ಮುಖ್ಯ > ಬೈಕಿಂಗ್ > ವಿಶೇಷ ಮೌಂಟೇನ್ ಬೈಕ್ ವಿಮರ್ಶೆಗಳು - ಹೇಗೆ ನಿರ್ಧರಿಸುವುದು

ವಿಶೇಷ ಮೌಂಟೇನ್ ಬೈಕ್ ವಿಮರ್ಶೆಗಳು - ಹೇಗೆ ನಿರ್ಧರಿಸುವುದು

ವಿಶೇಷವಾದ ಉತ್ತಮ ಮೌಂಟನ್ ಬೈಕು?

ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ,ವಿಶೇಷಉತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಬೈಕುಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುವ ಪ್ರತಿಷ್ಠಿತ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್, ಆದರೆ ನೀವು ಒಂದನ್ನು ಸ್ಪ್ಲಾಶ್ ಮಾಡುವ ಬಗ್ಗೆ ಯೋಚಿಸುತ್ತಿದ್ದರೆ ಮನಸ್ಸಿನಲ್ಲಿಟ್ಟುಕೊಳ್ಳಲು ಒಂದು ಅಥವಾ ಎರಡು ಅಂಶಗಳಿವೆ. ಹೆಚ್ಚಿನ ಮೇಲ್ಭಾಗದಂತೆಬೈಕುತಯಾರಕರು ಅವರು ತುಂಬಾ ದುಬಾರಿ ಟಾಪ್ ಎಂಡ್ ಶ್ರೇಣಿಯನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತಾರೆ, ಅಲ್ಲಿ ನೀವು ಭೀಕರವಾದದನ್ನು ಪಡೆಯಬಹುದುಬೈಕುನಿಮ್ಮ ಹಣಕ್ಕಾಗಿ.



ವಿಶೇಷ ಕಾಂಪ್ 29 ರಾಕ್‌ಹಾಪರ್ ಬಗ್ಗೆ ಮಾತನಾಡೋಣ. ನಾವು ಪಾದಯಾತ್ರೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಆಸಕ್ತಿ ಹೊಂದಿದ್ದೇವೆ, ನಾವು ಹೊರಾಂಗಣ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಆಸಕ್ತಿ ಹೊಂದಿದ್ದೇವೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ನಾವು ಮೌಂಟೇನ್ ಬೈಕಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಬೇಕಾದ ವರ್ಷ ಇದಾಗಿದೆ ಎಂದು ನಾವು ಭಾವಿಸಿದ್ದೇವೆ, ನಿಮಗೆ ತಿಳಿದಿಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಬೈಕು ಅಂಗಡಿಗಳಲ್ಲಿ 2020 ಬೈಕು ಮಾರಾಟವು ವಿಶ್ವದಾದ್ಯಂತ ಗಗನಕ್ಕೇರಿತು. ವಸಂತ in ತುವಿನಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಬೈಕುಗಳು ಮಾರಾಟವಾಗುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಅದು ಯಾವಾಗಲೂ ಸಂಭವಿಸುವುದಿಲ್ಲ ಆದ್ದರಿಂದ ಪ್ರತಿಯೊಬ್ಬರೂ ನಾವು ಸ್ಥಳೀಯ ಕೆಲಸಗಳನ್ನು ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದೇವೆ ಎಂದು ನಿರ್ಧರಿಸಿದ ವಿಲಕ್ಷಣವಾದ ವಿಷಯಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ, ನಾವು ಏನು ಮಾಡಬಹುದು? ಮತ್ತು ನಾವು ಈ ಬೈಕ್‌ಗಳಿಗಾಗಿ ಸುಮಾರು $ 1,000 ಖರ್ಚು ಮಾಡಲಿದ್ದೇವೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು.

ಅದರಲ್ಲಿ ನಮಗೆ ಏನಿದೆ? ಆದ್ದರಿಂದ ನನ್ನ ಸಂಶೋಧನೆ ಮಾಡಿದ ನಂತರ, Can 1,000 ಕೆನಡಿಯನ್ ನಿಮಗೆ ಹಾರ್ಡ್‌ಟೇಲ್ ಅಮಾನತುಗೊಳಿಸುವ ಬೈಕು ಸಿಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಡಬಲ್ ಅಮಾನತು ಹೊಂದಿರುವ ಯಾವುದನ್ನಾದರೂ ನೀವು ಕಂಡುಕೊಂಡರೆ ಅದು ಉತ್ತಮವಾಗಿರುವುದಿಲ್ಲ. ಆ ಬೆಲೆಗಾಗಿ ನೀವು ಇತರ ಹಲವು ಕ್ಷೇತ್ರಗಳಲ್ಲಿ ತ್ಯಾಗ ಮಾಡುತ್ತೀರಿ. ಹರಿಕಾರರಿಗಾಗಿ ನೀವು ಸಾಕಷ್ಟು ಹಣವನ್ನು ಖರ್ಚು ಮಾಡಬೇಕಾಗಿಲ್ಲ, ಈ ಬೈಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಏನು ಕರೆಯಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ನನಗೆ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ತಿಳಿದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಇದು ಮುಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಕೇವಲ ಒಂದು ಗೇರ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ನೀವು ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣ ಒಂಬತ್ತು ಹೊಂದಿದ್ದೀರಿ, ಆದ್ದರಿಂದ ಇದು ಒಂದು 9-ಸ್ಪೀಡ್ ಬೈಕು ಮತ್ತು ಹೋಲಿಸಿದರೆ, ಇದು ನಿಸ್ಸಂಶಯವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಬಹುಶಃ ಇತ್ತೀಚಿನ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಅಲ್ಲ, ಆದರೆ ಮಗುವಾಗಿದ್ದಾಗ ನನಗೆ ಮುಂದೆ ಅನೇಕ ಗೇರುಗಳು ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಅನೇಕ ಗೇರುಗಳು ಇರುವುದು ಹೆಚ್ಚು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಮೌಂಟೇನ್ ಬೈಕಿಂಗ್ ಮೂರು ಗೇರುಗಳನ್ನು ಮುಂಭಾಗದಲ್ಲಿ 27 ಸಂಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಪಡೆಯಿರಿ ನಿಮಗೆ 27 ವಿಭಿನ್ನ ಆಯ್ಕೆಗಳು ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ನನಗೆ ಮುಖ್ಯವಾದುದು ನೀವು ಜಾಡು ವೇಗವಾಗಿ ಚಲಿಸುತ್ತಿರುವಾಗ, ನಿಮ್ಮ ಮೆದುಳು ಹಲವು ವಿಭಿನ್ನ ಕೆಲಸಗಳನ್ನು ಮಾಡುತ್ತಿದೆ.ಗಿಯರ್ ಒಂದು ಕಡಿಮೆ ನಿಮ್ಮ ಮೆದುಳು ಜಾಡಿನ ಎಲ್ಲ ಸಮಯದ ಬಗ್ಗೆ ಯೋಚಿಸಬೇಕು, ಮತ್ತು ನಿಮ್ಮ ಬಲಗೈ ಮಾತ್ರ ಸ್ವಿಚಿಂಗ್ ಉಸ್ತುವಾರಿ ವಹಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸುತ್ತೇನೆ, ಆದರೆ ಇದು ನಿಮ್ಮ ಎಡಗೈ ಬಗ್ಗೆ ಯೋಚಿಸಬೇಕಾಗಿಲ್ಲದ ಒಂದು ದೊಡ್ಡ ವಿಷಯ ನಿಮ್ಮ ಎಡಗೈ ನಿಮ್ಮ ಮುಂಭಾಗದ ಬ್ರೇಕ್ ಮತ್ತು ಅದಕ್ಕಾಗಿ ನೀವು ಬಳಸುವುದು ಅಷ್ಟೆ.

ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಇಲ್ಲಿ ನಿಮ್ಮ ಬಲಗೈ ಇದೆ, ನಿಮ್ಮ ಹಿಂಭಾಗದ ಬ್ರೇಕ್ ಇದೆ ಮತ್ತು ನಂತರ ನೀವು ನಿಮ್ಮ ಗೇರ್‌ಶಿಫ್ಟ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದೀರಿ ಮತ್ತು ಇದು ಇಡೀ ಬೈಕ್‌ನಲ್ಲಿ ನಿಮ್ಮ ಏಕೈಕ ಗೇರ್‌ಶಿಫ್ಟ್ ಆಗಿದೆ ಆದ್ದರಿಂದ ಅದು ಒಳ್ಳೆಯದು, ನಿಮ್ಮ ಪ್ರಚೋದಕ ಬೆರಳನ್ನು ಡೌನ್‌ಶಿಫ್ಟ್ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ನಿಮ್ಮ ಹೆಬ್ಬೆರಳನ್ನು ಚಾಲನೆ ಮಾಡಲು ಅನುಕೂಲವಾಗುವಂತೆ ಚಾಲನೆ ಮಾಡಲು. ಮತ್ತೊಂದು ವಿಷಯವೆಂದರೆ ಶಿಫ್ಟಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಮೈಕ್ರೊ-ಶಿಫ್ಟಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ನೊಂದಿಗೆ ಬರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅಂಗಡಿಯಲ್ಲಿನ ಸಂಭಾವಿತ ವ್ಯಕ್ತಿ ನನಗೆ ಇದನ್ನು ವಿಶೇಷ ಕಾಂಪ್ 29 ನಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ವಿವರಿಸಿದರು, ಇದು ನಿಮಗಾಗಿ ಗೇರುಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವುದಿಲ್ಲ, ಅದರ ಹಿಂದಿನ ಭಾಗ ಅದು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ನಿಮ್ಮ ಸರಪಳಿಯನ್ನು ಒಂದು ಸಾಲಿನಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಕೆಲವು ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಇತರ ಬೈಕ್‌ಗಳಿಗೆ ಸಮಾನಾಂತರವಾಗಿರಿಸುತ್ತದೆ, ನೀವು ಗೇರ್‌ಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವಾಗ ಅದು ಸರಪಳಿಯು ಮುಂಭಾಗದಿಂದ ಹಿಂಭಾಗದ ಗೇರ್‌ಗೆ ಹೋಗುವ ಕೋನದ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದು ನಿಮ್ಮ ಸರಪಳಿಯ ಮೇಲೆ ಒತ್ತಡವನ್ನುಂಟು ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಉದ್ವೇಗದ ಸಂದರ್ಭಗಳು, ಇದಕ್ಕೆ ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಸೇರಿಸಿ ನಿಮ್ಮ ಸರಪಳಿ ಮುರಿಯಲು ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. ನಾನು ಈ ಟೈರ್‌ಗಳನ್ನು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಇಷ್ಟಪಡುತ್ತೇನೆ, ಹಿಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಮುಂಭಾಗವು ಎರಡು ವಿಭಿನ್ನ ಚಕ್ರದ ಹೊರಮೈಗಳಾಗಿವೆ, ಅವುಗಳು ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ಹಿಂಭಾಗಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚು ಎಳೆತದೊಂದಿಗೆ ಮುಂಭಾಗವನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸುವ ಎಳೆತದೊಂದಿಗೆ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಆಘಾತ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್‌ಗಳನ್ನು ನೆನಪಿನಲ್ಲಿಟ್ಟುಕೊಳ್ಳಬೇಕಾದ ಒಂದು ತಂಪಾದ ವಿಷಯವೆಂದರೆ ನೀವು ಅವುಗಳನ್ನು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಲಾಕ್ ಮಾಡಿದಾಗ ದೊಡ್ಡ ಬೆಟ್ಟದ ಮೇಲೆ ಹೋಗಲು ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗವನ್ನು ಕಾಯ್ದುಕೊಳ್ಳಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತಿದ್ದೇನೆ, ಮುಂಭಾಗದ ಆಘಾತ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ನಿಮ್ಮ ವೇಗವನ್ನು ಸ್ವಲ್ಪಮಟ್ಟಿಗೆ ತೆಗೆಯಬಲ್ಲಂತಹದನ್ನು ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ನೀವು ಭೂಪ್ರದೇಶದ ಮೇಲೆ ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವಾಗ ಆ ಆಘಾತ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ ಅನ್ನು ನೀವು ನಿರ್ಬಂಧಿಸಬಹುದು ಈ ರೀತಿಯಾಗಿ ನೀವು ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಬೆಟ್ಟವನ್ನು ಹತ್ತಬಹುದು ಅಥವಾ ಪಟ್ಟಣದ ಸುತ್ತಲೂ ಪ್ರಯಾಣಿಸುವಾಗ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗವನ್ನು ಕಾಯ್ದುಕೊಳ್ಳಬಹುದು, ಮತ್ತು ಅಂತಿಮವಾಗಿ, $ 1,000 ಬೈಕ್‌ಗಾಗಿ, ನೀವು ಡಿಸ್ಕ್ ಬ್ರೇಕ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಬಹುದು ಎಂದು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಬಹುದು.



ನೀವು ಬಹಳ ಮುಖ್ಯ. ನಿಮ್ಮ ಮೊದಲ ಮೌಂಟೇನ್ ಬೈಕ್‌ಗಾಗಿ ನೀವು ಹುಡುಕುತ್ತಿದ್ದರೆ ಕನಿಷ್ಠ ನೀವು ಡಿಸ್ಕ್ ಬ್ರೇಕ್‌ಗಳನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತೀರಾ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ ಏಕೆಂದರೆ ನೀವು ಪರ್ವತದ ಹಾದಿಯಲ್ಲಿ ಇಳಿಯಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿದರೆ ನಿಮಗೆ ಅವುಗಳು ಬೇಕಾಗುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ನೀವು ಕಡಿದಾದ ಕೆಳಗೆ ಹೋಗುತ್ತಿರುವಿರಿ ಎಂದು ನಾನು ಕಂಡುಕೊಂಡಂತೆ ನಿಮ್ಮ ಬೆನ್ನಿನ ಬ್ರೇಕ್ ಮಾತ್ರವಲ್ಲ ಹಿಲ್ ರೈಡ್, ಇದು ಸಾಕಷ್ಟು ಎಳೆತವನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲ. ನೀವು ಮರಕ್ಕೆ ಹಾರಿಹೋಗುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ನೀವು ಎರಡೂ ಬ್ರೇಕ್‌ಗಳ ಮೇಲೆ ಇಳಿದಿದ್ದೀರಿ.

ದುರಸ್ತಿ ಕಿಟ್ ಖರೀದಿಸಿ. ನೀವು ಸ್ಥಳೀಯ ಬೈಕು ಅಂಗಡಿಗೆ ಹೋಗಬಹುದು, ನೀವು ಅಮೆಜಾನ್‌ನಲ್ಲಿ ಆನ್‌ಲೈನ್‌ನಲ್ಲಿ ಹೋಗಬಹುದು ಮತ್ತು ಕೆಲವು ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ನಿಮ್ಮ ಬೈಕು ರಿಪೇರಿ ಮಾಡಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುವ ಕೆಲವು ಖರೀದಿ ಘಟಕಗಳು ಅತ್ಯಂತ ಮುಖ್ಯವಾದ ವಿಷಯವೆಂದರೆ ಖರೀದಿಯಾಗಿದೆ, ಇದು ಸಾರ್ವತ್ರಿಕ ಸಾಧನವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಇದು ಹಲವಾರು ಅಲೆನ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಕೀಗಳು, ಇದು ನಿಮ್ಮ ಗೇರ್‌ಗಳನ್ನು ರಿಪೇರಿ ಮಾಡಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ನೀವು ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವಾಗ ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ತೊಂದರೆಗಳನ್ನುಂಟುಮಾಡುವ ಇತರ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಲು ನಿಮ್ಮ ಬ್ರೇಕ್‌ಗಳನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ನೀವು ಪರ್ವತದ ಹಾದಿಯ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿದ್ದರೆ, ಮತ್ತು ನಿಮ್ಮ ಟೈರ್ ಅನ್ನು ಸ್ಫೋಟಿಸಿ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಲು ಯಾವುದೇ ಮಾರ್ಗವಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಈಗ ನೀವು ನಿಮ್ಮ ಕಾರಿಗೆ 15 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಹಿಂದಕ್ಕೆ ನಡೆದುಕೊಂಡು ಹೋಗುತ್ತಿರುವಿರಿ, ಹಾಗೆ ಮಾಡಲು ನೀವು ಬಯಸುವುದಿಲ್ಲ ಹಾಗೆ ಖಚಿತವಾಗಿ, ನಾನು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಬಹುದಾದರೆ, ನೀವು ಈ ಕೆಲವು ಸಣ್ಣ ದುರಸ್ತಿ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದೀರಿ. ಆದ್ದರಿಂದ ನೀವು ಸಿಲುಕಿಕೊಂಡರೆ ಮತ್ತು ಸಿಲುಕಿಕೊಂಡರೆ, ನಿಮ್ಮ ಬೈಕು ಸರಿಪಡಿಸಿ ಮತ್ತು ಸವಾರಿ ಮಾಡಬಹುದು ಅಥವಾ ಹೊರಗೆ ಹೋಗಬಹುದು.

ಈ ಲೇಖನವು ನಿಮಗೆ ಸಹಾಯಕವಾಗಿದೆಯೆಂದು ಕಂಡುಕೊಂಡರೆ, ಅದನ್ನು ಇಷ್ಟಪಡಿ ಮತ್ತು ನಿಮ್ಮ ಬೆಂಬಲಕ್ಕೆ ಚಂದಾದಾರರಾಗಿ. ವೀಕ್ಷಿಸಲು ಕೆಎಸ್ ಆಗಿ! ಹೌದು, ನಾನು ಚೆನ್ನಾಗಿ ಹೊರಬಂದೆ. ಹಾಹಾಹಾ ನಿಮಗೆ ನೋವುಂಟು ಮಾಡಿದಾಗ ನಿಮಗೆ ತಿಳಿದಿರುವ ಎಲ್ಲಾ ವಿಲಕ್ಷಣ ಶಬ್ದಗಳನ್ನು ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಓಹ್ ಹೌದು! ಸ್ಪೆಜಿಯಲೈಸ್ಡ್‌ನಂತಹ ದೊಡ್ಡ ಬ್ರಾಂಡ್‌ನಿಂದ ನೀವು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ತಪ್ಪಾಗಿ ಖರೀದಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ

ಟ್ರೆಕ್ ಅಥವಾ ವಿಶೇಷ ಉತ್ತಮವೇ?



ಸ್ಪಷ್ಟ ವಿಜೇತರು ಇಲ್ಲ. ಎರಡೂ ಒಂದೇ ಬೆಲೆ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಒಂದೇ ರೀತಿಯ ಬೈಕ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಘಟಕಗಳನ್ನು ನೀಡುತ್ತವೆ.ಚಾರಣಹೋಲಿಸಿದರೆ ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲು ಹಲವಾರು ಬಗೆಯ ಬೈಕ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆವಿಶೇಷ. ಪ್ರವೇಶ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ, ನೀವು ಸ್ವಲ್ಪ ಪಡೆಯುತ್ತೀರಿಉತ್ತಮನೀವು ಹೋದಾಗ ಭಾಗಗಳುವಿಶೇಷ.

ಮುಂದೆ, ನಾವು ಡೌನ್‌ಕಂಟ್ರಿ ಬೈಕ್‌ಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಮಾತನಾಡಲಿದ್ದೇವೆ - ನೀವು ಮತ್ತೆ ಮತ್ತೆ ro ಟ್‌ರೋ ಮಾಡಬಹುದು - ಹೌದು. ನಿಮ್ಮನ್ನು ನೋಡಬೇಡಿ (ಎಲ್ಲರೂ ನಗುತ್ತಾರೆ) - 'ಹೇ ಮ್ಯಾಕ್ಸ್, ನಾನು ಈಗ ro ಟ್‌ರೋ ಮಾಡಬೇಕೇ?' (ತೀವ್ರವಾದ ಶಕ್ತಿಯುತ ಸಂಗೀತ) (ಸೈಕ್ಲಿಸ್ಟ್ ಕಿರುಚುವಿಕೆ) (ಮೃದು ಶಕ್ತಿಯುತ ಬೀಟ್) - ಎಲ್ಲರಿಗೂ ಹೇ ಮತ್ತು ದೇಶಾದ್ಯಂತದ ಕ್ಷೇತ್ರ ಪರೀಕ್ಷೆಗೆ ಹಿಂತಿರುಗಿ. ಮತ್ತು ಇಂದು ರೌಂಡ್ ಟೇಬಲ್ ಸಮಯ ಮತ್ತು ನಾವು ರೇಸಿಂಗ್ ಬೈಕುಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಮಾತನಾಡುತ್ತಿದ್ದೇವೆ.

ಸಾರಾ ಮೂರ್ ಹೊಚ್ಚ ಹೊಸ ವಿಶೇಷ ಎಪಿಕ್, ಹೊಸ ಕ್ಯಾನೊಂಡೇಲ್ ಸ್ಕಾಲ್ಪೆಲ್, ಟ್ರೆಕ್ಸ್ ಸೂಪರ್‌ಕ್ಯಾಲಿಬರ್ ಮತ್ತು ಕ್ಯಾನ್ಯನ್ಸ್ ಲಕ್ಸ್‌ನಲ್ಲಿದ್ದರು. ವಿಶೇಷ ಅತಿಥಿ ಇಂದು ಯುಎಸ್ಎಯ ಮೈಕ್ ಕಾಜಿಮರ್. ಅವನು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ನನ್ನೊಂದಿಗೆ ಲೈಕ್ರಾ ಜೊತೆ ಇರಬೇಕೆಂದು ಬಯಸಿದ್ದನು, ಆದರೆ ಅವನು ರಾಜ್ಯಗಳಲ್ಲಿ ಸಿಕ್ಕಿಬಿದ್ದಿದ್ದಾನೆ, ಗಡಿಗಳನ್ನು ಮುಚ್ಚಲಾಗಿದೆ ಇಂದು ಅವನು ಕಂಪ್ಯೂಟರ್ ಮೂಲಕ ಸಂಭಾಷಣೆಯನ್ನು ಮಾಡರೇಟ್ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದಾನೆ - ನಿಖರವಾಗಿ, ಅಂತರ್ಜಾಲದ ಮ್ಯಾಜಿಕ್, ನಾನು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ದುಃಖಿತನಾಗಿದ್ದೇನೆ ' ನಿಮ್ಮೊಂದಿಗೆ ಕಾಡಿನ ಮೂಲಕ ಲೈಕ್ರಾ ಮತ್ತು ಸ್ಪ್ರಿಂಟ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲ .- ನಾನು ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ನಿಮ್ಮನ್ನು ಭೇಟಿ ಮಾಡುತ್ತೇನೆ ಕ Kaz ಾಂಡ್ ನಾವು ಒಟ್ಟಿಗೆ ಸ್ವಲ್ಪ ಲೈಕ್ರಾ ಸವಾರಿ ಮಾಡುತ್ತೇವೆ. - ಸರಿ.



ಒಳ್ಳೆಯದು, ಪ್ರತಿಯೊಬ್ಬರೂ ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಲು ಬಯಸುವ ಪ್ರಶ್ನೆಯೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಾರಂಭಿಸೋಣ. ಸಾರಾ, ಈ ನಾಲ್ವರಲ್ಲಿ ನಿಮ್ಮ ನೆಚ್ಚಿನ ಬೈಕು ಯಾವುದು? - ಹಾಗಾಗಿ ಎಳೆತದ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಕ್ಷಮಿಸುವ ಈ ಆಧುನಿಕ ಜ್ಯಾಮಿತಿಯನ್ನು ನಾನು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಇಷ್ಟಪಟ್ಟಿದ್ದೇನೆ ಎಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸುತ್ತೇನೆ, ಆದರೆ ಇದು ನಿಜ, ಆದರೆ ಕ್ಯಾನೊಂಡೇಲ್ ಸ್ಕಾಲ್ಪೆಲ್, ಅಮಾನತುಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯು ಸ್ವಲ್ಪ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ವಲ್ಪ ಹೆಚ್ಚು able ಹಿಸಬಹುದೆಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸಿದೆ. (ಮೈಕ್ ಲೆವಿ ಒಪ್ಪಂದದಲ್ಲಿ ಹಮ್ಸ್) ಮತ್ತು ನಾನು ಪ್ರಾರಂಭದ ಸಾಲಿನಲ್ಲಿ ಹೊಡೆಯಬೇಕಾದರೆ ನಾನು ಹೆಚ್ಚು ಆರಾಮದಾಯಕವಾಗಿದ್ದೇನೆ ಎಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸುತ್ತೇನೆ - ಹೌದು - ವಿಶ್ವಕಪ್ ರೇಸ್ ಈ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಕಂಗೊಳಿಸುತ್ತಿದೆ.

ನಿಮಗೆ ತಿಳಿದಿದೆ, (ಮೈಕ್ ಲೆವಿ ಒಪ್ಪಂದದಲ್ಲಿ ಹಮ್ಸ್) ಜನರು ಲೈಕ್ರಾ ಧರಿಸುವುದರಿಂದ ಈ ಜನರು ಏನು ಮಾಡುತ್ತಾರೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಅಂದಾಜು ಮಾಡುತ್ತಾರೆ. ಅವರು ಮೊಣಕಾಲು ಪ್ಯಾಡ್ಗಳನ್ನು ಧರಿಸುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ನಿಮಗೆ ಪೂರ್ಣ ಮುಖವಿಲ್ಲ, ಆದ್ದರಿಂದ ಭೂಪ್ರದೇಶವು ತುಂಬಾ ಸುಲಭ ಎಂದು ನೀವು ಭಾವಿಸುತ್ತೀರಿ. (ಮೈಕ್ ಲೆವಿ ಒಪ್ಪಂದದಲ್ಲಿ ಹಮ್ಸ್) ಕ್ಯಾನ್ಯನ್ ಲಕ್ಸ್, ಬಹುಶಃ ನನ್ನ ಮೊದಲ ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿಲ್ಲ, ಸ್ವಲ್ಪ ಹೆಚ್ಚು ನಿಮಗೆ ತಿಳಿದಿದೆ, ಕಡಿದಾದ ಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ಸವಾರಿ ಮಾಡುವುದು ಅಷ್ಟು ಸುಲಭವಲ್ಲ.

ಎಳೆತ ಅಷ್ಟೊಂದು ಒಳ್ಳೆಯದಲ್ಲ. ನನ್ನ ಪ್ರಕಾರ, ನಾನು ಕುದುರೆ ಸವಾರಿಗೆ ಹೋಗಲು ಬಯಸಿದರೆ ಒಂದು ಮೈಲಿ ಬೆಟ್ಟದ ಮಧ್ಯಂತರದಲ್ಲಿ, ಬಹುಶಃ ಇದು ನಾನು ಆರಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ಬೈಕು ಆಗಿರಬಹುದು, ಆದರೆ ಇದು ನನ್ನ ನೆಚ್ಚಿನ ವಿಷಯವಲ್ಲ, ಆದ್ದರಿಂದ- ಆದ್ದರಿಂದ ಸಾರಾ, ಅದು ಮುಂದಿನ ಪ್ರಶ್ನೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.

ಆ ಎಲ್ಲಾ ಬೈಕುಗಳಲ್ಲಿ, ಲಕ್ಸ್ ನಿಮ್ಮ ಕಡಿಮೆ ಜನಪ್ರಿಯ ಬೈಕು? - ಹೌದು. ಒಂದೆರಡು ವಿಷಯಗಳಿಗಾಗಿ. ಅಮಾನತುಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯು ಅಷ್ಟೊಂದು ಸಕ್ರಿಯವಾಗಿಲ್ಲ ಎಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸುತ್ತೇನೆ, ಇದು 100 ಮಿಲಿಮೀಟರ್ ಪ್ರಯಾಣವನ್ನು ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಬಳಸಲಿಲ್ಲ.

ನಾನು ಈ ಬೈಕ್‌ನಲ್ಲಿದ್ದಾಗಲೆಲ್ಲಾ ಒಂದು ರೀತಿಯ ಹೊಡೆತವನ್ನು ಅನುಭವಿಸುತ್ತಿದ್ದೆ, ನನ್ನನ್ನು ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡಲಾಗಿದೆಯೆಂದು ಭಾವಿಸಲಿಲ್ಲ, ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಉದ್ದವಾದ ಕಾಂಡವನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು ಮತ್ತು ನಂತರ ಡ್ರಾಪ್ಪರ್ ಪೋಸ್ಟ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಆ ಬೀಗಮುದ್ರೆ ಸಂಯೋಜನೆ, (ಮೈಕ್ ಲೆವಿ ಒಪ್ಪಂದದಲ್ಲಿ ಹಮ್ಸ್) ನಿರಾಶಾದಾಯಕವಾಗಿದೆ ಅದನ್ನು ಚಾಲನೆ ಮಾಡಿ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಹೌದು, ಕ್ಯಾನ್ಯನ್ ಲಕ್ಸ್ ನನಗೆ ಸರಳವಾದದ್ದು ಎಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸುತ್ತೇನೆ, ನಿಮಗೆ ತಿಳಿದಿರುವಂತೆ, ಈ ಬೈಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಸಮಯ ಕಳೆಯಲು ನಾನು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಬಯಸುವುದಿಲ್ಲ - ಆದ್ದರಿಂದ ಸ್ಕಾಲ್ಪೆಲ್ ನಿಮ್ಮ ನೆಚ್ಚಿನವನು, ಲಕ್ಸ್ ಬಹುಶಃ ನಿಮ್ಮ ಕನಿಷ್ಠ ನೆಚ್ಚಿನವನು ಅಥವಾ ಖಂಡಿತವಾಗಿಯೂ ನಿಮ್ಮ ಜನಪ್ರಿಯವಲ್ಲದವನು , ಆದರೆ ನೀವು ಹೆಚ್ಚು ಸಮಯ ಕಳೆಯಲು ಬಯಸುವ ಬೈಕ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಯಾವುದಾದರೂ ಇದೆಯೇ? ನೀವು ಹೇಗಾದರೂ ಅದನ್ನು ಲೆಕ್ಕಾಚಾರ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದೀರಿ ಎಂದು ನಿಮಗೆ ಅನಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿ, ಆದರೆ ಅದರಲ್ಲಿ ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಧುಮುಕುವುದಿಲ್ಲ. - ಹೌದು. ವಿಶೇಷ ಎಪಿಕ್ ನಾನು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಉತ್ಸುಕನಾಗಿದ್ದೇನೆ ಮತ್ತು ಈ ಎಲ್ಲಾ ಇತರ ಬೈಕುಗಳ ಬಗ್ಗೆ ನಾನು ಹಿಂದಕ್ಕೆ-ಹಿಂದಕ್ಕೆ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳನ್ನು ಮಾಡಿದ್ದರಿಂದ ಮೆದುಳು ಅದನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಸ್ವಲ್ಪ ಹೆಚ್ಚು ಸಮಯ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ (ಮೈಕ್ ಲೆವಿ ಒಪ್ಪಂದದಲ್ಲಿ ಹಮ್ಸ್) ಮತ್ತು ನೀವು ಅದನ್ನು ಸವಾರಿ ಮಾಡುವಾಗ, ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಪೂರ್ಣ ಅಮಾನತು ಬೈಕ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಹಿಂದಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ಮುಂದಕ್ಕೆ ಸವಾರಿ ಮಾಡುವುದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಬಳಸುವುದು ಸುಲಭ ಎಂದು ನಿಮಗೆ ತಿಳಿದಿದೆ - ಆದ್ದರಿಂದ ಸಾರಾ, ಎಪಿಕ್ ವರ್ಸಸ್ ಸ್ಕಾಲ್ಪೆಲ್, ಜ್ಯಾಮಿತಿ ಸಂಖ್ಯೆಗಳು ಅಷ್ಟು ದೂರದಲ್ಲಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಎಪಿಕ್ ಹೊಂದಿದೆ ಈ ಮೆದುಳು-ಕಾರ್ಯ, ಆ ರೀತಿಯ ಜಡತ್ವ ಕವಾಟವು ಮೂಲತಃ ಅದನ್ನು ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿಸುತ್ತದೆ? - ಹೌದು, ನೀವು ಯೋಚಿಸಬೇಕಾಗಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಎಂದಿಗೂ ಬೀಗಮುದ್ರೆ ಬಳಸಬೇಕಾಗಿಲ್ಲ ಎಂದು ನಾನು ಪ್ರೀತಿಸುತ್ತೇನೆ.

ಇದು ಸೂಪರ್ ಕ್ಲೀನ್ ಹ್ಯಾಂಡಲ್ ಬಾರ್. ತದನಂತರ, ಹೌದು, ನೀವು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ದಣಿದಿದ್ದಾಗ, ಇಳಿಯುವ ಮೊದಲು ನಿಮ್ಮ ಅಮಾನತುಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಅನ್ಲಾಕ್ ಮಾಡುವ ಬಗ್ಗೆ ಯೋಚಿಸಲು ನೀವು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಬಯಸುವುದಿಲ್ಲ, ತಾಂತ್ರಿಕವಾದದ್ದು, ನೀವು ಬೆಟ್ಟದ ಮೇಲೆ ಬಂದಾಗ ಖಂಡಿತವಾಗಿಯೂ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿರುತ್ತೀರಿ ಮತ್ತು ನಂತರ ಮರೆತುಬಿಡಿ ಅದನ್ನು ಅನ್ಲಾಕ್ ಮಾಡಿ ನಂತರ ಬೆಟ್ಟದ ಅರ್ಧದಾರಿಯಲ್ಲೇ ನನ್ನ ಕ್ರಾಸ್ ಕಂಟ್ರಿ ಬೈಕ್‌ನಲ್ಲಿ ನಾನು ತುಂಬಾ ಸ್ಕೆಚ್ ಆಗಿದ್ದೇನೆ ಎಂದು ನೀವು ಭಾವಿಸುತ್ತೀರಿ, ಅದರ ಬಗ್ಗೆ ಯೋಚಿಸಬೇಕಾಗಿಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ಸವಾರಿ ಮಾಡಲು ಸಾಕಷ್ಟು ಕಷ್ಟವಾಗಿತ್ತು, ಅದು ಅದ್ಭುತವಾಗಿದೆ. ಹಾಗಾಗಿ ವಿಶೇಷ ಮಿದುಳು ಬಹಳಷ್ಟು ಕೆಲಸಗಳನ್ನು ಸರಿಯಾಗಿ ಮಾಡುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸುತ್ತೇನೆ ಮತ್ತು ಅದರಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಮಯವನ್ನು ಕಳೆಯಲು ನಾನು ಎದುರು ನೋಡುತ್ತಿದ್ದೇನೆ - ಇವುಗಳಲ್ಲಿ ಅತಿ ವೇಗದ ಬೈಕು ಯಾವುದು? ದಕ್ಷತೆಯ ಪರೀಕ್ಷೆಯ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಮತ್ತು ನಿಮ್ಮ ಒಟ್ಟು ಲ್ಯಾಪ್ ಸಮಯವನ್ನು ಮಾತ್ರ ಆಧರಿಸಿ ನೀವು ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಗಣನೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತೀರಾ? - ದಕ್ಷತೆಯ ಪರೀಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿ, ಕ್ಯಾನ್ಯನ್ ಲಕ್ಸ್ ಈ ಎಲ್ಲಾ ಮೋಟರ್ ಸೈಕಲ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ವೇಗವಾಗಿತ್ತು.

ವಿಶೇಷ ಎಪಿಕ್ ಆರು ಸೆಕೆಂಡುಗಳ ನಿಧಾನವಾಗಿತ್ತು, ನಾವು ಸರಿಯಾಗಿ ನೆನಪಿಸಿಕೊಂಡರೆ ನಾನು ಭಾವಿಸುತ್ತೇನೆ. - ಹೌದು, ಯುಪ್.- ಮತ್ತು ಆದ್ದರಿಂದ ವೇಗದ ಚಲನೆಯಲ್ಲಿ ಇದು ಆಸಕ್ತಿದಾಯಕವಾಗಿತ್ತು, ಏಕೆಂದರೆ ಅದು ಇಡೀ ವಿಷಯವನ್ನು ತಿರುಗಿಸಿದಂತೆಯೇ ಇತ್ತು. (ಮೈಕ್ ಲೆವಿ ಒಪ್ಪಂದದಲ್ಲಿ ಹಮ್ಸ್) ಆದ್ದರಿಂದ ಕ್ಯಾನ್ಯನ್ ಲೆಕ್ಸ್ ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಸಮಯದ ಮಡಿಲಲ್ಲಿ ನನ್ನ ನಿಧಾನವಾಗಿತ್ತು, ಮತ್ತು ನಂತರ ವಿಶೇಷವು ಎರಡನೇ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಂಡಿತು, ಮತ್ತು ಅದು ಕ್ಯಾನೊಂಡೇಲ್ ಸ್ಕಾಲ್ಪೆಲ್ ಆಗಿತ್ತು - ಹೌದು - ಆದ್ದರಿಂದ - ಹೌದು - ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಸಕ್ರಿಯ, ಕ್ಷಮಿಸುವ ಅಮಾನತು ವೇಗವಾಗಿ ನಮ್ಮ ತಾಂತ್ರಿಕ ರೂಡಿ ಪರೀಕ್ಷಾ ಕೋರ್ಸ್‌ನಲ್ಲಿ .- ಹೌದು, ಇದು ಕೆಲವು ನೈಜ ಪ್ರಪಂಚದ ಪರೀಕ್ಷೆಗೆ ಉತ್ತಮ ಉದಾಹರಣೆ ಎಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸುತ್ತೇನೆ, ನಿಮಗೆ ತಿಳಿದಿದೆ, ದಕ್ಷತೆಯ ಪರೀಕ್ಷೆಗೆ ನಾವು ಬಳಸುವ ಈ ಫೈರ್‌ರೋಡ್ ಕ್ಲೈಂಬಿಂಗ್ ಅಲ್ಲ, ಅಂದರೆ, ಅದು ನೈಜ ಜಗತ್ತಿನಲ್ಲಿದೆ , ಆದರೆ ಅದು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಅಲ್ಲ ಮತ್ತು ಅದು ಆ ಪರೀಕ್ಷೆಯನ್ನು ಗೆದ್ದಿದೆ.

ಆದರೆ ನಮ್ಮ ಟೈಮ್ ಲೂಪ್ ಅಥವಾ ಮುಂದಿನ ಸಿಂಗಲ್ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ನಲ್ಲಿ, ಇದು ಟ್ರಿಕಿ, ಇದು ಜಾರು ಆಗಿದೆ. ಅದು ಸರಿಯಾಗಿ ಹೋಗಲಿಲ್ಲ. (ಸಾರಾ ಅನುಮೋದಿಸುತ್ತಾ) ಹೌದು - ಮತ್ತು ಆದ್ದರಿಂದ ನೀವು ಕ್ರಾಸ್ ಕಂಟ್ರಿ ರೇಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಸಮಯವನ್ನು ಕಳೆಯುತ್ತೀರಿ, ನಿಮ್ಮ ವಿಷಯದಲ್ಲಿದ್ದೀರಿ - ಸರಿ - ಅಂದರೆ, ನಿಮಗೆ ತಿಳಿದಿದೆ, ಸ್ವಲ್ಪ - ಹೌದು - ಹೆಚ್ಚು ಕಷ್ಟ. - ಈಗ ನೀವು 'ನಾನು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಅನುಭವವನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕು, ಈ ಮೋಟರ್ ಸೈಕಲ್‌ಗಳನ್ನು ವಿಶ್ವಕಪ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ರೇಸಿಂಗ್ ಬೈಕ್‌ಗಳಾಗಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ, ಅವುಗಳ ಭವಿಷ್ಯವನ್ನು ನೀವು ಎಲ್ಲಿ ನೋಡುತ್ತೀರಿ? ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಹೆಚ್ಚು ಕ್ಷಮಿಸುವ ಮೋಟರ್‌ಸೈಕಲ್‌ಗಳು ಭವಿಷ್ಯ, ನಿಮಗೆ ತಿಳಿದಿರುವಂತೆ, ವೆರಿಯೊ ಸೀಟ್ ಪೋಸ್ಟ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಆ ರೀತಿಯ ವಿಷಯ ಎಂದು ನೀವು ಭಾವಿಸುತ್ತೀರಾ? ಇದು ಲೆವಿ ವರ್ಗದ ಬಗ್ಗೆ ಮಾತನಾಡಲು ಹೊರಟಿದೆ, ಆದರೆ ಈ ನಾಲ್ಕು ಬೈಕುಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಕೆಲವು ವಿಷಯಗಳಿವೆ ಎಂದು ನೀವು ಭಾವಿಸುತ್ತೀರಾ, ಅದು ನಿರ್ದೇಶನದಂತೆ ನೀವು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಇಷ್ಟಪಟ್ಟಿದ್ದೀರಿ. - ನಿಮಗೆ ತಿಳಿದಿದೆ, ಕ್ಯಾನ್ಯನ್ ಮತ್ತು ಟ್ರೆಕ್ ಸೂಪರ್‌ಕ್ಯಾಲಿಬರ್, ಅವುಗಳು ಸ್ವಲ್ಪ ಹೊಗಳುವ ಹೆಡ್ ಟ್ಯೂಬ್ ಕೋನಗಳನ್ನು ಪಡೆಯುವುದನ್ನು ನಾವು ನೋಡಬಹುದು, ಸ್ವಲ್ಪ ಹೆಚ್ಚು ತಲುಪಬಹುದು.

ಆದರೆ ಈ ವರ್ಗದಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ತೀವ್ರ ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ನಾವು ನೋಡುತ್ತೇವೆ ಎಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸುವುದಿಲ್ಲ ಏಕೆಂದರೆ ಅವರು ರೇಸರ್ ಆಗಿದ್ದಾರೆ. - ಹೌದು.- ಅವರು ನಿಮಗೆ ತಿಳಿದಿದ್ದಾರೆ, ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ಪರೀಕ್ಷಿಸಿದ್ದಾರೆ, ಆದರೆ ನನ್ನ ಪ್ರಕಾರ ಮೂವರು ಮೂ st ನಂಬಿಕೆ ಹೊಂದಿರುವ ಹಲವಾರು ಕ್ರೀಡಾಪಟುಗಳು ಅಲ್ಲಿದ್ದಾರೆ.

ನೀವು ಮೋಟಾರ್ಸೈಕಲ್ನಲ್ಲಿ ಗೆದ್ದಿದ್ದರೆ, ಅದು ಇರಬೇಕೆಂದು ನೀವು ಬಯಸುತ್ತೀರಿ - ಸರಿ - ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ವಿಭಿನ್ನ? ಮತ್ತು ಸಾಮೂಹಿಕ ಪ್ರಾರಂಭದ ಓಟದಂತೆಯೇ, ನಿಮಗೆ ಇನ್ನೂ ವೇಗವುಳ್ಳ ನಿರ್ವಹಣೆ ಬೇಕು. ಮಹಿಳಾ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ 85 ಮತ್ತು 100 ಮಹಿಳೆಯರಂತೆ ನೀವು ಕೆಲವು ಪುರುಷರ ರೇಸ್‌ಗಳಲ್ಲಿ 160 ಜನರಂತೆ (ಮೈಕ್ ಲೆವಿ ಹಮ್ಸ್ ಒಪ್ಪಂದದಲ್ಲಿದ್ದರೆ), ನೀವು ಜನರ ಮೂಲಕ ನಿಮ್ಮ ದಾರಿ ಹಿಡಿಯಲು, ತ್ವರಿತ ನಿರ್ಧಾರಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲು ಮತ್ತು ನೀವು ತಿಳಿಯಿರಿ, ಚಿಕ್ಕದಾದ ಒಂದು ಬೈಕು ಅದರಲ್ಲಿ ಉತ್ತಮವಾಗಿರುತ್ತದೆ. - ಆದ್ದರಿಂದ ನಾವು ನಿಮ್ಮ ನೆಚ್ಚಿನ, ನಿಮ್ಮ ಕನಿಷ್ಠ ನೆಚ್ಚಿನದನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದೇವೆ, ನೀವು ಇನ್ನೂ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಮಯವನ್ನು ಕಳೆಯಲು ಬಯಸುತ್ತೀರಿ, ಆದರೆ ನಿಮ್ಮನ್ನು ಆಶ್ಚರ್ಯಗೊಳಿಸುವ ಬೈಕು ಇದೆಯೇ? ಕೆಲವು ಪೂರ್ವಭಾವಿ ಕಲ್ಪನೆಗಳೊಂದಿಗೆ ನೀವು ಯಾವ ಬೈಕು ತೆಗೆದುಕೊಂಡಿದ್ದೀರಿ ಮತ್ತು ನೀವು ಅದನ್ನು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಜಾಡಿನಲ್ಲಿ ಸವಾರಿ ಮಾಡಿದಾಗ ಅದು ನಿಮಗೆ ಆಶ್ಚರ್ಯವನ್ನುಂಟು ಮಾಡಿದೆ? - ನಾನು ಕ್ಯಾನೊಂಡೇಲ್ ಸ್ಕಾಲ್ಪೆಲ್ ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತೇನೆ.

ಇದರಿಂದ ಹೊರಬರಲು ನಾನು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಿರಲಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಇದು (ಮೈಕ್ ಲೆವಿ ಅನುಮೋದನೆಯಂತೆ) ಎಲ್ಲರಿಗೂ ನನ್ನ ನೆಚ್ಚಿನ ಬೈಕು ಎಂದು. ತದನಂತರ ನನ್ನ ಪ್ರಕಾರ, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಒಂದು ವರ್ಗವಾಗಿ, ನಾನು ಮಾಡಿದಂತೆ ನಾನು ಹಾಯಾಗಿರುತ್ತೇನೆ ಎಂದು ನಿಮಗೆ ಆಶ್ಚರ್ಯವಾಯಿತು, ನಿಮಗೆ ತಿಳಿದಿದೆ, ಇವುಗಳಲ್ಲಿ ಅವರೋಹಣಗಳನ್ನು ಸ್ಕೀ ಮಾಡಲು. ನಿಮಗೆ ಗೊತ್ತಾ, 10 ವರ್ಷಗಳ ಹಿಂದೆ ನಾನು ದೇಶಾದ್ಯಂತದ ರೇಸ್‌ಗಳನ್ನು ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದಾಗ, ಅವರೋಹಣಗಳಲ್ಲಿ ನನಗೆ ಆರಾಮದಾಯಕವಾಗಲಿಲ್ಲ (ಮೈಕ್ ಲೆವಿ ನಗುತ್ತಾನೆ) - ಈಗ ತುಂಬಾ ವಿಭಿನ್ನ ಸಮಯಗಳು - ನಾನು ವಿಭಿನ್ನ ಮೋಟಾರು ಬೈಕ್‌ಗಳನ್ನು ಇಷ್ಟಪಟ್ಟೆ, ಹೆಚ್ಚು ಕಡಿಮೆ.

ಹಾಗಾಗಿ ಈಗ ಈ ಬೈಕುಗಳನ್ನು ನೋಡೋಣ ಮತ್ತು ನೀವು ಯಾವಾಗ 'ಟ್ರಯಲ್ ಬೈಕ್ ಅಥವಾ ಎಂಡ್ಯೂರೋ ಬೈಕು ಸವಾರಿ ಮಾಡುವಾಗ ನೀವು ಯೋಚಿಸುತ್ತೀರಿ,' ಓಹ್, ಅವುಗಳು ನಿಮಗೆ ತಿಳಿದಿರುವ, ಹಳೆಯ ಸಂಖ್ಯೆಗಳು. 'ಆದರೆ ನೀವು 10 ವರ್ಷಗಳ ಹಿಂದೆ ಕ್ರಾಸ್ ಕಂಟ್ರಿ ರೋಡ್ ಬೈಕ್‌ಗಳನ್ನು ನೋಡಿದರೆ (ಮೈಕ್ ಲೆವಿ ಒಪ್ಪಂದದಲ್ಲಿ ಒಪ್ಪುತ್ತಾರೆ) ನಾವು ಪೂರ್ಣ ಮುಖ ಮತ್ತು ಮೊಣಕಾಲು ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳನ್ನು ಹೇಗೆ ಧರಿಸಬೇಕು. - ಸರಿ? (ಮೂವರೂ ನಗು) - ನಾವು ನಮ್ಮ ಜೀವನವನ್ನು ಸಾಲಿನಲ್ಲಿ ಇಡುತ್ತಿದ್ದೇವೆ.

ನಾವು ಹೋದಾಗಲೆಲ್ಲಾ - ನಿಖರವಾಗಿ! - ಓಟಕ್ಕೆ. - ಹೌದು ಹೌದು. ಆದ್ದರಿಂದ ಈ ಬೈಕ್‌ಗಳು ಒಂದು ವರ್ಗವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚು ಆರಾಮದಾಯಕವೆನಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನೀವು ನನ್ನ ಬೈಕ್‌ನ ನಿಯಂತ್ರಣ ಕಾಜ್‌ನಲ್ಲಿದ್ದೀರಿ ಮತ್ತು ನಾವು ಒಟ್ಟಾಗಿ ಸ್ವಲ್ಪ ಸವಾರಿ ಮಾಡುತ್ತೇವೆ ಎಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸುತ್ತೇನೆ.

ನೀವು ಅದನ್ನು ಒಪ್ಪುತ್ತೀರಾ, ಕಾಜ್? ನಾನು ಸ್ವಲ್ಪ ಲೈಕ್ರಾವನ್ನು ಪಡೆಯಲಿದ್ದೇನೆ - - ಅದು ನನಗೆ ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆ. ಅದು ಮುಂದೆ ಇರಬೇಕೆಂದು ನಾನು ಬಯಸುತ್ತೇನೆ. ನಾನು ಲೈಕ್ರಾವನ್ನು ಹಾಕಿದೆ. (ಸಾರಾ ನಗುತ್ತಾನೆ) ಸರಿ.

ಅದನ್ನು ಭೇಟಿಯಾಗೋಣ. (ಶಕ್ತಿಯುತ ಸಂಗೀತ)

ದೈತ್ಯ ಅಥವಾ ವಿಶೇಷ ಉತ್ತಮವೇ?

ದೈತ್ಯಕಡಿಮೆ ಮತ್ತು ಮಧ್ಯ ಶ್ರೇಣಿಯಲ್ಲಿನ ಬಕ್‌ಗಾಗಿ ನಿಮಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಬ್ಯಾಂಗ್ ನೀಡುತ್ತದೆ.ವಿಶೇಷಉನ್ನತ-ಮಟ್ಟದ ಬೈಕು ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಸಕ್ರಿಯವಾಗಿದೆ. ಎ ಗೆ ಹೋಗಿದೈತ್ಯನೀವು $ 800 ಮತ್ತು $ 2,000 ನಡುವೆ ಖರ್ಚು ಮಾಡಲು ಬಯಸಿದರೆ, a ಗೆ ಹೋಗಿವಿಶೇಷನೀವು ಖರ್ಚು ಮಾಡಲು $ 5,000 ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚಿನದನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೆ ಬೈಕು.

ಸಣ್ಣ ಆಡ್ಕ್ಟರ್ ಸ್ಟ್ರೆಚ್

ಹೊಸ ಬೈಕು ಖರೀದಿಸಲು ಬಂದಾಗ, ಸರಿಯಾದ ಗಾತ್ರವನ್ನು ಆರಿಸುವುದು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಅವಶ್ಯಕ. ನಿಮ್ಮ ಬೈಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಕಾಂಡ, ತಡಿ, ಸೀಟ್ ಪೋಸ್ಟ್ ಅಥವಾ ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ ಉದ್ದದಂತಹ ಹಲವಾರು ವಿಭಿನ್ನ ಸೆಟ್ಟಿಂಗ್‌ಗಳಿವೆ - ನಿಮ್ಮ ಬೈಕ್‌ನಲ್ಲಿ ನೀವು ಮಾಡುವ ವಿಭಿನ್ನ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಗಳು ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಮತ್ತು ಭಾವನೆಯನ್ನು ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತವೆ. ತುಂಬಾ ಚಿಕ್ಕದಾದ ಅಥವಾ ತುಂಬಾ ದೊಡ್ಡದಾದ ಬೈಕು ಖರೀದಿಸುವುದು ಎಂದಿಗೂ ಸರಿ ಎನಿಸುವುದಿಲ್ಲ.

ನಿಮಗಾಗಿ ಪರಿಪೂರ್ಣ ಬೈಕು ಗಾತ್ರವನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲು ನಾವು ನಿಮಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತೇವೆ. (ಜಾಯ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಸಂಗೀತ) - ನಾವು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವ ಮೊದಲು, ಗಾತ್ರವನ್ನು ವಿವರಿಸುತ್ತೇನೆ. ಏಕೆಂದರೆ ನೀವು ಎಷ್ಟು ಎತ್ತರವಾಗಿದ್ದೀರಿ ಎಂಬುದರ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಬೈಕು ನಿರ್ಧರಿಸುವುದು ಅಷ್ಟು ಸುಲಭವಲ್ಲ.

ಹೆಚ್ಚಿನ ತಯಾರಕರು ತಮ್ಮ ಬೈಕ್‌ಗಳನ್ನು ಸಣ್ಣ, ಮಧ್ಯಮ, ದೊಡ್ಡ ಗಾತ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಲೇಬಲ್ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ. ಆದರೆ ಇತರರು ಅವುಗಳನ್ನು ಸಂಖ್ಯೆಯೊಂದಿಗೆ ಲೇಬಲ್ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ. ಇವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 48 ರಿಂದ 62 ರವರೆಗೆ ಇರುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಇದು ಕೆಳಭಾಗದ ಬ್ರಾಕೆಟ್‌ನಿಂದ ಇಂಚುಗಳಷ್ಟು ಅಳತೆಗೆ ಸಮನಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದು ಇಲ್ಲಿ ಮೇಲಿನ ಟ್ಯೂಬ್‌ನ ಮೇಲ್ಭಾಗಕ್ಕೆ ಇಳಿಯುತ್ತದೆ.

ಆದಾಗ್ಯೂ, ಸವಾರರು ತಮ್ಮ ಚಕ್ರಗಳನ್ನು ಅಳೆಯುವ ವಿಧಾನದ ಬಗ್ಗೆ ಸ್ಥಿರವಾಗಿ ಏನೂ ಇಲ್ಲ. ನೀವು ಯಾವಾಗಲೂ ಒಂದು ಬ್ರಾಂಡ್‌ನಿಂದ 54 ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರಿಂದ ಮತ್ತೊಂದು ಬ್ರಾಂಡ್‌ನಿಂದ 54 ನಿಮಗೆ ಸರಿಹೊಂದುತ್ತದೆ ಎಂದಲ್ಲ. ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಸೀಟ್ ಟ್ಯೂಬ್ ಉದ್ದವು ನಿಮ್ಮ ಮುಂದಿನ ಬೈಕು ಅಳೆಯಲು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಮೂರು ಪ್ರಮುಖ ವಿಧಾನಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ.

ನಿಮ್ಮ ಬೈಕು ಅಳೆಯಲು ಮತ್ತೊಂದು ಎರಡು ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ರೀಚ್ ಮತ್ತು ಸ್ಟ್ಯಾಕ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಇವು ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ ಗುರುತಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ಮಾನದಂಡಗಳಾಗಿವೆ. ತಲುಪುವಿಕೆಯು ಕೆಳಗಿನ ಬ್ರಾಕೆಟ್ನಿಂದ ಹೆಡ್ ಟ್ಯೂಬ್ನ ಮಧ್ಯದ ರೇಖೆಯ ಮಧ್ಯದ ರೇಖೆಯನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. ಮತ್ತು ನಿಮ್ಮ ಸ್ಟಾಕ್ ಒಂದೇ ರೀತಿಯ ಮಟ್ಟಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದೆ. ಆದರೆ ನಂತರ ಬೈಕ್‌ನ ಎತ್ತರವನ್ನು ಸಹ ಒಳಗೊಂಡಿದೆ.

ಇದು ಸ್ವಲ್ಪ ಜಟಿಲವಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ನಿಮ್ಮ ಪರದೆಯ ಮೇಲಿನ ಗ್ರಾಫಿಕ್ಸ್ ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಇದು ಒಂದು ಜೋಡಿ ಪ್ಯಾಂಟ್ ಖರೀದಿಸುವಂತಿದೆ. ಪ್ಯಾಂಟ್ ಸೊಂಟದ ಗಾತ್ರದೊಂದಿಗೆ ಬರುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಅವುಗಳು ಕಾಲಿನ ಉದ್ದದೊಂದಿಗೆ ಬರುತ್ತವೆ.

ಮತ್ತು, ಪ್ಯಾಂಟ್ ಖರೀದಿಸುವಂತೆಯೇ, ನಿಮಗಾಗಿ ಸೂಕ್ತವಾದ ಫಿಟ್ ಅನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಲು ನೀವು ಅನೇಕ ಜೋಡಿಗಳನ್ನು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಬೇಕು ಅಥವಾ ಹಲವಾರು ವಿಭಿನ್ನ ಬೈಕುಗಳನ್ನು ಓಡಿಸಬೇಕು. ಮೊದಲು ಒಂದು ಸರಳವಾದ ಆದರೆ ಮೂಲಭೂತ ಅಂಶವನ್ನು ಮೊದಲು ಪರಿಶೀಲಿಸೋಣ. ಸರಿ, ನಮ್ಮ ತಡಿ ಎತ್ತರ ಏನು ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ನಾವು ಹೇಗೆ ಕಂಡುಹಿಡಿಯುತ್ತೇವೆ? ಈಗ ಅಂತಹ ಗೋಡೆಯನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯುವುದು ತುಂಬಾ ಸುಲಭ, ಬೈಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಹೋಗಿ, ಎರಡೂ ಕೈಗಳನ್ನು ಹ್ಯಾಂಡಲ್‌ಬಾರ್‌ಗಳ ಮೇಲೆ ಇರಿಸಿ, 6 ಗಂಟೆಯವರೆಗೆ ಪೆಡಲ್ ಒತ್ತಿರಿ. ಈಗ ನಿಮ್ಮ ಹಿಮ್ಮಡಿಯನ್ನು ಪೆಡಲ್ ಮೇಲೆ ಇರಿಸಿ.

ನೀವು ಈಗ ನಿಮ್ಮ ಕಾಲು ನೇರವಾಗಿ ಕಂಡುಹಿಡಿಯಬೇಕು. ನಂತರ ನೀವು ಅದನ್ನು ಕ್ಲಿಪ್ ಮಾಡಿ ಅದರ ಸಾಮಾನ್ಯ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ಹಿಂದಿರುಗಿಸಿದಾಗ, ನಿಮ್ಮ ಕಾಲು ಸ್ವಲ್ಪ ಬಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ನೀವು ಕಾಣಬಹುದು. ನಿಮಗಾಗಿ ಸರಿಯಾದ ತಡಿ ಎತ್ತರವನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯುವಲ್ಲಿ ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಸುಲಭ ಆದರೆ ತುಂಬಾ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ - ಸರಿಯಾದ ತಡಿ ಎತ್ತರವನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯುವುದು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಸುಲಭ ಮತ್ತು ಅದಕ್ಕೆ ಕಾರಣ ನೀವು ಹೊಂದಿಸಲು ಸಾಕಷ್ಟು ಮಾರ್ಗಗಳಿವೆ.

ನಿಮ್ಮ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸಲು ಬಂದಾಗ, ನೀವು ಮಾಡಬಹುದಾದ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯಲ್ಲಿ ನೀವು ಹೆಚ್ಚು ಸೀಮಿತವಾಗಿರುತ್ತೀರಿ, ಆದರೂ ಬೈಕ್‌ನಲ್ಲಿನ ನಿಮ್ಮ ಸೌಕರ್ಯಗಳಿಗೆ ಇದು ಹೆಚ್ಚು ಮುಖ್ಯವಾಗಬಹುದು. ಈಗ ವಿಭಿನ್ನ ಬೈಕ್‌ಗಳ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯು ತಯಾರಕರಲ್ಲಿ ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಬ್ರಾಂಡ್‌ನಿಂದ ಬ್ರಾಂಡ್‌ಗೆ ಸಹ ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇದು ಬೈಕು ಸವಾರಿ ಮಾಡುವ ಪ್ರಕಾರವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ನಿಮ್ಮ ಬೈಕ್‌ನ ಗಾತ್ರವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ. ಇ ಫ್ರಾನ್ಸ್ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಬಹಳ ಉದ್ದವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ತುಂಬಾ ಕಡಿಮೆ.

ಜಲ್ಲಿಕಲ್ಲು ಬೈಕು ಸ್ವಲ್ಪ ಕಡಿಮೆ ಮತ್ತು ಎತ್ತರವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಬೈಕು ಹೇಗೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದೆ ಎಂಬುದಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಸಂಖ್ಯೆಗಳನ್ನು ಸ್ಟಾಕ್ ಮತ್ತು ರೀಚ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ, ಈ ಹಿಂದೆ ಸೈಕ್ಲಿಂಗ್‌ನಿಂದ ಬಂದವರನ್ನು ನೀವು ನೆನಪಿಸಿಕೊಂಡರೆ, ನೀವು ಸವಾರಿ ಮಾಡುವ ಬಗ್ಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಆರಾಮವಾಗಿರುತ್ತೀರಿ, ಅಥವಾ ಸ್ವಲ್ಪ ಕಡಿಮೆ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವವರಾಗಿದ್ದರೆ, ನೀವು ಚಿಕ್ಕದಾದ ಯಾವುದನ್ನಾದರೂ ಆದ್ಯತೆ ನೀಡುತ್ತೀರಿ ಮತ್ತು ಎತ್ತರ. ಮತ್ತೊಂದೆಡೆ, ನೀವು ಓಟವನ್ನು ಮಾಡಿದರೆ, ನೀವು ಉದ್ದ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಇರುವ ಯಾವುದನ್ನಾದರೂ ಆದ್ಯತೆ ನೀಡುತ್ತೀರಿ.

ವಿಭಿನ್ನ ರೀತಿಯ ಜ್ಯಾಮಿತಿಯ ಉದಾಹರಣೆಗಾಗಿ, ಕ್ಯಾನ್ಯನ್ ತನ್ನ ಮೂರು ಬೈಕ್‌ಗಳನ್ನು ಪ್ರೊ, ಪ್ರೊ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಮತ್ತು ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಜ್ಯಾಮಿತಿಯನ್ನು ವಿಭಿನ್ನ ವಿಭಾಗಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಿದೆ. ಹಾಗಾದರೆ ನಿಮ್ಮ ಹ್ಯಾಂಡಲ್‌ಬಾರ್‌ಗಳು ಎಲ್ಲಿಗೆ ಹೋಗಬೇಕು ಎಂದು ನೀವು ಹೇಗೆ ನಿರ್ಧರಿಸಲಿದ್ದೀರಿ? ಅದು ಕೆಲವು ವಿಷಯಗಳ ಮೇಲೆ ಅವಲಂಬಿತವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ನೀವು ಉದ್ದವಾದ ತೋಳುಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಉದ್ದವಾದ ಬೆನ್ನನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೆ ಮತ್ತು ತುಂಬಾ ಮೃದುವಾಗಿದ್ದರೆ, ನೀವು ಬಹುಶಃ ನಿಮ್ಮನ್ನು ಉದ್ದವಾದ, ಕೆಳ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ಪಡೆಯಬಹುದು.

ನೀವು ಕಡಿಮೆ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವವರಾಗಿದ್ದರೆ ಅಥವಾ ಕಡಿಮೆ ಬೆನ್ನು ಮತ್ತು ತೋಳುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೆ, ನಂತರ ಇದಕ್ಕೆ ವಿರುದ್ಧವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಅಂತಿಮವಾಗಿ, ನೀವು ಮಾಡುವ ಸವಾರಿ ಪ್ರಕಾರವೂ ಸಹ ಮುಖ್ಯವಾಗಿರುತ್ತದೆ; ಹೇಗಾದರೂ, ತಡಿ ಸರಿಯಾದ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿದ್ದರೆ, ಭುಜದಿಂದ ಸೊಂಟದ ಕೋನಕ್ಕೆ ಚಕ್ರಗಳ ಕೆಳಗೆ ಅಡ್ಡಲಾಗಿ 40 ರಿಂದ 45 ಡಿಗ್ರಿ ಇರಬೇಕು, ನಿಮ್ಮ ತೋಳುಗಳನ್ನು ಬಾರ್‌ಗಳಿಗಿಂತ 80 ರಿಂದ 90 ಡಿಗ್ರಿಗಳಷ್ಟು ಹೊಂದಿರಬೇಕು ನಿಮ್ಮ ಧ್ರುವಗಳ ಎತ್ತರವನ್ನು ನೀವು ಹೊಂದಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ, ಇದು ದೂರವನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸಿ, ಅವುಗಳನ್ನು ಹೊಡೆದುರುಳಿಸಿ ಮತ್ತು ನಿಮ್ಮ ಧ್ರುವಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಅವುಗಳನ್ನು ಕೆಳಕ್ಕೆ ಇರಿಸಿ ಅಥವಾ ಅವುಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ತ್ವರಿತ ಮತ್ತು ಸುಲಭ. ಆದರೆ ನೀವು ಶ್ರೇಣಿಯನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸಬೇಕಾದರೆ, ಅದು ಸ್ವಲ್ಪ ಹೆಚ್ಚು ಕಷ್ಟಕರವಾಗಿರುತ್ತದೆ.

ನೀವು ಹೊಸ ಕಾಂಡವನ್ನು ಖರೀದಿಸುವ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ ಅಥವಾ ನನ್ನ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಸಂಪೂರ್ಣ ಹ್ಯಾಂಡಲ್‌ಬಾರ್ ಸೆಟಪ್ ಅನ್ನು ವಿನಿಮಯ ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಿ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ನಿಮ್ಮ ಕಾಂಡವನ್ನು ಎರಡು ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚಿನ ಇಂಚುಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಹೊಂದಿಸಬೇಕಾದರೆ, ನೀವು ಬಹುಶಃ ಬೇರೆ ಫ್ರೇಮ್ ಗಾತ್ರವನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕು. ಮತ್ತು ನಿಮ್ಮ ತಡಿ ಅನ್ನು ಕೆಲವು ಇಂಚುಗಳಷ್ಟು ಹಿಂದಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ಮುಂದಕ್ಕೆ ಸ್ಲೈಡ್ ಮಾಡುವಾಗ, ನಿಮ್ಮ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಇದನ್ನು ಎಂದಿಗೂ ಮಾಡಬಾರದು.

ನಿಮ್ಮ ತಡಿ ನಿಮ್ಮ ಕಾಲುಗಳಿಂದ ಮಾತ್ರ ನಿರ್ದೇಶಿಸಲ್ಪಡಬೇಕು, ಆದ್ದರಿಂದ ಅದನ್ನು ಸರಿಯಾದ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ಇರಿಸಿ ಮತ್ತು ಅದು ಇರುವ ಸ್ಥಳವನ್ನು ಬಿಡಿ. (ಸಂತೋಷದ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಸಂಗೀತ) - ಆದ್ದರಿಂದ ನೀವು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಪ್ರೀತಿಸುವ ಬೈಕನ್ನು ನೀವು ಕಂಡುಕೊಂಡಿದ್ದೀರಿ, ಆದರೆ ನೀವು ಎಲ್ಲೋ ಗಾತ್ರಗಳ ನಡುವೆ ಇದ್ದೀರಿ. ಬಹುಶಃ ಇದು 54 ಅಥವಾ 56, ಮಧ್ಯಮ ಅಥವಾ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ.

ಈಗ ಈ ಎರಡೂ ಬೈಕ್‌ಗಳ ನಡುವಿನ ವ್ಯತ್ಯಾಸವೆಂದರೆ ಸ್ಟಾಕ್ ಮತ್ತು ಶ್ರೇಣಿ. ಶ್ರೇಣಿ ಇದು, ಮತ್ತು ಸ್ಟಾಕ್ ಇಲ್ಲಿದೆ. ನೀವು ಎತ್ತರದ ಸವಾರರಾಗಿದ್ದರೆ ನೀವು ದೊಡ್ಡ ಸೀಟ್‌ಪೋಸ್ಟ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತೀರಿ, ಇದರರ್ಥ ನಿಮಗೆ ಸ್ವಲ್ಪ ಹೆಚ್ಚು ಹ್ಯಾಂಡಲ್‌ಬಾರ್‌ಗಳು ಬೇಕಾಗುತ್ತವೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಸ್ಟಾಕ್, ಆದರೆ ನೀವು ರೇಸಿ ಭಾವನೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ರೇಸಿ ಬೈಕು ಬಯಸಿದರೆ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಸವಾರರು ಸಣ್ಣ ಬೈಕು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಉದ್ದವಾದ ಕಾಂಡವನ್ನು ಸೇರಿಸಿ.

ಹೇಗಾದರೂ, ನೀವು ಬೈಕ್ನಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಸ್ಥಿರ ಮತ್ತು ನೇರವಾದ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಬಯಸಿದರೆ ಈ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸ್ಟ್ಯಾಕ್ನೊಂದಿಗೆ ದೊಡ್ಡ ಬೈಕುಗಾಗಿ ಹೋಗಿ. ಅಂತಿಮವಾಗಿ, ನಿಮ್ಮ ಎತ್ತರ ಮತ್ತು ತಡಿ ಎತ್ತರವನ್ನು ಆಧರಿಸಿ ನೀವು ಫ್ರೇಮ್ ಗಾತ್ರವನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಬಹುದು, ಆದರೆ ನೀವು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಯಾವ ರೀತಿಯ ಫ್ರೇಮ್ ಅನ್ನು ಬಯಸುತ್ತೀರಿ ಎಂಬುದನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಬೇಕು. ನೀವು ಉದ್ದ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಬಯಸುತ್ತೀರಾ ಅಥವಾ ನೀವು ನೇರವಾಗಿ ಬಯಸುತ್ತೀರಾ? ನೀವು ಈ ಲೇಖನವನ್ನು ಆನಂದಿಸಿದರೆ, ಅದಕ್ಕೆ ದೊಡ್ಡ ಹೆಬ್ಬೆರಳು ನೀಡಿ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಲೇಖನಗಳಿಗೆ, ನನ್ನ ಮೇಲೆ ಏಕೆ ಕ್ಲಿಕ್ ಮಾಡಬಾರದು?

ವಿಶೇಷ ಏಕೆ ತುಂಬಾ ದುಬಾರಿಯಾಗಿದೆ?

ಅವರು ವಿಧಿಸುವ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೆಚ್ಚಗಳು ಹೊಸತನವನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ. ಒಮ್ಮೆ ನೀವು ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯ ಕೆಳಭಾಗವನ್ನು ಪಡೆಯಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದಾಗವಿಶೇಷಬೈಕುಗಳು, ಬೆಲೆಯನ್ನು ಸಮರ್ಥಿಸಲು ಕಷ್ಟವಾಗುತ್ತದೆ. ಏಕೆಂದರೆ ಕಂಪನಿಯು ತನ್ನ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಯತ್ನಗಳನ್ನು ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯ ಮೇಲಿನ ತುದಿಯಲ್ಲಿ ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸುತ್ತದೆ.

ಮೆಲೆಕ್ಸ್ ಮತ್ತು ಆಲಿವೆಲ್‌ಕಮ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಜಿಸಿಎನ್ ಟೆಕ್ ಶೋಗೆ ಸ್ವಾಗತ ನೀವು ಧನ್ಯವಾದಗಳು ನಾನು ಈ ಒಂದು ಅಲೆಕ್ಸ್‌ವೈಟ್ ಕಾಯುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿದ್ದೇನೆ, ಈ ವಾರದ ನಂತರ ಬರುವ ದರೋಡೆಗಾಗಿ ಯಾರು ಬರುತ್ತಾರೆ ಎಂದು ನಾವು ಹೇಳುತ್ತೇವೆ, ಈ ವಾರದಲ್ಲಿ ಬರುವ ಬಿಸಿ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ನಾವು ಹೊಂದಿದ್ದೇವೆ. ಬೈಕು ಸುರಕ್ಷಿತ ಮತ್ತು ನಮ್ಮ ಸಂಭಾಷಣೆಯ ಮುಖ್ಯ ವಿಷಯ: ಕೆಲವು ಬೈಕ್‌ಗಳು ಏಕೆ ತುಂಬಾ ದುಬಾರಿಯಾಗಿದೆ, ಅಲ್ಲದೆ, ಅವರು ನಂತರ ಮುಚ್ಚಳವನ್ನು ಮತ್ತೆ ಹಾಕುತ್ತಾರೆ ಅದು ನೀವು ನನ್ನೊಂದಿಗೆ ಟೆಕ್ ಶೋ ಮಾಡಿದ ನಂತರ ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ನಾನು ಟೆಕ್ ಶೋ ಮಾಡಿಲ್ಲ ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ, ಹಾಗಾಗಿ ನಾನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ತುಂಬಾ ಉತ್ಸುಕನಾಗಿದ್ದೇನೆ, ಅಲ್ಲದೆ, ನಾವು ಕಳೆದ ಕೆಲವು ವಾರಗಳ ಸಮೀಕ್ಷೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತಿದ್ದೇವೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಅದನ್ನು ಚೆನ್ನಾಗಿ ಮಾಡೋಣ, ಫಲಿತಾಂಶಗಳನ್ನು ಪಡೆಯೋಣ, ಆದ್ದರಿಂದ ಕಳೆದ ವಾರ ಜನರು ಸ್ಪಿಕೋಆಯೆರೊ ಬಗ್ಗೆ ಏನು ಯೋಚಿಸಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಕೇಳಿದೆವು ಬೇರ್ಪಡಿಸುವ ಬಾರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಅಲೆಕ್ಸ್‌ನ ಯುವಕರು ಏನು ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ. ಅದು ನನ್ನ ಬಗ್ಗೆ ಅಲ್ಲ, ನಾನು ಪ್ರಾಮಾಣಿಕನಾಗಿರುವ ವೀಕ್ಷಕರ ಬಗ್ಗೆ, ನಾನು ಈ ಫಲಿತಾಂಶವನ್ನು ನಿರೀಕ್ಷಿಸುತ್ತಿದ್ದೆ, ಹೌದು, ನಾನು ಪ್ರಾಮಾಣಿಕವಾಗಿರುವುದರಲ್ಲಿ ಆಶ್ಚರ್ಯವಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ನಾನು ಒಪ್ಪುತ್ತೇನೆ ಮತ್ತು ಅವರ ಮೇಲೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಜನರನ್ನು ನೋಡಲು ನಾನು ಬಯಸುವುದಿಲ್ಲ, ಏಕೆಂದರೆ ನಾನು ಮೂಲೆಗಳಲ್ಲಿ ಇದು ಹಾನಿಕಾರಕ ಎಂದು ಭಾವಿಸಿ, ಆದರೆ ದೊಡ್ಡ ಚರ್ಚಾ ಸ್ಥಳಕ್ಕೆ, ಕೆಲವು ಬೈಕ್‌ಗಳು ಏಕೆ ದುಬಾರಿಯಾಗಿದೆ, ಈಗ ಇದು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ವಿಶಾಲವಾದ ಪ್ರಶ್ನೆ ಎಂದು ನನಗೆ ತಿಳಿದಿದೆ ಆದರೆ ನಾವು ಚರ್ಚಿಸುತ್ತಿರುವ ಹಲವು ವಿಭಿನ್ನ ಕ್ಷೇತ್ರಗಳಿವೆ, ಅಲ್ಲ daalexyeah ಅದು ಸರಿ ಮತ್ತು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ನಾವು ನೋಡಿದ್ದೇವೆ ಬೈಸಿಕಲ್‌ಗಳು ಸಾಕಷ್ಟು ಹೈಟೆಕ್ ಆಗಿ ಮಾರ್ಪಟ್ಟಿವೆ ಮತ್ತು ಅವರೊಂದಿಗೆ ಬೆಲೆಗಳು? ನಾವು ಸಂಶೋಧನೆ ಮತ್ತು ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಕಂಪನಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಿದ್ದೇವೆ ಮತ್ತು ತಯಾರಕರು ಹೈಪರ್ ಬೈಕ್‌ಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಹೊಂದಿರುವ ಬೈಕುಗಳನ್ನಾಗಿ ಮಾಡಲು ಸಂಶೋಧನೆಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಮಯ ಮತ್ತು ಶ್ರಮವನ್ನು ನೀಡುತ್ತಿದ್ದಾರೆ, ಮತ್ತು ಅವರು ಕೇವಲ ಅದೃಷ್ಟವನ್ನು ತೋರಿಸುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಅವು ಕೇವಲ ಮೇಲ್ಭಾಗ, ವೇಗವಾಗಿ , ಮತ್ತು ಹಗುರವಾದ. ಇದು ಚೆನ್ನಾಗಿ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಇದು ವರ್ಷಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬಹುದು, ಮತ್ತು ತಯಾರಕರು ಈ ವೆಚ್ಚಗಳನ್ನು ಭರಿಸಲು ಬಹಳ ಸಮಯ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬಹುದು.

ಹೌದು, ಮತ್ತು ಗಮನಿಸಬೇಕಾದ ಒಂದು ವಿಷಯವೆಂದರೆ, ಈ ಎಲ್ಲಾ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವು ಅಗ್ಗದ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಮುಳುಗಬಹುದು ಮತ್ತು ಮುಳುಗುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಇದು ನಿಮಗೆ ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವುದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಈ ರೀತಿಯ ದುಬಾರಿ ಬೈಕ್‌ಗಳಿಂದ ಆಘಾತಕ್ಕೊಳಗಾಗಬೇಡಿ ಏಕೆಂದರೆ ನಾವು ಹೇಳಿದಂತೆ, ಇದು ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಕೆಳಗೆ ಏರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇದು ಎಲ್ಲರಿಗೂ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ನಾವು ಹಳೆಯ ಟಾಪ್ ಎಂಡ್ ಗ್ರೂಪ್ ಸೆಟ್‌ಗಳನ್ನು ಅಗ್ಗದ ಆದರೆ ಹೊಸ ಗ್ರೂಪ್ ಸೆಟ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಹೋಲಿಸುವ ಕೆಲವು ವಿಭಿನ್ನ ಲೇಖನಗಳನ್ನು ಮಾಡಿದ್ದೇವೆ ಮತ್ತು ಪ್ರತಿ ಬಾರಿಯೂ ಅಗ್ಗದ ಹೊಸ ಗ್ರೂಪ್ ಸೆಟ್‌ಗಳು ಏನೆಂದು ನಿಮಗೆ ತಿಳಿದಿದೆ ನಾವು ಮುಂದಿನ ವಿಷಯಕ್ಕೆ ಹೋಗುತ್ತೇವೆ, ಹೌದು, ವಸ್ತು ವೆಚ್ಚ ಈಗ ಬಹಳಷ್ಟು ಗ್ರಾಹಕರು ವಸ್ತುವು ಹೆಚ್ಚಿನ ವೆಚ್ಚವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಯೋಚಿಸಲಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ಈ ಹೈಟೆಕ್ ವಸ್ತುಗಳು ಸಾಕಷ್ಟು ದುಬಾರಿಯಾಗಿದ್ದರೂ, ಅವರು ಅದನ್ನು ವೆಚ್ಚದ ಬಹುಪಾಲು ಅಲ್ಲ , ಸರಿ? ಇಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಶ್ರಮವು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಪರಿಗಣಿಸಬೇಕಾದ ದೊಡ್ಡ ವೆಚ್ಚಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ ಏಕೆಂದರೆ ಉನ್ನತ-ಮಟ್ಟದ ಇಂಗಾಲದ ಬೈಸಿಕಲ್‌ಗಳು, ಇದರ ಸಂಕೀರ್ಣ ವಿನ್ಯಾಸವು ಸಾಕಷ್ಟು ಮಾನವ ಶ್ರಮವನ್ನು ಮಾಡಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅವುಗಳನ್ನು ಯಂತ್ರಗಳೊಂದಿಗೆ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತಗೊಳಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ, ಆದ್ದರಿಂದ ಇದು ಕೇವಲ ಒಂದು ಈ ಎಲ್ಲ ಜನರನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಸಂಕೀರ್ಣವಾಗಿಸಲು ದುಬಾರಿ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ ಹೆಚ್ಚು ಸಮಯ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಬಹುಶಃ ವಿಷಯದ ಮುಂದಿನ ಹಂತವೆಂದರೆ ಮುಕ್ತ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ, ಸರಿ ಏಕೆಂದರೆ ಜನರು ಈ ದುಬಾರಿ ಬೈಕ್‌ಗಳನ್ನು ಖರೀದಿಸದಿದ್ದರೆ ಅದಕ್ಕೆ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಇದೆ ಯಾವುದೇ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಇರುವುದಿಲ್ಲ ಆದ್ದರಿಂದ ತಯಾರಕರು ಅಥವಾ ವಿತರಕರು ಮಾರಾಟವನ್ನು ಪಡೆಯಲು ಆ ವೆಚ್ಚಗಳನ್ನು ಕಡಿತಗೊಳಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಗ್ರಾಹಕರು ನಾವು ಈ ಬೈಕ್‌ಗಳನ್ನು ಚೆನ್ನಾಗಿ ಖರೀದಿಸುತ್ತೇವೆ ಮತ್ತು ಅವರು ಅದನ್ನು ಮರುಮಾರಾಟ ಮಾಡುವುದರಿಂದ ಅವರು ಅದನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡುವ ಅಂಗಡಿಗೆ ಮಾರ್ಕ್‌ಅಪ್ ಅನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡುತ್ತಲೇ ಇರುತ್ತಾರೆ, ಏಕೆಂದರೆ ನೀವು ಅಲ್ಲಿದ್ದೀರಿ ಮತ್ತು ಅವರ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಬಳಸಿದ್ದರಿಂದ ನೀವು ಅದರಿಂದ ಲಾಭ ಗಳಿಸಬೇಕಾಗಿತ್ತು, ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ಅಂಗಡಿ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ನಿಮ್ಮ ಬೈಕು ಖರೀದಿಸಲು ನಿಮಗೆ ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಅದಕ್ಕಾಗಿಯೇ ಕೆಲವು ನೇರ ಬ್ರಾಂಡ್‌ಗಳು ಬೈಕ್‌ಗಳನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡುವ ಅಂಗಡಿಗಳನ್ನು ಕಡಿತಗೊಳಿಸಬಹುದು ಏಕೆಂದರೆ ಅವುಗಳು ಆ ಮಧ್ಯವರ್ತಿ ಇಲ್ಲ ಹೋ ಆ ಸ್ವಲ್ಪ ಹಣವನ್ನು ಮಾಡುತ್ತದೆ. ನಿಖರವಾಗಿ ಅದು ನ್ಯಾಯಯುತವಾದ ಅಂಶವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಬೈಕು ಅಂಗಡಿಗಳನ್ನು ಹತ್ತಿರ ಇಟ್ಟುಕೊಳ್ಳುವುದನ್ನು ನಾವು ಇಷ್ಟಪಡುತ್ತೇವೆ, ನಾವು ಬ್ರ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಪ್ರತಿಷ್ಠೆಯ ಬಗ್ಗೆಯೂ ಯೋಚಿಸುವುದಿಲ್ಲ, ಇದು ಈಗ ಅಲ್ಲಿರುವ ಪ್ರತಿಯೊಬ್ಬ ಉತ್ಪಾದಕರಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಮೌಲ್ಯವಾಗಿದೆ, ಇದು ಬ್ರಾಂಡ್, ನೋಟ ಮತ್ತು ಭಾವನೆ, ಅದು ಬೈಕ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಹೆಸರು ಕೂಡ ಹೆಚ್ಚಿನ ತೂಕವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ನೀವು ಬೈಕು ಖರೀದಿಸುವಾಗ ಆ ಬೈಕ್‌ನ ಹೆಸರನ್ನು ಸಹ ಖರೀದಿಸುತ್ತೀರಿ? ಆದ್ದರಿಂದ ಮಾರ್ಕೆಟಿಂಗ್ ಬಹಳ ದುಬಾರಿ ಪ್ರದೇಶವಾಗಿದೆ, ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್‌ಗಳು ತಮ್ಮ ಮಾರ್ಕೆಟಿಂಗ್‌ನಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಹೂಡಿಕೆ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ತಮ್ಮ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್‌ಗಳನ್ನು ಪ್ರತಿಷ್ಠಿತ ಮತ್ತು ಜನರಿಗೆ ಅಪೇಕ್ಷಣೀಯವಾಗಿರಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ, ಹೌದು, ನಾವು ಕೆಲವು ಸಂಖ್ಯೆಗಳನ್ನು ನೋಡುವ ಸಮಯ ಎಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸುತ್ತೇನೆ, ಹೌದು ನಾವು ಮಾಡುತ್ತೇವೆ, ಇದಕ್ಕಾಗಿ ನಾನು ಕೆಲವು ತ್ವರಿತ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರಗಳನ್ನು ಮಾಡಿದ್ದೇನೆ, ಹಾಗಾಗಿ ನನಗೆ ಇಲ್ಲಿ ನನ್ನ ಲ್ಯಾಪ್‌ಟಾಪ್ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ. ನಾನು ಅಲೆಕ್ಸ್ ಸೊಸೊವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದೇನೆ. ಹತ್ತು ಸಾವಿರ ಪೌಂಡ್ ಬೈಕ್‌ನ ವೆಚ್ಚಕ್ಕಾಗಿ ನಾನು ಇಲ್ಲಿ ಕೆಲವು ಮೂಲ ಸಂಖ್ಯೆಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸಿದ್ದೇನೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಇದು ಹೈಪರ್ ಬೈಕು ಮತ್ತು ನೀವು ಯಾವಾಗ ಮುರಿದುಬಿದ್ದಿದೆ ಎಂದು ನಿಮಗೆ ತಿಳಿದಿದೆ ನಾಲ್ಕು ವರ್ಷಗಳ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ನಿರ್ವಹಣೆಯ ಅಂದಾಜು ವೆಚ್ಚದ ಅಂಶವೆಂದರೆ ನಾನು ಸುಮಾರು 25p ಮೈಲಿ ದೂರದಲ್ಲಿ ನೋಡುತ್ತೇನೆ, ಅದು ಸಾಕಷ್ಟು ಎಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸಿದ್ದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು.

ನನ್ನ ಪ್ರಕಾರ, ನಾನು ಕೆಲವು ಸಂಖ್ಯೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಾಕಷ್ಟು ಉದಾರವಾಗಿರುತ್ತೇನೆ, ಆದರೆ ಇದು ನಿಮಗೆ ಸ್ವಲ್ಪ ಬೇಸ್‌ಬಾಲ್ ಸಂಖ್ಯೆಗಳನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ನೀವು 100 ಮೈಲಿ ಡ್ರೈವ್ ಮಾಡಿದರೆ, ಹೌದು ಎಷ್ಟು? ಅದು ನನಗೆ ಖರ್ಚಾಗುತ್ತದೆ, ಅದು ನಿಮಗೆ 25 ಪೌಂಡ್‌ಗಳಷ್ಟು ವೆಚ್ಚವಾಗಬಹುದು, ಆದರೆ ನಂತರ ನಾವು ಅಲೆಕ್ಸ್ ಹೌದು, ನಿಮಗೆ 25 ಪೌಂಡ್‌ಗಳನ್ನು ತಿಳಿದಿದ್ದೇವೆ, ಇದು ಬಸ್ ಸವಾರಿಗಿಂತ ಅಗ್ಗವಾಗಿದೆ, ನೀವು ಕ್ಯಾಬ್‌ಗಿಂತಲೂ ಅಗ್ಗದ ಕ್ಯಾಬ್ ಅನ್ನು ನೋಡುತ್ತೀರಾ? ಮತ್ತು ಇದು ಖುಷಿಯಾಗಿದೆ, ಇದು ಖುಷಿಯಾಗಿದೆ, ಇದು ನಿಮ್ಮ ಹವ್ಯಾಸವಾಗಿದೆ ಆದ್ದರಿಂದ ಮೌಲ್ಯವು ವ್ಯವಹಾರ ಹೂಡಿಕೆಯಲ್ಲ ಅದು ವ್ಯವಹಾರ ಹೂಡಿಕೆಯಾಗಿದೆ ಎಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸುತ್ತೇನೆ ಆದರೆ ಇದು ಎಲ್ಲಾ ಭೂಪ್ರದೇಶದ ಸ್ಕೌಟ್ ಗೇರ್ ಮತ್ತು ಇದು ಸೇವಾ ಕೋರ್ಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ಬ್ರಾಂಡ್‌ಗಳ ನಡುವಿನ ಸಹಯೋಗದ ಸರಣಿಯಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಅವರು ಹೊಚ್ಚ ಹೊಸ ಜಲ್ಲಿಕಲ್ಲು ಶೂಗಳನ್ನು ಹೊರತರುತ್ತಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ಅದು ವಿಶಿಷ್ಟವಾದ ಬಣ್ಣವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಪ್ರತಿಫಲಿತ ವರ್ಣದ್ರವ್ಯಗಳಿಂದ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಸುರಕ್ಷತೆ ಮೊದಲು ನಾನು ಇವುಗಳನ್ನು ಪ್ರೀತಿಸುತ್ತೇನೆ, ಅವುಗಳು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಆಶ್ಚರ್ಯಕರವಾಗಿ ಕಾಣುತ್ತವೆ, ಇಲ್ಲ! ನೀವು ಸ್ವಲ್ಪ ಮಣ್ಣಿನಲ್ಲಿ ಹೆಜ್ಜೆ ಹಾಕಿದಂತೆ ಅವರು ಕಾಣುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ನಿಮ್ಮ ಶೂಗಳ ಕೆಳಭಾಗದಲ್ಲಿ ಆ ಹಸಿರು ಪದರದ ಮಣ್ಣನ್ನು ನೀವು ಬಿಟ್ಟಿದ್ದೀರಿ, ಅದು ಏಕೆ ಹಸಿರು, ಅದು ಶೂಗಳ ಮೇಲೆ ಅಲ್ಲ ಅವರು ತಂಪಾಗಿ ಕಾಣುತ್ತಾರೆ ಆದರೆ ಹೌದು ಅವರು ಇದ್ದರೂ ಸಹ ಅವರು ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತಾರೆ ಹಿಟ್ ಸಹ -ಪ್ಯಾಕ್, ಇದು ಕೈಯಿಂದ ತಯಾರಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ ಮತ್ತು ಪ್ರವೇಶಿಸಲು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಸುಲಭವಾಗಿದೆ, ನಿಮ್ಮ ಎಲ್ಲಾ ಅವಿಭಾಜ್ಯಗಳನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸಲು ನಿಮ್ಮ ತಿಂಡಿಗಳನ್ನು ನೀವು ಹೊಂದಿರುತ್ತೀರಿ. ಆದ್ದರಿಂದ ನೀವು ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವಾಗ ನಿಮ್ಮ ತಿಂಡಿಗಳನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಲು ಬಯಸಿದರೆ, ನಿಮ್ಮ ಸೊಂಟದ ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ನೀವು ಅದನ್ನು ಮಾಡಬಹುದು ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಕ್‌ಪ್ಯಾಕ್‌ಗಳಿಗಿಂತ ಅವು ಹೆಚ್ಚು ಆರಾಮದಾಯಕವೆಂದು ಅವರು ಹೇಳುತ್ತಾರೆ, ನಾನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಂಡಂತೆ ಅಲೆಕ್ಸ್ ಏಕೆ ಒಳ್ಳೆಯದು ಎಂದು ನಿಮಗೆ ತಿಳಿದಿದೆ ಅದು ನಿಮಗೆ ಬೆನ್ನುಹೊರೆಯಿದ್ದಾಗ ಬೈಕು ಬಳಸಿದಾಗ, ಅದು ತುಂಬಾ ಭಾರವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಹಿಂದಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ಮುಂದಕ್ಕೆ ಸವಾರಿ ಮಾಡಲು ಇದು ಅನಾನುಕೂಲವಾಗಬಹುದು, ಆದ್ದರಿಂದ ನೀವು ಅಸಮ ಭೂಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಸವಾರಿ ಮಾಡುವಾಗ ಹಿಪ್ ಬ್ಯಾಗ್ ಹೆಚ್ಚು ಆರಾಮದಾಯಕವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ನೀವು ಅದರ ಹಿಂಭಾಗದಿಂದ ಹೋದರೆ ನಿಮ್ಮ ಸೊಂಟ, ಮನುಷ್ಯ ಎಟಿಜಿ ಬಟ್ಟೆಗಳನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಂಡಿದೆ, ಇದು ಅವರು 2021 ರಲ್ಲಿ ಹೊರತರುವ ಟೆಕ್ ಬಟ್ಟೆಗಳು, ಇದನ್ನು ನೋಡಲು ನಾನು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಉತ್ಸುಕನಾಗಿದ್ದೇನೆ ಆದರೆ ಮುಂದೆ ನೀವು ಕೆಲಸಕ್ಕೆ ಓಡಿದ್ದೀರಿ ಮತ್ತು ಮೆನೊದೊಂದಿಗೆ ನನ್ನ ಕಾಫಿಯನ್ನು ತರಲು ನನಗೆ ಏನು ಬೇಕು ಎಂದು ನಿಮಗೆ ತಿಳಿದಿದೆ. ನಾವು ಬೈಕು ಕಪ್ ಹೋಲ್ಡರ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದೇವೆ ಮತ್ತು ಅದು ನಿಮ್ಮ ಕಾಫಿಯನ್ನು ನಿಮ್ಮೊಂದಿಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬಹುದಾದ ಯಾವುದೇ ಹ್ಯಾಂಡಲ್‌ಬಾರ್‌ಗೆ ಹೋಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಾವು ಎಂದಾದರೂ ಯೋಚಿಸಿದ್ದೇವೆ, ಆದರೆ ನೀವು ಮಾಡುವ ಬೈಕು ಕಪ್ ಹೊಂದಿರುವವರಿಗೆ ಮೊಹರು ಮುಚ್ಚಳ ಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ ಏಕೆಂದರೆ ಅದು ಹ್ಯಾಂಡಲ್‌ಬಾರ್‌ನಲ್ಲಿ ಚೆನ್ನಾಗಿ ಕ್ಲಿಪ್ ಆಗುತ್ತದೆ, ಅದು ಹೊಂದಿದೆ ಒಳಗೆ ಸ್ವಲ್ಪ ಗ್ರಿಪ್ಪರ್ ಆದ್ದರಿಂದ ನಿಮ್ಮ ಕಪ್ ಹೊರಬರುವುದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಏನು? ನೀವು ಒಂದು ಗುಂಡಿ ಅಥವಾ ವೇಗದ ಬಂಪ್ ಮೇಲೆ ಓಡಿಸಿದರೆ ಅಥವಾ ಇದ್ದಕ್ಕಿದ್ದಂತೆ ಮುರಿದರೆ ನೀವು ಸ್ವಲ್ಪ ಜಾಗರೂಕರಾಗಿರಬೇಕು, ನಾನು ಎಲ್ಲೋ ಪ್ರಯತ್ನಿಸಬೇಕು ನಾನು ಎಲ್ಲೋ ಪ್ರಯತ್ನಿಸಬೇಕಾಗಬಹುದು ಅಲ್ಲಿ ಎಲ್ಲೋ ಒಂದು ಜಿಸಿಎನ್ ಟೆಕ್ ಸವಾಲು ಇದೆ, ಅದರಲ್ಲಿ ನೀವು ಎಷ್ಟು ಕಾಫಿ ಇಡಬಹುದು? ನಿಮ್ಮ ಕೂಪನ್ ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ವೇಗವಾಗಿರಲು ದಾರಿ. ಬಹುಶಃ ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಾಫಿಗೆ ದಂಡ ವಿಧಿಸಬಹುದು-ಆಲ್ಲಿಗೆ ಯಾವುದೇ ಅವಕಾಶವಿಲ್ಲ, ಅದು ನಿಜವಲ್ಲದಿದ್ದರೂ ಅವನು ಹೆಚ್ಚು ದೂರ ಓಡಿಸಬೇಕಾಗಿಲ್ಲ.

ಅವನನ್ನು ಕೈಬಿಡಬಹುದು ಮುಂದೆ ಮಾರಾಟಗಾರ ಇಟಾಲಿಯಾ ಸಿ 59 ಸ್ಯಾಡಲ್, ಅವರು ವಿಶ್ವದ ಹಗುರವಾದ ತಡಿ ಎಂದು ಹೇಳಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ. 61 ಗ್ರಾಂನಲ್ಲಿ ಆಶ್ಚರ್ಯಕರವಾಗಿ ಕುಳಿತುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಇದು ನಿಜಕ್ಕೂ ತಂಪಾಗಿ ಕಾಣುತ್ತದೆ, ಆದರೆ 61 ಗ್ರಾಂ ತೂಕ ಏನು ಎಂದು ನಿಮಗೆ ತಿಳಿದಿದೆಯೇ? ಅಲೆಕ್ಸ್ ಇಲ್ಲ, ಬನ್ನಿ, ನಾನು ಅದರ ಬಗ್ಗೆ ಸ್ವಲ್ಪ ಸಂಶೋಧನೆ ಮಾಡಿದ್ದೇನೆ ಮತ್ತು ಇದು 61 ಗ್ರಾಂ ತೂಕದ ರೇಜರ್ ಆಗಿದೆ, ಆದರೆ ಹೆಚ್ಚು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ, ಪೂರ್ಣ ಗಾತ್ರದ ಮೊಟ್ಟೆಯು 60 ಗ್ರಾಂ ತೂಗುತ್ತದೆ, ನೀವು ಎಗ್‌ವೇಯಲ್ಲಿ ಕುಳಿತುಕೊಳ್ಳಲು ಬಯಸುವುದಿಲ್ಲ ಅದು ನಿಮಗೆ ಇಲ್ಲ ಎಎ ಸ್ವಲ್ಪ ದುರ್ಬಲವಾದದ್ದು ಅದು ತಡಿ ಅಲ್ಲ ಆದರೆ ಒಳ್ಳೆಯದು ಮತ್ತು ಅದು ಏಕೆ ಅಷ್ಟು ಸುಲಭವಲ್ಲ ಎಂದು ನಿಮಗೆ ತಿಳಿದಿದೆ ಏಕೆಂದರೆ ಅದು ಕಾರ್ಬನ್ ಫೈಬರ್ ಕಾರ್ಬನ್ ಫೈಬರ್ ರೈಲು ಕಾರ್ಬನ್ ಫೈಬರ್ ಆರ್ ಬೇಸ್ನಿಂದ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ ಮತ್ತು ಪ್ಯಾಡಿಂಗ್ ಒಳ್ಳೆಯದು ಹೊಸದೇನೂ ಇಲ್ಲ, ಇಲ್ಲ ಪ್ಯಾಡಿಂಗ್ ಯಾವುದೇ ಪ್ಯಾಡಿಂಗ್ ಇಲ್ಲ ಮತ್ತು ಅದಕ್ಕಾಗಿಯೇ ನನಗೆ ಮಾಟ್ವೆಲ್ ಪ್ಯಾಡಿಂಗ್ನೊಂದಿಗೆ ಒಂದು ತಡಿ ಬೇಕು ಎಂದು ನಾನು ಹೇಳಬೇಕಾಗಿರುವುದು ನಾನು ಸಾಕಷ್ಟು ಆಕರ್ಷಿತನಾಗಿದ್ದೇನೆ ಮತ್ತು ನಿಜವಾಗಿ ಒಂದನ್ನು ಆದೇಶಿಸಿದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ನಾನು ಆಕರ್ಷಿತನಾಗಿದ್ದೇನೆ ಅದು ಓಹ್ ವಿಶ್ವದ ಹಗುರವಾದ ತಡಿ ಹೇಗೆ ಕಾಣುತ್ತದೆ ನಂತರ ನೀವು ಆಲಿ ಏರುವಿಕೆಯ ಮೇಲೆ ಬೀಳುತ್ತೀರಿ, ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ನೀವು ಅದನ್ನು ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಮಾಡುತ್ತಿಲ್ಲ ಅದು ಮುಂದಿನ ಬಿಸಿ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವಾಗಿದೆ ಅದು ಗಾಳಿ ತುಂಬಿದ ತಡಿ ಕವರ್ ಓಹ್ ಅದು ತಂಪಾಗಿ ಕಾಣುತ್ತದೆ ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಆರಾಮದಾಯಕವಾಗಿದೆ ಅಥವಾ ಸಿ ಸಿ ಒಂದನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು ಅದು ಏಕೆ? ನಮ್ಮ ಪಟ್ಟಿಯು ಅವುಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡಿತು ಏಕೆಂದರೆ ಅದು ಸ್ವಲ್ಪ ವಿಲಕ್ಷಣವಾಗಿ ಕಾಣುತ್ತದೆ, ಅದು ಹೇಗೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಅಲ್ಲ ಅಲೆಕ್ಸ್, ನೀವು ಅದನ್ನು ಕೇಳಿದ್ದು ಆಸಕ್ತಿದಾಯಕವಾಗಿದೆ ಏಕೆಂದರೆ ನಾನು ಅವರ ವೆಬ್‌ಸೈಟ್‌ನಿಂದ ಸ್ವಲ್ಪ ಉಲ್ಲೇಖವನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಂಡಿದ್ದೇನೆ ಮತ್ತು ಅದು 3D ಏರ್‌ಬ್ಯಾಗ್ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತದೆ ಒಂದು? ಹಿಪ್ ಪ್ರೆಶರ್ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಆಘಾತ ಬಫರ್ ಹಿಪ್ ಮತ್ತು ಆಫ್ಟರ್‌ಶಾಕ್ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಪ್ರವೇಶಸಾಧ್ಯತೆಯನ್ನು ವಿತರಿಸಲು ಗ್ಯಾಸ್ ಬ್ಯಾಗ್ ಆಂತರಿಕ ಗಾಳಿಯ ಪ್ರಸರಣ ಇದು ಡ್ರೈವರ್ ಮೆವಾಸ್‌ನ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಪಾಲುದಾರ ನೀವು ಸ್ವಲ್ಪ ಮಾತ್ರ ಯೋಚಿಸುತ್ತೀರಿ, ಆದರೆ ಕಿಕ್‌ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ಹುನಲ್ಲಿ ಅದನ್ನು ಎಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಿಸಲಾಗಿದೆ? ನಿಮ್ಮ ಮೈಲಿ ದೂರದಲ್ಲಿರುವ 500 ಪೌಂಡ್‌ಗಳು 40,000 ಪೌಂಡ್‌ಗಳು 40,000 ಪೌಂಡ್‌ಗಳು ಎಂದು ನಾನು ಹೇಳುತ್ತೇನೆ, ಹಾಗಾಗಿ ಅವರು ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಶಾಪ್‌ಕೀನ್‌ಗೆ ಹೋಗಬಹುದು ಎಂಬ ಭಾವನೆ ನನ್ನಲ್ಲಿದೆ, ಹಸಿರು ಅಂಚಿನ ಮುಂದೆ ಹೋಗಿ ಇದನ್ನು 2021 ರಲ್ಲಿ ನೋಡಿ ಹಸಿರು ಮೊಟ್ಟೆಗಳು ತಮ್ಮ ಹೊಚ್ಚ ಹೊಸ ಬೈಕು ಸರಬರಾಜುದಾರ ಬಿಯಾಂಚಿಯನ್ನು ಬಳಸುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಅವು ಲಭ್ಯವಿರುವ ಹಲವಾರು ಹೊಸ ಬೈಕ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ ಹೌದು ನೀವು ಮೂರು ಬೈಕ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತೀರಿ ನೀವು ತಜ್ಞರೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವ ಅಲ್ಟ್ರಾ ಮತ್ತು ಅಕ್ವಿಲಾ ಆದ್ದರಿಂದ ನೀವು ಬಳಸಲು ಮೂರು ವಿಭಿನ್ನ ಬೈಕ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದೀರಿ ಡೋಂಟ್ ಹೌದು ಹೌದು ವಿಶೇಷವೆಂದರೆ ನಿಮ್ಮ ರೀತಿಯ ಲೈಟ್ ಜಿಸಿ ಬೈಕು ಸುಮಾರು 750 ಗ್ರಾಂ ಸುಂದರವಾದ ಲೈಟ್ ಬೈಕ್‌ನ ಫ್ರೇಮ್ ಅಲ್ಟ್ರಾ ಎಂಬುದು ನಿಮ್ಮ ವಾಯುಬಲವೈಜ್ಞಾನಿಕ ರಸ್ತೆ ರೇಸಿಂಗ್ ಬೈಕು ರೀತಿಯ ಸ್ಪ್ರಿಂಟ್ ಹಂತಗಳು ಮತ್ತು ವಿಭಜಿತ ಹಂತಗಳಿಗೆ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ನಿಮ್ಮ ಅಕ್ವಿಲಾ ಹೌದು ಅಥವಾ ಟಕಿಲಾ ಹೌದು, ಈಗ ನಾನು ಅದನ್ನು ಸ್ವಚ್ keep ವಾಗಿರಿಸುತ್ತೇನೆ, ಹೌದು ಇದು ಸಮಯದ ಮೂಲಕ ನಿಮ್ಮ ಪ್ರಯಾಣ, ಅಂದಹಾಗೆ, ಇದು ನಮ್ಮ ಬೈಕುಗಳ ಸಮಯ, ಆದ್ದರಿಂದ ನಾವು ಏನನ್ನಾದರೂ ನೋಡಬಹುದು, ಉಹ್, ಈ ಮೋಟರ್ ಸೈಕಲ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದೆರಡು ಬೈ ಗ್ರಾಂ ಸಮಯದ ಪ್ರಯೋಗಗಳು, ನಾವು ಏನು ಮಾಡಬಹುದು ಅದು ಬಣ್ಣಗಳು ಓಹ್ ಹೌದು ನೀವು ಬಯಸಿದ ಬಣ್ಣಗಳನ್ನು ಮರೆಯಬೇಡಿ ಬ್ಯಾಡ್ಜ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಿ, ಇಲ್ಲವೇ, ಏಕೆಂದರೆ ಅದು ಸ್ವಲ್ಪ ಲಿ ಆಗಿರಬೇಕು ಘರ್, ಆದರೆ ಚಿಂತಿಸಬೇಡಿ, ನೀವು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಬಿಯಾಂಚಿಕಲರ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಇರುತ್ತೀರಾ? ಅಲ್ಲಿರುವ ಎಲ್ಲ ಬಿಯಾಂಚಿಫಾನ್‌ಗಳಿಗೆ ಯಾವುದೇ ನಿರಾತಂಕದ ಮೊಟ್ಟೆಗಳು ತಂಪಾದ ವರ್ಣರಂಜಿತ ಬೈಕು ತಿಂಡಿಗಳನ್ನು ಸವಾರಿ ಮಾಡಲು ಹೋಗುತ್ತಿಲ್ಲ ಹೌದು ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ನಮ್ಮಲ್ಲಿ ಕ್ರಿಸ್ಮಸ್ ತಿಂಡಿಗಳು ಕಷ್ಟಪಟ್ಟು ಕಾಯಬಹುದು ಸುಂದರ ಹೆಂಗಸರು ನಮಗೆ ಈ ಉಹ್ ಕ್ರಿಸ್ಮಸ್ ಉಡುಗೊರೆಗಳನ್ನು ಕಳುಹಿಸಿದ್ದಾರೆ, ಆದರೆ ಅವುಗಳನ್ನು ಆಲ್ಲಿಗೆ ಚೆನ್ನಾಗಿ ತಿಳಿಸಲಾಗಿದೆ ಹೌದು ನಾವು ನಿಮ್ಮನ್ನು ತೊಡೆದುಹಾಕಬೇಕು ಸ್ನೇಹಿತರೇ ನೀವು ನನ್ನ ಹೆಸರನ್ನು ಮುಗಿಸಿಲ್ಲ ನಾವು ಹೋಗಬಾರದು ಹೇ ಒಳ್ಳೆಯದು ನಮ್ಮ ಬಳಿಗೆ ಬನ್ನಿ ಸ್ನೇಹಿತರೇ ಬೇರೆ ಏನು ಚೆನ್ನಾಗಿದೆ ನಾವು ವಾರದ ತಿಂಡಿಗಳಲ್ಲಿದ್ದೇವೆ ಮತ್ತು ಈ ಸುಂದರ ಮಹಿಳೆ ನಿಮಗೆ ಕೆಲವು ತಿಂಡಿಗಳನ್ನು ಕಳುಹಿಸಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ನಾವು ಭಾವಿಸಿದ್ದೇವೆ ಓಹ್ ನೀವು ನಿಮ್ಮ ಕೇಕ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದೀರಿ ಎಂಬುದು ಸರಿ, ಹೌದು ಕ್ಯಾಥರೀನ್ ಉತ್ಸಾಹಭರಿತ ಜಿಸಿಎನ್ ವೀಕ್ಷಕ ಮತ್ತು ಉತ್ಸಾಹಭರಿತ ಸೈಕ್ಲಿಸ್ಟ್ ಮತ್ತು ಬೇಕರ್ ಈ ಮೂಲಕ ನಮ್ಮ ಜಿಸಿಎನ್ ರಾಂಡೆಲ್ನೊಂದಿಗೆ ಕಸ್ಟಮ್ ಕ್ರಿಸ್ಮಸ್ ಕೇಕ್ ಅನ್ನು ನೋಡಲು ಒಪ್ಪಿಕೊಂಡಿದ್ದಾರೆ, ಈ ನೋಟ ಎಷ್ಟು ನಂಬಲಾಗದದು ಹೌದು ಹೌದು ನೋಟ ಅದು ಆನ್ ಮತ್ತು ಕೆಲವು ಕ್ಯಾನ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಒಳ್ಳೆಯದಲ್ಲ ಹೌದು ಹೌದು ನಾನು ಪುಟದಲ್ಲಿ ಕೆಲವು ಹೊಂದಿದ್ದೇನೆ ಹೌದು ಇವು ನನ್ನದು ಇಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಈ ಅಮರೆಟ್ಟಿ ಬಿಸ್ಕತ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ನೀವು ಇಲ್ಲಿಗೆ ಹೋಗುತ್ತೀರಿ ಸಣ್ಣ ಬ್ರೆಡ್‌ಗಳು ಚಾಕೊಲೇಟ್ ಟ್ರಫಲ್‌ನಂತಹ ಸಣ್ಣ ಕ್ರಿಸ್ಮಸ್ ಟ್ರೀ ಶಾರ್ಟಿ ಟ್ರಫಲ್ ಹೌದು ಅವೆಲ್ಲವೂ ಈ ಪುಟದಲ್ಲಿ ಸ್ಟೇನ್‌ಲೆಸ್ ಸ್ಟೀಲ್ನಿಂದ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ ಹೌದು ಕ್ಷಮಿಸಿ ಒಳ್ಳೆಯ ಧನ್ಯವಾದಗಳು ನಾನು ಈ ಕೇಕ್ ಅನ್ನು ತೆರೆಯುತ್ತೇನೆ ಎಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸುತ್ತೇನೆ ನಿಮಗೆ ಬಿಯರ್ ಬೇಕು ಎಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸುತ್ತೇನೆ ಆಹ್ ಅಲ್ಲಿಗೆ ಹೋಗಿ ನನ್ನ ಮುಂದೆ ಯಾರು ಇಲ್ಲ ನನಗೆ ಹೊಸ ವ್ಯಕ್ತಿ ಗೊತ್ತಿಲ್ಲ ಓಹ್ ಹೌದು ಕಡಿತಗಳು ನಿಮಗೆ ಸ್ವಲ್ಪ ಬೇಕು ಹೌದು ಹೌದು ನಾನು ಕತ್ತರಿಸಬೇಕು ನಾನು ಟೇಪ್ ಅನ್ನು ಅಂಚಿನಿಂದ ತೆಗೆಯಬೇಕಾಗಿತ್ತು ಓಹ್ ಹೌದು ಇದು ಕೇಕ್ ಕತ್ತರಿಸುವ ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಒಳ್ಳೆಯದು ಒಂದು ತುಂಡಿನಷ್ಟು ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ ನಾನು ಇದನ್ನು ನುಂಗಿ ನನ್ನ ತೂಕವನ್ನು ನೋಡಿ ಓಹ್ ಹೌದು ನಿಮಗೆ ಏನು ಗೊತ್ತು, ಸಂಗಾತಿ, ನಾನು ನಿಮಗೆ ಹೇಳುತ್ತೇನೆ, ನಾನು ಈಗಾಗಲೇ ಓಹ್ ಸರಿ, ಅವರು ಅದನ್ನು ಕೆಟ್ಟದಾಗಿ ಕಳುಹಿಸಬೇಕೆಂದು ನಮಗೆ ತಿಳಿದಿದ್ದರಿಂದ ನಾನು ವಾರ ಪೂರ್ತಿ ಅದನ್ನು ಎದುರು ನೋಡುತ್ತಿದ್ದೇನೆ ಓಹ್ ಇದು ತಡವಾಗಿದೆ ಈಗ ಚಿಂತಿಸಬೇಡಿ ಆದ್ದರಿಂದ ನೀವು ತಿಂಡಿಗಳನ್ನು ಆನಂದಿಸುತ್ತೀರಿ ವಾರದ ತುಂಬಾ ಸಿಹಿ ಥಂಬ್ಸ್ ನಿಮ್ಮಿಂದ ಹಾಡುಗಳ ನನ್ನ ನೆಚ್ಚಿನ ಭಾಗವಾಗಿದೆ ಆದ್ದರಿಂದ ಓಹ್ ಇದು ವಾರದ ಮುಂದಿನ ಉತ್ತಮ ಪ್ಯಾಂಟ್ ಯಾವುದು ಅಲ್ಲ ಜೆಟ್ ಎನ್ಟಿ ಈ ಬಹಳಷ್ಟು ಕೆಲಸಗಳನ್ನು ಮಾಡಿದೆ ಈಗ ಅದನ್ನು ಅಪ್‌ಗ್ರೇಡ್ ಬೈ ಅಪ್‌ಗ್ರೇಡ್ ಮಾಡಲು ಸಮಯವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಇಲ್ಲಿ ನೀವು ನವೀಕರಣಗಳನ್ನು ನಮೂದಿಸಿ ನಿಮ್ಮ ಬೈಕು ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸಿದ್ದೀರಿ ಅಥವಾ ನಿಮ್ಮ ಬೈಕು ಜೀವನವು ಸಿಲುಕಿಕೊಂಡಿದೆ ಅದು ಆಲಿಯ ಉಲ್ಲೇಖವು ಅಂತಿಮ ಬಹುಮಾನವನ್ನು ಗೆಲ್ಲುವುದು ಸರಿಯಲ್ಲ ಹೌದು ಹೌದು ಅಂತಿಮ ಬಹುಮಾನ ಈ ವಾರವು ಜಿಸಿಎನ್ ನೆರಳು ಬೂತ್ ಆದ್ದರಿಂದ ನೀವು ಕಳೆದ ವಾರದಿಂದ ಮತದಾನದ ಮೂಲಕ ಕೆಲವು ಕೊಲೆಗಾರ ಬೈಕು ವೋಲ್ಟ್ ಫೋಟೋಗಳನ್ನು ಪಡೆಯಬಹುದು ಹೌದು ಹೌದು ನಾವು ಪಡೆದ ಫಲಿತಾಂಶಗಳನ್ನು ನೋಡೋಣ ಪೆಲ್ಲೆಗ್ರಿನ್ ಎಂಟಿವಿಎಸ್ ಲೋಟಸ್ಲುಕಲೈಕ್ ಬರ್ನ್ಸ್ ಪ್ಯೂಜಿಯೊಟ್ರೆನೋವೇಷನ್ ಮತ್ತು ಉಹ್ ವಿರುದ್ಧ, ಫಲಿತಾಂಶಗಳು ಬಹಳ ಹತ್ತಿರದಲ್ಲಿವೆ, ನೀವು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಬಹಳ ಹತ್ತಿರದಲ್ಲಿದ್ದೀರಿ ಸಹ, ಶೇಕಡಾ 47 ರಷ್ಟು ಪೆಲ್ಲೆಗ್ರಿನ್‌ನ ಮೌಂಟನ್ ಬೈಕ್ ಕಮಲದ ನೋಟ ಮತ್ತು 52 ಪ್ರತಿಶತದಷ್ಟು ಲಾಭವನ್ನು ನವೀಕರಿಸುವುದು ನವೀಕರಣವಾಗಿದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ನಾವು ಅದನ್ನು ಕಳುಹಿಸಿದ್ದೇವೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಫೇಸ್‌ಬುಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಗಮನವಿರಲಿ ಹೌದು, ಅದು ಸರಿ, ಈ ವಾರ ನಾವು ದಾವ್ಜಾದ್ ಅಹ್ವಿಂಟರ್ ಬೈಕು ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಿದ್ದೇವೆ , ಇದನ್ನು ಕಳೆದ ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಫ್ರೇಮ್‌ನ ಸುತ್ತಲೂ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ, ಅದು ಕಳೆದ ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ ಹೌದು ಎಂದು ತೋರುತ್ತಿದೆ ಆದರೆ ಹೆಡಾಬ್‌ಜಾದ್ ರಬ್ಬರ್‌ಗೆ ವಿರುದ್ಧವಾಗಿದೆ ಈಗ ಕೆಂಟುಕಿಯ ಲೂಯಿಸ್ ಲೆವಿಸ್ವಿಲ್ಲೆಯಿಂದ ಬಂದಿದೆ ನಾನು ಎಂದಿಗೂ ಲೂಯಿಸ್ವಿಲ್ಲೆಗೆ ಹೋಗಿಲ್ಲ ನಾನು ಇಲ್ಲ ಆದರೆ ನಾನು ಬಯಸುತ್ತೇನೆ ಉಹ್ ಆದ್ದರಿಂದ ಒಂದು ದಿನ ಉಹ್ ಅರ್ಧ ಮೋಜು ನನ್ನ ಬೈಕುಗಳಲ್ಲಿ ಸೈಕ್ಲಿಂಗ್ ತಿರುವುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಬಿಯರ್ ಫ್ರಿಜ್-ಟಿವಿ-ಕೌಹೈಡ್-ಕಾರ್ಪೆಟ್ ಮತ್ತು ಪಾರ್ಕಿಂಗ್-ಟೂಲ್ ಸಂಗ್ರಹದೊಂದಿಗೆ ಬೈಕು ಅಂಗಡಿಯನ್ನು ಏಕೆ ಅಪ್ಗ್ರೇಡ್ ಮಾಡಬಾರದು ಮಹಿಳೆಗೆ ನನ್ನನ್ನು ಹೊರಹಾಕಲು ಕಷ್ಟವಾಗುತ್ತದೆ ಟಿ ಅವನು ನೆಲಮಾಳಿಗೆಯಾಗಿದ್ದಾನೆ ಮತ್ತು ಬೆಳಕಿನ ಬಣ್ಣವನ್ನು ಏಕೆ ಪರೀಕ್ಷಿಸಬೇಕೆಂದು ನಾನು ಖಂಡಿತವಾಗಿ ನೋಡಬಹುದು ಹೌದು ಇದು ಟೆಲ್ಲಿಯೋಹ್ನಲ್ಲಿ ಸಹ ಒಲ್ಲಿ ಹೊಂದಿದೆ ಹೌದು ನಾವು ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕಾಗಬಹುದು ಆದರೆ ಅಂಬಿ ಅದು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಕಾಣುತ್ತದೆ ಅದು ಪ್ರಭಾವಶಾಲಿಯಾಗಿದೆ ಹೌದು ನಾನು ಪ್ರೀತಿಸುತ್ತೇನೆ ಆದ್ದರಿಂದ ಅದು ಮೇಲಕ್ಕೆಲ್ಲ ನಮಗೆ ಇಲ್ಲ ಅದು ಜಿಸಿಎನ್ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್‌ನಲ್ಲಿ ನಿಮ್ಮದಲ್ಲ, ಆದ್ದರಿಂದ ನಿಲ್ಲಿಸಿ ಮತ್ತು ಮತ ವಿಜೇತರನ್ನು ಗೆಲ್ಲುತ್ತೇವೆ ನಾವು ಅಂತಿಮ ಬಹುಮಾನದ ನೆರಳು ಸ್ಟ್ಯಾಂಡ್ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡ್‌ಗಳನ್ನು ಗೆಲ್ಲುತ್ತೇವೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಮರೆಯಬೇಡಿ. ಬೈಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿಯೊಬ್ಬರೂ ತಮ್ಮ ಬೈಕ್‌ಗಳನ್ನು ಹೇಗೆ ಸುರಕ್ಷಿತ ಅಲೆಕ್ಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಪಡೆಯುತ್ತಾರೆ ಎಂಬುದು ಸುರಕ್ಷಿತ ಸಮಯ. ನೀವು ಬೈಕ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಜಿಸಿಎನ್ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್‌ನಲ್ಲಿ ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿರುವಿರಿ, ಮತ್ತು ನೀವು ಒಳ್ಳೆಯವರಾಗಿದ್ದೀರಾ ಅಥವಾ ಒಳ್ಳೆಯವರಾಗಿದ್ದೀರಾ ಎಂದು ನಾವು ಮತ ​​ಚಲಾಯಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ನಂತರ ನಾವು ದೋಣಿಯಲ್ಲಿದ್ದೇವೆ ಎಂದು ನಾನು ಓದಲು ಬಯಸುತ್ತೇನೆ ಅದು ಬಹಳ ಹಿಂದೆಯೇ ಬೈಕು ಸುರಕ್ಷಿತ ಬೈಕ್‌ಗಳನ್ನು ಹಾಕೋಣ ನಿಮ್ಮಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ನೀಲ್‌ಬೌರ್ ಒಂದು ಮತ್ತು ಅವನಿಗೆ ಒಂದು ಏರಿಯಲ್ ಸ್ಪ್ರಿಂಟ್ 1983 ಇದೆ ಅದು ಕಾಯುವಿಕೆಯಿಂದ ಕಾಯಿರಿ ಕಾಯಿರಿ ಕಾಯಿರಿ ಅದು ಖಂಡಿತವಾಗಿಯೂ ಸೂಪರ್ ನೈಸ್ ಆಗಿದೆ, ಅದನ್ನು ಸ್ವಲ್ಪ ಮೊದಲು ನಿರ್ಣಯಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ ನಾನು ಸುಂದರವಾಗಿದ್ದೇನೆ, ನಾನು ಹೋರಾಟಕ್ಕೆ ಮುಂದಾಗುತ್ತೇನೆ, ನೀವು ಬೈಕ್‌ನ ವಿಶೇಷಣಗಳನ್ನು ತಿಳಿಯಿರಿ ಹೌದು, ಅಲ್ಲದೆ, ನಾನು ಇದನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತೇನೆ ಆದ್ದರಿಂದ ಕವಾಟಗಳು ಸಾಲಾಗಿರುತ್ತವೆ, ಅದು ನಾನು ರು ಚೆನ್ನಾಗಿ ಪ್ರಸ್ತುತಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ, ಹೌದು ಕವಾಟವು 45 ಡಿಗ್ರಿಗಳಷ್ಟು ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್‌ಸೆಟ್ ಹೊಂದಿದೆ, ಹೌದು ಅದು ತುಂಬಾ ಸ್ವಚ್ is ವಾಗಿದೆ, ಅದು ಬಿಳಿ, ಹೌದು ನಾನು ಬಿಳಿ ಬಣ್ಣವನ್ನು ಇಷ್ಟಪಡುತ್ತೇನೆ ಆದರೆ ನಾನು ಬಿಳಿ ಬೈಕು ಇಷ್ಟಪಡುತ್ತೇನೆ ಅದು ಉತ್ತಮ ಹಿನ್ನೆಲೆ ತಡಿ ಹೊಂದಿದೆ ನೀವು ಅದನ್ನು ಸರಿಯಾಗಿ ಪಡೆದುಕೊಂಡಿದ್ದೀರಿ ಹೌದು ನಾನು ಹೋಗುತ್ತಿದ್ದೇನೆ ತುಂಬಾ ಒಳ್ಳೆಯದು, ಅದು ಒಳ್ಳೆಯದು ನಾನು ಮುಂದಿನ ಐದು ಬಲಕ್ಕೆ ತೃಪ್ತಿ ಹೊಂದಿದ್ದೇನೆ ನೀವು ಮುಂದಿನದಕ್ಕೆ ಹೋಗುತ್ತೇವೆ ನಾವು ವಿಶೇಷವಾದ ಟರ್ಬೊ ಕ್ರಿಯೊಕಾಮ್ ಪಿ ಕಾರ್ಬನ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದೇವೆ 'ಆಂಡರ್ಸ್‌ಲೀ ಜೋರ್ಡಾಂಡಾ ಅವರ ಮೊದಲ ಇ-ಬೈಕ್‌ನಿಂದ ನಾವು ಕಳುಹಿಸಿದ್ದೇವೆ ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದವರೆಗೆ ನಾನು ಇದನ್ನು ಆರಿಸಿದ್ದೇನೆ ಆದರೆ ಉತ್ತಮ ಸಬ್‌ಪ್ಟಿಮಲ್ ಪ್ರಸ್ತುತಿ ಅಲ್ಲ ಎಂದು ನಾನು ಹೇಳುತ್ತೇನೆ ನಾನು ನಿಮ್ಮೊಂದಿಗೆ ಒಪ್ಪುತ್ತೇನೆ ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತೇನೆ ನಮ್ಮಲ್ಲಿ ಗ್ಯಾರೇಜ್ ಬಾಗಿಲು ಇರುವ ಹಿನ್ನೆಲೆಯ ಬಗ್ಗೆ ನಾನು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಯೋಚಿಸಿಲ್ಲ ಹೌದು ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ ಐಯಾನ್ ಸೆಟಪ್ ಮತ್ತು ನಂತರ ಜೋಡಿಸಲಾದ ಕವಾಟಗಳು ಸಾಲುಗಳಲ್ಲ ಚಿತ್ರಗಳು ನೇರವಾಗಿ ಚಿತ್ರಗಳ ಮೇಲೆ ಓ ದೇವರೇ ಕ್ಷಮಿಸಿ ಇದು ಕೇವಲ ಒಳ್ಳೆಯ ಜೋರ್ಡಾನ್, ಇದು ತುಂಬಾ ಒಳ್ಳೆಯದು ಮುಂದಿನ ಉಹ್ ಮಾರ್ಟಿಯೊ ವರ್ಚಸ್ಸು 23202 ಹೌದು ಉಮ್ ಪ್ಯಾಚ್ ಆ ಒಂದು ಉಪಾಯಾಹ್ ಅದು ವೆಂಟಮ್ ಎನ್ಎಸ್ 1 ಮತ್ತು ನಾನು ಹೇಳಬೇಕಾಗಿರುವುದು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಒಳ್ಳೆಯ ಬೈಕ್‌ನಂತೆ ಕಾಣುತ್ತದೆ ನಾನು ಅವನನ್ನು ಎಂದಿಗೂ ಮನವರಿಕೆ ಮಾಡಲಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಇದು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ತಂಪಾಗಿ ಕಾಣುತ್ತದೆ ಅದು ಖಂಡಿತವಾಗಿಯೂ ಉಮ್ ಸುಪ್ ಆಗಿ ಕಾಣುತ್ತದೆ ಎರ್ ಬೈಕ್, ಆದರೆ ಕೆಲವು ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಗಳು ಸರಿಯಾದ ಗೇರ್‌ನಲ್ಲಿಲ್ಲ ಕೆಲವು ವಿಂಡೊ ಡಬ್ಲ್ಯೂಎಸ್ ಮತ್ತು ಚಕ್ರಗಳು ನಾವು ಇನ್‌ಬಿಗ್ಗಿ ಸ್ಮಾಲ್ಸ್ ಇಲ್ಲ ಸ್ಯಾಡಲ್‌ಬ್ಯಾಗ್‌ಗಳು ಇಲ್ಲ ನಾವು ಇನ್ನೂ ಅವರ ಬಿಡಿಭಾಗಗಳನ್ನು ತಪ್ಪುಗಳ ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಹೊಂದಿದ್ದೇವೆ ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಬೆಳಕಿನೊಂದಿಗೆ ಸ್ಯಾಡಲ್‌ಬ್ಯಾಗ್ ಇದೆ ನಾವು ನಂತರ ಮಾಡಬೇಕಾದ ಫೋಟೋಕ್ಕಾಗಿ ಹೌದು ನಾವು ಅದನ್ನು ಮತ್ತೆ ತೆಗೆಯಬೇಕಾಗಿದೆ ಇದು ಒಳ್ಳೆಯ ದುರದೃಷ್ಟಕರ ಒಳ್ಳೆಯದು ಎಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸುತ್ತೇನೆ ಮುಂದಿನ ಉಪಿಯಲ್ಲಿ ಬೆಲ್ ರಿಂಗಣಿಸುತ್ತಿದ್ದೇನೆ ಎಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸುವುದಿಲ್ಲ ಹೌದು ಹೌದು ಉಹ್ ಗರಿಗರಿಯಾದ ಟೈಟಾನಿಯಂ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಬೈಂಡಿಂಗ್ ಇದು ತಂಪಾಗಿದೆ ತಂಪಾದ ಬೈಕು ಈಗ ಜನರು ಈ ಹಿನ್ನೆಲೆ ತುಂಬಾ ಗೊಂದಲಮಯವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಲು ಹೊರಟಿದ್ದಾರೆ ಆದರೆ ಸ್ವಲ್ಪ ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಮಳವಿದೆ ಎಂದು ಅದು ಸೇರಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸುತ್ತೇನೆ ಅದು ಅಗ್ರಾಫಿಟಿ ನೋಟವನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಅದರೊಂದಿಗೆ ಟೈಟಾನಿಯಂ ಕಡಿತವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಕಾರ್ಬನ್ ಫೋರ್ಕ್ಸ್ ಮತ್ತು ಸ್ಯಾಡಲ್‌ಬ್ಯಾಗ್‌ಗಳು ಇದು ಕಾಣುತ್ತದೆ ತುಂಬಾ ಒಳ್ಳೆಯದು, ಅದು ಕೆಟ್ಟದ್ದಾಗಿದೆ, ಸ್ವಚ್ clean ವಾಗಿ ಕಾಣುತ್ತಿದ್ದರೂ ಸ್ವಚ್ clean ವಾಗಿ ಕಾಣುತ್ತದೆ, ಬೈಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಇನ್ನೂ ಅನೇಕ ಬಾಟಲಿಗಳಿವೆ, ಬೈಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಸಾಕಷ್ಟು ಬಿಡಿಭಾಗಗಳಿವೆ, ಉಹ್, ಹೌದು ನಾನು ಅದನ್ನು ನೀಡುತ್ತೇನೆ ಅದು ಒಳ್ಳೆಯದು ಎಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸುತ್ತೇನೆ ಆದರೆ ನಾನು ಭಾವಿಸುತ್ತೇನೆ ಸೂಪರ್ ರೈಟ್ ಪಡೆಯಬಹುದು, ಸರಿ ಓಹ್ ಇದು ಕೊನೆಯದು, ಇದು ನಮ್ಮ ಕೊನೆಯ ಪ್ರವೇಶವಾಗಿದೆ ವಿಷಯ ವೇಗವಾಗಿ ಹೋಯಿತು, ಅದು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ವೇಗವಾಗಿ ಹೇಳಬೇಕಾಗಿದೆ, ಬೈಕು ಸುರಕ್ಷಿತ ಯಾವಾಗಲೂ ಪ್ರದರ್ಶನದ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ವಿಷಯವಾಗಿದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ನಿಮ್ಮ ಬೈಕ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಎನ್‌ಜಿ ಕಳುಹಿಸುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಿ, ನೀವು ಮಾಡಬೇಕಾಗಿರುವುದು ಮೊಂಟೊವನ್ನು ಜಿಸಿಎನ್ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್‌ಗೆ ಅಪ್‌ಲೋಡ್ ಮಾಡುವುದು, ಉಳಿದವರೆಲ್ಲರೂ ಮಾಡಬಹುದು ಅದರ ಮೇಲೆ ಮತ ಚಲಾಯಿಸಿ ಮತ್ತು ನಾವು ಶೋಯಾಹ್‌ನಲ್ಲಿ ಪಡೆದ ಮೆಚ್ಚಿನವುಗಳನ್ನು ಆರಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತೇವೆ ಅದು ಜಿಸಿಎನ್ ಟೆಕ್ ಶೋಗೆ ನಂಬಲಸಾಧ್ಯವಾಗಿತ್ತು ನಾನು ಅದರ ಪ್ರತಿ ನಿಮಿಷವನ್ನೂ ಇಷ್ಟಪಟ್ಟೆ ಥೂಹ್ ತಿಂಡಿ ಸ್ವಲ್ಪ ನನ್ನ ಸಂಪೂರ್ಣ ನೆಚ್ಚಿನದು, ಆದ್ದರಿಂದ ಧನ್ಯವಾದಗಳು, ಕ್ಯಾಥರೀನಾ, ಅದನ್ನು ಕಳುಹಿಸಿದ್ದಕ್ಕಾಗಿ , ಆದರೆ ನಿಮಗೆ ಜಿಸಿಎನ್ ಅಂಗಡಿಯಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಕ್ರಿಸ್ಮಸ್ ಉಡುಗೊರೆಗಳು ಬೇಕಾದರೆ, ಅದನ್ನು ಮರೆತುಬಿಡಿ ಖಂಡಿತವಾಗಿಯೂ ಜಿಸಿಎನ್ ಅಂಗಡಿಗೆ ಹೋಗದಿರಲು, ನಿಮ್ಮ ಎಲ್ಲಾ ಆತ್ಮೀಯ ಸೈಕ್ಲಿಸ್ಟ್‌ಗಳಿಗೆ ಕೆಲವು ಕ್ರಿಸ್‌ಮಸ್ ಉಡುಗೊರೆಗಳನ್ನು ನೀವು ಪಡೆಯಬಹುದು ಮತ್ತು ಈ ವಾರದಲ್ಲಿ ಸಾಕಷ್ಟು ತಂಪಾದ ಸಂಗ್ರಹವನ್ನು ನೀವು ಪಡೆಯಬಹುದು ಅಲ್ಲಿ, ಸಂಗಾತಿ ಓಹ್ ಹೌದು, ನಾನು ಹಾಂಕ್ ಸವಾರಿ ಮಾಡಿದ ಕೆಟ್ಟ ಆಘಾತವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದೇನೆ ಮತ್ತು ಟೆಕ್ ಶೋ ಮಾಡಿದೆ ಎಂಬುದು ನನಗೆ ನಿಜವಾಗಿದೆ ಈ ಲೇಖನವನ್ನು ನೀವು ಆನಂದಿಸಿದ್ದೀರಿ ಮತ್ತು ನೀವು ಅದನ್ನು ದೊಡ್ಡ ಹೆಬ್ಬೆರಳು ನೀಡಿದರೆ, ನಾನು ನನ್ನ ತಿಂಡಿಗಳನ್ನು ತಿನ್ನುತ್ತೇನೆ ಮತ್ತು ಎಲ್ಲವೂ ಹೌದು ನಾನು ಇದೀಗ ಪ್ರವೇಶಿಸಿ ನಿಮಗೆ ಬೇಕಾದುದನ್ನು ಮಾಡಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದೆ

ಯಾವುದು ಉತ್ತಮ ಚಾರಣ ಅಥವಾ ಡೈಮಂಡ್‌ಬ್ಯಾಕ್?

ಆದಾಗ್ಯೂ ಸಾಮಾನ್ಯ ಒಮ್ಮತ ಅದುಡೈಮಂಡ್‌ಬ್ಯಾಕ್ಕ್ರೀಡೆಗೆ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಬದ್ಧರಾಗುವ ಬಗ್ಗೆ ಖಚಿತವಾಗಿರದ ಸವಾರರಿಗೆ ಬೈಕ್‌ಗಳು ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿದೆTREKಹವ್ಯಾಸಕ್ಕೆ ದೊಡ್ಡ ಆರಂಭಿಕ ಹೂಡಿಕೆ ಮಾಡುವ ಗಂಭೀರ ಸವಾರನನ್ನು ಬೈಕ್‌ಗಳು ಪೂರೈಸುತ್ತವೆ.

ಯೋಗ್ಯವಾದ ಮೌಂಟನ್ ಬೈಕ್‌ಗೆ ಎಷ್ಟು ವೆಚ್ಚವಾಗುತ್ತದೆ?

TOಯೋಗ್ಯ ಮೌಂಟೇನ್ ಬೈಕ್ತಿನ್ನುವೆವೆಚ್ಚಎಲ್ಲಿಯಾದರೂ $ 400 ಮತ್ತು $ 800 ರ ನಡುವೆ, ಆದಾಗ್ಯೂ, ಗುಣಮಟ್ಟದ ಮೇಲೆ ಇನ್ನೂ ಹೆಚ್ಚಿನ ಹಣವನ್ನು ಉಳಿಸಲು ಹಲವು ಮಾರ್ಗಗಳಿವೆಬೈಕು.

ವಿಶೇಷ ಅಥವಾ ಕ್ಯಾನೊಂಡೇಲ್ ಬ್ರಾಂಡ್ ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆಯೇ?

ಎರಡೂಬ್ರಾಂಡ್‌ಗಳುಅದ್ಭುತ ಫ್ರೇಮ್‌ಗಳನ್ನು ನೀಡಿ.ಕ್ಯಾನೊಂಡೇಲ್ಹಗುರವಾದ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಚೌಕಟ್ಟುಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಆದರೆ ಆ ದಿನಗಳು ಕಳೆದಿವೆ. ಇನ್ನೂ, ಅವರು ನೀವು ಖರೀದಿಸಬಹುದಾದ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಫ್ರೇಮ್‌ಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸುತ್ತಾರೆ, ಆದರೆ ಹಾಗೆ ಮಾಡುತ್ತಾರೆವಿಶೇಷ. ಎರಡೂಬ್ರಾಂಡ್‌ಗಳುಉನ್ನತ-ಮಟ್ಟದ ಬೈಕುಗಳಿಗಾಗಿ ಉನ್ನತ-ಗುಣಮಟ್ಟದ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಮತ್ತು ಇಂಗಾಲದ ಚೌಕಟ್ಟುಗಳನ್ನು ನೀಡಿ.

ಟ್ರೆಕ್ ವಿಶೇಷವಾದದ್ದನ್ನು ಹೊಂದಿದೆಯೇ?

ಮೈಕ್ ಸಿನ್ಯಾರ್ಡ್ ಕಂಪನಿಯ ಬಹುಪಾಲು ಮಾಲೀಕರು ಮತ್ತು ಸಿಇಒ ಆಗಿ ಉಳಿದಿದ್ದರು. 2016 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ,ವಿಶೇಷಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿರುವ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಬೈಸಿಕಲ್ ಬ್ರಾಂಡ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆಚಾರಣಬೈಸಿಕಲ್ ಕಾರ್ಪೊರೇಷನ್ ಮತ್ತು ದೈತ್ಯ ಬೈಸಿಕಲ್ಗಳು.

ಕ್ಯಾನೊಂಡೇಲ್ ದೈತ್ಯಕ್ಕಿಂತ ಉತ್ತಮವಾದುದಾಗಿದೆ?

ಕ್ಯಾನೊಂಡೇಲ್ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಎಲ್ಲಾ ಹಂತಗಳಲ್ಲಿ ಮೌಂಟೇನ್ ಬೈಕ್‌ಗಳ ವ್ಯಾಪಕ ಸಂಗ್ರಹವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆದೈತ್ಯ, ಆದರೆ ನೀವು 5000 under ಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಕಾರ್ಬನ್ ಪೂರ್ಣ ಅಮಾನತು ಖರೀದಿಸಲು ಬಯಸಿದರೆದೈತ್ಯಆಯ್ಕೆಮಾಡುವ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್, ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಎರಡೂ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್‌ಗಳು ಗುಣಮಟ್ಟದ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಅವುಗಳ ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕಾಗಿ ಇತ್ತೀಚಿನ ಡ್ರೈವ್‌ಟ್ರೇನ್ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತವೆ.

ಡೈಮಂಡ್‌ಬ್ಯಾಕ್ ಉತ್ತಮ ಬ್ರಾಂಡ್ ಆಗಿದೆಯೇ?

ಕೈಗೆಟುಕುವ ಬೈಕ್‌ಗಳಿಗೆ ಹೆಸರುವಾಸಿಯಾಗಿದ್ದರೂ,ಡೈಮಂಡ್‌ಬ್ಯಾಕ್ರಸ್ತೆ ರೇಸಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಮೌಂಟೇನ್ ಬೈಕಿಂಗ್‌ಗಾಗಿ ಕೆಲವು ಉನ್ನತ-ಮಟ್ಟದ, ಹೈಟೆಕ್ ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ಸಹ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಇದರ ಹ್ಯಾಂಜೊ ಲೈನ್ ಬೈಕ್‌ಗಳು ಲಭ್ಯವಿರುವ ಬಹುಮುಖವಾದದ್ದು, ಪ್ರಯಾಣ, ಪ್ರವಾಸ ಮತ್ತು ಜಲ್ಲಿಕಲ್ಲು ಸವಾರಿ ಮಾಡುವ ಆಯ್ಕೆಗಳು ನಮ್ಮ ಸಂಪಾದಕರಲ್ಲಿ ಅಚ್ಚುಮೆಚ್ಚಿನವು.ಫೆಬ್ರವರಿ 23, 2018

ಡೈಮಂಡ್‌ಬ್ಯಾಕ್ ಮೌಂಟೇನ್ ಬೈಕ್‌ನ ಮೌಲ್ಯ ಎಷ್ಟು?

ಹೆಚ್ಚುಡೈಮಂಡ್‌ಬ್ಯಾಕ್ ಮೌಂಟೇನ್ ಬೈಕ್ ಬೆಲೆಗಳುಕೇವಲ over 300 ರಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಆಫ್-ರೋಡ್ ಸವಾರಿಯ ಬಗ್ಗೆ ನೀವು ಗಂಭೀರವಾಗಿದ್ದರೆ, ನೀವು ಸುಮಾರು $ 500 ಖರ್ಚು ಮಾಡಲು ಬಯಸುತ್ತೀರಿ. ಶ್ರೀಮಂತ ಭಾವನೆ, ನೀವು ಅವರ ಉನ್ನತ-ಶ್ರೇಣಿಯ ಪೂರ್ಣ-ಅಮಾನತುಗಾಗಿ, 500 2,500 ವರೆಗೆ ಖರ್ಚು ಮಾಡಬಹುದುಮೌಂಟೇನ್ ಬೈಕ್.ಆಗಸ್ಟ್ 28, 2013

ವಿಶೇಷ ಯಾವ ರೀತಿಯ ಮೌಂಟನ್ ಬೈಕು ಮಾಡುತ್ತದೆ?

ವಿಮರ್ಶೆ: 2021 ವಿಶೇಷ ಟರ್ಬೊ ಲೆವೊ - ದೊಡ್ಡ ಸವಾರಿಗಳು, ನಿಜವಾದ ತೂಕ & amp; ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ವಿವರಗಳು ಹೊಸ ವಿಶೇಷ ಟರ್ಬೊ ಲೆವೊ ವಿ 3 ಇ-ಮೌಂಟೇನ್ ಬೈಕ್ ಒಂದು ಸಂಪೂರ್ಣ ರಿಪ್ಪರ್ ಆಗಿದೆ, ಇದು ಮನೆಯಲ್ಲಿ ಸಿಂಗಲ್ಟ್ರಾಕ್, ಅಂದ ಮಾಡಿಕೊಂಡ ಹರಿವಿನ ಹಾದಿ ಮತ್ತು ನಡುವೆ ಇರುವ ಎಲ್ಲದರಲ್ಲೂ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಮನೆಯಲ್ಲಿದೆ.

ವಿಶೇಷ ಹಾರ್ಡ್‌ರಾಕ್ ಡಿಸ್ಕ್ ಮೌಂಟೇನ್ ಬೈಕ್ ಕಡಿಮೆ ತೂಕವಿದೆಯೇ?

ಕಡಿಮೆ ತೂಕದಿಂದಾಗಿ, ಅನೇಕ ಕಿರಿಯ ಸವಾರರು ವಿಶೇಷ ಹಾರ್ಡ್‌ರಾಕ್ ಡಿಸ್ಕ್ ಮೌಂಟನ್ ಬೈಕ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಸಾಧಿಸುವ ವೇಗವನ್ನು ಇಷ್ಟಪಡುತ್ತಾರೆ. ಅವರು ಅದನ್ನು ಬ್ಯಾಕ್‌ರೋಡ್‌ನಲ್ಲಿ ಸವಾರಿ ಮಾಡುತ್ತಿರಲಿ ಅಥವಾ ನಗರ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಗ್ಲೈಡಿಂಗ್ ಮಾಡುತ್ತಿರಲಿ, ಅವರು ಪ್ರಯಾಣದ ಬಗ್ಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ.

ಆರಂಭಿಕರಿಗಾಗಿ ವಿಶೇಷ ಹಾರ್ಡ್‌ರಾಕ್ ಮೌಂಟನ್ ಬೈಕ್ ಇದೆಯೇ?

ಮೌಂಟೇನ್ ಬೈಕ್ ಉತ್ಸಾಹಿಗಳಲ್ಲಿ, ವಿಶೇಷ ಹಾರ್ಡ್‌ರಾಕ್ ಮೌಂಟೇನ್ ಬೈಕ್ ಒಂದು ಟ್ರಯಲ್ ಬೈಕ್ ಆಗಿದ್ದು, ಇದು ಪ್ರಾರಂಭಿಕ ರೈಡರ್ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಅನುಭವಿ ಮೌಂಟೇನ್ ಬೈಕ್ ಉತ್ಸಾಹಿಗಳಿಗೆ ಆರಾಮದಾಯಕ ಸವಾರಿ ಮತ್ತು ಸಾಟಿಯಿಲ್ಲದ ಸ್ಥಿರತೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ವಿಶೇಷ ಹಾರ್ಡ್‌ರಾಕ್ ಮೌಂಟೇನ್ ಬೈಕ್ ನಿಮ್ಮ ಬೈಕ್ ರೈಡಿಂಗ್ ನಿರೀಕ್ಷೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಪೂರೈಸುತ್ತದೆ

ಈ ವರ್ಗದಲ್ಲಿ ಇತರ ಪ್ರಶ್ನೆಗಳು

ಬಿದಿರಿನ ಬೈಕುಗಳ ವಿಮರ್ಶೆ - ಕ್ರಿಯಾಶೀಲ-ಆಧಾರಿತ ಪರಿಹಾರಗಳು

ಬಿದಿರಿನ ಬೈಕುಗಳು ಯಾವುದಾದರೂ ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆಯೇ? ಹಗುರ. ನೀವು imagine ಹಿಸಿದಂತೆ, ಬಿದಿರಿನಿಂದ ಮಾಡಿದ ಬೈಕು ಫ್ರೇಮ್ ತುಂಬಾ ಹಗುರವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಬಿದಿರಿನ ಚೌಕಟ್ಟು ಗುಣಮಟ್ಟದ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಚೌಕಟ್ಟಿನ ತೂಕಕ್ಕೆ ಹೋಲಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಹಗುರವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಇಂಗಾಲದ ಚೌಕಟ್ಟಿನಂತೆ ಬೆಳಕು ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೂ, ಬಿದಿರು ಇನ್ನೂ ಗಮನಾರ್ಹ ಬೆಳಕಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಇದು ನಿಮ್ಮ ಸವಾರಿಯಲ್ಲಿ ದೊಡ್ಡ ವ್ಯತ್ಯಾಸವನ್ನುಂಟು ಮಾಡುತ್ತದೆ.

ಸೆರಾಮಿಕ್ಸ್‌ಪೀಡ್ ವಿಮರ್ಶೆ - ಪಟ್ಟಿ ಮಾಡಲಾದ ಪ್ರಶ್ನೆಗಳು ಮತ್ತು ಉತ್ತರಗಳು

OSPW ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆಯೇ? ಸೆರಾಮಿಕ್‌ಸ್ಪೀಡ್ ಒಎಸ್ಪಿಡಬ್ಲ್ಯು ನಿಮ್ಮನ್ನು ಶಿಮಾನೊ ಡುರಾ-ಏಸ್ ಡೆರೈಲೂರ್ ಕೇಜ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ (250W, 90rpm ನಲ್ಲಿ) ಮೂಲಕ 2-4W ನಡುವೆ ಉಳಿಸಬಹುದು ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಆ ಅಂಕಿ ಅಂಶವು ನಿಮ್ಮ ಸರಪಳಿ ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ಸರಪಳಿ ಲೂಬ್ರಿಕಂಟ್ ಆಯ್ಕೆಯನ್ನು ಕೆಟ್ಟದಾಗಿ ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ (ಅಥವಾ ಅದು ಧರಿಸಿದಂತೆ) ಮತ್ತು ಓಟದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಕಲುಷಿತಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ) .28.05.2019

ಶಿಮಾನೋ ಹಂತಗಳ ವಿಮರ್ಶೆ - ಹೇಗೆ ನಿಭಾಯಿಸುವುದು

ಶಿಮಾನೋ ಹೆಜ್ಜೆಗಳು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹವೇ? ಶಿಮಾನೊ ಅವರ ಇ 8000 ಸಹ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹವೆಂದು ಸಾಬೀತಾಗಿದೆ, ಆದರೂ ಇದು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್‌ಗಳ ನಿಶ್ಚಿತಗಳ ಮೇಲೆ ಡಿಗ್ರೀ ಅನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ. ಕೆಲವು ಬೈಕ್‌ಗಳು ಇತರರಿಗಿಂತ ನೀರಿನ ಒಳಹೊಕ್ಕುಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಒಳಗಾಗಬಹುದು, ಮತ್ತು ಇದು ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಬಹುದು. 2021.

ಶಿಮಾನೋ ಗೇರುಗಳ ವಿಮರ್ಶೆ - ಬಾಳಿಕೆ ಬರುವ ಪರಿಹಾರಗಳು

ಶಿಮಾನೋ ಗೇರುಗಳು ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆಯೇ? ಶಿಮಾನೋ ಉತ್ತಮ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಶಿಮಾನೋ ಸಹ ಕೆಟ್ಟ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಖರೀದಿಸುವಾಗ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಹೆಸರುಗಳಿಂದ ಮಾತ್ರ ಓಡಬೇಡಿ, ಯಾವುದಾದರೂ. ಎಂದೆಂದಿಗೂ. ಬಹುಶಃ ಹೌದು, ನಾನು ನೋಡಿದ ಏಕೈಕ ಶಿಮಾನೋ ಬ್ರಾಂಡೆಡ್ ಬೈಕ್‌ಗಳು ಅಗ್ಗದ ಹೈಬ್ರಿಡ್‌ಗಳು ಅಥವಾ ಮೌಂಟೇನ್ ಬೈಕ್‌ಗಳಾಗಿವೆ.

ಘನ ಬೈಕುಗಳ ವಿಮರ್ಶೆ - ಹೇಗೆ ನಿರ್ಧರಿಸುವುದು

ಕ್ಯೂಬ್ ಬೈಕ್‌ಗಳು ಯಾವುದಾದರೂ ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆಯೇ? ಕ್ಯೂಬ್ ಟ್ರಯಲ್ ಬೈಕ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು ಮತ್ತು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ, ಕಂಪನಿಯು ಉತ್ತಮ-ಗುಣಮಟ್ಟದ ಮೌಂಟೇನ್ ಬೈಕ್‌ಗಳಿಗೆ ಬಂದಾಗ ಅತ್ಯಂತ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹವಾಗಿದೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ನೀವು ಕ್ಯೂಬ್‌ನ ಲೈಟ್ ಮೌಂಟೇನ್ ಬೈಕ್‌ನಿಂದ ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಸುಗಮ ಸವಾರಿಯನ್ನು ಪಡೆಯಬಹುದು ಅಥವಾ ನೀವು ಘನ ಪ್ರವೇಶ ಮಟ್ಟದ ಎಂಟಿಬಿಯನ್ನು ಆರಿಸಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು.

Sram ಅಪೆಕ್ಸ್ ವಿಮರ್ಶೆ - ಸಂಪೂರ್ಣ ಕೈಪಿಡಿ

ಎಸ್‌ಆರ್‌ಎಎಂ ಅಪೆಕ್ಸ್ ಯಾವುದಾದರೂ ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆಯೇ? ಅಪೆಕ್ಸ್ ತನ್ನ ಯುಎಸ್ಪಿಯನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಂಡಿರಬಹುದು, ಆದರೆ ಅದು ತನ್ನ ಮೋಡಿಯನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಂಡಿಲ್ಲ. ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ನಾವು ಕೆಲವು ಬೈಕುಗಳನ್ನು ಸಣ್ಣ ಪಂಜರದ ಅಪೆಕ್ಸ್ ರಿಯರ್ ಡೆರೈಲೂರ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಅದರ 10-ವೇಗ, 11-28 ಟಿ ಕ್ಯಾಸೆಟ್ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ ಪರೀಕ್ಷಿಸಿದ್ದೇವೆ ಮತ್ತು ಶುದ್ಧ ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕತೆಯ ದೃಷ್ಟಿಯಿಂದ ಇದು ಮೃದುವಾಗಿರುತ್ತದೆ.