ರಾಡ್ಸಿಟಿ ಬೈಕು ವಿಮರ್ಶೆ - ಶಾಶ್ವತ ಪರಿಹಾರಗಳು

ರಾಡ್‌ಸಿಟಿ ಬೈಕ್‌ಗಳು ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆಯೇ?

ದಿರಾಡ್‌ಸಿಟಿ4 ಅದರ ಅಸಾಧಾರಣ ಆರಾಮದಾಯಕ ಮತ್ತು ಸುಗಮ ಸವಾರಿ ಗುಣಮಟ್ಟದಿಂದ ನಮ್ಮನ್ನು ಆಕರ್ಷಿಸಿತು. ಇದುಬೈಕುfront ಹಿಸಬಹುದಾದ ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ಅದರ ಮುಂಭಾಗದ ಅಮಾನತು ಮತ್ತು ಸುತ್ತಳತೆಯ ಟೈರ್‌ಗಳಿಗೆ ಧನ್ಯವಾದಗಳು. ಇದು ಶಾಂತ ಜ್ಯಾಮಿತಿ, ಸೀಟ್‌ಪೋಸ್ಟ್ ಮತ್ತು ಕಾಂಡದಲ್ಲಿ ಸಾಕಷ್ಟು ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಜೊತೆಗೆ ಆರಾಮದಾಯಕ ತಡಿ ಮತ್ತು ದಕ್ಷತಾಶಾಸ್ತ್ರದ ಹಿಡಿತಗಳನ್ನು ಸಹ ಹೊಂದಿದೆ.ಆಗಸ್ಟ್ 3 2020

ಸರಿ, ನನ್ನ ವರ್ಷಪೂರ್ತಿ ಪ್ರಯಾಣದ ಅನುಭವದ ಬಗ್ಗೆ ಸ್ವಲ್ಪ ಮಾತನಾಡುವುದು ತಮಾಷೆಯಾಗಿರುತ್ತದೆ ಎಂದು ಎಲ್ಲರೂ ಭಾವಿಸಿದ್ದರು. ಸ್ವಲ್ಪ ವಿಭಿನ್ನವಾದ ಸ್ಥಳದಿಂದ ಬೈಕು ಸವಾರಿ ಮಾಡಲು ಬಂದಿದ್ದೇನೆ, ನಿಮ್ಮನ್ನು ಹುಡುಕುತ್ತಿರುವ ಬಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಸವಾರಿ ಮಾಡುವಾಗ ನಾನು ಸುಟ್ಟುಹೋದೆ. ನನಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಆನಂದದಾಯಕ ಅನುಭವವಿದೆ, ನಾನು ಇಂದು ನಿಮ್ಮೊಂದಿಗೆ ಹಂಚಿಕೊಳ್ಳುತ್ತೇನೆ ಎಂದು ಭಾವಿಸಿದ ಕೆಲವು ಮಾರ್ಪಾಡುಗಳನ್ನು ಮಾಡಿದ್ದೇನೆ. ರಾಡ್ ಪವರ್ ಬೈಕ್‌ಗಳಿಂದ ನನ್ನ ರಾಡ್‌ಸಿಟಿಯೊಂದಿಗೆ ನಾನು ನಿಮ್ಮನ್ನು ಕರೆದೊಯ್ಯುತ್ತೇನೆ.

ಇದು ಮೊದಲ ತಲೆಮಾರಿನ ಮಾದರಿಯಾಗಿದ್ದು, ಚಳಿಗಾಲದ ಟೈರ್‌ಗಳನ್ನು ನಾನು ಹೊಂದಿದ್ದೇನೆ. ಫಿನ್ನಿಷ್ ಕಂಪನಿಯು ಸಾಕಷ್ಟು ಉಕ್ಕಿನ ತುದಿಯಲ್ಲಿರುವ ಪ್ರೊಫೈಲ್ ನಾನು ಸುಂಟೌರ್ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಲೋಡೆಡ್ ಸೀಟ್ ಪೋಸ್ಟ್ ಅನ್ನು ಸೇರಿಸಿದೆ ಚಳಿಗಾಲದ ಸೈಕ್ಲಿಂಗ್ ಬಗ್ಗೆ ವಿಲಕ್ಷಣವಾದ ವಿಷಯವೆಂದರೆ ಹೆಚ್ಚು ಬಿಸಿಯಾಗಬೇಕಾಗಿಲ್ಲ ನಾನು ಈ ಒಡೆದ ಚಳಿಗಾಲದ ಸ್ಕಾರ್ಫ್ ಅನ್ನು ರಚಿಸಿದೆ.ಇದು ಉಣ್ಣೆ ಸ್ಕಾರ್ಫ್ ಆಗಿದೆ ನಾನು ಕತ್ತರಿಸಿದ್ದೇನೆ ಎಂದು ನನಗೆ ತಿಳಿದಿದೆ ಅಂಚುಗಳಿಂದ.

ನಾನು ತುಂಬಾ ಬಲವಾದ ಪುಶ್ ಬಟನ್ ಅನ್ನು ಸೇರಿಸಿದ್ದೇನೆ ಆದ್ದರಿಂದ ನಾನು ತುಂಬಾ ಬೆಚ್ಚಗಾದಾಗ ಡಬಲ್ ಲೇಯರ್ಡ್ ಉಣ್ಣೆಯನ್ನು ಸಿಪ್ಪೆ ತೆಗೆಯುತ್ತೇನೆ ಮತ್ತು ಒಳ ಪದರವು ಉಣ್ಣೆಯನ್ನು ಇಲ್ಲಿ ಸುತ್ತಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಮುಂದೆ ನಾನು ನನ್ನ ಚರ್ಮದ ಬೂಟುಗಳಲ್ಲಿ ಅಗ್ಗದ ಉಣ್ಣೆಯ ಒಳಸೇರಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಬಳಸುತ್ತೇನೆ ಮತ್ತು ಅದು ಹೇಗಾದರೂ ನನಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ನಿಮಗೆ ತಿಳಿದಿರುವ ಎಲ್ಲಾ ಸಾಕ್ಸ್‌ಗಳು, ನನ್ನ ಬರ್ನ್ ಹೆಲ್ಮೆಟ್ ಇದೆ, ಇದು ಸಲಕರಣೆಗಳ ಅನಿವಾರ್ಯ ಭಾಗವಾಗಿದೆ, ನನ್ನ ಕೈಗಳು ತಣ್ಣಗಿವೆ ಎಂಬ ಭಾವನೆ ನನ್ನಲ್ಲಿ ಇದೆ, ಅದು ಒಂದೇ ಡಿಜಿಟಲ್‌ ಆಗಿರುವಾಗ ನನ್ನ ಮುಖವು ತುಂಬಾ ತಂಪಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ನನ್ನ ಲಾಂಗ್ ಜಾನ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ನಾನು ಏನು ಮಾಡುತ್ತೇನೆ ನೀವು ಚಾನಲ್‌ಗೆ ಹೊಸಬರಾಗಿದ್ದರೆ ಮತ್ತು ನಾನು ಏನು ಮಾಡುತ್ತೇನೆ ಎಂದು ನೀವು ಇಷ್ಟಪಟ್ಟರೆ ನನಗೆ ಆಸಕ್ತಿದಾಯಕವಾಗಿದೆ. ಈಗ ಮತ್ತೆ ಪ್ರೋಗ್ರಾಂಗೆ ಚಂದಾದಾರರಾಗಲು ನಾನು ನಿಮ್ಮನ್ನು ಪ್ರೋತ್ಸಾಹಿಸಲು ಬಯಸುತ್ತೇನೆ.ನಾನು ನನ್ನ ಹೆಲ್ಮೆಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಕೆಲವು ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ಮಾಡಿದ್ದೇನೆ.ನಾನು ಚರ್ಮದ ಪಟ್ಟಿಯನ್ನು ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ರಿಂಗೋಕೇ ಆಗಿ ಕೂಡ ಸೇರಿಸಿದೆ. ನಾನು ಇಲ್ಲಿ ಅಚ್ಚುಕಟ್ಟಾಗಿ ಕ್ಲಿಪ್ ಮಾಡುತ್ತೇನೆ. ಕೆಲಸದ ನಂತರ ಅದು ಮೈನಸ್ ಆರು ಸ್ಕೀ ಆಗಿದೆ ಕನ್ನಡಕಗಳು ಒಂದು ಅಂಶವಾಗಿದೆ ಡ್ಯಾಮ್ ಕಡಿಮೆ ಗಾಯದ ಸಾಮಾನ್ಯ ಜಾಕೆಟ್ ಹೊಸ ಬೈಕು ಬಹುಮುಖ ಶಾಲೆಯಾಗಿದೆ ಏಕೆಂದರೆ ನಾನು ಅದನ್ನು ಹೇಸರಗತ್ತೆಯಾಗಿ ಬಳಸಬಹುದು ಮತ್ತು ನಾನು ಸ್ವಲ್ಪ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಸಹಾಯದಂತೆ ಚಲಿಸಿದರೆ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿದ್ದರೆ ನೀವು ಕಾಲುದಾರಿಗಳಲ್ಲಿ ಅಂತಹ ಕರಾವಳಿ ಪ್ರವಾಸವನ್ನು ಮಾಡಬಹುದು. ಸಾಮಾನ್ಯ ರಸ್ತೆಗಳು ಮತ್ತು ಹಾದಿಗಳ ನಡುವಿನ ಪರಿವರ್ತನೆಯನ್ನು ಹೇಗೆ ರಚಿಸುವುದು ಎಂಬುದನ್ನು ಮರೆತುಬಿಡಿ.

ನಾನು ಈ ಪುಟ್ಟ ಉದ್ಯಾನವನವನ್ನು ದಾಟಬೇಕಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಈ ಹಿಮ ಪರ್ವತಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ಎಲ್ಲಾ ಹಿಮಪಾತ ಮತ್ತು ಇ-ಬೈಕ್‌ನೊಂದಿಗೆ ನಾನು ಥ್ರೊಟಲ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದೇನೆ ಮತ್ತು ಥ್ರೊಟಲ್ನೊಂದಿಗೆ ನನ್ನ ಬೈಕು ಬ್ರೇಕ್ ಮಾಡಲು ನಾನು ಸ್ವಲ್ಪ ಸವಾರಿ ಮಾಡಬಹುದು, ಇದು ಕೇವಲ ಒಂದು ಸೂಪರ್ ಹ್ಯಾಂಡಿ ಸ್ವಲ್ಪ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯ, ಸರಿ, ಮನೆಗೆ ಹೋಗಿ ಮತ್ತು ನಾನು ಆ ಸ್ಕೀ ಕನ್ನಡಕಗಳನ್ನು ಧರಿಸಬೇಕಾದರೆ ಅದು ತಂಪಾಗಿರುತ್ತದೆ ಅಥವಾ ನನ್ನ ಡ್ಯಾಮ್ ಮುಖವು ಹೆಪ್ಪುಗಟ್ಟುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸುತ್ತೇನೆ ನಿಜವಾದ ತಾಪಮಾನವು ಬಹುಶಃ ಗಾಳಿಯ ಚಿಲ್ ಅಂಶದೊಂದಿಗೆ ಶೂನ್ಯವಾಗಿರುತ್ತದೆ - ನನಗೆ ಗೊತ್ತಿಲ್ಲ - ಮತ್ತು ನನ್ನ ಮುಖ ನನ್ನ ಹೆಬ್ಬೆರಳಿನ ಮೇಲೆ ಬೆರಳುಗಳನ್ನು ತಣ್ಣಗಾಗಿಸಿ ಅಲ್ಲಿ ನನಗೆ ಉಣ್ಣೆಯ ಎರಡು ಪದರಗಳಿಲ್ಲ, ಅದು ತುಂಬಾ ತಣ್ಣಗಾಗಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತದೆ ನನ್ನ ಪಾದಗಳು ಸರಿ ನನ್ನ ತೊಡೆಗಳು ಸ್ವಲ್ಪ ಶೀತವನ್ನು ಅನುಭವಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತಿವೆ, ನನ್ನ ಕೋರ್ ಸರಿ, ನನ್ನ ತೋಳುಗಳು ಸರಿ ನನಗೆ ಒಳ್ಳೆಯದು ಇಲ್ಲಿ ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು ನನ್ನನ್ನು ಬೆಚ್ಚಗಿಡಲು ಹೆಚ್ಚು ಶ್ರಮವಿಲ್ಲದೆ ಗಂಟೆಗೆ ಸುಮಾರು 12 ಮತ್ತು ಒಂದೂವರೆ ಗಂಟೆಗಳಲ್ಲಿ ಸವಾರಿ ಮಾಡಿ, ಆದ್ದರಿಂದ ನಾವು ಇಲ್ಲಿದ್ದೇವೆ ಆದ್ದರಿಂದ ನನ್ನ ಚಳಿಗಾಲದ ಬೈಕು ಸುಳಿವುಗಳು ಮತ್ತು ಹೊಂದಾಣಿಕೆಗಳು ಒಂದೆರಡು ನಿಮ್ಮೊಂದಿಗೆ ಏನಾದರೂ ಇದೆ ಎಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸುತ್ತೇನೆ ದಯವಿಟ್ಟು ನೀವು ಯೋಚಿಸಿದ ಯಾವುದನ್ನಾದರೂ ಹಂಚಿಕೊಳ್ಳಿ ನಾನು ಬಯಸುತ್ತೇನೆ ಮುಂದಿನ ಬಾರಿ ನಿಮ್ಮನ್ನು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಲು ಮತ್ತು ನೋಡಲು

ಹಣಕ್ಕಾಗಿ ಉತ್ತಮ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಬೈಕ್ ಯಾವುದು?

ಆಂಕರ್ 20 ಎಂಪಿಹೆಚ್ಇಬೈಕ್:ಅತ್ಯುತ್ತಮಒಟ್ಟಾರೆಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಬೈಕ್

ANCHEER 20MPHಇಬೈಕ್ಒಟ್ಟಾರೆ ಸುಲಭವಾಗಿ ಗೆಲ್ಲುತ್ತದೆಅತ್ಯುತ್ತಮ ವಿದ್ಯುತ್ ಬೈಕು2021 ವರ್ಗದಲ್ಲಿ. ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ವೇಗವಾಗಿ ಅತ್ಯಂತ ಜನಪ್ರಿಯವಾಗುತ್ತಿದೆಇಬೈಕ್ಉತ್ತಮವಾಗಿ ನಿರ್ಮಿತ ಮತ್ತು ಸಾಕಷ್ಟು ಬೆಲೆಯ ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ವಿಶ್ವದ ತಯಾರಕರು.

ರಾಡ್ ಸಿಟಿ ಬೈಕು ಎಷ್ಟು ವೇಗವಾಗಿ ಹೋಗುತ್ತದೆ?

ಹೇಗೆಫಾಸ್ಟ್ ಡು ರಾಡ್ಶಕ್ತಿಬೈಕುಗಳು ಹೋಗುತ್ತವೆ?ರಾಡ್ಶಕ್ತಿಬೈಕುಗಳುಮೇಲ್ಭಾಗವನ್ನು ಹೊಂದಿರಿವೇಗಪೆಡಲಿಂಗ್ ಇಲ್ಲದೆ 25mph (40 km / h). ಯುರೋಪಿಯನ್ ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ಗರಿಷ್ಠ ಸಹಾಯಕ್ಕಾಗಿ ಪ್ರೋಗ್ರಾಮ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆವೇಗಗಂಟೆಗೆ 25 ಕಿ.ಮೀ. ಅನೇಕ ಸವಾರರು ಹೋಗಿದ್ದಾರೆವೇಗವಾಗಿಪೆಡಲಿಂಗ್ ಅಥವಾ ಇಳಿಯುವಿಕೆಗೆ ಸವಾರಿ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ ಪ್ರೋಗ್ರಾಮ್ ಮಾಡಲಾದ ಮಿತಿಗಳಿಗಿಂತ.ಜನವರಿ 8 ಫೆಬ್ರವರಿ 2020

(ಬೆಲ್ ರಿಂಗಿಂಗ್) - ಹೇ ಹುಡುಗರೇ, ನಾವು ಆಸ್ಟಿನ್ ಟೆಕ್ಸಾಸ್‌ನ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಮೆಕಿನ್ನಿ ಫಾಲ್ಸ್‌ನಲ್ಲಿದ್ದೇವೆ. ಕೊಬ್ಬಿನ ಟೈರ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಆ ಹೊಸ ವೀಲ್ ಪವರ್ ಬೈಕ್‌ಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಲು ಸುಂದರವಾದ ಸ್ಥಳ. ಇದು ಮೂಲವಾಗಿದೆ, ಇದು ಉನ್ನತ ಮಟ್ಟದ ರಾಡ್‌ರೋವರ್ ಮತ್ತು ಈಗ ಅವರು ಅದನ್ನು ಹಂತ ಹಂತವಾಗಿ ನೀಡುತ್ತಿದ್ದಾರೆ ನೀವು ಅದನ್ನು ಬಿಳಿ ಬಣ್ಣದಲ್ಲಿ ನೋಡಬಹುದು.

ನೀವು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಅದನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕು, ಇದು ಹೆಚ್ಚು ಪ್ರವೇಶಿಸಬಹುದಾದ ಫ್ರೇಮ್, ಆದರೆ ಸ್ವಲ್ಪ ಕಡಿಮೆ ಗಟ್ಟಿಯಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಇದು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಾಧನೆ, ಅಲ್ಲವೇ? ಮತ್ತು ಅವರು ಮೇಲಿನ ಕೊಳವೆಗಳನ್ನು ಹೇಗೆ ಬಾಗಿಸುತ್ತಾರೆ ಎಂಬುದು ನನಗೆ ಇಷ್ಟ. ಅವುಗಳು ಇನ್ನೂ ಕಡಿಮೆ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡ್‌ಓವರ್ ಎತ್ತರವನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ, ಅದು ಪಡೆಯುವಷ್ಟು ಕಡಿಮೆ, ಸುಂದರವಾದ ಬ್ಯಾಟರಿ ಸ್ಥಾನ, ಕಡಿಮೆ ಮತ್ತು ಚೌಕಟ್ಟಿನ ಮೇಲೆ ಕೇಂದ್ರೀಕೃತವಾಗಿದೆ, ಸ್ವಲ್ಪ ಮುಂದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಸೀಟ್ ಟ್ಯೂಬ್-ಆರೋಹಿತವಾದ ವಿನ್ಯಾಸಕ್ಕೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಉತ್ತಮ ತೂಕ ವಿತರಣೆ ಹೆಜ್ಜೆ-ಥ್ರೂ, ತದನಂತರ ಇದು ರಾಡ್‌ಮಿನಿ ಹೈ ಸ್ಟೆಪ್ ಆಗಿದೆ.

ಮತ್ತು ಅವರು ಅದರ ಹಂತ-ಥ್ರೂ ಆವೃತ್ತಿಯನ್ನು ಸಹ ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ. ಆದ್ದರಿಂದ ಅವರು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಈ ಕೊಬ್ಬಿನ ಟೈರ್ ಬೈಕ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ಮಾಡಿದ್ದಾರೆ, ಈ ವಿಷಯವು ಸುಮಾರು 69 ಪೌಂಡ್‌ಗಳಷ್ಟು ತೂಗುತ್ತದೆ, ಆ ತೂಕವನ್ನು ಚೆನ್ನಾಗಿ ವಿತರಿಸುವುದು ಒಳ್ಳೆಯದು, ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಮೇಲೆ 7.7 ಪೌಂಡ್‌ಗಳು, ಡಿಟ್ಯಾಚೇಬಲ್ ಇದು ತುಂಬಾ ಒಳ್ಳೆಯದು.

ಆದ್ದರಿಂದ ನೀವು ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ಪ್ರಯಾಣಿಸುತ್ತಿದ್ದರೆ ಅಥವಾ ಅದನ್ನು ಕಚೇರಿಗೆ ಕರೆದೊಯ್ಯಿರಿ ಅಥವಾ ಅದು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಬಿಸಿಯಾಗಿದ್ದರೆ ನಾವು ಆಸ್ಟಿನ್‌ನಲ್ಲಿದ್ದೇವೆ ಅದು ಗ್ಯಾರೇಜ್‌ನಲ್ಲಿ ಸಾಕಷ್ಟು ಬಿಸಿಯಾಗಬಹುದು, ಅದು ಆ ಲಿಥಿಯಂ ಅಯಾನ್ ಕೋಶಗಳಲ್ಲಿ ಕಠಿಣವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಇದು ಉತ್ತಮ ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿದೆ. ಪರಸ್ಪರ ಬದಲಾಯಿಸಬಹುದಾದ ಯಾವುದನ್ನಾದರೂ ನಾನು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಹೈಲೈಟ್ ಮಾಡಬೇಕು, ಅಂದರೆ, ಅವರು ಸ್ಟೆಪ್-ಥ್ರೂಗಾಗಿ, ರಾಡ್‌ಮಿನಿಗಾಗಿ, ತಮ್ಮ ಸಿಟಿ ಬೈಕ್‌ಗಳಿಗಾಗಿ ಒಂದೇ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಬಳಸುವುದು ಒಳ್ಳೆಯದಲ್ಲವೇ? ಮತ್ತು ಇದು ಸ್ವಲ್ಪ ಅಗ್ಗವಾಗಿದೆ ಏಕೆಂದರೆ ಅವರು ಎಂಜಿನ್ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಬೇರ್ಪಡಿಸಿದ್ದಾರೆ, ನೀವು ಅದನ್ನು ಇಲ್ಲಿ ನೋಡಬಹುದು. ಆದ್ದರಿಂದ, ಕೆಲವು ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಇದು ಸ್ವಲ್ಪ ಅಸಹ್ಯಕರವಾಗಿದೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಬಿಳಿ ಚೌಕಟ್ಟು, ಕಪ್ಪು, ಎಲ್ಲಾ ತಂತಿಗಳು ಮತ್ತು ಸಾಮಗ್ರಿಗಳು ಬೆರೆಯುತ್ತಿವೆ ಮತ್ತು ನಮ್ಮಲ್ಲಿ ಸಾಕಷ್ಟು ಕೇಬಲ್‌ಗಳ ಅವ್ಯವಸ್ಥೆ ಇದೆ ಎಂದು ನೀವು ನೋಡಬಹುದು ಏಕೆಂದರೆ ನಮ್ಮಲ್ಲಿ ಪ್ರದರ್ಶನ, ಕೀಪ್ಯಾಡ್, ಬ್ರೇಕ್ ಸನ್ನೆಕೋಲುಗಳಿವೆ , ಟೈಲ್‌ಲೈಟ್ ಅನ್ನು ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸುವ ಎರಡೂ ಬ್ರೇಕ್ ಲಿವರ್‌ಗಳಲ್ಲಿನ ಗೇರ್ ಲಿವರ್ ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ ಜಾಮರ್‌ಗಳು, ಇದು ಉತ್ತಮವಾದ ಬ್ರೇಕ್ ಲೈಟ್‌ನಂತಿದೆ, ಅದು ಪ್ರಕಾಶಮಾನವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸ್ವಲ್ಪ ಹೆಚ್ಚು ಗೋಚರಿಸಲು ನಿಮಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಅದು ಸ್ಟಾಕ್‌ನಿಂದ ಹೊರಗಿದೆ, ಅದು ಉತ್ತಮ ಕಿತ್ತಳೆ ರ್ಯಾಕ್ ನಾನು ಅದನ್ನು ಇಷ್ಟಪಡುತ್ತೇನೆ ಇದು ಪ್ರಕಾಶಮಾನವಾದ ಮತ್ತು ವರ್ಣಮಯವಾಗಿದೆ, ಅದಕ್ಕೆ $ 80, ಅವರು ಐಚ್ al ಿಕ ಮುಂಭಾಗದ ರ್ಯಾಕ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ಅದು ಚೌಕಟ್ಟಿನಲ್ಲಿ 70 ಬಕ್ಸಿಟ್ ಬ್ರಾಕೆಟ್ಗಳಂತೆ.

ಹಾಗಾಗಿ ಸ್ವಲ್ಪ ಎತ್ತರದ ಪೈಪ್ನೊಂದಿಗೆ ನಾನು ಮೊದಲು ಶಕ್ತಿಯ ಬಗ್ಗೆ ಮಾತನಾಡುತ್ತಿದ್ದೆ, ಇದು ಸ್ವಲ್ಪ ಗಟ್ಟಿಯಾದ, ರೀತಿಯ ಟಾರ್ಚ್ಗಳನ್ನು ಇಲ್ಲಿಗೆ ಹಿಂತಿರುಗಿಸಿದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ ನೀವು ಬೈಕು ನಿಲುಗಡೆ ಮಾಡುವಾಗ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್‌ಗೆ ಅಡ್ಡಿಯಾಗದ ಲಗೇಜ್ ರ್ಯಾಕ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿರುವುದಿಲ್ಲ. ಇವೆಲ್ಲವೂ ನೀವು ಬೈಕು ಹೊಂದಿದ ನಂತರ ಅದನ್ನು ಸಾಕಷ್ಟು ಬಳಸಿದ ನಂತರ ನೀವು ಕಾಲಕ್ರಮೇಣ ಕಲಿಯುವಿರಿ.

ಅವರು ಇದನ್ನು ಮಾಡಿದ ರೀತಿ ನನಗೆ ಇಷ್ಟವಾಗಿದೆ, ಅವರು ಈ ಹೊಸ ಬ್ಯಾಡ್ಜ್ ಅನ್ನು ಇಲ್ಲಿ ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆಂದು ನೀವು ನೋಡಬಹುದು, ಇದು ಈ ಬೈಕ್‌ಗಳ ಐದನೇ ತಲೆಮಾರಿನವರು, ನೀವು ಇದನ್ನು ಇಲ್ಲಿ ಕೆಳಗೆ ನೋಡುತ್ತೀರಿ, ಜನ್ ಐದು ಮತ್ತು ಅದು ಅದ್ಭುತವಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಈ ಹುಡುಗರಿಗೆ ಸಾಕಷ್ಟು ದೊಡ್ಡ ಕೆಲಸಗಳಿವೆ ವರ್ಷಗಳಿಂದ ಮತ್ತು ಅವರು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಇದ್ದಂತೆ ನಾನು ಭಾವಿಸುತ್ತೇನೆ, ಅವರು ಯಾವಾಗಲೂ ಅವರು ವಿವರಗಳೊಂದಿಗೆ ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಿದಂತೆಯೇ ಇರುತ್ತಾರೆ, ಅದು ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಫೆಂಡರ್ ಹಿಮದೊಂದಿಗೆ ಬರುತ್ತದೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ನೀವು ಕೆಲವು ಕೊಚ್ಚೆ ಗುಂಡಿಗಳು ಮತ್ತು ಸ್ಟಫ್‌ಗಳ ಮೂಲಕ ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವಾಗ ಇದು ಅದ್ಭುತವಾಗಿದೆ, ನಾವು ಅದನ್ನು ನಂತರ ಹೇಗೆ ಮಾಡಬಹುದು, ಅಥವಾ ಹಾಗೆ , ಮಳೆಯ ದಿನ ಅಥವಾ ಏನಾದರೂ ಆಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದು ಮೌ ಬೈ ಬೈಕ್‌ನಂತೆ ಕಾಣುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇದು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ತುಂಬಾ ಜಾಡು ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಕೆಲವು ವರ್ಷಗಳ ಹಿಂದೆ ಮೆಕ್ಸಿಕೊದ ಮೃದುವಾದ ಮರಳಿನಲ್ಲಿ ನಾನು ಅದನ್ನು ಆಫ್-ರೋಡ್ಗೆ ಓಡಿಸಿದೆ, ಅದು ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ನೀವು ಟೈರ್ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಬೇಕು. ಆದರೆ ಅನೇಕ ವಿಧಗಳಲ್ಲಿ ನಾವು ಇದನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಆರಾಮ ಎಸ್ಯುವಿಯಂತೆ ಹೊಂದಿಸಿದ್ದೇವೆ.

ಸೆರ್ವೆಲೊ ಆರ್ 5 ಫ್ರೇಮ್ ತೂಕ

ಆದ್ದರಿಂದ ಇದು ಹೇಗೆ ಕಡಿಮೆ ಕಾಂಡವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ನೀವು ನೋಡಬಹುದು, ಈ ಸ್ಪೇಸರ್‌ಗಳು ಇಲ್ಲಿ ಸ್ವಲ್ಪ ಮೇಲಕ್ಕೆ ಇರುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ನಂತರ ನಾವು ಮಧ್ಯಮ ಎತ್ತರದ ಹ್ಯಾಂಡಲ್‌ಬಾರ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದೇವೆ. ನೀವು ಹೆಚ್ಚು ನೆಟ್ಟಗೆ ಮತ್ತು ಆರಾಮವಾಗಿರುತ್ತೀರಿ, ನಿಮ್ಮ ಬೆನ್ನು ಮತ್ತು ಕುತ್ತಿಗೆ ಈಗಿನಿಂದ ಹೆಚ್ಚು ಹುಚ್ಚನಾಗುವುದಿಲ್ಲ, ನಿಮಗೆ ತಿಳಿದಿರುವ ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಮುಂದಕ್ಕೆ ಇರುವ ದೇಹದ ಸ್ಥಾನವು ವಾಯುಬಲವಿಜ್ಞಾನಕ್ಕೆ ಅದ್ಭುತವಾಗಿದೆ ಅಥವಾ ನಿಮಗೆ ತಿಳಿದಿದೆ, ಕ್ಲೈಂಬಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಅಂತಹದು, ಆದರೆ ಈ ರೀತಿಯ ಬೈಕು ಅದು? ಜಲ್ಲಿಕಲ್ಲು ಬೈಕು ಅಥವಾ ಏನಾದರೂ ಹೆಚ್ಚು, ಅದು ಅದಕ್ಕೆ ಸೂಕ್ತವಾದ ಸೆಟಪ್ ಆಗಿದೆ. ಈ ಸಣ್ಣ ವಿವರಗಳಿಗೆ ಅವರು ಗಮನ ಕೊಟ್ಟಿದ್ದಕ್ಕೆ ಸಂತೋಷವಾಯಿತು.

ನಾವು ಈ ಹೊಲಿದ ದಕ್ಷತಾಶಾಸ್ತ್ರದ ಹ್ಯಾಂಡಲ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದೇವೆ ಮತ್ತು ನಾವು ವೆಲೋ ಪ್ಲಶ್ ಸ್ಯಾಡಲ್‌ಗೆ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗುತ್ತೇವೆ, ಅದು ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಹ್ಯಾಂಡಲ್ ಅನ್ನು ನೀವು ಈ ವಿಷಯವನ್ನು ಮೇಲಕ್ಕೆತ್ತಬಹುದು, ಅವುಗಳು ಐಚ್ al ಿಕ ಅಮಾನತು ಆಸನ ಪೋಸ್ಟ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ನಾನು ಅದನ್ನು ಪಡೆಯಬಹುದು ಅದು ಸೀಟ್‌ಪೋಸ್ಟ್ ವ್ಯಾಸದ 27.2 ಮಿಲಿಮೀಟರ್ , ಮತ್ತು ಈ ಫ್ಯಾಟ್‌ಬೈಕ್-ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಅಮಾನತು ಫೋರ್ಕ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಸಂಯೋಜಿಸಿದಾಗ ಅದು ನಿಮಗೆ ಪೂರ್ಣ ಅಮಾನತು ಅನುಭವವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ ಇದು ಪ್ರಗತಿಪರ ಸಂಕೋಚನ ಸೆಟ್ಟಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಕ್ಲಿಕ್‌ಗಳ ಸರಣಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಆದ್ದರಿಂದ ನೀವು ಅದನ್ನು ಬಿಗಿಗೊಳಿಸಬಹುದು, ನಿಮ್ಮ ಶ್ರೇಣಿಯನ್ನು ಗರಿಷ್ಠಗೊಳಿಸಲು, ಟೈರ್‌ಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು, ಅಮಾನತುಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಬಿಗಿಗೊಳಿಸಲು ನೀವು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಬಯಸುವವರಾಗಿದ್ದರೆ ಒಳ್ಳೆಯದು. ಯಾವುದೇ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಅದರಲ್ಲಿ ಇರಿಸಿ.

ಆದರೆ ನಂತರ ನಾವು ಪೂರ್ವ ಲೋಡ್ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಸಹ ಹೊಂದಿದ್ದೇವೆ ಆದ್ದರಿಂದ ನೀವು ಆರಾಮವನ್ನು ಬಯಸಬಹುದು ಆದರೆ ನೀವು ಭಾರೀ ಸವಾರರಾಗಿದ್ದೀರಿ, ನೀವು ಮುಂಭಾಗದ ರ್ಯಾಕ್ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಪ್ರಿಲೋಡ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದೀರಿ ಆದ್ದರಿಂದ ನೀವು ಇಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಪ್ರಯಾಣವನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುವುದಿಲ್ಲ. 100 ಮಿಲಿಮೀಟರ್ ಪ್ರಯಾಣವಿದೆ. ಮತ್ತೆ, ಫ್ಯಾಟ್‌ಬೈಕ್ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ 135 ಎಂಎಂ ಹಬ್ ಅಂತರ, ಉತ್ತಮವಾದ ದಪ್ಪ 12 ಗೇಜ್ ಕಡ್ಡಿಗಳು ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿ, ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ತ್ವರಿತ ಬಿಡುಗಡೆ ಇಲ್ಲ, ಆದರೆ ಅವರು ಆ ಉತ್ತಮವಾದ ಉಕ್ಕಿನ ಟಾರ್ಕ್ ತೋಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತಿರುವುದನ್ನು ನೀವು ನೋಡಬಹುದು ಏಕೆಂದರೆ ಇದು 750 ವ್ಯಾಟ್ ಗ್ರಹಗಳ ಗೇರ್ ಹಬ್ ಮೋಟರ್ ಆಗಿದೆ.

ಇದು ಬಹುಶಃ ಬಾಫಾಂಗ್ ಉತ್ಪನ್ನ, ತುಂಬಾ ಶಕ್ತಿಶಾಲಿ, 80 ಎನ್ಎಂ ಟಾರ್ಕ್, ಸ್ವಲ್ಪ ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಏರುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸುತ್ತೇನೆ ಈ ರಾಡ್‌ಮಿನಿಯ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವೆಂದರೆ ಚಕ್ರದ ಗಾತ್ರವು ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ. ಆದರೆ ಇದು ಇನ್ನೂ ತುಂಬಾ ಶಕ್ತಿಯುತವಾಗಿದೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ನೀವು ಹೆಜ್ಜೆ ಹಾಕಿದಾಗ ಮತ್ತು ಸ್ವಲ್ಪ ಪೆಡಲ್ ಮಾಡಿದಾಗ. ಅಲ್ಲಿಗೆ ಹಿಂತಿರುಗುವ ಉತ್ತಮ ನಿಲುವು, ಉತ್ತಮವಾದ ದೊಡ್ಡ ಪೆಡಲ್‌ಗಳು, ಸಾಕಷ್ಟು ಮೇಲ್ಮೈ, ತುಂಬಾ ಹಿಡಿತ ಮತ್ತು ನಂತರ ನಾವು ಆ ಇನ್ನೊಂದು ಬದಿಯನ್ನು ನೋಡಿದಾಗ.

ಅಲ್ಲಿರುವ ಡಿಸ್ಕ್ ನೋಡಿ, ಅದು ಅದರ ಮೇಲೆ ಆಯಸ್ಕಾಂತಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಡಿಸ್ಕ್, 12 ಆಯಸ್ಕಾಂತಗಳು ಮತ್ತು ಅದು ಚೆನ್ನಾಗಿ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸುತ್ತದೆ, ನಾನು ಬಹಳ ಪ್ರಭಾವಿತನಾಗಿದ್ದೆ. ಮೋಟರ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ನೀವು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಮೋಟಾರ್ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಆರಿಸಿದ್ದೀರಿ ಅದು ಈ ಉನ್ನತ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ ಸ್ವಲ್ಪ ಶಬ್ದವನ್ನು ಮಾಡುತ್ತದೆ ಆದರೆ ಅದು ಹಬ್ ಮೋಟರ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ನೀವು ಪಡೆಯುವುದು ಶಕ್ತಿಯುತವಾದದ್ದು ಎಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸುತ್ತೇನೆ ಆದರೆ ಅದು ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬೇಗನೆ ನಿಲ್ಲುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬ್ರೇಕ್ ಅನ್ನು ಮೀರಿಸುವ ಮೋಟಾರ್ ಜಾಮರ್ ಅನ್ನು ನೀವು ಹೊಂದಿದ್ದೀರಿ ಲಿವರ್. ಆದ್ದರಿಂದ, ಅವರು ಉತ್ತಮ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದ್ದಾರೆಂದು ನನಗೆ ಅನಿಸುತ್ತದೆ, ಈ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಮಿಶ್ರಲೋಹ ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ, ಇದು ಸರಪಳಿಯನ್ನು ಟ್ರ್ಯಾಕ್‌ನಿಂದ ಪುಟಿಯದಂತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಇದು ಒಂದು ರೀತಿಯ ಪ್ರಭಾವದ ರಕ್ಷಣೆಯಾಗಿಯೂ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ.

ಹಾಗಾಗಿ ನೀವು ದೊಡ್ಡ ಲಾಗ್ ಅಥವಾ ಯಾವುದನ್ನಾದರೂ ನಡೆದುಕೊಂಡರೆ ನಾನು ಇಲ್ಲಿಯೇ ಹೊಡೆಯಲು ಹೋಗುತ್ತೇನೆ, ಅದು ಆ ಕೇಬಲ್‌ಗಳು ಇರುವ ಸ್ಥಳವನ್ನು ಹೊಡೆಯುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ನಿಮ್ಮನ್ನು ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸುವುದಿಲ್ಲ ಆದ್ದರಿಂದ ನಾನು ಅದನ್ನು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಪ್ರಶಂಸಿಸುತ್ತೇನೆ, ಇದು ನಿಮ್ಮ ಪ್ಯಾಂಟ್ ಅನ್ನು ತಡೆಯುವ ಮತ್ತೊಂದು ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯವಾಗಿದೆ ಜಿಡ್ಡಿನ ಮತ್ತು ಕೊಳಕು ಪಡೆಯಿರಿ, ನಾನು ದಿನವಿಡೀ ಚಾಲನೆ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದೇನೆ ಮತ್ತು ಇವು ತಿಳಿ ಬಣ್ಣದ ಪ್ಯಾಂಟ್, ಮತ್ತು ಈ ಕಾವಲುಗಾರರಿಂದಾಗಿ ನನಗೆ ಜಿಡ್ಡಿನಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಆಯ್ಕೆ. ತದನಂತರ ಇಲ್ಲಿಗೆ ಹಿಂತಿರುಗಿ, ಉತ್ತಮ ಡ್ರೈವ್‌ಟ್ರೇನ್ ಶಿಮಾನೋ ಅಸೆರಾ, ಶಿಮಾನೋ ಗ್ರೂಪ್‌ಸೆಟ್‌ನ ತಳದಿಂದ ಮೂರು ಹೆಜ್ಜೆಗಳು, ಇದು ಒನ್-ವೇ ಕ್ಲಚ್ ಅಥವಾ ಇತರ ಕೆಲವು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಅಲಂಕಾರಿಕ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಇದು ಸ್ವಲ್ಪ ಹಗುರವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಬಹುಶಃ ಹೇಗೆ ಹೆಚ್ಚು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹವಾಗಿದೆ ಶಿಮಾನೋ ಟೂರ್ನಿ ಅಥವಾ ಆಲ್ಟಸ್ ಇಲ್ಲಿಗೆ ಬ್ಯಾರೆಲ್ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಪಡೆಯಿರಿ, ಕಾಲಾನಂತರದಲ್ಲಿ ಕೇಬಲ್ ಪೊರೆ ನೆಲೆಗೊಂಡರೆ ನೀವು ಅದನ್ನು ಸ್ವಲ್ಪ ಹಿಂದಕ್ಕೆ ಚಾಚಬಹುದು ಮತ್ತು ಹೇಗಾದರೂ ಅದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಟ್ರೂರಾಡ್ ಪವರ್ ಬೈಕ್‌ಗಳಿಗೆ ಸಂಪೂರ್ಣ ಖಾತರಿ ಇದೆ ಮತ್ತು ನೀವು ಹೆಚ್ಚು ಹೆಚ್ಚು ಮೊಬೈಲ್ ಬೈಕು ನಿಲ್ದಾಣಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದೀರಿ ಅದು ಬೈಕುಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿ, ಅವುಗಳನ್ನು ಸವಾರಿ ಮಾಡಿ ನಂತರ ಖಾತರಿಯಡಿಯಲ್ಲಿರುವ ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ಒಳಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.

ಆದ್ದರಿಂದ ನೀವು ಉತ್ತಮ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದ್ದೀರಿ, ಇದು 11 ರಿಂದ 34 ಹಲ್ಲಿನ ಡಿಎನ್‌ಪಿ, ನಿಕಲ್ ಪ್ಲೇಟ್ ಡಿ ಫ್ರೀವೀಲ್. ಇದು ನಿಜಕ್ಕೂ ಬಹಳ ವಿಶೇಷವಾಗಿದೆ, ಹಲವಾರು ಇವೆ- (ಸ್ಟ್ರೇಂಜರ್) ಅವಳು ಮಳೆಬಿಲ್ಲು ಬಣ್ಣದ ಕೂದಲನ್ನು ಬಯಸಬೇಕೆಂದು ಅವಳು ಹೇಳುತ್ತಾಳೆ. (ನಗುತ್ತಾನೆ) - ಮಳೆಬಿಲ್ಲು ಬಣ್ಣದ ಕೂದಲು, ಈ ಬೈಕು ಅದನ್ನು ಹೇಗೆ ಪ್ರೇರೇಪಿಸುತ್ತದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ನಾನು ನೋಡಬಹುದು ಏಕೆಂದರೆ ಅದು ವರ್ಣರಂಜಿತವಾಗಿದೆ.

ಧನ್ಯವಾದಗಳು ಸ್ನೇಹಿತರೆ. ಹೌದು, ನನಗೆ ಒಂದು ಫ್ರೀವೀಲ್ ಇದು ಕ್ಯಾಸೆಟ್‌ನಿಂದ ಒಂದು ಹೆಜ್ಜೆ ಕೆಳಗಿರುವಂತೆ ತೋರುತ್ತಿದೆ, ಆದರೆ ನೀವು ಅಲ್ಲಿಗೆ ಉತ್ತಮವಾದ ಒಂದನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತೀರಿ, ಏಳು ವೇಗಗಳು, 11 ಮತ್ತು 34. 34 ಹಲ್ಲು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಈ ಒಂದು ದೊಡ್ಡ ಕೋಗಾಂಡ್ ಆಗಿದ್ದು ಅದು ಉಡಾವಣೆ ಮತ್ತು ಕ್ಲೈಂಬಿಂಗ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಸುಲಭ, ಉತ್ತಮ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಪ್ರಯೋಜನ.

ಆದರೆ ನೀವು 14 ಹಲ್ಲುಗಳಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಬೇಡಿ, ಅವು 11, ಆದ್ದರಿಂದ ಇದು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಒಳ್ಳೆಯದು, ಅದು ಪ್ರಭಾವಶಾಲಿಯಾಗಿದೆ, ಇತರ ಕೈಗೆಟುಕುವ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಬೈಕು ಡ್ರೈವ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ನೀವು ಅದನ್ನು ನೋಡುತ್ತೀರಿ. ಆದ್ದರಿಂದ ಈ ಸ್ಪೈಕ್‌ಗಾಗಿ ಮತ್ತೊಂದು 14.99, ಅವರು ಈ ಎಲ್ಲಾ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಬೆಲೆಯನ್ನು ಒಂದೇ ರೀತಿ ಇಟ್ಟುಕೊಂಡಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ಈಗ ಫೆಂಡರ್‌ಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಆದ್ದರಿಂದ, ನನ್ನ ಪ್ರಕಾರ ದೇವರು! ಅದರ ಬಗ್ಗೆ ಏನು ಇಷ್ಟಪಡಬಾರದು? ನಾನು ಖಂಡಿತವಾಗಿಯೂ ಪ್ರಭಾವಿತನಾಗಿದ್ದೇನೆ. ಅದು ಡ್ರೈವ್ ಆಗಿದೆ, ನಾನು ಇಲ್ಲಿ ಗೇರ್‌ಶಿಫ್ಟ್ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನದ ಬಗ್ಗೆ ಸ್ವಲ್ಪ ನರಳಲು ಬಯಸಬಹುದು, ಇದು ತುಂಬಾ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಸ್ವಲ್ಪ ಹಿಡಿತ ಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಇಲ್ಲಿ ಈ ಭಾಗವು ಒಂದು ರೀತಿಯ ರಾಕರ್ ಸ್ವಿಚ್ ಆಗಿದೆ. ಅವರು ಅದಕ್ಕಾಗಿ ಹೋಗಿದ್ದಾರೆಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸುತ್ತೇನೆ ಏಕೆಂದರೆ ನೀವು ರೋಟರಿ ಥ್ರೊಟಲ್ ಹೊಂದಿರುವಾಗ, ನೋಡಿ, ಅವರು ಇಲ್ಲಿ ಈ ಕಡಿಮೆ ಒಡ್ಡಿದ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ತುಂಡನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ, ಅದು ಪ್ರಚೋದಕ ಶಿಫ್ಟರ್ ಚೆನ್ನಾಗಿ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಇದಲ್ಲದೆ, ನೀವು ಕೈಗವಸುಗಳನ್ನು ಧರಿಸಿದಾಗ ಅದು ಚೆನ್ನಾಗಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಸುತ್ತಲೂ ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವಾಗ, ಬಹುಶಃ ಹಿಮದಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ಏನಾದರೂ.

ಆದ್ದರಿಂದ ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ, ಸಾಕಷ್ಟು ಚಿಂತನಶೀಲ, ನಾನು ಅವಳ ಮನಸ್ಸನ್ನು ಕಿತ್ತುಕೊಂಡು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಸಾಕಷ್ಟು ಸಮಯವನ್ನು ಕಳೆದಿದ್ದೇನೆ ಮತ್ತು 'ನೀವು ಇದನ್ನು ಏಕೆ ಆರಿಸಿದ್ದೀರಿ? ಏಕೆ ಅಲ್ಲ 'ಮತ್ತು ಕೆಲವು ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ಅವರು ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಉತ್ಪನ್ನವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಿದ್ದಾರೆ, ಇತರ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ಅವರು ಬಾಟಲ್ ಕೇಜ್ ಮೇಲಧಿಕಾರಿಗಳಂತೆ ಒಳ್ಳೆಯ ಕಾರಣವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರು, ಇದನ್ನು ನೋಡಿ, ಅವರು ನಿಜವಾಗಿ ಅವುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ, ಅವರು ಒಂದು ರೀತಿಯ ಮರೆಮಾಡಿದ್ದಾರೆ', ನಾನು ಹಾಗೆ ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ ಅದು ಸೂಕ್ತವಾದ ಸ್ಥಳವಾಗಿದೆಯೆ ಎಂದು ತಿಳಿಯಿರಿ, ಇಲ್ಲಿಗೆ ತಲುಪಲು ಮತ್ತು ನಿಮ್ಮ ಬಾಟಲಿಯನ್ನು ಪಡೆಯಲು ತುಂಬಾ ಸುಲಭವಾಗುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಅಲ್ಲಿಯೇ ಅವರು ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಹಾಕುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ತೂಕವು ಮುಂದೆ ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಿಮಗೆ ಉತ್ತಮವಾದ ನಿರ್ವಹಣಾ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ನೆನಪಿನಲ್ಲಿಡಿ, ಅವರು ಬಾಟಲಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಮಾದರಿಗಳು ಪಂಜರಗಳು -ಈ ಮುಖ್ಯ ಪೈಪ್‌ನಲ್ಲಿ ಇಲ್ಲಿ ಬಾಸ್ ಮಾಡಿ. ತದನಂತರ ಮಿನಿ ಯ ಉನ್ನತ ಶ್ರೇಣಿ, ಇದು ಯಾವುದೇ ಬಾಟಲ್ ಹೋಲ್ಡರ್ ಮೇಲಧಿಕಾರಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲ, ಆದ್ದರಿಂದ ನೀವು ಲಗೇಜ್ ರ್ಯಾಕ್‌ಗಾಗಿ ಸ್ವಲ್ಪ ಹೆಚ್ಚು ಪಾವತಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ, ಒಂದೆರಡು ಚೀಲಗಳು ಲೋಡ್ ಪರಿಕರಗಳನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತವೆ, ತಂಪಾದ ಚೀಲವಿದೆ, ಅಲ್ಲಿ ಒಂದು ಪ್ಯಾನ್, ಹೌದು ಪೋರ್ಟರ್ ಇದೆ, ದೊಡ್ಡ ಪೋರ್ಟರ್ ಇದೆ, ಒಂದು ರೀತಿಯ ಪ್ಲಾಟ್‌ಫಾರ್ಮ್ ಪರಿಸ್ಥಿತಿ ಇದೆ. ಅವರು ಮಕ್ಕಳ ಆಸನವನ್ನು ಸಹ ಇಲ್ಲಿಗೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ನೀವು ನಿಮ್ಮ ಮಕ್ಕಳನ್ನು ಸವಾರಿಯಲ್ಲಿ ಕರೆದೊಯ್ಯಬಹುದು ಮತ್ತು ಆ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಮತ್ತೆ, ನೀವು ಸಾಕಷ್ಟು ಗಟ್ಟಿಮುಟ್ಟಾದ, ಸುರಕ್ಷಿತ ಟೈರ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವುದು ಒಳ್ಳೆಯದು ಮತ್ತು ನಿಮಗೆ ಕೆಲವು ಆರಾಮದಾಯಕ ಕೊಬ್ಬಿನ ಟೈರ್‌ಗಳು ಸಹ ತಿಳಿದಿರುತ್ತವೆ.

ಆದ್ದರಿಂದ, ನಾನು ಇವುಗಳನ್ನು ಮತ್ತೆ ಎಸ್ಯುವಿಗಳಂತೆ ನೋಡುತ್ತಿದ್ದೇನೆ, ಹೌದು ಅವರು ಆಫ್-ರೋಡ್ ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಅನ್ನು ನಿಭಾಯಿಸಬಲ್ಲರು ಆದರೆ ಎರಡೂ ಸರಪಳಿಗಳು ಸ್ವಲ್ಪಮಟ್ಟಿಗೆ ಪುಟಿಯುತ್ತವೆ, ಅಮಾನತುಗೊಳಿಸುವ ಫೋರ್ಕ್ ತುಂಬಾ ಭಾರವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಏಕೆಂದರೆ ಅದು ಏರ್ ಫೋರ್ಕ್ ಅಲ್ಲ ಆದರೆ ಅದು ಯಾವುದು ಅದ್ಭುತವಾಗಿದೆ. ಸಾಕಷ್ಟು ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಆಯ್ಕೆಗಳಿವೆ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ, ಅವುಗಳು ಈಗ ಸಹ-ಬ್ರಾಂಡ್ ಬೆಳಕನ್ನು ಸಹ ಹೊಂದಿವೆ, 'ರಾಡ್ ಪವರ್' ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಉಂಗುರವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಮತ್ತು ಶಾಖವನ್ನು ಕರಗಿಸಲು ಮೇಲಿನ ಶಾಖದ ರೆಕ್ಕೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಮಿಶ್ರಲೋಹವು ತುಂಬಾ ತಂಪಾಗಿದೆ! ನೀವು ಪ್ರತಿದಿನ ನೋಡುವ ಏನಾದರೂ. ಅವರು ಉತ್ತಮ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ ಎಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸುತ್ತೇನೆ, ಈ ವ್ಯಕ್ತಿಗಳು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ವಿವರಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ನಾನು ಅವರನ್ನು ನೋಡುವುದನ್ನು ಯಾವಾಗಲೂ ಆನಂದಿಸುತ್ತೇನೆ ಮತ್ತು ಅದು ಕಂಪನಿಗೆ ನನ್ನ ನಿಜವಾದ ಭಾವನೆ, ಅವರು ಅದನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತಾರೆ ಎಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸುತ್ತೇನೆ.

ಹೆಚ್ಚು ಹೆಚ್ಚು ಜನರು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಬೈಕ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಆಸಕ್ತಿ ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ಅವರು ಬ್ಯಾಟರಿಗಳಂತೆ ಸಾಕಷ್ಟು ಮಾಡ್ಯುಲರ್ ಆಗಿರುವ ಉತ್ಪನ್ನವನ್ನು ನೀಡುತ್ತಾರೆ, ಅದು ಪ್ರತಿವರ್ಷವೂ ಬದಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ, ಒಂದು ವರ್ಷದ ನಂತರ ನೀವು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಅಪ್ರಸ್ತುತವಾಗುತ್ತದೆ. ಅವರು ತಮ್ಮ ಎಲ್ಲಾ ಮಾದರಿಗಳಿಗೆ ಒಂದೇ ಪ್ಯಾಕ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುತ್ತಾರೆ, ಯುರೋಪಿನಲ್ಲಿಯೂ ಸಹ ನಾವು ಸ್ವಲ್ಪ ನಾಲ್ಕು ಎಲ್ಇಡಿ ಚಾರ್ಜ್ ಮಟ್ಟದ ಸೂಚಕವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದೇವೆ, ಅದು ಒಳ್ಳೆಯದು. ಒಂದು ರೀತಿಯ ಅರೆ-ವಾಯುಬಲವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಆಕಾರವು ಈ ರೀತಿ ಹೋಗುತ್ತದೆ, ಅದನ್ನು ಸ್ಲೈಡ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಆರೋಹಿಸುತ್ತದೆ, ತದನಂತರ ಕೆಳಕ್ಕೆ ಇಳಿಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಾವು ಯಾವ ಫ್ರೇಮ್ ಬಗ್ಗೆ ಮಾತನಾಡುತ್ತಿದ್ದೇವೆ ಎಂಬುದರ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ, ಅದು ರಾಡ್‌ಮಿನಿಸ್‌ನಂತೆ, ನೀವು ಆಸನವನ್ನು ಎತ್ತಿ ಅದನ್ನು ತಿರುಗಿಸಬೇಕಾಗಬಹುದು ಅಥವಾ ತೂಕ ಇಳಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ.

ಬ್ಯಾಟರಿ ಆನ್ ಮತ್ತು ಆಫ್ ಮಾಡುವುದು ಕೆಲವು ಮಾದರಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಸ್ವಲ್ಪ ಸುಲಭ, ರಾಡ್‌ರೋವರ್‌ನಂತೆ ಇತರರಿಗೆ ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಇಲ್ಲಿ ಬಲಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪೋರ್ಟ್ ಸಣ್ಣ ರಬ್ಬೆ ಆರ್ ಕವರ್ ಆಗಿದೆ, ಇದು ಬಳಸಲು ತುಂಬಾ ಸುಲಭ, ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಇವು ಇತರ ಬೈಕ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲು ಅಷ್ಟು ಸುಲಭವಲ್ಲ, ಅವು ಚೆನ್ನಾಗಿ ಕುಳಿತುಕೊಳ್ಳುವುದಿಲ್ಲ. 48 ವೋಲ್ಟ್‌ಗಳು 14 ಆಂಪಿಯರ್-ಗಂಟೆ 672 ವ್ಯಾಟ್-ಗಂಟೆಗಳ, ಇವುಗಳು ಸುಮಾರು 7.6, 7.7 ಪೌಂಡ್‌ಗಳಷ್ಟು ತೂಗುತ್ತವೆ, ಇದು ಒಳ್ಳೆಯದು, ನನಗೆ ಐಪಿ ರೇಟಿಂಗ್ ಇಲ್ಲ ಆದರೆ ಮೋಟಾರ್ ಮತ್ತು ಡಿಸ್ಪ್ಲೇಗಳಂತೆ ಅವು ತುಂಬಾ ಜಲನಿರೋಧಕವೆಂದು ಅವರು ಹೇಳುತ್ತಾರೆ.

ನೀವು ಈ ಬೈಕುಗಳನ್ನು ಮಳೆಯಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಒದ್ದೆಯಾಗಿ ಓಡಿಸಬಹುದು ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳುತ್ತಾರೆ, ನೀವು ಖಂಡಿತವಾಗಿಯೂ ಎಲ್ಲದರಲ್ಲೂ ಅವುಗಳನ್ನು ಮುಳುಗಿಸಬಾರದು, ಆದರೆ ಅವರು ಅದರ ಸಂಪೂರ್ಣ ಖಾತರಿಯೊಂದಿಗೆ ಬರುವುದು ಒಳ್ಳೆಯದು. ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಬದಲಿಸುವುದು ಸ್ವಲ್ಪ ಅಗ್ಗವಾಗಿದೆ ಏಕೆಂದರೆ ನಿಯಂತ್ರಕ ಘಟಕವು ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿದೆ. ಈ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳ ಮತ್ತೊಂದು ವಿಶಿಷ್ಟ ಲಕ್ಷಣವೆಂದರೆ ಲಾಕಿಂಗ್ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನವು ಮೂರು ವಿಭಿನ್ನ ಸ್ಲಾಟ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಈಗ ನೀವು ಅದನ್ನು ಬೈಕ್‌ಗೆ ಸ್ಲೈಡ್ ಮಾಡಬಹುದು ಏಕೆಂದರೆ ಆ ಪಿನ್ ಅಂಟಿಕೊಳ್ಳುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಅದು ನಿಮ್ಮ ಮೇಲೆ ಇದ್ದಾಗ ಅದನ್ನು ಹೇಗಾದರೂ ತಳ್ಳಬಹುದು ಮತ್ತು ತಿರುಗಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಲಗತ್ತಿಸಬಹುದು ಫ್ರೇಮ್ ಲಾಕ್ ಆಗಿದೆ ಮತ್ತು ನೀವು ಕೀಲಿಯನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಬಹುದು ಮತ್ತು ಆ ಮೋಡ್‌ನಲ್ಲಿ ಅದು ಆಫ್ ಆಗಿರುತ್ತದೆ ಆದ್ದರಿಂದ ನಿಮ್ಮ ಪ್ರದರ್ಶನವನ್ನು ನಾನು ತಣ್ಣಗಾಗಿಸಬಹುದು.

ಯಾರಿಗೂ ಥ್ರೊಟಲ್ ಅಥವಾ ಏನನ್ನಾದರೂ ಬಳಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ನಂತರ ಮುಂದಿನ ಹಂತಕ್ಕೆ ಹೋಗಿ, ಇನ್ನೂ ಲಾಕ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಈಗ ನೀವು ಕೀಲಿಯನ್ನು ತೆಗೆಯಿರಿ ಮತ್ತು ಬೈಕು ಇದನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲು ಇಷ್ಟಪಡದ ಜನರಿಗೆ ನಿಜವಾಗಿಯೂ ತಂಪಾಗಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಬೈಕು ಆದರೆ ಜನರು ಅದನ್ನು ಹಾಳುಮಾಡಲು ಬಯಸುವುದಿಲ್ಲ, ಅದನ್ನು ಲಾಕ್ ಮಾಡಿ ಮತ್ತು ಬೈಕು ಆಫ್ ಮಾಡಿ, ಅದು ನಿಜಕ್ಕೂ ಒಳ್ಳೆಯದು ಎಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸುತ್ತೇನೆ ಮತ್ತು ಇತರ ಬೈಕ್‌ಗಳು ಸಾಕಷ್ಟು ಇಲ್ಲ. ಅಂತಹ ಉತ್ತಮ ಉದ್ಯೋಗ ಬೈಕು, ಮತ್ತು ಬೈಕ್‌ಗಳು ಸ್ವಲ್ಪ ಟೂಲ್ ಬ್ಯಾಗ್, ಮೂಲ ಪರಿಕರಗಳ ಗುಂಪಿನೊಂದಿಗೆ ಬರುತ್ತವೆ ಎಂದು ಹೈಲೈಟ್ ಮಾಡಲು ನಾನು ಬಯಸುತ್ತೇನೆ ಮತ್ತು ನಂತರ ಚಾರ್ಜರ್ ಹೇಗಿರುತ್ತದೆ. ಇದು ಕೇವಲ 2 ಆಂಪಿಯರ್ ಚಾರ್ಜರ್.

ನಿಮ್ಮ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಬರಿದಾಗಿದಾಗ ಇದು ಆರು ಗಂಟೆಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಇದು ಕೇವಲ ಒಂದು ಪೌಂಡ್ ಮತ್ತು ಒಂದು ಅರ್ಧದಷ್ಟು ತೂಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದು ನಿಮ್ಮ ಎಲ್ಲಾ ಬೈಕ್‌ಗಳಿಗೆ ತೆಗೆಯಬಹುದಾದ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವುದು ನಿಜಕ್ಕೂ ಉತ್ತಮ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯವಾಗಿದೆ ಏಕೆಂದರೆ ಇದರರ್ಥ ನಿಮ್ಮ ಬೈಕು ಮತ್ತು ಉದ್ಯಾನವನದಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸಲು ಹೊರಗೆ ಬೈಕು. ವಿಪರೀತ ಶಾಖವನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪೋರ್ಟ್ ಇರುವ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ತನ್ನಿ. ಏಕೆಂದರೆ ಈ ಲಿಥಿಯಂ ಅಯಾನ್ ಸಿ ಎಲ್ ಎಲ್. ವೆಲ್, ಅವು ಉತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟದ್ದಾಗಿದೆ, ಇದು ಸ್ಯಾಮ್‌ಸಂಗ್ ಕೋಶಗಳು ಎಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸುತ್ತೇನೆ, ಶಾಖವು ಅವುಗಳನ್ನು ಕೆಳಮಟ್ಟಕ್ಕಿಳಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಿಮಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪೂರ್ಣ ಚಾರ್ಜ್ ಸಿಗುವುದಿಲ್ಲ ಚಕ್ರಗಳು, ಆದ್ದರಿಂದ ಅದು ನಿಮಗೆ ಹುಡುಗರಿಗೆ ನನ್ನ ಸಲಹೆಯಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಮತ್ತೆ, ನಿಯಂತ್ರಕವನ್ನು ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿ ಹೊಂದಿರುವುದು ಎಂದರೆ ಬಿಡಿ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು ಸ್ವಲ್ಪ ಅಗ್ಗವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಈಗ ಅವರು ಈ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಒಂದೆರಡು ವರ್ಷಗಳಿಂದ ಬಳಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ.

ಆದ್ದರಿಂದ ಅವರು ಹೇಗಾದರೂ ಅದಕ್ಕೆ ಬದ್ಧರಾಗಿದ್ದಾರೆಂದು ಭಾವಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅಲ್ಲಿ ಬಳಸಿದ ಪ್ಯಾಕ್‌ಗಳ ದೊಡ್ಡ ಕೊಳವಿದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ ಹೌದು, ನಾವು ಮುಂದೆ ಹೋಗಬೇಕು ಎಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸುತ್ತೇನೆ. ಡ್ರೈವ್, ನಾನು ಅದನ್ನು ಮತ್ತೆ ಪುನರಾವರ್ತಿಸಲು ಬಯಸುತ್ತೇನೆ, ಈ ಉನ್ನತ-ಹಂತದ ಚೌಕಟ್ಟಿನೊಂದಿಗೆ ಇದು ಕಠಿಣ ರಾಡ್‌ರೋವರ್‌ನ ಕಠಿಣ ಪ್ರಕಾರವಾಗಿದೆ.

ಹೊಸ ಸ್ಟೆಪ್-ಥ್ರೂ ಮಾದರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಲು ಇದು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಸಂತೋಷವಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಸಹಜವಾಗಿ ರಾಡ್‌ಮಿನಿ ಸ್ಟೆಪ್ - ನೀವು ಮೊಣಕಾಲು ಸಂವೇದನೆಗಾಗಿ ಸೊಂಟವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಅಥವಾ ಸಣ್ಣ ವ್ಯಕ್ತಿಯಾಗಿದ್ದರೆ ಇದು ಕೂಡ ಒಂದು ಉತ್ತಮ ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿದೆ ಆದರೆ ಸ್ಯಾಡಲ್ ಎತ್ತರವು ನಿಜವಾಗಿ ಇವುಗಳೊಂದಿಗೆ ಹೋಲುತ್ತದೆ. ಪ್ಯಾನ್ ಅಥವಾ ಚೈಲ್ಡ್ ಸೀಟ್ ಅಥವಾ ಇನ್ಸುಲೇಟೆಡ್ ಥಿಂಗ್ ಟ್ರೇ ಸಿಕ್ಕಿತು, ಸ್ವಲ್ಪ ಗಟ್ಟಿಯಾದ ಫ್ರೇಮ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಹಲವು ಆಯ್ಕೆಗಳಿವೆ, ಅದರಲ್ಲೂ ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಎಂಜಿನ್ ಮತ್ತು ಫೆಂಡರ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಈಗ ಸಾಕಷ್ಟು ತೂಕವಿದೆ ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸಿ. ಹೈ ಕಿಕ್ ಇನ್ನೂ ಉತ್ತಮ ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿದೆ.

ನಾನು ಈ ಬೈಕು ಪ್ರದರ್ಶನವನ್ನು ಬೂಟ್ ಮಾಡಲು ಇಷ್ಟಪಡುತ್ತೇನೆ, ಮೋಡ್ ಬಟನ್ ಅನ್ನು ಇಲ್ಲಿ ಹಿಡಿದುಕೊಳ್ಳಿ, ಹೌದು ಇದು 2.75 ಇಂಚು ಅಗಲವಿದೆ, ಅದು ತಿರುಗುತ್ತದೆ, ಅದನ್ನು ಬೇರ್ಪಡಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಈ ಪೂರ್ಣ ಗಾತ್ರದ ಯುಎಸ್‌ಬಿ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪೋರ್ಟ್ ಕೆಳಭಾಗದಲ್ಲಿದೆ ಎಂದು ನಾನು ಪ್ರೀತಿಸುತ್ತೇನೆ. ಅದು ಅವರು ನೀಡುವ ಫೋನ್ ಆರೋಹಣ ಪರಿಕರಗಳಿಗೆ ಅದ್ಭುತವಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಇದು ಮಧ್ಯಮ-ಎತ್ತರದ ಧ್ರುವಗಳೊಂದಿಗೆ ಉತ್ತಮವಾಗಿ ರಕ್ಷಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ ಎಂದು ಸಂತೋಷವಾಗಿದೆ ಆದ್ದರಿಂದ ಅದು ಚರಣಿಗೆಗಳ ಮೇಲೆ ಸುಲಭವಾಗಿ ಬಡಿದುಕೊಳ್ಳುವುದಿಲ್ಲ ಅಥವಾ ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗುವುದಿಲ್ಲ.

ಉಪಾಹಾರವನ್ನು ಬಿಟ್ಟುಬಿಡುವುದರಿಂದ ಪ್ರಯೋಜನಗಳು

ಬ್ಯಾಟರಿ ಇನ್ಫೋಗ್ರಾಫಿಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಐದು ಉಣ್ಣಿ, ಅದು 10 ಆಗಿದ್ದರೆ ಅಥವಾ ಅದು ಬ್ಯಾಟರಿ ಶೇಕಡಾವಾರು ಆಗಿದ್ದರೆ ಅದು 20% ಹೆಜ್ಜೆಗಳು. ಆದ್ದರಿಂದ ನೀವು ಕೊನೆಯ ಬಾರ್‌ನಲ್ಲಿರುವಾಗ ನಾನು ಎಷ್ಟು ದೂರ ಹೋಗಬಹುದು ಎಂದು ನೀವು ಆಶ್ಚರ್ಯ ಪಡುತ್ತೀರಿ? ಆದರೆ ಇಲ್ಲಿರುವ ಓಡೋಮೀಟರ್ ಮತ್ತು ನಾನು ಮೋಡ್ ಬಟನ್ ಸ್ಪರ್ಶಿಸಿದಾಗ ನಾವು ಓಡೋಮೀಟರ್‌ನಿಂದ ಟ್ರಿಪ್ ಓಡೋಮೀಟರ್‌ಗೆ ಹೋಗುತ್ತೇವೆ, ಅದು ಅಚ್ಚುಕಟ್ಟಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಗಂಟೆಗೆ ಮೈಲುಗಳಲ್ಲಿ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ಪ್ರಸ್ತುತ ವೇಗ, ನೀವು ಕೆಲವು ಸೆಕೆಂಡುಗಳವರೆಗೆ ಮೇಲಿನ ಬಾಣವನ್ನು ಹಿಡಿದಿದ್ದರೆ ಅದು ಸರಾಸರಿ ವೇಗಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ನಂತರ ಉನ್ನತ ವೇಗಕ್ಕೆ ಹೋಗುತ್ತದೆ.

ಆದ್ದರಿಂದ ಈ ಮೀಟರ್‌ಗೆ ಸಾಕಷ್ಟು ಇದೆ, ಪೆಡಲ್ ಅಸಿಸ್ಟ್ ಮಟ್ಟವು ಒಂದರಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಥ್ರೊಟಲ್ ಇನ್ನೂ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಬೇಕೆಂದು ನೀವು ಬಯಸಿದರೆ ನೀವು ಅದನ್ನು ಶೂನ್ಯಕ್ಕೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬಹುದು. ಇದು ನಿಮಗೆ ಗಂಟೆಗೆ 20 ಮೈಲಿಗಳವರೆಗೆ ಪೂರ್ಣ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ ಅದು ಒಳ್ಳೆಯದು, ನೀವು ಬಯಸಿದರೆ ನೀವು ಇದನ್ನು ಸ್ಕೂಟರ್‌ನಂತೆ ಓಡಿಸಬಹುದು.

ತದನಂತರ ಐದು ಹಂತದ ಸಹಾಯ ಮತ್ತು ನಂತರ ವಾಟ್ಸ್, ಅದು ಎಂಜಿನ್ ಎಷ್ಟು ಶ್ರಮಿಸುತ್ತದೆ. ನಾನು ಪೆಡಲ್ ನೆರವು ಮಟ್ಟ 1 ರೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತೇನೆ. ಅದು ಎಷ್ಟು ಸೌಮ್ಯ ಮತ್ತು ಸೂಕ್ಷ್ಮವಾಗಿದೆ ಎಂದು ನಾನು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಪ್ರಭಾವಿತನಾಗಿದ್ದೇನೆ.

ಇದು ನಿಮ್ಮನ್ನು ಮುಳುಗಿಸುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಅದು ತುಂಬಾ ವೇಗವಾಗಿ ಹೋಗುವುದಿಲ್ಲ, ಆಗಾಗ್ಗೆ ಆ ಪೆಡಲ್ ಅಸಿಸ್ಟ್ ಮಟ್ಟಗಳು ಕೆಳಮಟ್ಟದಲ್ಲಿದ್ದರೂ ಸಹ ನಿಯಂತ್ರಣದಿಂದ ಹೊರಗುಳಿಯುತ್ತವೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಇದು ತುಂಬಾ ನುಣುಪಾದದ್ದು ಎಂದು ಸಂತೋಷವಾಗುತ್ತದೆ. ನಿಜವಾಗಿಯೂ ನಯವಾದ. ನಾನು ಕೇವಲ ಒಂದು ಸೆಕೆಂಡಿನಲ್ಲಿ ಆ ಬೆಟ್ಟವನ್ನು ಏರಲು ಹೋಗುತ್ತೇನೆ ಮತ್ತು ನನಗೆ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಪಡೆಯಲು ಐದನೇ ಹಂತವನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸಲು ನಾನು ಅದನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಿದ್ದೇನೆ.

ನಾನು ಅನಿಲವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತೇನೆ, ಅದನ್ನು ಅಲ್ಲಿಗೆ ತಿರುಗಿಸುತ್ತೇನೆ, ನಾವು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಸೂಕ್ತವಾಗುತ್ತೇವೆ. (ಚೈನ್ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಶಬ್ದ) ಅಷ್ಟು ಕೆಟ್ಟದ್ದಲ್ಲ. ತದನಂತರ ನಾವು ಇಲ್ಲಿ ವಾಹನ ನಿಲುಗಡೆ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿದ್ದೇವೆ ಎಂದು ನಿಮಗೆ ತಿಳಿದಿದೆ, ನೀವು ಇನ್ನೂ ಟೈರ್‌ಗಳನ್ನು ನೆಲದ ಮೇಲೆ ಅಲ್ಲಾಡಿಸಬಹುದು. (ಚೈನ್ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಶಬ್ದ) ನನ್ನಲ್ಲಿ ಸಾಕಷ್ಟು ಸ್ಥಿರತೆ ಇದೆ, ವಿಶಾಲವಾದ ಟೈರ್‌ಗಳ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ ಇಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಕೈ ಇಲ್ಲ.

ಇದು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಎಲ್ಲಿಯಾದರೂ ಹೋಗುವ ಇ-ಬೈಕು ಮತ್ತು ನಾನು ess ಹಿಸುತ್ತೇನೆ? ಅದಕ್ಕಾಗಿಯೇ ಇದು ರಾಡ್ ಮಾರಾಟ ಮಾಡುವ ಅತ್ಯಂತ ಜನಪ್ರಿಯ ಮಾದರಿಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ, ಈ ಕಚ್ಚಾ ರಸ್ತೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಬಳಸುದಾರಿಯನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಿ. ಇಲ್ಲಿ ನಾನು ರಾಡ್‌ರೋವರ್ ಅನ್ನು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಹೆಚ್ಚು ಬಳಸುತ್ತಿದ್ದೇನೆ ಮತ್ತು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಹೊಳೆಯುತ್ತಿದ್ದೇನೆ. (ಚೈನ್ ಜಿಪ್) ಎಂಜಿನ್ ಸ್ವಲ್ಪ ಜಿಪ್ ಮಾಡುವುದನ್ನು ನಾನು ಕೇಳಬಹುದು, ಆದರೆ ಕೇವಲ ಒಂದು ಸೆಕೆಂಡ್ ಹಿಂದೆ ನನ್ನ ಹಾದಿಯಲ್ಲಿ ಓಡಿಬಂದ ಜಿಂಕೆಗಳನ್ನು ನಾನು ನೋಡಿದೆ, ಅದು ನಿಜಕ್ಕೂ ಅದ್ಭುತವಾಗಿದೆ, ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಕೆಲವು ವನ್ಯಜೀವಿಗಳನ್ನು ನೋಡಬೇಕು ಏಕೆಂದರೆ ಇ-ಬೈಕ್‌ಗಳು ಆಂತರಿಕಕ್ಕಿಂತ ನಿಶ್ಯಬ್ದವೆಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸುತ್ತೇನೆ ದಹನಕಾರಿ ಎಂಜಿನ್ಗಳು.

ಆದ್ದರಿಂದ ವಿಷಯವೆಂದರೆ, ನೀವು ವನ್ಯಜೀವಿಗಳನ್ನು ಇಷ್ಟಪಡುವವರಾಗಿದ್ದರೆ, ಅದು ಪರಿಸರಕ್ಕೆ ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಇದು ತುಂಬಾ ನಿಶ್ಯಬ್ದವಾಗಿದೆ. ಮತ್ತು ಈಗ ನಾನು ನಿಮಗೆ ಆ ದೀಪಗಳನ್ನು ತೋರಿಸಲು ಬಯಸುತ್ತೇನೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಅದು ನಿಜಕ್ಕೂ ತಂಪಾದ ಮತ್ತೊಂದು ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯವಾಗಿದೆ, ಅದನ್ನು ಉತ್ತಮಗೊಳಿಸಲು ಕೆಲವು ಬ್ಯಾಕ್‌ಲೈಟಿಂಗ್ ತದನಂತರ ಹೆಡ್‌ಲೈಟ್, ಇದು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಕೇಂದ್ರೀಕೃತವಾಗಿದೆ, ಹಾಗೆಯೇ ಈ ಉಂಗುರ ಮತ್ತು ಈಗ ಕಡೆಯಿಂದ ಹೆಚ್ಚು ಗೋಚರಿಸುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಈ ಪ್ರತಿಫಲಿತ ಟೈರ್‌ಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುವ ಉತ್ತಮ ಸುರಕ್ಷತಾ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯ. ಇಲ್ಲಿ ಟೈಲ್‌ಲೈಟ್ ಇಲ್ಲಿದೆ, ಇದು ಈ ಮಿನುಗುವ ಮೋಡ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಅದು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ತಂಪಾಗಿದೆ, ಕೆಳಭಾಗದಲ್ಲಿ ರಬ್ಬರೀಕೃತ ಬಟನ್ ಇದೆ, ಹೋಗೋಣ.

ತದನಂತರ ಬ್ರೇಕ್ ಲಿವರ್ಗಳು, ಎಂಜಿನ್ ಅಡೆತಡೆಗಳ ಜೊತೆಗೆ, ಅವು ಬ್ರೇಕ್ ದೀಪಗಳನ್ನು ಸಹ ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸುತ್ತವೆ. ನೋಡಬೇಕಾದ ಇನ್ನೊಂದು ಮಾರ್ಗ. ಈ ರ್ಯಾಕ್ ಅನ್ನು ಈಗ ಸ್ವಲ್ಪ ನಿರ್ಬಂಧಿಸಲಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಬೈಕು ಸುಳಿವುಗಳ ಮೇಲೆ ಹೋದರೆ ರ್ಯಾಕ್ ದೈಹಿಕವಾಗಿ ಬೆಳಕನ್ನು ರಕ್ಷಿಸುತ್ತದೆ.

ಆದ್ದರಿಂದ ಯಾವಾಗಲೂ ಸಣ್ಣ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಗಳು ಮತ್ತು ಅಂತಹವುಗಳಿವೆ, ಆದರೆ ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ ಕೆಟ್ಟದ್ದಲ್ಲ, ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಉತ್ತಮವಾದ ಸೆಟಪ್. ನಾನು ಎಲ್ಲಿ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದೇನೆ ಎಂದು ಹೆಡ್‌ಲೈಟ್ ತೋರಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಾನು ಗಮನಸೆಳೆಯಲು ಬಯಸುತ್ತೇನೆ, ಆದರೆ ನೀವು ಅದನ್ನು ಹೊಂದಿರುವಾಗ? ರ್ಯಾಕ್ ಅದು ದೀಪಗಳೊಂದಿಗೆ ಘರ್ಷಿಸುತ್ತದೆ ಆದ್ದರಿಂದ ಅವರು ಅದನ್ನು ಇಲ್ಲಿ ಒಡ್ಡುವ ಬ್ರಾಕೆಟ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ನಂತರ ಅದು ತಿರುಗುವುದಿಲ್ಲ ಏಕೆಂದರೆ ಈ ಚರಣಿಗೆಗಳನ್ನು ಚೌಕಟ್ಟಿನಲ್ಲಿ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ ಚೌಕಟ್ಟುಗಳು ದುಂಡಾದ ಚರಣಿಗೆಗಳಾಗಿವೆ ಎಂದು ನೆನಪಿಡಿ, ಅವು ಹೆಚ್ಚು ಸ್ಥಿರವಾಗಿವೆ, ಇದು ನಿಜಕ್ಕೂ ಒಳ್ಳೆಯದು, ನಾವು ಎರಡು ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಮಿಶ್ರಲೋಹ ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ ಫಲಕಗಳ ನಡುವೆ 42-ಹಲ್ಲಿನ ಉಕ್ಕಿನ ಸರಪಳಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದೇವೆ, ನಿಮ್ಮ ಪ್ಯಾಂಟ್ ಅನ್ನು ಹಿಡಿದಿಡಲು ಸ್ವಚ್ clean ವಾಗಿರಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಒಳ್ಳೆಯದು ಮತ್ತು ಅದು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ ಆಘಾತ ರಕ್ಷಣೆಯಾಗಿ.

ಇಲ್ಲಿ ನಾವು 11 ರಿಂದ 34 ಇಂಚಿನ ಹಲ್ಲುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದೇವೆ, ಈ ನಿಕಲ್ ಲೇಪಿತ ಡಿಎನ್‌ಪಿ ಫ್ರೀವೀಲ್ ಕೇವಲ ಅದ್ಭುತವಾಗಿದೆ, ಈ ರೀತಿಯ ಗೇರ್ ಶ್ರೇಣಿಯನ್ನು ಫ್ರೀವೀಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಹೊಂದಿರುವುದು ಅದ್ಭುತವಾಗಿದೆ. ಖಂಡಿತವಾಗಿಯೂ ನಾವು ಸಾರಾವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದೇವೆ, ಅದು ಈ ರಕ್ಷಣೆಯಿಂದ ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಉತ್ತಮವಾಗಿ ರಕ್ಷಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ. ತದನಂತರ ಇಲ್ಲಿ ಪ್ಯಾಟ್ ರಕ್ಷಣೆ, ನಾನು ಎರಡನೆಯ ಹಂತದಲ್ಲಿ ಪೆಡಲ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತೇನೆ ಏಕೆಂದರೆ ಅದು ಎಷ್ಟು ಶಾಂತ ಮತ್ತು ಸೂಕ್ಷ್ಮವಾಗಿದೆ ಎಂದು ನಾನು ಇಷ್ಟಪಡುತ್ತೇನೆ, ಆದರೆ ನಂತರ ನಾನು ಅದನ್ನು ಐದನೇ ಹಂತಕ್ಕೆ ತರುತ್ತೇನೆ ಆದ್ದರಿಂದ ನೀವು ಎಂಜಿನ್‌ನಿಂದ ಹೆಚ್ಚಿನದನ್ನು ಪಡೆಯಬಹುದು ಮತ್ತು ವೀಕ್ಷಿಸಬಹುದು, ನಾನು ಪೆಡಲಿಂಗ್ (ಚೈನ್ ಜಿಪಿಂಗ್) ಅನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದಾಗ ಮತ್ತು ನಿಲ್ಲಿಸಿದಾಗ ಅವನು ಎಷ್ಟು ಬೇಗನೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸುತ್ತಾನೆ.

ಮತ್ತು ಯಾವುದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅನಿಲವನ್ನು ಅತಿಯಾಗಿ ಮೀರಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ನಾನು ಪ್ರೀತಿಸುತ್ತೇನೆ. ನಾನು ಆ 11-ಹಲ್ಲಿನ ಸ್ಪ್ರಾಕೆಟ್ಗಳಿಗೆ ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ತೆಗೆದುಕೊಂಡು ನಿಧಾನಗೊಳಿಸುತ್ತೇನೆ, ಟಾಪ್ ಅಸಿಸ್ಟ್, ಸುಮಾರು 20 ಎಮ್ಪಿಎಚ್ ಟಾಪ್ ಸ್ಪೀಡ್, ಅಲ್ಲಿ ಅದು ಇದೆ. ತುಂಬಾ ಒಳ್ಳೆಯದು, 20 ಕ್ಕಿಂತ ಮೊದಲು ಕತ್ತರಿಸಿ.

ಇದು ಇಲ್ಲಿಯೇ ಸಾಕಷ್ಟು ಉತ್ತಮ ಕ್ರೂಸ್ ಕ್ರೂಸಿಂಗ್ ವೇಗವಾಗಿದೆ. ಅದು ಕೇವಲ ಒಂದು ಸ್ಫೋಟವಾಗಿತ್ತು, ನಿಮ್ಮೊಂದಿಗೆ ಮೆಕಿನ್ನಿ ಫಾಲ್ಸ್ ಮೂಲಕ ವಿನೋದಮಯವಾಗಿದೆ. ನೀವು ಹ್ಯಾಂಗ್ out ಟ್ ಎಂದು ess ಹಿಸಿ, ಹೊಸ ರಾಡ್‌ರೋವರ್‌ಗಾಗಿ ಪೂರ್ಣ ಲಿಖಿತ ವಿಮರ್ಶೆಗಾಗಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಬೈಕ್‌ರೆವ್ಯೂ.ಕಾಂನಲ್ಲಿ ಮತ್ತೆ ನಿಮ್ಮನ್ನು ನೋಡುತ್ತೇನೆ ಎಲ್ಲೋ ನನ್ನ ಬಳಿ ಈ ಬೈಕು ಇದೆ, ಎಲ್ಲಾ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್, ಎಲ್ಲಾ ಕೈಯನ್ನು ಅಳೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಇತರ ಕೆಲವು ಮಾದರಿಗಳು ಮತ್ತು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ತಂಪಾದ ಹೋಲಿಕೆ ಸಾಧನವಿದೆ ಅವುಗಳನ್ನು ಒಂದೊಂದಾಗಿ ಹೋಲಿಸಲು ನೀವು ಬಳಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಫೆಂಡರ್‌ಗಳಲ್ಲಿನ ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳು, ಸುಧಾರಿತ ಬೆಳಕು, ಹೀಟ್‌ಸಿಂಕ್ ವಿಷಯವು ಅಚ್ಚುಕಟ್ಟಾಗಿರುತ್ತದೆ.

ಹೌದು, ನಿಮ್ಮನ್ನು ಪ್ರೀತಿಸುವಂತೆ ಅಲ್ಲಿಗೆ ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ಓಡಿಸಲು ಇದು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸುತ್ತೇನೆ. ಮುಂದಿನ ಬಾರಿ ನಿಮ್ಮನ್ನು ನೋಡುತ್ತೇನೆ. (ಸಿರಪ್ ಧ್ವನಿ)

ರಾಡ್ ಪವರ್ ಬೈಕ್‌ಗಳು ಅಸಲಿ?

ಕೇವಲ 4 1,499 ಗೆ,ರಾಡ್ಒಂದು ಮಾಡುತ್ತದೆಒಳ್ಳೆಯದುಯೋಗ್ಯತೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುವ ಕೆಲಸಬೈಕುಬೆಲೆಗಳನ್ನು ಸಮಂಜಸವಾಗಿಡುವ ಭಾಗಗಳು. ಉತ್ತಮ ಇ-ಬೈಕುಗಳುಉನ್ನತ-ಮಟ್ಟದ ಘಟಕಗಳೊಂದಿಗೆ ಹೊರಗಿದೆ, ಆದರೆ ಅವು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚು ವೆಚ್ಚವಾಗುತ್ತವೆ.ಮಾರ್ಚ್ 31 2020

ಇಂದು ನಾವು ಒಂದು ಪ್ರಯೋಗ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದೇವೆ. ಈಗ ನಾನು ಅಲೈಕ್ಸ್‌ಪ್ರೆಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಅಗ್ಗದ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಬೈಕ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದನ್ನು ಆರ್ಡರ್ ಮಾಡಲಿದ್ದೇನೆ. ಚೀನೀ ಎಂಜಿನಿಯರ್‌ಗಳು ಈ ಹಣಕ್ಕಾಗಿ ಏನು ನೀಡಬಹುದು ಮತ್ತು ಅಂತಹ ಉತ್ಪನ್ನವನ್ನು ಖರೀದಿಸುವುದು ಸಹ ಒಳ್ಳೆಯದು ಎಂಬುದರ ಬಗ್ಗೆ ನನಗೆ ತುಂಬಾ ಆಸಕ್ತಿ ಇದೆ.

ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದವರೆಗೆ ಸೈಟ್ ಬ್ರೌಸ್ ಮಾಡಿದ ನಂತರ, ನಾನು ಇದನ್ನು ಇಷ್ಟಪಟ್ಟೆ! ಸಾಕಷ್ಟು ಉತ್ತಮ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು, ಇದು ನನ್ನ ಅಭಿಪ್ರಾಯದಲ್ಲಿ ಅದ್ಭುತವಾಗಿ ಕಾಣುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇತರ ಕೆಲವು ಮಾದರಿಗಳಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಬೆಲೆ ತುಂಬಾ ಅಗ್ಗವಾಗಿದೆ. ಸರಿ, ಮುಳುಗಿಸಿ ಅಥವಾ ಈಜಿಕೊಳ್ಳಿ, ನಾನು ಅವುಗಳನ್ನು ಖರೀದಿಸುತ್ತೇನೆ! ಕಾಯುವ ತಿಂಗಳು ನಾನು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ನನ್ನ ಪ್ಯಾಕೇಜ್ ಪಡೆದುಕೊಂಡಿದ್ದೇನೆ, ಮತ್ತು ಈಗ ನಾವೆಲ್ಲರೂ ಈ ಸಾಧನವನ್ನು ಕಠಿಣ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳ ಮೂಲಕ ಒಟ್ಟಿಗೆ ಇಡಲಿದ್ದೇವೆ, ಹೋಗೋಣ! ಹಲೋ, ಹಲೋ ಹುಡುಗರೆಂದು ಹೇಳಲು ಬಹುತೇಕ ಮರೆತಿದ್ದೇನೆ, ಯಾವಾಗಲೂ ನಾನು ಕೇವಲ ವಾಯ್ಸ್ ಓವರ್ ಆಗಿದ್ದೇನೆ ಮತ್ತು ನೀವು ಹುಡುಗರಿಗೆ ವಿಮರ್ಶೆ ಯಂತ್ರಗಳನ್ನು ನೋಡುತ್ತಿದ್ದೀರಿ. ಇಲ್ಲಿ ಅದು - ಚೀನೀ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಪ್ರತಿಭೆಯ ಮಗು.

ಅದರ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಬಗ್ಗೆ ನನಗೆ ಇನ್ನೂ ತಿಳಿದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಇದು ಖಂಡಿತವಾಗಿಯೂ ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಕಾಣುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಾನು ಹೇಳಬಲ್ಲೆ! ಆಸಕ್ತಿದಾಯಕ ಪರಿಹಾರದಿಂದ ಸ್ಟೈಲಿಶ್ ಮತ್ತು ಸ್ವಲ್ಪ ಸಂಯಮ, ಇದು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಚೀನೀ ಉತ್ಪನ್ನಗಳಿಗೆ ವಿಶಿಷ್ಟವಲ್ಲ. ಮ್ಯಾಟ್ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ಬೈಕ್‌ನ ಚೌಕಟ್ಟಿನಲ್ಲಿ ಸಂಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ. ಈ ರೀತಿಯಾಗಿ ನಾವು ಬೈಕ್‌ಗೆ ಯಾವುದೇ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಸೇರಿಸಲಿಲ್ಲ, ಫ್ರೇಮ್‌ನ ಹೊರಗೆ ಕಡಿಮೆ ತಂತಿಗಳಿವೆ ಮತ್ತು ಒಟ್ಟಾರೆ ನೋಟವು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಬಹಳ ಸೂಕ್ಷ್ಮವಾಗಿದೆ.

ಆದರೆ ಇದು ಅಭಿರುಚಿಯ ಪ್ರಶ್ನೆಯಾಗಿದೆ, ಸಹಜವಾಗಿ, ನಾವು ವಿಶೇಷಣಗಳನ್ನು ಉತ್ತಮವಾಗಿ ನೋಡಬೇಕು. ಪ್ರಮುಖ ವಿಶೇಷಣಗಳು. ಮೋಟಾರು 350 ವ್ಯಾಟ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಬ್ಯಾಟರಿಯು 48 ವೋಲ್ಟ್ ಮತ್ತು 10.8 ಆಂಪಿಯರ್-ಗಂಟೆ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.

ಫ್ರೇಮ್ ಮಡಚಬಲ್ಲದು. ಫ್ರೇಮ್ ಮಡಿಸಿದಾಗ ಬ್ಯಾಟರಿಗೆ ಪ್ರವೇಶವಿದೆ. ಚಾರ್ಜಿಂಗ್‌ಗಾಗಿ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್ ಮಾಡಬಹುದು ಅಥವಾ ಬೈಕ್‌ ಅನ್ನು ನೀವೇ ಸಂಪರ್ಕಿಸಬಹುದು.

ನಾನು ಕಂಪ್ಯೂಟರ್ ಅನ್ನು ಇಷ್ಟಪಟ್ಟಿದ್ದೇನೆ - ಆಹ್ಲಾದಕರ ಬೆಳಕಿನೊಂದಿಗೆ ದೊಡ್ಡ ಮತ್ತು ಪ್ರಕಾಶಮಾನವಾದ ಪ್ರದರ್ಶನ, ಅನೇಕ ಕಾರ್ಯಗಳು. ನಾನು ಇಷ್ಟಪಡದಿರುವುದು ಹಸ್ತಚಾಲಿತ ದಸ್ತಾವೇಜನ್ನು ಅಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಕಂಪ್ಯೂಟರ್ ಅನ್ನು ಹೇಗೆ ಬಳಸುವುದು ಎಂದು ನಾವು to ಹಿಸಬೇಕಾಗಿತ್ತು. ಥ್ರೊಟಲ್ ಹಿಡಿತವು ಸ್ಪರ್ಶಕ್ಕೆ ತುಂಬಾ ಆಹ್ಲಾದಕರವಾಗಿರುತ್ತದೆ.

ಗೇರುಗಳು ಮತ್ತು ಡಿಸ್ಕ್ ಬ್ರೇಕ್‌ಗಳು ಶಿಮಾನೋ, ಚಕ್ರಗಳು 26 ಇಂಚುಗಳು. ನಂತರ ನಾವು ಹಿಂದಿನ ಚಕ್ರ ಮತ್ತು ಮುಂಭಾಗದ ಚಕ್ರ ಅಮಾನತು, ಮಡಿಸುವ ಚಕ್ರದ ಹೊರಮೈ, ಸಾಕಷ್ಟು ಆರಾಮದಾಯಕ ಆಸನವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದೇವೆ. ನಾವೆಲ್ಲರೂ ಮುಖ್ಯ ಸ್ಪೆಕ್ಸ್ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ ಎಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸುತ್ತೇನೆ, ಆದರೆ ಅದು ಹೇಗೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಲು ಇದು ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಮಯ! ನೀರಸ ಬೀದಿಗಳಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಉದ್ಯಾನವನಗಳಲ್ಲಿ ಬೈಕು ಪರೀಕ್ಷಿಸದಿರಲು ನಾವು ನಿರ್ಧರಿಸಿದ್ದೇವೆ, ಆದರೆ ನಿಜವಾದ ಅರಣ್ಯ ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ.

ಎಲ್ಲಾ ಪ್ರಾಮಾಣಿಕತೆಗಳಲ್ಲಿ, ನನ್ನ ತೂಕ ಸುಮಾರು 85 ಪೌಂಡ್ ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸಿ 350 ವ್ಯಾಟ್ ಮೋಟಾರ್ ಕಾಡಿನ ನೆಲದಲ್ಲಿ ಚೆನ್ನಾಗಿ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಾನು ಅನುಮಾನಿಸಿದೆ. ಆದರೆ ನನ್ನ ಆಶ್ಚರ್ಯಕ್ಕೆ, ಇದು ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದೆ. ಬಹುಶಃ ಚೀನಿಯರು ಆಕಸ್ಮಿಕವಾಗಿ 500 ವ್ಯಾಟ್‌ಗಳನ್ನು ಇಲ್ಲಿ ಹಾಕಿದ್ದಾರೆಯೇ? ಯಾರಿಗೆ ಗೊತ್ತು

ಸೈಕ್ಲಿಂಗ್ ಮತ್ತು ದೇಹದಾರ್ ing ್ಯತೆ

ಗೇರುಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವಂತೆಯೇ ಪೆಡಲ್ ಡ್ರೈವ್ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಆದರೆ ಬೈಕು ಸುಮಾರು 30 ಕಿಲೋ ತೂಕವಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸಾಕಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚು ಎಂದು ನೀವು ತಿಳಿದಿರಬೇಕು, ಆದ್ದರಿಂದ ಪೆಡಲ್ ಡ್ರೈವ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಲು ಸಾಕಷ್ಟು ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ ಪೆಡಲ್ ಬೈಕ್‌ಗಳನ್ನು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ನಂಬಬೇಡಿ - ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಡ್ರೈವ್ - ನಾನು ಅದನ್ನು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಆನಂದಿಸುತ್ತೇನೆ! ಜನರೇ, ನೀವು ವಿದ್ಯುತ್ ಸಾರಿಗೆಯನ್ನು ಪ್ರಯತ್ನಿಸದಿದ್ದರೆ, ಅದನ್ನು ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಮಾಡಿ! ಈ ಬೈಕು ಅಥವಾ ಇನ್ನಾವುದೇ ಬೈಕು ಸ್ಕೂಟರ್ ಅಥವಾ ವಾಹನ - ಇದು ಅಪ್ರಸ್ತುತವಾಗುತ್ತದೆ.

ಈ ಚತುರ ಡಿಸಿ ವಿದ್ಯುತ್ ಪ್ರವಾಹ - ಇದು ಭವಿಷ್ಯ ಎಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸುತ್ತೇನೆ. ಅದಕ್ಕಾಗಿಯೇ ಈ ಒಂದು ಚಾನಲ್‌ನಲ್ಲಿ ವಿವಿಧ ವಿದ್ಯುತ್ ಸಾಗಣೆದಾರರಲ್ಲಿ ನಾವು ತುಂಬಾ ಆಸಕ್ತಿ ಹೊಂದಿದ್ದೇವೆ! ನಾನು ಹೇಳಿದಂತೆ ಅಮಾನತುಗೊಳಿಸುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಇದೆ ಆದರೆ ಅದು ಅಗ್ಗವಾಗಿದೆ ಎಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸುತ್ತೇನೆ ಆದ್ದರಿಂದ ಅದು ಸರಿಯಾಗಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಮುಂಭಾಗದ ಅಮಾನತು ನನಗೆ ತುಂಬಾ ದುರ್ಬಲವಾಗಿದೆ, ನಾನು ನೆಲದ ಮೇಲೆ ಕೆಲವು ಬೇರುಗಳನ್ನು ದಾಟಿದಾಗ ನಾನು ಅದನ್ನು ಅನುಭವಿಸಬಹುದು, ಮತ್ತು ಅದು ನಗರದಲ್ಲಿ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಬೇಕು.

ಬ್ರೇಕ್‌ಗಳು ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ, ನಾನು ಅವುಗಳನ್ನು ತಪ್ಪಾಗಿ ಹೇಳಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ಮಡಿಸಬಹುದಾದ ಚೌಕಟ್ಟಿನಂತೆ ಇದು ತುಂಬಾ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹವಲ್ಲ ಎಂದು ಬಹಳಷ್ಟು ಜನರು ಹೇಳುತ್ತಾರೆ ಏಕೆಂದರೆ ಅದು ತುಂಬಾ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹವಲ್ಲ. ಬಹುಶಃ ಆದರೆ ಮತ್ತೊಂದೆಡೆ ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಯೋಜನವಿದೆ.

ನನ್ನ ಕಾರಿನ ಕಾಂಡದಲ್ಲಿ ನಾನು ಸುಲಭವಾಗಿ ಬೈಕನ್ನು ಇಡಬಲ್ಲೆ ಮತ್ತು ಟ್ರೇಲರ್‌ಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಅಥವಾ ಅದರ ಬಗ್ಗೆ ಚಿಂತಿಸಬೇಕಾಗಿಲ್ಲ. ಅಲ್ಲದೆ, ಮಡಿಸುವ ಗೇರ್ ತುಂಬಾ ಬಾಳಿಕೆ ಬರುವಂತೆ ಕಾಣುತ್ತದೆ, ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಅದು ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗಬಹುದು ಎಂದು ನನಗೆ ಅನುಮಾನವಿದೆ. ನೀವು ಏನು ಯೋಚಿಸುತ್ತೀರಿ, ಮಡಿಸಬಹುದಾದ ಫ್ರೇಮ್ ಪ್ರಯೋಜನಕಾರಿ ಅಥವಾ ಇಲ್ಲ.

ದಯವಿಟ್ಟು ನಿಮ್ಮ ಕಾಮೆಂಟ್‌ಗಳನ್ನು ಪೋಸ್ಟ್ ಮಾಡಿ. ಈಗ ನಾವು ಯಾವುದೇ ರೀತಿಯ ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಪೋರ್ಟ್‌ನ ಪ್ರಮುಖ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಲಿದ್ದೇವೆ. ಇದು ಸರಣಿ.

ನಾವು ಉತ್ತಮ ರಸ್ತೆಗೆ ಹೋಗೋಣ, ಅಲ್ಲಿ ನಾವು ಶ್ರೇಣಿ ಮತ್ತು ಉನ್ನತ ವೇಗವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸುತ್ತೇವೆ. ಆದರೆ ನಾವು ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಬೇಕು, ಆದ್ದರಿಂದ ನಾಳೆ ಹುಡುಗರನ್ನು ನೋಡೋಣ! ನಿಮ್ಮನ್ನು ಮತ್ತೆ ನೋಡಲು ನಾವು ಎದುರು ನೋಡುತ್ತಿದ್ದೇವೆ ಮತ್ತು ನಾವು ಶಕ್ತಿಯಿಂದ ತುಂಬಿದ್ದೇವೆ ಮತ್ತು ಹೊಸ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದೇವೆ ಮತ್ತು ನಮ್ಮ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಲು ಸಿದ್ಧರಿದ್ದೇವೆ! ಇಂದು ಹವಾಮಾನವು ತುಂಬಾ ಚೆನ್ನಾಗಿದೆ, ರಸ್ತೆ ಜಾರು ಆದರೆ ಸ್ವಲ್ಪ ಗಾಳಿ ಬೀಸುತ್ತದೆ ಕಂಪ್ಯೂಟರ್ ಅನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸೋಣ ಮತ್ತು ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಜಿಪಿಎಸ್ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಹೋಲಿಸೋಣ. ನೀವು ನೋಡುವಂತೆ, ಅದು ಒಂದೇ ಆಗಿರುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಕಂಪ್ಯೂಟರ್ ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ.

ಈಗ ದೂರವನ್ನು ಅಳೆಯಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸೋಣ ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಟರಿ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಾಗ ಆಶ್ಚರ್ಯದಿಂದ ಗರಿಷ್ಠ ವೇಗವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ ಏಕೆಂದರೆ 350 ವ್ಯಾಟ್ ಬೈಕು ವೇಗವಾಗಿ ಚಲಿಸಬಹುದೆಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸಿರಲಿಲ್ಲ. ನೀವು ನೋಡುವಂತೆ, ನನಗೆ ದೊರೆತ ಉನ್ನತ ವೇಗ 42 ಕಿ.ಮೀ. - ಇದು ನನ್ನ ಅಭಿಪ್ರಾಯದಲ್ಲಿ ಯೋಗ್ಯ ಫಲಿತಾಂಶವಾಗಿದೆ.

ಚಾಲಕನ ತೂಕ ಸುಮಾರು 60 ಕಿಲೋ ಆಗಿದ್ದರೆ, ವೇಗ ಇನ್ನೂ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ! ಸರಿ, ನಾವು ಹೋಗೋಣ! ಕಂಪ್ಯೂಟರ್‌ನಲ್ಲಿ ಎಕನಾಮೈಸರ್ ಇದೆ ಮತ್ತು ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವಾಗ ಇದು ಸಾಕಷ್ಟು ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಉಳಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ನಾನು ಥ್ರೊಟಲ್ ಅನ್ನು 50% ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಪ್ರೆಸ್ ಮಾಡಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಲಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ವೇಗವನ್ನು ಗಂಟೆಗೆ 25 ಕಿ.ಮೀ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಇಡಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದೆ, ಈ ಆಡಳಿತವು ಬ್ಯಾಟರಿಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಆರ್ಥಿಕವೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಮಧ್ಯೆ ನಾವು ಚೆಕ್‌ಪಾಯಿಂಟ್ 1 0 ಕಿ.ಮೀ.

ಈಗ ನೀವು ಚಾಲನೆ ಮಾಡಿ. ದೀರ್ಘ ಪ್ರಯಾಣಕ್ಕೆ ಬಹಳ ಉಪಯುಕ್ತವಾದ ಕಾರ್ಯ, ಇದು ಕ್ರೂಸ್ ನಿಯಂತ್ರಣ. ಅದನ್ನು ಆನ್ ಮಾಡಲು, ನೀವು ಮೂರು ಸೆಕೆಂಡುಗಳ ಕಾಲ ಬಲ ಗುಂಡಿಯನ್ನು ಒತ್ತಿ ಹಿಡಿದುಕೊಳ್ಳಬೇಕು, ಬೈಕು ಸರಿಯಾದ ವೇಗವನ್ನು ಉಳಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಿಮ್ಮ ಸವಾರಿ ಮತ್ತು ಉತ್ತಮ ಹವಾಮಾನವನ್ನು ನೀವು ಆನಂದಿಸಬಹುದು, ಮತ್ತು ನಮ್ಮಲ್ಲಿ ಎರಡನೇ ಚೆಕ್‌ಪಾಯಿಂಟ್ 20 ಕಿ.ಮೀ ಇದೆ, ಈಗ ಬ್ಯಾಟರಿ ಗೇಜ್ ಅರ್ಧದಷ್ಟು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ ಚಾರ್ಜ್ ಈಗ ಉನ್ನತ ವೇಗವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸೋಣ - ನೀವು ನೋಡುವಂತೆ, ಗಂಟೆಗೆ 36 ಕಿಮೀ / ಗಂ 50% ಚಾರ್ಜ್ - ಕೆಟ್ಟದ್ದಲ್ಲ! 30 ಕಿ.ಮೀ - ಅಲ್ಲದೆ, ಶುಲ್ಕಕ್ಕಾಗಿ ಇದು ಯೋಗ್ಯ ಫಲಿತಾಂಶ ಎಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸುತ್ತೇನೆ.

ಅದು ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ. ಒಳ್ಳೆಯದು, ಗುರಿ ಹತ್ತಿರದಲ್ಲಿದೆ ಎಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸುತ್ತೇನೆ ಈಗ ಉನ್ನತ ವೇಗವು ಗಂಟೆಗೆ 15 ಕಿ.ಮೀ ಮಾತ್ರ. ನನ್ನ ಅಭಿಪ್ರಾಯದಲ್ಲಿ ಒಟ್ಟಾರೆ ಫಲಿತಾಂಶವು ಸಾಕಷ್ಟು ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆ. 37 ಕಿ.ಮೀ - ಬೈಕು ತುಂಬಾ ಅಗ್ಗವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸಿ ಇದು ಪ್ರಭಾವಶಾಲಿ ಫಲಿತಾಂಶ ಎಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸುತ್ತೇನೆ! ಹಾಗಾದರೆ ನಮ್ಮ ಪರೀಕ್ಷೆಯಿಂದ ನಾವು ಏನು ಕಲಿಯಬಹುದು? ಬೆಲೆ.

ಖಂಡಿತವಾಗಿಯೂ ಕೆಲವು ಅನಾನುಕೂಲತೆಗಳಿವೆ, ಇದು ಸ್ವಲ್ಪ ಭಾರವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಅಮಾನತುಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯು ತುಂಬಾ ಸರಳ ಮತ್ತು ಅಗ್ಗವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆಯ ಬಗ್ಗೆ ನಾನು ಯಾವುದೇ ತೀರ್ಮಾನಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ಈಗ ಅದು ಹೊಸದು ಮತ್ತು ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಇದು ಎಷ್ಟು ಕಾಲ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತದೆ? ಯಾರಾದರೂ ಈಗಾಗಲೇ ಅಂತಹ ಬೈಕು ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ಹಲವಾರು ವರ್ಷಗಳ ನಂತರ ಅವರ ಬೈಕ್‌ನ ಅನಿಸಿಕೆಗಳನ್ನು ನಮ್ಮೊಂದಿಗೆ ಹಂಚಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು ಎಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸುತ್ತೇನೆ. ಕಾಮೆಂಟ್ಗಳಲ್ಲಿ ನಿಮ್ಮನ್ನು ನೋಡಿ! ಹುಡುಗರನ್ನು ನೋಡಿದ್ದಕ್ಕಾಗಿ ಧನ್ಯವಾದಗಳು! ದಯವಿಟ್ಟು ಚಾನಲ್‌ಗೆ ಚಂದಾದಾರರಾಗಿ, ನೀವು ಈ ಲೇಖನವನ್ನು ಇಷ್ಟಪಟ್ಟರೆ, ನಮ್ಮೊಂದಿಗೆ ಇರಿ, ಇಲ್ಲಿ ಇನ್ನಷ್ಟು ಆಸಕ್ತಿದಾಯಕ ವಸ್ತುಗಳು ಇರುತ್ತವೆ, ವಿದಾಯ!

ವೇಗವಾಗಿ ಇ-ಬೈಕ್ ಯಾವುದು?

HPC ಸ್ಕೌಟ್ ಪ್ರೊವಿದ್ಯುತ್ ಬೈಸಿಕಲ್, ಇದು 45 mph (72 km / h) ಅನ್ನು ಹೊಡೆಯಬಲ್ಲದು, ಯಾವುದೇ ಮಾನದಂಡಕ್ಕೆ ಅಂದವಾಗಿ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವುದಿಲ್ಲವಿದ್ಯುತ್ ಬೈಸಿಕಲ್ತರಗತಿಗಳು. 1 ಮತ್ತು 2 ನೇ ತರಗತಿಇದೆ-ಬೈಕುಗಳು3 ನೇ ತರಗತಿಯಲ್ಲಿದ್ದಾಗ 20 mph (32 km / h) ವೇಗವನ್ನು ತಲುಪಬಹುದುಇದೆ-ಬೈಕುಗಳು28 mph (ಗಂಟೆಗೆ 45 ಕಿಮೀ) ತಲುಪುತ್ತದೆ. ನಾನು 3 ನೇ ತರಗತಿಯನ್ನು ಯೋಚಿಸುತ್ತಿದ್ದೆಇದೆ-ಬೈಕುಗಳುವೇಗವಾಗಿತ್ತು.ಮಾರ್ಚ್ 25 2019

ರಾಡ್ ಬೈಕ್‌ಗಳು ಏಕೆ ಅಗ್ಗವಾಗಿವೆ?

ಸ್ಟೀಲ್ ಫೋರ್ಕ್ ಬೆಲೆಯನ್ನು ತರುತ್ತದೆ,ಆದ್ದರಿಂದಈ ಮಾದರಿ $ 200 ಆಗಲು ಇದು ಒಂದು ಕಾರಣವಾಗಿದೆಅಗ್ಗವಾಗಿದೆಇತರರಿಗಿಂತ. ಇದು ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ಬಲಪಡಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸವಾರಿಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಆರಾಮದಾಯಕವಾಗಿಸುತ್ತದೆ.ರಾಡ್ರಾಡ್‌ರನ್ನರ್‌ನೊಂದಿಗಿನ ಪವರ್‌ನ ಮುಖ್ಯ ಆಲೋಚನೆ ಎಬೈಕುಅದುಕೈಗೆಟುಕುವ, ಪ್ರವೇಶಿಸಬಹುದಾದ, ಗ್ರಾಹಕೀಯಗೊಳಿಸಬಹುದಾದ ಮತ್ತು ಬಹುಮುಖ.

ರಾಡ್ ಪವರ್ ಬೈಕ್‌ಗಳು ಎಷ್ಟು ಕಾಲ ಉಳಿಯುತ್ತವೆ?

ಫಾರ್ಉದ್ದಹಾಲ್

ಬ್ಯಾಟರಿ ಅವಧಿಯು ಹಲವಾರು ಅಂಶಗಳ ಮೇಲೆ ಅವಲಂಬಿತವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಇದರಲ್ಲಿ ಮಾಲೀಕರು ಎಷ್ಟು ಬಾರಿ ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ರೀಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ, ಆದರೆ ಈ ವಿಶೇಷಣಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಒಂದುತಿನ್ನುವೆಸರಾಸರಿ 5 ವರ್ಷಗಳುರಾಡ್ಸವಾರಿ!01.05.2020