ ಬಡಿತದಲ್ಲಿ ನಮ್ಮಲ್ಲಿ ಯಾರಿಗೂ ವ್ಯತ್ಯಾಸವಿರಲಿಲ್ಲ, ಆದಾಗ್ಯೂ, ಇದು ಬಹಳ ಆಸಕ್ತಿದಾಯಕವಾಗಿದೆ, ಆ ವರ್ಷಗಳ ಹಿಂದೆ ನಾವು ಪ್ರಯೋಗಾಲಯದಲ್ಲಿ ಕಂಡುಕೊಂಡದ್ದಕ್ಕೆ ಹೋಲುತ್ತದೆ. ಈ ಪೆಡಲ್‌ಗಳು ಸ್ವಲ್ಪ ಹಿಡಿತವನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ ಎಂದು ನಾನು ಕಂಡುಕೊಂಡಿದ್ದೇನೆ, ನಿಮಗೆ ಎಳೆಯಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದಿದ್ದರೂ ಸಹ, ನೀವು ಪೆಡಲ್ ಪ್ರಯಾಣವನ್ನು ಮೇಲಿನಿಂದ ತಳ್ಳಬಹುದು ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಕೆಳಭಾಗದಲ್ಲಿ ಸ್ಕ್ರಾಚ್ ಮಾಡಬಹುದು, ಆದರೆ ಅದು ತುಂಬಾ ಕಾರಣ ಎಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸುತ್ತೇನೆ ಪೆಡಲ್ಗಳಂತೆ ನನ್ನ ತಂಪಾದ ಬೂಟುಗಳು. ಮತ್ತು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ನಿರ್ಗಮನ, ಇದಕ್ಕಾಗಿ ನಾವು ಯಾವುದೇ ಸಂಖ್ಯೆಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಿಲ್ಲ.

ಅದು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ವ್ಯಕ್ತಿನಿಷ್ಠ ಭಾವನೆ. ಪೂರ್ಣ ಮುಖದ ಹೆಲ್ಮೆಟ್ ಧರಿಸಲು ನಾನು ಹೆಚ್ಚು ಗಮನಹರಿಸಿದ್ದೇನೆ. ಬಹುಶಃ ನಾನು ನಿಯಮಿತವಾದದ್ದನ್ನು ಬಳಸಬೇಕಾಗಿತ್ತು.

ಇದು ನನಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸುರಕ್ಷತೆಯ ಅರ್ಥವನ್ನು ನೀಡಿತು, ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ಬಕ್ ಮಾಡುವುದರ ನಡುವಿನ ವ್ಯತ್ಯಾಸದಂತೆಯೇ, ನಾನು - ಹೌದು, ಅಲ್ಲದೆ, ಹೆಲ್ಮೆಟ್ ಬಗ್ಗೆ ನಾನು ಅದೇ ರೀತಿ ಭಾವಿಸಿದೆ, ಆದರೆ ಪೆಡಲ್ಗಳು, ನಾವು ಅದನ್ನು ಆವರಿಸಿದಾಗ ಕೆಲವು ಮೂಲೆಗಳು , ನೀವು ಅದನ್ನು ಅನುಭವಿಸಿದ್ದೀರಿ ಎಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸುತ್ತೇನೆ, ಅಲ್ಲಿ ನಾನು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಪೆಡಲ್‌ಗಳನ್ನು ಕ್ಲಿಪ್ ಮಾಡಿದ್ದೇನೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಅವುಗಳು ಹೆಚ್ಚು ಅಗಲವಾಗಿವೆ, ಮತ್ತು ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ನನಗೆ ಸರಿಯಾಗಿ ಸಿಗದ ಮೂಲೆಗಳಲ್ಲಿ, ವೇಗದ ಚಾಲಕನಂತೆ ನನ್ನ ಪಾದವನ್ನು ಹೊರತೆಗೆಯಲು ಸಾಧ್ಯವಾಯಿತು , ಹೆಚ್ಚು ವ್ಯತ್ಯಾಸವಿಲ್ಲ, ಪೆಡಲ್‌ಗಳಲ್ಲಿನ ನಿಮ್ಮ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ ಕೇವಲ ಸೂಕ್ಷ್ಮ ಸೂಕ್ಷ್ಮ ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳು, ಏಕೆಂದರೆ ನಾನು ಕೆಲವು ಹೇರ್‌ಪಿನ್ ತಿರುವುಗಳಿಂದ ವೇಗವನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತಿದ್ದಂತೆ ನನ್ನ ಪಾದಗಳು ಚಲಿಸುತ್ತಿವೆ, ಇದು ಸ್ವಲ್ಪ ಡಿಸ್ಕನ್ ಸರ್ಟಿಂಗ್ಸೊ ಆಗಿದೆ, ಮತ್ತೆ, ನಾನು ಕ್ಲಿಪ್‌ಲೆಸ್‌ಗೆ ಹೋಗಲು ಆದ್ಯತೆ ನೀಡಿದ್ದೇನೆ - ಹೌದು, ಅವುಗಳು ವಿಶಾಲವಾಗಿವೆ ಎಂದು ನೀವು ಹೇಳಿದಂತೆ ನೀವು ಅವುಗಳನ್ನು ನೆಲದ ಮೇಲೆ ಸುಲಭವಾಗಿ ಹೊಡೆಯಬಹುದು, ಅದು ತುಂಬಾ ಅಪಾಯಕಾರಿ. ಮತ್ತು ನೀವು ಸ್ಪ್ರಿಂಟ್‌ಗಳಿಗೆ ಹಿಂತಿರುಗಿದರೆ, ಮತ್ತೆ ವೇಗವನ್ನು ಪಡೆಯಲು ಮೂಲೆಗಳ ಹೊರಗೆ ಓಡಾಡುವಲ್ಲಿ ತುಂಬಾ ಶಕ್ತಿ ಇತ್ತು ಎಂದು ನೀವು ಭಾವಿಸಬಹುದು. ಹಾಗಾಗಿ ಮೂಲದ ಮೇಲೆ ನಾನು ಕ್ಲಿಪ್‌ಲೆಸ್‌ನಲ್ಲಿ ವೇಗವಾಗಿರುತ್ತೇನೆ ಎಂದು ನಾನು ಹೇಳುತ್ತೇನೆ.- ಇಲ್ಲಿಯೇ .- ಸರಿ, ನಮ್ಮಲ್ಲಿ ಇಬ್ಬರೂ ನಮ್ಮ ಬೈಕ್‌ಗಳನ್ನು ಬೇಗನೆ ಇಳಿಸುತ್ತೇವೆ ಎಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸುವುದಿಲ್ಲ.

ಅವರು ಖಂಡಿತವಾಗಿಯೂ ಅಥ್ಲೆಟಿಕ್ ಆಗಿರಬಹುದು, ಆದರೆ ಕ್ಲಿಪ್‌ಲೆಸ್ ಪೆಡಲ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸುವುದು ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ ರಸ್ತೆ ಬೈಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಮೌಂಟೇನ್ ಬೈಕಿಂಗ್ ಸನ್ನಿವೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿರುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸುತ್ತೇನೆ, ಆದರೂ ನಾನು ಅದನ್ನು ಜಿಎಂಬಿಎನ್‌ಗೆ ಬಿಡುತ್ತೇನೆ. ಸರಿ, ನೀವು ಈಗಾಗಲೇ ಗ್ಲೋಬಲ್ ಸೈಕ್ಲಿಂಗ್ ನೆಟ್‌ವರ್ಕ್‌ಗೆ ಚಂದಾದಾರರಾಗದಿದ್ದರೆ, ಗ್ಲೋಬ್ ಕ್ಲಿಕ್ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ ನೀವು ಹಾಗೆ ಮಾಡಬಹುದು.ನೀವು ಕ್ಯಾಮೆಲ್‌ಬ್ಯಾಕ್ ಜಿಸಿಎನ್ ವಾಟರ್ ಬಾಟಲಿಯನ್ನು ಖರೀದಿಸಲು ಬಯಸಿದರೆ, shop.globalcyclingnetwor k.com ಗೆ ಹೋಗಿ ಮತ್ತು ಈಗ ಒಂದೆರಡು ವೀಡಿಯೊಗಳಲ್ಲಿ ಬನ್ನಿ ನಾವು ಏನು ಮಾತನಾಡುತ್ತಿದ್ದೇವೆ ಎಂಬುದಕ್ಕೆ ಬಹಳ ಸಂಬಂಧಿಸಿದೆ.

ಕೆಳಗಿನ ಕ್ಲಿಪ್‌ಲೆಸ್ ಪೆಡಲ್‌ಗಳನ್ನು ಹೇಗೆ ಆರಿಸುವುದು ಎಂಬುದು ಇಲ್ಲಿದೆ. ಅಥವಾ, ಸಿ ರಿಚರ್ಡ್‌ಸನ್ ಮತ್ತು ನಿಮ್ಮ ತಜ್ಞರೊಂದಿಗಿನ ಲ್ಯಾಬ್ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಫ್ಲಾಟ್ ಪೆಡಲ್‌ಗಳ ವಿರುದ್ಧದ ಮೂಲ ಕ್ಲಿಪ್‌ಗಳಿಗಾಗಿ, ಕೆಳಗೆ ಇಲ್ಲಿ ಕ್ಲಿಕ್ ಮಾಡಿ.

ಎಲ್ಲಾ ಬೈಕು ಕ್ಲೀಟ್‌ಗಳು ಒಂದೇ ಆಗಿವೆ?

ಕೆಲವುಬೂಟುಗಳುಎರಡು ಬೋಲ್ಟ್ ಮತ್ತು ಮೂರು-ಬೋಲ್ಟ್ ಪೆಡಲ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಹೆಚ್ಚಿನವು, ಹೆಚ್ಚಿನ ತಜ್ಞರ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಸೇರಿದಂತೆಬೂಟುಗಳು, ಒಂದು ಅಥವಾ ಇನ್ನೊಂದಕ್ಕೆ ಮಾತ್ರ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಉತ್ಪನ್ನ ವಿವರಣೆಯನ್ನು ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ನೋಡಿಸೈಕ್ಲಿಂಗ್ ಶೂಗಳುನಿಮ್ಮ ಪೆಡಲ್‌ಗಳನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಉತ್ಪನ್ನ ಪುಟ ಮತ್ತುಕ್ಲೀಟ್‌ಗಳುನಿಮ್ಮೊಂದಿಗೆ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆಬೂಟುಗಳು.

ಶಿಮಾನೋ ಗಿಂತ ಲುಕ್ ಪೆಡಲ್‌ಗಳು ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆಯೇ?

ನಡೆಯುತ್ತಿದೆನೋಡಿಕ್ಲೀಟ್‌ಗಳು ಸುಲಭಗಿಂತಸಮಯಕ್ಕೆ ಸರಿಯಾಗಿ/ಶಿಮಾನೋ. ನಾನು ಸಹ ಬಳಸುತ್ತಿದ್ದೇನೆಪೆಡಲ್ಗಳನ್ನು ನೋಡಿಕಳೆದ 10 ವರ್ಷಗಳಿಂದ. ಅವರು ಅಲ್ಲಿ ಅತ್ಯುತ್ತಮರು.ಡಿಸೆಂಬರ್ 19 2019

ಯಾವುದು ಉತ್ತಮ ಎಸ್‌ಪಿಡಿ ಅಥವಾ ಎಸ್‌ಪಿಡಿ-ಎಸ್‌ಎಲ್?

ಅವುಗಳು ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್‌ನಿಂದ ತಯಾರಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿವೆ ಮತ್ತು ಅವುಗಳು ಬಹಿರಂಗಗೊಳ್ಳುತ್ತವೆ (ನಿಮ್ಮ ಶೂಗಳ ಏಕೈಕ ಭಾಗಕ್ಕೆ ಬದಲಾಗಿ)ಎಸ್‌ಪಿಡಿ-ಎಸ್.ಎಲ್ನೀವು ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ದೂರ ಹೋದರೆ ಕ್ಲೀಟ್‌ಗಳು ತಕ್ಕಮಟ್ಟಿಗೆ ಬೇಗನೆ ಬಳಲುತ್ತವೆ.ಎಸ್‌ಪಿಡಿಕ್ಲೀಟ್‌ಗಳು ಲೋಹ ಮತ್ತು ಅವುಉತ್ತಮನೀವು ನಡೆಯುವಾಗ ರಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ ಆದ್ದರಿಂದ ಅವು ಹೆಚ್ಚು ಕಾಲ ಉಳಿಯುತ್ತವೆ.22 ಹೊಸ. 2017 ನವೆಂಬರ್.

ಬೈಕು ಕ್ಲೀಟ್‌ಗಳು ಯೋಗ್ಯವಾಗಿದೆಯೇ?

ಆದರೆ ಅಂದಿನಿಂದಸೈಕ್ಲಿಂಗ್ ಶೂಗಳುಸ್ಥಳಕ್ಕೆ ಲಾಕ್ ಮಾಡಿ (ಅಥವಾ, ಒಳಗೆಸೈಕ್ಲಿಂಗ್ಮಾತನಾಡಿ, 'ಕ್ಲಿಪ್ ಇನ್'), ಅವರು ಸುತ್ತಲೂ ಜಾರಿಕೊಳ್ಳುವುದಿಲ್ಲ, ಇದರರ್ಥ ನೀವು ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುವ ಸಾಧ್ಯತೆ ಹೆಚ್ಚು - ಮತ್ತು ಪಾದದ, ಮೊಣಕಾಲು ಮತ್ತು ಸೊಂಟದ ಗಾಯಗಳನ್ನು ಉತ್ತಮವಾಗಿ ತಪ್ಪಿಸಬಹುದು ಎಂದು ಬುಶೆರ್ಟ್ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ. ಕ್ಲಿಪ್ಪಿಂಗ್‌ನ ಮತ್ತೊಂದು ಪ್ರಯೋಜನವೆಂದರೆ ಅದು ನಿಮ್ಮ ಪಾದಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಆರಾಮದಾಯಕವಾಗಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಬುಷೆರ್ಟ್ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ.ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 18 2014

ನೀವು ಕ್ಲೀಟ್‌ಗಳಿಲ್ಲದೆ ಬೈಕ್‌ ಓಡಿಸಬಹುದೇ?

ದಿಸೈಕ್ಲಿಂಗ್ಪ್ರಪಂಚಮಾಡಬಹುದುಬೆದರಿಸುವುದುಒಂದುಅದ್ದುವುದು, ಆದರೆ ಸಣ್ಣ ಉತ್ತರ ಅದುನೀನು ಮಾಡುಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲಕ್ಲೀಟ್‌ಗಳುಗೆಸವಾರಿರಸ್ತೆಬೈಕು;ನೀನು ಮಾಡಬಲ್ಲೆಪೆಡಲ್ ಚೆನ್ನಾಗಿದೆಇಲ್ಲದೆಅವರು. ಆದಾಗ್ಯೂ,ಅವರುಅನುಭವವನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಆಹ್ಲಾದಕರವಾಗಿಸಬಹುದು, ವಿಶೇಷವಾಗಿನೀನೇನಾದರೂಗಂಭೀರ ರೈಡರ್ ಆಗಿ, ಮತ್ತುಅವರು ಮಾಡಬಹುದುನೀಡಿನೀವುಪೆಡಲ್ ಚಲನೆಯ ಮೇಲೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ನಿಯಂತ್ರಣ.

ನಾನು ಶಿಮಾನೋ ಪೆಡಲ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಲುಕ್ ಕ್ಲೀಟ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸಬಹುದೇ?

ರಸ್ತೆ ಬೂಟುಗಳಂತೆ, ರಸ್ತೆಕ್ಲೀಟ್‌ಗಳುಯಾವುದೇ ಮಹತ್ವದ ದೂರದಲ್ಲಿ ನಡೆಯಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ,ಶಿಮಾನೋಎಸ್‌ಪಿಡಿ-ಎಸ್‌ಎಲ್ಕ್ಲೀಟ್‌ಗಳುಅನ್ನು ಆಧರಿಸಿದೆನೋಡಿಸಿಸ್ಟಮ್ ಆದರೆಶಿಮಾನೋ ಕ್ಲೀಟ್ಸ್ಇದರೊಂದಿಗೆ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗುವುದಿಲ್ಲಪೆಡಲ್ಗಳನ್ನು ನೋಡಿಮತ್ತು ಪ್ರತಿಯಾಗಿ.