ಮುಖ್ಯ > ಸೈಕ್ಲಿಂಗ್ > ಸೈಕ್ಲಿಂಗ್ ತೂಕ ನಷ್ಟ ಕಥೆಗಳು - ಹೇಗೆ ವ್ಯವಹರಿಸಬೇಕು

ಸೈಕ್ಲಿಂಗ್ ತೂಕ ನಷ್ಟ ಕಥೆಗಳು - ಹೇಗೆ ವ್ಯವಹರಿಸಬೇಕು

ಸೈಕ್ಲಿಂಗ್ ಮೂಲಕ ನೀವು ಹೊಟ್ಟೆಯ ಕೊಬ್ಬನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳಬಹುದೇ?

ಹೌದು,ಸೈಕ್ಲಿಂಗ್ ಮಾಡಬಹುದುಸಹಾಯಹೊಟ್ಟೆಯ ಕೊಬ್ಬನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳಿ, ಆದರೆ ಇದು ಸಮಯ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಇತ್ತೀಚಿನ ಅಧ್ಯಯನವು ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ತೋರಿಸಿದೆಸೈಕ್ಲಿಂಗ್ಒಟ್ಟಾರೆ ಹೆಚ್ಚಿಸಬಹುದುಕೊಬ್ಬು ಇಳಿಕೆಮತ್ತು ಆರೋಗ್ಯಕರ ತೂಕವನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸಿ. ಗೆಕಡಿಮೆ ಮಾಡಿಒಟ್ಟಾರೆಹೊಟ್ಟೆಸುತ್ತಳತೆ, ಮಧ್ಯಮ-ತೀವ್ರತೆಯ ಏರೋಬಿಕ್ ವ್ಯಾಯಾಮಗಳುಸೈಕ್ಲಿಂಗ್(ಒಳಾಂಗಣ ಅಥವಾ ಹೊರಾಂಗಣ), ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಹೊಟ್ಟೆ ಕೊಬ್ಬು.ಫೆ .2 2021



ಸ್ವಲ್ಪ ತೂಕ ಇಳಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದು ನಿಮ್ಮ ಗುರಿಯಾಗಿದ್ದರೆ, ಸೈಕ್ಲಿಂಗ್ ಅದನ್ನು ಮಾಡಲು ಅದ್ಭುತ ಮಾರ್ಗವಾಗಿದೆ. ಮತ್ತೊಂದು ಒಳ್ಳೆಯ ಸುದ್ದಿ ಏನೆಂದರೆ, ಸೈಕ್ಲಿಂಗ್ ನಿಮ್ಮ ಏಕೈಕ ಗುರಿಯಾಗಿದ್ದರೆ, ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಕಾಪಾಡಿಕೊಳ್ಳುವಾಗ ತೂಕವನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುವುದು ನಿಮ್ಮನ್ನು ವೇಗವಾಗಿ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಹೌದು, ಉದಾಹರಣೆಗೆ, 75-ಪೌಂಡ್ ಸವಾರನು ಉದ್ದವಾದ ಬೆಟ್ಟವನ್ನು ಓಡಿಸುತ್ತಿದ್ದರೆ ಅವನು ಕೇವಲ 2 ಪೌಂಡ್‌ಗಳನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಂಡರೆ ಒಂದು ನಿಮಿಷ ವೇಗವಾಗಿ ಮೇಲಕ್ಕೆ ಹೋಗುತ್ತಾನೆ - ಹೌದು, ಮತ್ತು ಈ ಉದಾಹರಣೆಯನ್ನು ತೀವ್ರವಾಗಿ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲು, ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳು ಅಗಾಧವಾಗಿವೆ.

ಆದ್ದರಿಂದ 90-ಪೌಂಡ್ ಸವಾರರು ಅದೇ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ 10 ಪೌಂಡ್ಗಳನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುವಲ್ಲಿ ಯಶಸ್ವಿಯಾದರೆ ಸುಮಾರು ಐದಾರು ನಿಮಿಷಗಳನ್ನು ಉಳಿಸುತ್ತದೆ, ನಂತರ ತೂಕವನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಮಾರ್ಗಗಳೇ? ಒಳ್ಳೆಯದು, ಇದನ್ನು ಮಾಡಲು ನಿಮಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡುವ ಐದು ತ್ವರಿತ ಮತ್ತು ಸುಲಭವಾದ ಸಲಹೆಗಳು ಇಲ್ಲಿವೆ.- ಹೆಚ್ಚಿನ ತೂಕವನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಮಾರ್ಗವೆಂದರೆ ಕೊಬ್ಬನ್ನು ಸುಡುವ ವಲಯ ಎಂದು ಕರೆಯುವಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಮಯವನ್ನು ಕಳೆಯುವುದು ಎಂದು ವರ್ಷಗಳ ಹಿಂದೆ ನಮಗೆಲ್ಲರಿಗೂ ತಿಳಿಸಲಾಯಿತು. ಸಿದ್ಧಾಂತವೆಂದರೆ ಕಡಿಮೆ ತೀವ್ರತೆಯಲ್ಲಿ ನೀವು ಕಾರ್ಬೋಹೈಡ್ರೇಟ್‌ಗಳಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಶೇಕಡಾವಾರು ಕೊಬ್ಬನ್ನು ಸುಡುತ್ತೀರಿ - ಮತ್ತು ನೀವು ದಿನವಿಡೀ ವ್ಯಾಯಾಮ ಮಾಡಲು ಬಯಸಿದರೆ ಅದು ಉತ್ತಮವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ನಮ್ಮಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನವರಿಗೆ ಈ ಐಷಾರಾಮಿ ಇಲ್ಲ.

ಆದ್ದರಿಂದ ನೀವು ಪೂರ್ಣ ಸಮಯದ ದಿನಚರಿಯೊಂದಿಗೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತಿದ್ದರೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ತೀವ್ರತೆಯು ವಿಷಯವಾಗಿದೆ - ಹೌದು, ನೀವು ತಡಿನಲ್ಲಿ ದೀರ್ಘವಾದ ಜಾಯ್‌ರೈಡ್‌ಗಿಂತಲೂ ಹೆಚ್ಚು ಕಠಿಣವಾದ, ತೀವ್ರವಾದ ಸವಾರಿಯಲ್ಲಿ ಗಂಟೆಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಕ್ಯಾಲೊರಿಗಳನ್ನು ಸುಡುತ್ತೀರಿ. ದಿನದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ, ತೂಕವನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುವುದು ಎಂದರೆ ನೀವು ಸೇವಿಸುವುದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಕ್ಯಾಲೊರಿಗಳನ್ನು ಸುಡುವುದು. ಜೊತೆಗೆ, ದೀರ್ಘವಾದ, ನಿಧಾನವಾದ ಡ್ರೈವ್‌ನ ನಂತರಕ್ಕಿಂತ ತೀವ್ರವಾದ ಡ್ರೈವ್‌ನ ನಂತರ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸ್ವಲ್ಪ ಕಡಿಮೆ ಹಸಿವಿನಿಂದ ಬಳಲುತ್ತಿರುವ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಯೋಜನವನ್ನು ನೀವು ಹೊಂದಿದ್ದೀರಿ, ಆದ್ದರಿಂದ ನೀವು ಬಾಗಿಲಿನ ಮೂಲಕ ಹೆಜ್ಜೆ ಹಾಕಿದ ನಂತರ ನೀವು ಅತಿಯಾಗಿ ತಿನ್ನುವ ಸಾಧ್ಯತೆ ಕಡಿಮೆ. - ಇಲ್ಲಿ ಜಿಸಿಎನ್‌ನಲ್ಲಿ ನೀವು ಮನೆಯೊಳಗೆ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಕೆಲವು ಸಣ್ಣ, ತೀವ್ರವಾದ ಅವಧಿಗಳನ್ನು ನಾವು ಹೊಂದಿದ್ದೇವೆ.



ಇವುಗಳಲ್ಲಿ ಎರಡು ಅಥವಾ ಮೂರು ಅನ್ನು ನಿಮ್ಮ ಸಾಪ್ತಾಹಿಕ ತಾಲೀಮುಗೆ ಸೇರಿಸಿಕೊಂಡರೆ, ನೀವು ಖಂಡಿತವಾಗಿಯೂ ಸರಿಯಾದ ಹಾದಿಯಲ್ಲಿರುತ್ತೀರಿ. ♪ ♪ - ನೀರು ಕುಡಿಯುವುದು ನಿಮಗೆ ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಒಳ್ಳೆಯದು, ಮತ್ತು ಅದು ಮಾತ್ರವಲ್ಲ, ಇದು ಸ್ವಲ್ಪ ಹಸಿವನ್ನು ನಿವಾರಿಸುತ್ತದೆ. ಈಗ ನೀವು ಉತ್ತಮ ಪಾನೀಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದೀರಿ, ನಿಮಗೆ ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ಹಸಿವಾಗುವುದಿಲ್ಲ.

ಆದ್ದರಿಂದ ನಿಮಗಾಗಿ ಉತ್ತಮವಾದ ಚಿಕ್ಕ ಟ್ರಿಕ್ ಇಲ್ಲಿದೆ. ನಿಮ್ಮ ಸವಾರಿಯಿಂದ ನೀವು ಪ್ರವೇಶಿಸಿದಾಗ, ನಿಮ್ಮ .ಟ ಮಾಡುವ ಮೊದಲು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ದೊಡ್ಡ ಗಾಜಿನ ನೀರು, ಬಹುಶಃ ಪಿಂಟ್ ಅಥವಾ ಅದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನದನ್ನು ಹೊಂದಿರಿ. ಇದು ನಿಮ್ಮ ಹೊಟ್ಟೆಯನ್ನು ಶಮನಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ನೀವು ತಿನ್ನುವಾಗ ನೀವು ಹಸಿವಿನಿಂದ ಇರುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಆದ್ದರಿಂದ ಅತಿಯಾಗಿ ತಿನ್ನುವ ಸಾಧ್ಯತೆ ಕಡಿಮೆ.

ಮತ್ತು ದಿನದ ಮುಖ್ಯ als ಟಕ್ಕೂ ಮೊದಲು ನೀವು ಈ ಟ್ರಿಕ್ ಮಾಡಬಹುದು. ಬೆಳಗಿನ ಉಪಾಹಾರ, lunch ಟ ಮತ್ತು ಭೋಜನ ಮತ್ತು ಬೆಳಿಗ್ಗೆ ಮತ್ತು ಮಧ್ಯಾಹ್ನ ತಿಂಡಿಗೆ ಮುಂಚೆಯೇ. ಒಳ್ಳೆಯ ದಿನಗಳು, ಚೀರ್ಸ್. ♪ - ಸಲಹೆ ಸಂಖ್ಯೆ ಮೂರು.



90 ನಿಮಿಷಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಕಾಲ ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವಾಗ ಸ್ವಲ್ಪ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ತಿನ್ನಿರಿ. ನೀವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ತಿನ್ನುವುದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನದನ್ನು ತಿನ್ನಲು ಈಗ ಸ್ವಲ್ಪ ಪ್ರತಿ-ಅರ್ಥಗರ್ಭಿತವಾಗಿದೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ತೂಕ ಇಳಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುವಾಗ, ಆದರೆ ಕೆಲವು ಕ್ಷಣಗಳವರೆಗೆ ಅದನ್ನು ನಮ್ಮೊಂದಿಗೆ ಸಹಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ ಮತ್ತು ನಾವು ವಿವರಿಸುತ್ತೇವೆ.- ಹೌದು, ಅಲ್ಲಿ ತೂಕ ಇಳಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತಿದ್ದರೆ ನೋಡಿ ವ್ಯಾಯಾಮ ಮಾಡುವಾಗ ನೀವು ತಿನ್ನುವ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಮಿತಿಗೊಳಿಸುವ ಪ್ರವೃತ್ತಿಯಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಮೊದಲೇ ಹೇಳಿದಂತೆ ಇದು ನೀವು ಮನೆಗೆ ಬಂದಾಗ ಅತಿಯಾಗಿ ತಿನ್ನುವ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ.

ಅಗ್ಗದ ವಿದ್ಯುತ್ ಬೈಕು

ಆದ್ದರಿಂದ ನಿಮ್ಮ ಪ್ರಯಾಣದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ನೀವು ಸ್ವಲ್ಪ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ತಿನ್ನುತ್ತಿದ್ದರೆ, ನೀವು ಬಾಗಿಲಿನ ಮೂಲಕ ನಡೆಯುವಾಗ ನೀವು ಹೆಚ್ಚು ಹಸಿವಿನಿಂದ ಬಳಲುತ್ತಿರುವಿರಿ ಮತ್ತು ಆದ್ದರಿಂದ ತಿನ್ನುವ ಸಾಧ್ಯತೆ ಕಡಿಮೆ. ನಿಮ್ಮ ಬಳಿ ಏನಾದರೂ ಉಳಿದಿದೆಯೇ? - ಇಲ್ಲ, ಇದೆಲ್ಲವೂ ಹೋಗಿದೆ. - ಆರ್ಗ್. ♪ ♪ - ಸರಿ, ಮುಂದಿನದು ಪಾಯಿಂಟ್ ನಂಬರ್ ಒನ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಏನನ್ನಾದರೂ ಹೊಂದಿದೆ, ಮತ್ತು ಅದು ಹೆಚ್ಚಿನ ತೀವ್ರತೆಯಾಗಿದೆ.

ಆದ್ದರಿಂದ ನೀವು ಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಹಾರಿಹೋದ ಮಧ್ಯಂತರ ವಿಭಾಗವನ್ನು ಯೋಜಿಸದಿದ್ದರೂ ಸಹ, ನಿಮ್ಮ ಸವಾರಿಯ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಕೆಲವು ಹೆಚ್ಚಿನ-ತೀವ್ರತೆಯ ಮಧ್ಯಂತರಗಳಲ್ಲಿ ಎಸೆಯುವ ಮೂಲಕ ನೀವು ನಿಮಗಾಗಿ ಸಾಕಷ್ಟು ಒಳ್ಳೆಯದನ್ನು ಮಾಡಬಹುದು - ಅದು ಸರಿ. ವ್ಯಾಯಾಮದ ನಂತರದ ಆಮ್ಲಜನಕದ ಸೇವನೆಯು ಕೊಬ್ಬನ್ನು ಸುಡಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಎಂದು ಅಧ್ಯಯನಗಳು ತೋರಿಸಿವೆ. ಈ ಸ್ಥಿತಿಗೆ ಬರಲು ಉತ್ತಮ ಮಾರ್ಗವೆಂದರೆ ಸವಾರಿಯ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ತೀವ್ರತೆಯ ಪರಿಶ್ರಮ ಮಾಡುವುದು, ಮತ್ತು ಆ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ, ನೀವು ಸೋಫಾದ ಮೇಲೆ ಕುಳಿತಿದ್ದರೂ ಸಹ ನಿಮ್ಮ ದೇಹವು ಇನ್ನೂ ಹಲವಾರು ಕ್ಯಾಲೊರಿಗಳನ್ನು ಸುಡುತ್ತದೆ.



ಅದು ಎಷ್ಟು ಒಳ್ಳೆಯದು - ಹೌದು, ಇದು ಅತ್ಯುತ್ತಮವಾಗಿದೆ. - ನಮ್ಮ ಕೊನೆಯ ಸಲಹೆಯೆಂದರೆ ಗುರಿಗಳನ್ನು ನಿಗದಿಪಡಿಸುವುದು ಮತ್ತು ತೂಕದ ಚಾರ್ಟ್ ಜೊತೆಗೆ ಅವುಗಳನ್ನು ಬರೆಯುವುದು. ತಲುಪಲಾಗದ ಗುರಿಗಳನ್ನು ನಿಗದಿಪಡಿಸುವುದಕ್ಕಿಂತ ಕೆಟ್ಟದ್ದೇನೂ ಇಲ್ಲದಿರುವುದರಿಂದ ನಿಮ್ಮ ಗುರಿಗಳನ್ನು ಸಾಧಿಸಬಹುದೆಂದು ಈಗ ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ.

ತದನಂತರ ಅವುಗಳನ್ನು ಬರೆದು ರೆಫ್ರಿಜರೇಟರ್ ಬಾಗಿಲಿನಂತೆ ನೀವು ಅವುಗಳನ್ನು ನೋಡುವ ಸಾಧ್ಯತೆ ಇರುವ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಇರಿಸಿ ಮತ್ತು ಆ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ, ನಿಮ್ಮ ಯೋಜನೆಗೆ ನೀವು ಅಂಟಿಕೊಳ್ಳುವ ಸಾಧ್ಯತೆ ಹೆಚ್ಚು. - ಹೌದು, ಮತ್ತು ಮ್ಯಾಟ್ ಹೇಳಿದಂತೆ, ನೀವು ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ನಿಮ್ಮ ತೂಕದ ಬಗ್ಗೆ ನಿಗಾ ಇಡಬೇಕು. ಪ್ರತಿದಿನ ನಿಮ್ಮನ್ನು ತೂಗಿಸಬಾರದೆಂದು ಸೂಚಿಸುವ ಬಹಳಷ್ಟು ಜನರು, ಆದರೆ ನೀವು ಪ್ರತಿದಿನ ಒಂದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅದನ್ನು ಮಾಡುವವರೆಗೂ ಅದು ಕೆಟ್ಟ ವಿಷಯ ಎಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸುವುದಿಲ್ಲ.

ಈ ಸಂಖ್ಯೆಯು ಸ್ವಲ್ಪಮಟ್ಟಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಾಗುವ ದಿನಗಳು ಖಂಡಿತವಾಗಿಯೂ ಇರುತ್ತವೆ, ಆದರೆ ನಿಮ್ಮ ತೂಕದ ಕೆಲವು ರೀತಿಯ ಚಾರ್ಟ್ ಅನ್ನು ನೀವು ಇಟ್ಟುಕೊಂಡರೆ, ಕಾಲಾನಂತರದಲ್ಲಿ, ಕೆಲವು ತಿಂಗಳುಗಳ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ, ಸಾಲಿನ ಸಾಮಾನ್ಯ ಪ್ರವೃತ್ತಿ ನಿಮ್ಮ ಅಂತಿಮ ಕಡೆಗೆ ಇಳಿದಿದೆ ಎಂದು ನೋಡಿ ಗುರಿ. ♪ ♪ - ಮತ್ತು ಈಗ ಏನು ಮಾಡಬಾರದು ಎಂಬುದರ ಕುರಿತು ಒಂದು ಸಲಹೆ. ಒಳ್ಳೆಯದು ಇದು ನಮ್ಮಲ್ಲಿ ಅನೇಕರು ಸಲಹೆ ನೀಡಿರಬಹುದು ಅಥವಾ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಇತರ ಜನರು ಇದನ್ನು ನೋಡಿರಬಹುದು, ಆದರೆ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಫ್ರಾನ್ಸ್‌ನಲ್ಲಿ.

ಆದಾಗ್ಯೂ, ಇದು ಎಲ್ಲಾ ನೀರು. ಆದ್ದರಿಂದ ಇದು ಅಪಾಯಕಾರಿ ಮಾತ್ರವಲ್ಲ, ಆದರೆ ಒಮ್ಮೆ ನೀವು ಸರಿಯಾಗಿ ಹೈಡ್ರೀಕರಿಸಿದ ನಂತರ ಎಲ್ಲಾ ತೂಕವು ಮತ್ತೆ ಬರುತ್ತದೆ. - ಅದನ್ನು ಮಾಡಬೇಡಿ. ♪ ಆದ್ದರಿಂದ - ಆದ್ದರಿಂದ ನೀವು ಅದನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದೀರಿ.

ತೂಕ ಇಳಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು, ನೀವು ಹೆಚ್ಚಿನ ತೀವ್ರತೆಯ ಪ್ರವಾಸಗಳನ್ನು ಯೋಜಿಸಬೇಕು, ಆಯಕಟ್ಟಿನ ನೀರನ್ನು ಕುಡಿಯಬೇಕು, ದೀರ್ಘ ಪ್ರಯಾಣದಲ್ಲಿ ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ತಿನ್ನಬೇಕು, ನಿಮ್ಮ ನಿಯಮಿತ ಪ್ರವಾಸಗಳ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಕೆಲವು ಮಧ್ಯಂತರಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಿ, ಗುರಿಗಳನ್ನು ನಿಗದಿಪಡಿಸಿ ಮತ್ತು ಅವುಗಳನ್ನು ಬರೆಯಿರಿ. ಅಂತಿಮವಾಗಿ, ತೂಕವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುವುದನ್ನು ಅತಿಯಾಗಿ ಮಾಡಬೇಡಿ. ತುಂಬಾ ಸರಳ, ನಿಜವಾಗಿಯೂ - ಹೌದು, ತುಂಬಾ ಸರಳ.

ಸರಿ, ನಾವು ಮೊದಲು ನಮ್ಮ ಒಳಾಂಗಣ ತಾಲೀಮು ಲೇಖನಗಳನ್ನು ಉಲ್ಲೇಖಿಸಿದ್ದೇವೆ. ಆದ್ದರಿಂದ ನೀವು ಅಲ್ಲಿ ಕ್ಲಿಕ್ ಮಾಡಿದರೆ ನಿಮ್ಮನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ನಮ್ಮ ಸ್ಥಳಕ್ಕೆ ಕರೆದೊಯ್ಯಲಾಗುತ್ತದೆ, ಅಲ್ಲಿ ನಾವು ಕೆಲವು ಹೆಚ್ಚಿನ ತೀವ್ರತೆಯ ಜೀವನಕ್ರಮವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದೇವೆ. ಅಥವಾ ಅಲ್ಲಿಯೇ, ಮ್ಯಾಟ್ ಮತ್ತು ನಾನು ಬೈಕು ತೂಕದ ಬಗ್ಗೆ ಒಂದು ಲೇಖನವನ್ನು ಮಾಡಿದ್ದೇವೆ ಮತ್ತು ಅದು ನಿಮ್ಮ ಕ್ಲೈಂಬಿಂಗ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ.

ಆದ್ದರಿಂದ ಅಲ್ಲಿ ಕೆಲವು ಉತ್ತಮ ಚಿಹ್ನೆಗಳು ಇವೆ - ಮತ್ತು ಜಿಸಿಎನ್‌ಗೆ ಚಂದಾದಾರರಾಗಲು, ಆ ಸುಂದರವಾದ ನೋಟವನ್ನು ನೀವು ಹೇಗೆ ಕ್ಲಿಕ್ ಮಾಡುತ್ತೀರಿ? - ಓಹ್, ಮತ್ತು ನಮ್ಮ ಲೇಖನಗಳನ್ನು 'ಇಷ್ಟಪಡಲು' ಮರೆಯಬೇಡಿ, ಅಥವಾ ಇದು ವಿಶೇಷವಾಗಿ. ಮತ್ತು ಇತರರು ಕೂಡ.- ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ .- ಹೌದು.

ಸೈಕ್ಲಿಂಗ್ ಮೂಲಕ ತೂಕ ಇಳಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಎಷ್ಟು ಸಮಯ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ?

ಸ್ಥಿರ, ಮಧ್ಯಮಸೈಕ್ಲಿಂಗ್60 ನಿಮಿಷಗಳಲ್ಲಿ ಸುಮಾರು 300 ಕ್ಯಾಲೊರಿಗಳನ್ನು ಸುಡುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ನೀವು ತೀವ್ರತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಿದರೆ ಅದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನದನ್ನು ನೀವು ಸುಡಬಹುದು. ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಹಾರ್ವರ್ಡ್ ಹೆಲ್ತ್ ಲೆಟರ್ ಪ್ರಕಾರ, 155-ಪೌಂಡ್ ವ್ಯಕ್ತಿಯು 30 ನಿಮಿಷದಲ್ಲಿ 298 ಕ್ಯಾಲೊರಿಗಳನ್ನು ಸುಡಬಹುದುಬೈಕುಸವಾರಿ, ಅವರು ಗಂಟೆಗೆ 12 ರಿಂದ 13.9 ಮೈಲಿ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಪೆಡಲ್ ಮಾಡಿದರೆ.ಜುಲೈ 17 ಫೆಬ್ರವರಿ 2020

ಆರೋಗ್ಯಕರ ತೂಕವನ್ನು ತಲುಪಲು ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಸೈಕ್ಲಿಂಗ್ ಉತ್ತಮ ಮಾರ್ಗವಾಗಿದೆ. ಈ ಲೇಖನದಲ್ಲಿ, ಇತರ ವಿಷಯಗಳ ಜೊತೆಗೆ, ನಿಮ್ಮ ಸೈಕ್ಲಿಂಗ್‌ನ ಸುತ್ತ ಉತ್ತಮ ಪೌಷ್ಠಿಕಾಂಶದ ಅಭ್ಯಾಸಗಳನ್ನು ಸಂಯೋಜಿಸುವ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ನಾವು ನಿಮಗೆ ತೋರಿಸಲಿದ್ದೇವೆ ಎಂದು ನಾವು ಭಾವಿಸಿದ್ದೇವೆ, ನೀವು ಕೆಲವು ಪೌಂಡ್‌ಗಳನ್ನು ಚೆಲ್ಲುವಂತೆ ಸೈಕ್ಲಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಲು ಬಯಸಿದರೆ ಅಥವಾ ಸೂಕ್ತವಾದ ಓಟದ ತೂಕವನ್ನು ಪಡೆಯಲು ನೀವು ಬಯಸಿದರೆ ನಾವು ಆಶಿಸುತ್ತೇವೆ ಈ ಕೆಲವು ಸುಳಿವುಗಳನ್ನು ತೂಕ ಇಳಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಮಾತ್ರವಲ್ಲ, ಆರೋಗ್ಯಕರ ಮತ್ತು ಸಮತೋಲಿತ ಜೀವನಶೈಲಿಯ ಭಾಗವಾಗಿ ಸೈಕ್ಲಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಹೇಗೆ ಬಳಸುವುದು ಎಂಬುದನ್ನು ಕಲಿಯಲು ಸಹ ನಿಮಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ನೀವು ಮೂಲಭೂತ ತರಬೇತಿಯಂತಹ ಕಡಿಮೆ ತೀವ್ರವಾದ ವ್ಯಾಯಾಮ ಸಮಯವನ್ನು ನಿಗದಿಪಡಿಸಲು ಬಯಸಿದರೆ ಅಥವಾ ನೀವು ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದರೆ ಈ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ನಾನು ಕ್ಯಾಶುಯಲ್ ಆಗಿದ್ದೇನೆ, ನಂತರ ಯಾವುದೇ ಸಮಯವು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ತೀವ್ರತೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಮಾಣದ ತರಬೇತಿ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ಹಂತಗಳಲ್ಲಿ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ನೀವು ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಓಡಿಸುತ್ತೀರಿ ಮತ್ತು ಕ್ಯಾಲೊರಿ ಕೊರತೆಯನ್ನು ಕಾಪಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ಮತ್ತು ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಫಿಟ್ನೆಸ್ ನಿಮ್ಮ ಗುರಿ ಅತ್ಯುತ್ತಮವಾಗಿದ್ದರೆ ವೃತ್ತಿಜೀವನವನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು. ನಿಮ್ಮ ಉತ್ತುಂಗವನ್ನು ತಲುಪಲು ಕೆಲವು ವಾರಗಳವರೆಗೆ ಕಾಯಬೇಡಿ, ತರಬೇತಿಯು ತೂಕವನ್ನು ಇಳಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಅಥವಾ ಸರಳವಾಗಿ uming ಹಿಸಿ - ನೀವು ಸಹಿಷ್ಣುತೆ ಕ್ರೀಡಾಪಟು ಅಥವಾ ಸೃಜನಶೀಲ ಸೈಕ್ಲಿಸ್ಟ್ ಆಗಿರಲಿ, ನಮ್ಮಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನವರಿಗೆ ವಿವರವಾದ ಯೋಜನೆಯ ಮೂಲಕ ಕ್ರಮ ಬೇಕು.

ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ವೈಫಲ್ಯಗಳನ್ನು ಹುಡುಕುವ ಸ್ಪರ್ಧಾತ್ಮಕ ಅಥ್ಲೆಟಿಕ್ ಸೈಕ್ಲಿಸ್ಟ್ ಮನಸ್ಸಿನ ಮೇಲೆ ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸಬಹುದು, ವ್ಯಾಯಾಮದ ಅಭ್ಯಾಸವು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯ ಮೇಲೆ ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಾಥಮಿಕವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಕ್ಯಾಲೊರಿಗಳನ್ನು ಸುಡುವ ವ್ಯಾಯಾಮವು ಅತಿಯಾದ ತರಬೇತಿ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಪೂರೈಕೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದು ತೂಕವನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳಲು ಹೆಚ್ಚು ಗಮನ ಹರಿಸಬೇಕು. ನಿಮ್ಮ ಕೊಬ್ಬಿನ ನಷ್ಟ ಅಥವಾ ತೂಕ ನಷ್ಟ ಗುರಿಗಳಿಗೆ ಖಂಡಿತವಾಗಿಯೂ ಸಹಾಯ ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಇದು ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ ಕೊಬ್ಬಿನ ನಷ್ಟವು ಟೈಮ್‌ವಾಟರ್ ಓ z ್ ರಾತ್ರೋರಾತ್ರಿ ನಡೆಯುತ್ತದೆ, ನೀವು ತೂಕ ಇಳಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಮತ್ತು ನಿಮ್ಮ ಸೈಕ್ಲಿಂಗ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ಬಯಸಿದರೆ ನೀವು ಕೊಬ್ಬಿನ ಮೇಲೆ ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸಬೇಕು ನಷ್ಟ, ಅಂದರೆ ತಾಳ್ಮೆಯಿಂದ ಇರುವುದು. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ನಿಮ್ಮ ಕ್ಯಾಲೊರಿ ಕೊರತೆಗಳಲ್ಲಿ ನೀವು ಅತಿಯಾಗಿರಬೇಕು ಎಂದು ಇದರ ಅರ್ಥವಲ್ಲ, ಆದ್ದರಿಂದ ನೀವು ಸುಮಾರು 300 ರಷ್ಟನ್ನು ಗುರಿಯಾಗಿಸಿಕೊಳ್ಳಬೇಕು, ಆರೋಗ್ಯಕರ ಕೊಬ್ಬಿನ ನಷ್ಟದ ದಿನಚರಿಯನ್ನು ನೀವು ಬಯಸಿದರೆ ಅದು ದಿನಕ್ಕೆ 500 ಕ್ಯಾಲೋರಿ ಕೊರತೆಯಾಗಿದೆ, ಅದು ಕಡಿಮೆ ತೀವ್ರವಾದ ತರಬೇತಿಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸಾಧಿಸಬಹುದು ಮೂಲ ತರಬೇತಿಯಂತಹ ಹಂತಗಳು ನಾವು ನಂತರ ಮಾತನಾಡುತ್ತೇವೆ. ಪ್ರತಿದಿನ ಹೆಚ್ಚಿನ ಕ್ಯಾಲೋರಿ ಕೊರತೆಯಿಂದ ನಿಮ್ಮನ್ನು ಹಸಿವಿನಿಂದ ಬಳಲುವುದು ಯಾವುದಕ್ಕೂ ಸಹಾಯ ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ, ಇದು ನಿಮ್ಮ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಮತ್ತು ತೂಕ ಇಳಿಸುವ ಗುರಿಗಳ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ.

ಇದು ದುರ್ಬಲಗೊಂಡ ಪ್ರತಿರಕ್ಷಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆ, ಖಿನ್ನತೆ, ನಿಧಾನ ಚಯಾಪಚಯ, ಪೌಷ್ಠಿಕಾಂಶದ ಕೊರತೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಆಯಾಸದಂತಹ negative ಣಾತ್ಮಕ ಪರಿಣಾಮಗಳನ್ನು ಬೀರುತ್ತದೆ ಆದ್ದರಿಂದ ನಿಮ್ಮ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ತೂಕವನ್ನು ಸಾಧಿಸುವ ಎಲ್ಲಾ ಪ್ರಯತ್ನಗಳು ನಿಯಂತ್ರಿಸಲ್ಪಡುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಕ್ರಮೇಣವಾಗಿರುತ್ತವೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ನೀವು ಬಯಸುತ್ತೀರಿ ಮತ್ತು ಇಂಧನ ತುಂಬುವಾಗ ನೀವು ಆರೋಗ್ಯಕರವಾಗಿರುತ್ತೀರಿ ವಿವರಗಳಿಗೆ ಗಮನವನ್ನು ಮೋಸಗೊಳಿಸುವ ಬದಲು ಓವರ್‌ಟ್ರೇನ್ ಮಾಡುವುದು ಈಗ ಹೈಲೈಟ್ ಮಾಡಲು ಯೋಗ್ಯವಾಗಿದೆ ಆದರೆ ಮಾಪಕಗಳಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಸಂಖ್ಯೆಯು ನಿಮ್ಮ ಸ್ವಂತ ಆರೋಗ್ಯದ ಸಂಪೂರ್ಣ ಚಿತ್ರಗಳಲ್ಲ - ನಿಮ್ಮ ದೇಹ ಮತ್ತು ಮನಸ್ಸನ್ನು ನೀವು ಉಪಚರಿಸುವ ರೀತಿ ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ನಿಮ್ಮ ಒಟ್ಟಾರೆ ಆರೋಗ್ಯ ಮತ್ತು ಯೋಗಕ್ಷೇಮದ ಉತ್ತಮ ಸೂಚಕಗಳಾಗಿವೆ. ಸ್ನಾಯುಗಳು ಕೊಬ್ಬುಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಸಾಂದ್ರವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಸ್ನಾಯುವಿನ ಕಾಲುಭಾಗವು ಆರು ಪೌಂಡ್‌ಗಳಷ್ಟು ತೂಗುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಒಂದು ಲೀಟರ್ ಇಟರ್ ಕೊಬ್ಬು ಒಂಬತ್ತು ಕಿಲೋಗ್ರಾಂಗಳಷ್ಟು ತೂಗುವುದಿಲ್ಲ.

ಇದನ್ನು imagine ಹಿಸಲು ಸುಲಭವಾದ ಮಾರ್ಗವೆಂದರೆ, ನೀವು ಒಂದೇ ರೀತಿಯ ಸ್ನಾಯು ಮತ್ತು ಕೊಬ್ಬನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೆ, ಕೊಬ್ಬು ಸ್ನಾಯು ಮಾಡುವ 80% ನಷ್ಟು ತೂಕವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಇಬ್ಬರು ಒಂದೇ ತೂಕವನ್ನು ಹೊಂದಬಹುದು, ಅವರ ದೇಹದ ಸಂಯೋಜನೆಯು ಕೇವಲ ನೋಡದೆ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಭಿನ್ನವಾಗಿರುತ್ತದೆ ನಿಮ್ಮ ಸೈಕ್ಲಿಂಗ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ನಮ್ಮ ನಿರಂತರ ಪ್ರಯತ್ನಗಳ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಮಾಪಕಗಳು ಮತ್ತು ತೂಕವನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುವುದು ಅಥವಾ ತೂಕದ ವ್ಯತ್ಯಾಸವನ್ನು ನೋಡದಿರುವುದು, ನಿಮ್ಮ ಕೊಬ್ಬಿನ ಶೇಕಡಾವಾರು ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಆರೋಗ್ಯಕರ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿರಿಸಿಕೊಳ್ಳುವಾಗ ನಿಮ್ಮ ಸ್ನಾಯುವಿನ ದ್ರವ್ಯರಾಶಿಯನ್ನು ನೀವು ಕಾಪಾಡಿಕೊಳ್ಳಬೇಕು ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚಿಸಬೇಕು. ನೀವು ತೂಕವನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತಿದ್ದೀರಿ ಎಂಬ ಹತಾಶೆ, ನಿಮ್ಮ ದೇಹದ ಕೊಬ್ಬನ್ನು ಅಳೆಯಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡಲು ವ್ಯಾಯಾಮ ಪೌಷ್ಟಿಕತಜ್ಞರ ಸಹಾಯವನ್ನು ಪಡೆಯುವುದು ಯೋಗ್ಯವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ನೀವು ಕೇವಲ ಕೊಬ್ಬನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳಬಹುದು ಮತ್ತು ಸ್ನಾಯುಗಳನ್ನು ಪಡೆಯಬಹುದು, ಅದು ಕೆಟ್ಟ ವಿಷಯವಲ್ಲ, ಆದ್ದರಿಂದ ತೂಕ ನಷ್ಟದ ಕೊರತೆಯನ್ನು ಪುರುಷರು ಮತ್ತು ಮಹಿಳೆಯರ ನಡುವೆ ಭಿನ್ನವಾಗಿರುವ ಮತ್ತು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಎರಡರಿಂದ ಐದು ರವರೆಗೆ ಇರುವ ಅಗತ್ಯವಾದ ಕೊಬ್ಬಿನ ಪ್ರಮಾಣಕ್ಕೆ ನಕಾರಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಪರಿಗಣಿಸಬೇಡಿ. ಪುರುಷರು ಮತ್ತು ಮಹಿಳೆಯರಲ್ಲಿ ಶೇಕಡಾ 10 ರಿಂದ 13 ರಷ್ಟು ಮಹಿಳೆಯರನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಎಂಟರಿಂದ ಹತ್ತೊಂಬತ್ತು ಪ್ರತಿಶತ ಎಂದು ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಮಹಿಳೆಯರ ಆರೋಗ್ಯಕರ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯು ವಯಸ್ಸಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಇಪ್ಪತ್ತೊಂದು ರಿಂದ ಮೂವತ್ತಮೂರು ಪ್ರತಿಶತದಷ್ಟು ಇರುತ್ತದೆ, ಇದನ್ನು ಅಮೆರಿಕನ್ ಕೌನ್ಸಿಲ್ ಆಫ್ ಈ ಕೋಷ್ಟಕದಲ್ಲಿ ತೋರಿಸಲಾಗಿದೆ ಫಿಟ್ನೆಸ್. ಕಡಿಮೆ ದೇಹದ ಕೊಬ್ಬನ್ನು ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ ನಿರ್ವಹಿಸುವುದು ಕಷ್ಟ ಮತ್ತು ದೇಹದ ಕೊಬ್ಬಿನ ಮಟ್ಟವು 8% ಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಇರುವುದರಿಂದ ಯಾವುದೇ ಮಾನ್ಯತೆ ಪಡೆದ ಆರೋಗ್ಯ ಪ್ರಯೋಜನಗಳಿಲ್ಲ, ಫಲವತ್ತತೆ ಮತ್ತು ಸಂತಾನೋತ್ಪತ್ತಿ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಮಹಿಳೆಯರಲ್ಲಿ ಕಡಿಮೆ ದೇಹದ ಕೊಬ್ಬಿನ ಅನೇಕ negative ಣಾತ್ಮಕ ಪರಿಣಾಮಗಳಿವೆ, ಮತ್ತು ಅಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಮತ್ತು ರೋಗನಿರೋಧಕ ಕ್ರಿಯೆ, ಹೃದಯದ ತೊಂದರೆಗಳು ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಶಕ್ತಿಯ ಮಟ್ಟಗಳಿಗೆ ಲಿಂಕ್‌ಗಳಿವೆ.

ದೇಹದ ಕೊಬ್ಬು ನಿಮ್ಮ ಇಡೀ ದೇಹವನ್ನು ಗಮನದಲ್ಲಿಟ್ಟುಕೊಳ್ಳುವ ಅವಶ್ಯಕ ಭಾಗವಾಗಿದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಮುಖ್ಯ ವಿಷಯವೆಂದರೆ ನಾವು ನಮ್ಮ ತೆರೆಗಳಲ್ಲಿ ಸೂಪರ್-ತೆಳುವಾದ ಡ್ರೈವರ್‌ಗಳನ್ನು ನೋಡುತ್ತಿರುವಾಗ, ಇಡೀ ವರ್ಷ ಟೂರ್ ಡೆ ಫ್ರಾನ್ಸ್‌ನಂತಹ ಪ್ರಮುಖ ಘಟನೆಯೊಂದರಲ್ಲಿ ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಎರಡು ಅಥವಾ points ತುವಿನಲ್ಲಿ ಮೂರು ಅಂಕಗಳು ಮತ್ತು often ತುವಿನ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಕೇವಲ ಎರಡು ವಾರಗಳು ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಟೂರ್ ಮತ್ತು ಅವರು ಈ ತೂಕ ನಷ್ಟ ಮತ್ತು ರೇಸಿಂಗ್ ತೂಕವನ್ನು ಸರಿಯಾದ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ನಿಭಾಯಿಸಲು ವೃತ್ತಿಪರರನ್ನು ಸಹ ಬಳಸುತ್ತಾರೆ ಆದ್ದರಿಂದ ನಾನು ಏನು ess ಹಿಸುತ್ತೇನೆ ನಾನು ಹೇಳಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತಿರುವುದು ಅವುಗಳನ್ನು ಅನುಕರಿಸುವುದು ಅಲ್ಲ ಮತ್ತು ನೀವು ವರ್ಷಪೂರ್ತಿ ಸವಾರಿ ಮಾಡಿ ಅಥವಾ ಪರಿಶೀಲಿಸಿ, ನೀವು ಬೈಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಹೇಗೆ ನೋಡಬೇಕು ಎಂಬುದರ ಪವಿತ್ರ ಪಾನೀಯವಾಗಿ, ಏಕೆಂದರೆ ಈ ವೃತ್ತಿಗಳು ಅವರ ದೇಹಗಳನ್ನು ತಂದ ಸಂಪೂರ್ಣ ಮಿತಿಗಳಿಗೆ ತಳ್ಳುತ್ತವೆ. ಆರೋಗ್ಯಕರ ದೇಹದ ಕೊಬ್ಬಿನ ಶೇಕಡಾವಾರು ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಕಾಪಾಡಿಕೊಳ್ಳುವುದು ನಿಮ್ಮ ಗುರಿಯಾಗಿದ್ದರೆ ನಿಮ್ಮ ಸೈಕ್ಲಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಒಟ್ಟಾರೆ ಆರೋಗ್ಯವನ್ನು ನೀವು ಪಡೆಯುತ್ತೀರಿ, ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಟೂರ್‌ಗೆ ಕಾರಣವಾಗುವ ವಾರದಲ್ಲಿ ದೇಹದ ಸಮಯದ ಕೊಬ್ಬಿನ ಶೇಕಡಾವಾರು ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಪಡೆಯಲು ಟೂರ್ ಡೆ ಫ್ರಾನ್ಸ್ ಅಲ್ಲ, ಈಗ ಗುರಿಗಳನ್ನು ನಿಗದಿಪಡಿಸಿ ಮತ್ತು ಗುರುತಿಸಿ ನಿಮ್ಮ ಪ್ರಗತಿ, ಇದು ತೂಕ ಆಧಾರಿತ ಗುರಿಯಾಗಿರಬೇಕಾಗಿಲ್ಲ. ನಿಮ್ಮ ಹತ್ತಿರ ಉಲ್ಬಣಕ್ಕೆ ಸಮಯವನ್ನು ನಿಗದಿಪಡಿಸುವುದು ಮತ್ತು ವಾರಕ್ಕೊಮ್ಮೆ ಅದನ್ನು ಸೋಲಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುವುದು ಸುಲಭ, ಅಥವಾ ಅದು ನಿಮ್ಮ ಮನೆಯ ಬಳಿ ಸ್ಥಿರವಾದ ಕೋರ್ಸ್ ಹೊಂದಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತಿರಬಹುದು.

ನನ್ನ ಪ್ರಕಾರ ತೂಕಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚು ಲಗತ್ತಿಸಬಾರದು. ನಾನು ಆರೋಗ್ಯಕರ ಜೀವನಶೈಲಿ ಮತ್ತು ಉತ್ತಮ ಸೈಕ್ಲಿಂಗ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ರಚಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತಿದ್ದೇನೆ. ನಿಮ್ಮ ಪ್ರಗತಿಯ ಬಗ್ಗೆ ನಿಗಾ ಇಡುವುದು ಸರಿಯಾದ ಹಾದಿಯಲ್ಲಿ ಉಳಿಯಲು ಹೆಚ್ಚು ಸಮಯ ಉಳಿಯಲು ನಿಮಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

ನನ್ನ ಹಿಂದಿನ ಲೇಖನವೊಂದರಲ್ಲಿ ಜರ್ನಲ್ ಅನ್ನು ಇಟ್ಟುಕೊಳ್ಳುವ ಕಳೆದುಹೋದ ಕಲೆ ನಿಮ್ಮ ಪ್ರಗತಿಯನ್ನು ಗಮನದಲ್ಲಿರಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ತುಂಬಾ ಉಪಯುಕ್ತವಾಗಿದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ನೆನಪಿಡಿ, ದೈಹಿಕವಾಗಿ ಮತ್ತು ಮಾನಸಿಕವಾಗಿ ನೀವು ಸಂತೋಷವಾಗಿರುತ್ತೀರಿ, ತೂಕ ನಷ್ಟವನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು ನೀವು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಏನು ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದೀರಿ ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸಿ ನೀವು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವ ಮೊದಲು ಅನೇಕ ಒಲವುಳ್ಳ ಆಹಾರಕ್ರಮಗಳು ಮತ್ತು ಟೆಕ್-ಸೌಂಡಿಂಗ್ ತಿನ್ನುವ ಯೋಜನೆಗಳಿವೆ. ಅದನ್ನು ಎದುರಿಸೋಣ, ನಾವು ನಿಮಗೆ ಎಲ್ಲಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಗೊಂದಲವನ್ನುಂಟುಮಾಡುತ್ತೇವೆ. ಈಗ ಕಾರ್ನ್ ಫ್ಲೇಕ್ಸ್ ಮಾತ್ರ ಇರಬಾರದು? ನಿಮ್ಮ ಕಾರ್ನ್ ಫ್ಲೇಕ್ಸ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಹಾಲು ನಿಮ್ಮ ಸ್ವಂತ ಡ್ರೈ ಕಾರ್ನ್ ಫ್ಲೇಕ್ಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಕಾರ್ನ್ ಫ್ಲೇಕ್ಸ್ ಕಾರ್ನ್ ಫ್ಲೇಕ್ಸ್ ಡಯಟ್ ಇಮ್ಯಾನ್ ನನ್ನ ಅಭಿಪ್ರಾಯದಲ್ಲಿ ಜಗತ್ತು ಏನು ಮಾಡುತ್ತದೆ 300 ರಿಂದ 500 ಕ್ಯಾಲೋರಿ ಕೊರತೆಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಒಟ್ಟು ಆಹಾರದ ನಿರ್ವಹಣೆಯೊಂದಿಗೆ ಸಮತೋಲಿತ ಆರೋಗ್ಯಕರ ಆಹಾರವಾಗಿದೆ. ದಿನಕ್ಕೆ ಮೊದಲೇ ವಿವರಿಸಿದಂತೆ ಮತ್ತು ಇಲ್ಲಿ ಕೆಲವು ಪ್ರಮುಖ ಸಲಹೆಗಳಿವೆ, ಅದು ನಿಮ್ಮ n ತುವಿನ ಅರ್ಧದಷ್ಟು ತಟ್ಟೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿನ for ಟಕ್ಕೆ ತರಕಾರಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಭರ್ತಿ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ ಸಾಧಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

ಹಣ್ಣುಗಳು ಯಾವುದೇ ಆರೋಗ್ಯಕರ ಆಹಾರದ ಒಂದು ಉತ್ತಮ ಭಾಗವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಸ್ತುತ ಆಹಾರ ಪಿರಮಿಡ್ ಅನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಲು ಯೋಗ್ಯವಾಗಿದೆ ಏಕೆಂದರೆ ನೀವು ಹಣ್ಣಿನ ತರಕಾರಿಗಳು ಮತ್ತು ಲೆಟಿಸ್ ಅನ್ನು ಆಹಾರದ ಮುಖ್ಯ ಮೂಲವಾಗಿ ಪಡೆಯಲು ಬಯಸುತ್ತೀರಿ ಮತ್ತು ಜಿಸಿಎನ್‌ನಿಂದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಸ್ಯ ಆಧಾರಿತ als ಟವನ್ನು ನೀವು ಹುಡುಕುತ್ತಿರುವಿರಿ ಕಿಸ್ ರೆಸಿಪಿ ಪುಸ್ತಕವು ಒಂದು ಉತ್ತಮ ಸಂಪನ್ಮೂಲವಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ನೀವು ಸಸ್ಯಾಹಾರಿ ಆಗಿರಬೇಕು ಎಂದು ನಾನು ಹೇಳುತ್ತಿಲ್ಲ ಆದರೆ ಈ ಪುಸ್ತಕವು ಹೆಚ್ಚು ಹಣ್ಣುಗಳನ್ನು ಹೇಗೆ ಪಡೆಯುವುದು ಮತ್ತು ಆಸಕ್ತಿದಾಯಕ ಮತ್ತು ಸೃಜನಶೀಲ ವಿಧಾನಗಳಲ್ಲಿ ಪಾಕವಿಧಾನಗಳು ಮತ್ತು ಆಲೋಚನೆಗಳಿಂದ ತುಂಬಿದೆ. ತರಕಾರಿಗಳನ್ನು ನಿಮ್ಮ ಆಹಾರದಲ್ಲಿ ಸೇರಿಸಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು ನಾನು ಇದನ್ನು ಇತರ ಪಾಕವಿಧಾನ ಪುಸ್ತಕಗಳೊಂದಿಗೆ ಬಳಸುತ್ತೇನೆ ಏಕೆಂದರೆ ನಾನು ಮಾಡುತ್ತೇನೆ, ನಾನು ಇನ್ನೂ ಮಾಂಸವನ್ನು ತಿನ್ನುತ್ತೇನೆ, ಆದರೆ ಸಸ್ಯಾಹಾರಿ ಅಥವಾ ಸಸ್ಯಾಹಾರಿ meal ಟ ಅಥವಾ ವಾರದಲ್ಲಿ ಎರಡು ಸೇವಿಸುವುದು ಒಳ್ಳೆಯದು. ನಿಮ್ಮ ಬಗ್ಗೆ ಏನು? ಕಾನರ್ ನೀವು ಇನ್ನೂ ಮೆಯಾಹ್ ತಿನ್ನುತ್ತೀರಾ ನೀವು ಇನ್ನೂ ಮಾಂಸವನ್ನು ತಿನ್ನುತ್ತೀರಾ? ಮನುಷ್ಯ ಆದರೆ ಇದು ಪ್ರತಿ ಮೂರು ದಿನಗಳಿಗೊಮ್ಮೆ ನನ್ನ ಆಹಾರದ ಮುಖ್ಯ ಭಾಗ ಎಂದು ನಾನು ಹೇಳುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಮಯ ನಾನು ಹಣ್ಣುಗಳು ಮತ್ತು ತರಕಾರಿಗಳು ಮತ್ತು ಸಲಾಡ್‌ಗಳ ಮೇಲೆ ಹೆಚ್ಚು ಗಮನ ಹರಿಸುತ್ತೇನೆ ದ್ರವ ಕ್ಯಾಲೊರಿಗಳು ನಿಮ್ಮನ್ನು ಮುಂದಿನ ಭರ್ತಿ ಮಾಡದೆ ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಸೇರಿಸಬಹುದು, ನೀವು ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ತೊಡೆದುಹಾಕಲು ಬಯಸುತ್ತೀರಿ ಸಕ್ಕರೆ ನಾಕ್ಸ್ ಜಂಕ್ ಫುಡ್ ಚಿಪ್ಸ್ ಚಿಪ್ಸ್ ಲವ್ಲೀಸ್ವೀಟ್ಸ್ ಹೌದು, ನಮ್ಮಲ್ಲಿ ಅನೇಕರಿಗೆ ಕ್ರಮೇಣ ತೂಕ ಇಳಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಈ ಹಂತ ಮಾತ್ರ ಸಾಕು. ದುರದೃಷ್ಟವಶಾತ್, ಉತ್ತಮ ಆಹಾರಗಳು ಸಹ ಅತಿಯಾಗಿ ತಿನ್ನುತ್ತವೆ. ದುರದೃಷ್ಟವಶಾತ್, ಕಡಿಮೆ ಕ್ಯಾಲೋರಿ ಸೇವನೆಯ ಹೊರತಾಗಿಯೂ ಸಾಮಾನ್ಯ ಪ್ರೋಟೀನ್ ಸೇವನೆಯನ್ನು ಕಾಪಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿ.

ಇದರರ್ಥ ನಿಮ್ಮ ದೈನಂದಿನ ಆಹಾರದಲ್ಲಿನ ಪ್ರೋಟೀನ್‌ನ್ನು ನಿಮ್ಮ ದೈನಂದಿನ ಕ್ಯಾಲೊರಿ ಸೇವನೆಯ 25 ರಿಂದ 30 ಪ್ರತಿಶತದಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಿಸುವುದು. ಮಾಂಸ, ಮೀನು, ಮೊಟ್ಟೆ, ತೋಫು ಬೀನ್ಸ್‌ನಂತಹ ಪ್ರೋಟೀನ್‌ನ ನೇರ ಮೂಲಗಳತ್ತ ಗಮನಹರಿಸಿ, ಮತ್ತು ಪ್ರೋಟೀನ್ ಸೇವನೆಯನ್ನು ಕಾಪಾಡಿಕೊಳ್ಳುವುದರಿಂದ ತೆಳ್ಳಗಿನ ದೇಹದ ದ್ರವ್ಯರಾಶಿಯನ್ನು ಕಾಪಾಡಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕೊಬ್ಬಿನ ನಷ್ಟದ ಮೇಲೆ ತೂಕ ನಷ್ಟವನ್ನು ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸುತ್ತದೆ. ಯಾದೃಚ್ om ಿಕ ಮೇಯಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಮಿತಿಗೊಳಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿ ಮತ್ತು ಬದಲಾಗಿ on ಟಕ್ಕೆ ಗಮನ ಕೊಡಿ.

ಆ ಅನಗತ್ಯ ಕ್ಯಾಲೊರಿಗಳಲ್ಲಿ ನೀವು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಪ್ಯಾಕ್ ಮಾಡುವ ಬಿಂದುಗಳನ್ನು ಗುರುತಿಸಿ ಮತ್ತು ಅವುಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಿ, ನನ್ನಂತೆಯೇ, ನಿಮ್ಮ ಆರಾಮದಲ್ಲಿ ನೀವು ವಿಶ್ರಾಂತಿ ಪಡೆಯುವಾಗ ಗಂಜಿ ಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸೇವಿಸುವುದನ್ನು ನೀವು ಆನಂದಿಸುತ್ತೀರಿ ಮತ್ತು ಇದನ್ನು ನೈಸರ್ಗಿಕ ಮೊಸರಿನ ಸೇವೆಯೊಂದಿಗೆ ಬದಲಾಯಿಸಿ, ಆದರೆ ವ್ಯಾಯಾಮವು ಉತ್ತಮ ಆಹಾರಕ್ರಮಕ್ಕೆ ಹೇಗೆ ಪೂರಕವಾಗಿದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ನೋಡಿ ಮತ್ತು ಇವೆಲ್ಲವೂ ಉದ್ಧಟತನದಂತೆ ತೋರುತ್ತಿಲ್ಲವಾದರೆ, ಹೊರಗೆ ಹೋಗಿ ನಿಮ್ಮ ಜೀವನಕ್ರಮಕ್ಕೆ ಮೊದಲು, ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ನಂತರ ಇಂಧನವನ್ನು ಒದಗಿಸಿ. ಈ ಸಮಯವನ್ನು ನಿಮ್ಮ ಆಹಾರಕ್ರಮವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ಸ್ಥಳಗಳೆಂದು ಭಾವಿಸಬೇಡಿ, ಇದರರ್ಥ ನಿಮ್ಮ ತರಬೇತುದಾರ ನಿಮ್ಮ ವ್ಯಾಯಾಮದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಬೋಹೈಡ್ರೇಟ್‌ಗಳನ್ನು ಸೇವಿಸುವ ಮೊದಲು ನೀವು ಸಾಕಷ್ಟು have ಟ ಮಾಡುತ್ತೀರಿ, ಮತ್ತು ನಿಮ್ಮ ವ್ಯಾಯಾಮವನ್ನು ನೀವು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದಾಗ, ನೀವು ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರೋಟೀನ್ ಒಂದು ನಿಮಿಷವನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತೀರಿ ಉಳಿದ. ಈ ತಪ್ಪುಗಳನ್ನು ಉಳಿಸಿ ಮತ್ತು ನೀವು ಪಡೆಯಲು ಆಶಿಸುತ್ತಿರುವ ತಾಲೀಮು ಪ್ರಯೋಜನಗಳನ್ನು ನೀವು ಪಡೆಯುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ದಿನದ ಇತರ ಸಮಯಗಳಲ್ಲಿ ನಾಟಕೀಯವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿದ ಹಸಿವನ್ನು ನೀವು ಅನುಭವಿಸುವಿರಿ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಟ್ರ್ಯಾಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಉಳಿಯುವುದು ಕಷ್ಟವಾಗುತ್ತದೆ. ಇಂಧನ ಮತ್ತೊಂದು ಸಲಹೆಯನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ತರಬೇತಿ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಸ್ತನ ಮತ್ತು ಚೇತರಿಕೆಯ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ನಿಮ್ಮ ಕಾರ್ಬ್ ಸೇವನೆಯನ್ನು ಸ್ವಲ್ಪ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಿ; ಈ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ನೀವು ಬಳಸಿದ್ದಕ್ಕಿಂತ ಸ್ವಲ್ಪ ಕಡಿಮೆ ಕಾರ್ಬೋಹೈಡ್ರೇಟ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ನೀವು ತಾಲೀಮು ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು ಮತ್ತು ಇದು ಚೇತರಿಕೆಯ ದಿನದ ಹಿಂದಿನ ದಿನ ನಿಮ್ಮ ಫಿಟ್‌ನೆಸ್ ರುಬ್ರಿಜ್ ಮೇಲೆ ಕಡಿಮೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ - ಇದು dinner ಟಕ್ಕೆ ಕಡಿಮೆ ಕಾರ್ಬ್ meal ಟ ಮತ್ತು ನೀವು ಹೇಗೆ ಎಂದು ನೋಡಿ ನಿಭಾಯಿಸುವುದು ನಿಮಗೆ ಸಾಕಷ್ಟು ನಿದ್ರೆ ಬರುತ್ತಿದೆಯೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ ನಿಮ್ಮ ಸಾಮಾನ್ಯ meal ಟ ಯೋಜನೆಗೆ ಅಂಟಿಕೊಳ್ಳುವ ಬದಲು ಅದನ್ನು ನಿಮ್ಮ ತಾಲೀಮು ಸುತ್ತಲೂ ನಿಗದಿಪಡಿಸಿ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ ನೀವು ಡ್ರೈವ್‌ನಿಂದ ಹಿಂತಿರುಗಿದಾಗ ನಿಮಗೆ ಪ್ರೋಟೀನ್ ಶೇಕ್ ಇದೆ ಮತ್ತು ನಂತರ ಒಂದೆರಡು ಗಂಟೆಗಳಂತೆ lunch ಟ ಅಥವಾ ಭೋಜನ ಬರುವವರೆಗೆ ಕಾಯಿರಿ ನಿಮ್ಮ ವ್ಯಾಯಾಮದ ನಂತರವೇ ನಿಮ್ಮ plan ಟವನ್ನು ಯೋಜಿಸಬಾರದು ಮತ್ತು ಅವುಗಳನ್ನು ಪರವಾಗಿ ಬಳಸಬೇಡಿ, ಆದ್ದರಿಂದ ನೀವು ಈಗಲೇ ಯೋಜಿಸಬೇಕಾದ ಚೇತರಿಕೆಗೆ ಚಾಲನೆ ನೀಡಿ, ಇದು ನಿಮ್ಮ ಸಾಪ್ತಾಹಿಕ ವಾಡಿಕೆಯಂತೆ ಕಡಿಮೆ ಅಗ್ಲಿಕೋಜೆನ್ ತರಬೇತಿ ಅವಧಿಯನ್ನು ಸೇರಿಸಿ. ಅಧಿವೇಶನ ಮುಗಿದ ನಂತರ ನಿಮ್ಮ ಸಾಮಾನ್ಯ ಉಪಹಾರವನ್ನು ನೀವು ಪಡೆಯುತ್ತೀರಿ, ಕೊಬ್ಬಿನ ನಷ್ಟಕ್ಕೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡಿ ಮತ್ತು ನಿಮ್ಮ ಕೊಬ್ಬನ್ನು ಸುಡುವ ಪ್ರಯತ್ನಗಳನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುತ್ತೀರಿ, ಆದರೆ ಇದು ಎಲ್ಲರಿಗೂ ಅಲ್ಲ, ಅದು ನನಗೆ ಅಲ್ಲ, ನಾನು ಅದನ್ನು ದ್ವೇಷಿಸುತ್ತೇನೆ ಮತ್ತು ನಾನು ಅದನ್ನು ಎಂದಿಗೂ ಹೆಚ್ಚು ಬಳಸಲಿಲ್ಲ ವ್ಯಾಯಾಮ ದಿನಚರಿಗಳು ನಿಮಗಾಗಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿ, ಆದರೆ ನೀವು ಇದ್ದರೆ ಬೆವರುವಿಕೆಯನ್ನು ಕೆಲಸ ಮಾಡಬೇಡಿ, ನಿಮ್ಮ ಸೆಷನ್‌ಗಳನ್ನು ಬೆರೆಸಿ ಮತ್ತು ನಿಮ್ಮ ದೇಹವನ್ನು ಬೇರೆ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ವ್ಯಾಯಾಮ ಮಾಡಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿ, ಇದರರ್ಥ ವಿಭಿನ್ನ ಪ್ರಯತ್ನಗಳನ್ನು ಮಾಡುವುದು ಅಥವಾ ನೀವು ಬೇರೊಂದು ಹಾದಿಗೆ ಬೇರೆ ಹಾದಿಯನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲು ಬಯಸಿದರೆ ಬೆಟ್ಟದ ಹೆಚ್ಚಿನ ತೀವ್ರತೆಯ ಪ್ರಯತ್ನಗಳು ಮ್ಯಾಜಿಕ್ ಅಲ್ಲ , ಆದರೆ ಸಮಯಕ್ಕೆ ಒತ್ತುವ ನಮ್ಮಲ್ಲಿ ಅನೇಕರಿಗೆ, ಪ್ರತಿದಿನ ಐದು ಅಥವಾ ಆರು ಗಂಟೆಗಳ ಕಾಲ ಸವಾರಿ ಮಾಡಲು ನಮಗೆ ಸಮಯವಿಲ್ಲ, ಅದನ್ನು ನಾನು ಯಾವಾಗಲೂ ಮಾಡಿದ್ದೇನೆ, ಇದು 30 ಸೆಕೆಂಡುಗಳ ಸೀಟಿನಲ್ಲಿ 30 ಸೆಕೆಂಡುಗಳ ಕಾಲ 30 ಸೆಕೆಂಡುಗಳ ಕಾಲ ಕೇವಲ ನಾಲ್ಕು ಬಾರಿ ಪುನರಾವರ್ತನೆಯಾಗಿತ್ತು ಅರೇಬಿಕ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಅದರ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಮೇಲಿನ ತುದಿಯಲ್ಲಿ ಫಿಟ್ಟರ್ ಮಾಡುವಾಗ ನೀವು ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರತಿನಿಧಿಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸುವುದರಿಂದ ನಿಮ್ಮ ಹಣದ ಪೆಟೈಟ್ ಅರೇಬಿಕ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ ನೀವು ಹೆಚ್ಚು ಹಣವನ್ನು ಪಾವತಿಸುವಿರಿ ನೀವು ಇದನ್ನು ಸಾಮಾಜಿಕ ಸವಾರಿಯಲ್ಲಿ ಮಾಡಬಹುದು ಆದರೆ ನಿಮ್ಮ ಸ್ನೇಹಿತನನ್ನು ಪಡೆಯಿರಿ ಇದು ವೇಗವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಉತ್ತಮ ಮಾರ್ಗವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಸಾಧಿಸಬಹುದಾದ ಕೆಲವು ಗುರಿಗಳನ್ನು ಸರಿಯಾಗಿ ಹೊಡೆಯಿರಿ.

ಆರೋಗ್ಯಕರ ಮತ್ತು ಸುಸ್ಥಿರ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ತೂಕವನ್ನು ಹೇಗೆ ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುವುದು ಎಂಬುದನ್ನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ಈ ಲೇಖನವು ನಿಮಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡಿದೆ ಎಂದು ಭಾವಿಸುತ್ತೇವೆ ಕೇವಲ ಕೆಲಸ ಮಾಡಬೇಡಿ ಮತ್ತು ಮರುಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಮಾಡಿ ಮತ್ತು ನಿಮ್ಮ ದೈಹಿಕ ಮತ್ತು ಮಾನಸಿಕ ಆರೋಗ್ಯದ ತೂಕವು ಬಹುಸಂಖ್ಯೆಯ ಅಂಶಗಳ ಒಂದು ಸಣ್ಣ ಭಾಗವಾಗಿದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ನೆನಪಿನಲ್ಲಿಡಿ, ಇವೆಲ್ಲವೂ ನಿಮ್ಮೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿವೆ ಸೈಕ್ಲಿಂಗ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ. ತೂಕವನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುವಲ್ಲಿ ನೀವು ಹೆಚ್ಚು ತಲೆಕೆಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಬಾರದು ಎಂದು ನಾನು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಒತ್ತಿ ಹೇಳಬೇಕಾಗಿದೆ - ಸೈಕ್ಲಿಸ್ಟ್ ಆರೋಗ್ಯಕರ ಜೀವನಶೈಲಿಯ ಭಾಗವಾಗಿ ಸೈಕ್ಲಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಆನಂದಿಸುತ್ತಾನೆ. ಈ ಲೇಖನಗಳ ಬಗ್ಗೆ ನಿಮ್ಮ ಅನಿಸಿಕೆಗಳನ್ನು ತಿಳಿಯಲು ನಾವು ಇಷ್ಟಪಡುತ್ತೇವೆ ಮತ್ತು ನಿಮಗೆ ಯಾವುದೇ ಪ್ರಶ್ನೆಗಳಿದ್ದರೆ ದಯವಿಟ್ಟು ಅವುಗಳನ್ನು ಕೆಳಗಿನ ಕಾಮೆಂಟ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಬಿಡಿ

ಬೈಕ್ ಚೈನ್ ಲುಬ್

ತೂಕ ಇಳಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ನಾನು ವಾರಕ್ಕೆ ಎಷ್ಟು ಬಾರಿ ಸೈಕಲ್ ಮಾಡಬೇಕು?

ಬದಲಾಗಿ, ನಿಧಾನವಾಗಿ, ಆದರೆ ದೀರ್ಘವಾಗಿ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಿಸವಾರಿಒಮ್ಮೆವಾರ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಆರಂಭಿಕ in ತುವಿನಲ್ಲಿ. ದೀರ್ಘ ಸವಾರಿಗಳು (ಆರು ಗಂಟೆಗಳವರೆಗೆ) ಬಹಳಷ್ಟು ಸುಡುತ್ತದೆಕೊಬ್ಬುಮತ್ತು ನಂತರದ for ತುವಿನಲ್ಲಿ ನಿಮಗೆ ಉತ್ತಮ ಸಹಿಷ್ಣುತೆಯ ನೆಲೆಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ನೆನಪಿಡಿ, 30 ನಿಮಿಷಗಳು ಸಹಸೈಕ್ಲಿಂಗ್ನಿಮಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡಬಹುದುತೂಕ ಇಳಿಸು, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ನೀವು ಕಷ್ಟಪಟ್ಟು ಹೋದರೆ.ಮೇ 25, 2021

ದಿನಕ್ಕೆ 30 ನಿಮಿಷಗಳ ಸೈಕ್ಲಿಂಗ್ ಸಾಕು?

ಸೈಕ್ಲಿಂಗ್ಆನ್ ಮತ್ತು ಆಫ್ ನಿಮ್ಮ ಸಹಿಷ್ಣುತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆಬೈಕು

ವ್ಯಾಯಾಮಬೈಕುಕನಿಷ್ಠ30 ನಿಮಿಷಗಳುಗೆದಿನನಿಮ್ಮ ಹೃದಯ ಮತ್ತು ಸ್ನಾಯುವಿನ ಸಹಿಷ್ಣುತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ. ಸ್ಥಿರವಾದ ಪ್ರಯತ್ನವನ್ನು ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ, ನಿಮ್ಮ ಏರೋಬಿಕ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದಲ್ಲಿನ ಸುಧಾರಣೆಯನ್ನು ನೀವು ಗಮನಿಸಬಹುದು, ನಿಮಗೆ ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆಬೈಕುಮುಂದೆ ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚು ತೀವ್ರವಾದ ಸವಾರಿಗಳಲ್ಲಿ.

ಬೈಕ್ ಸವಾರಿ ಸಂಗೀತ

ಕುದುರೆ ಸವಾರಿ ಎಲ್ಲಾ ರೀತಿಯ ಆಕಾರಗಳು ಮತ್ತು ಗಾತ್ರಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬಹುದು, ಆದರೆ ನೀವು ಸಮಯಕ್ಕಾಗಿ ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಒತ್ತಿದರೆ, ನೀವು 30 ನಿಮಿಷಗಳಲ್ಲಿ ಸರಿಯಾದ ಸವಾರಿಯಲ್ಲಿರಬಹುದು. ನಾವು ಇದನ್ನು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಬೇಕೆಂದು ನಾವು ಭಾವಿಸಿದ್ದೇವೆ ಮತ್ತು ಕೇವಲ ಅರ್ಧ ಘಂಟೆಯಲ್ಲಿ ನಾವು ಸರಿಯಾದ ಸವಾರಿ ಪಡೆಯಬಹುದೇ ಎಂದು ನೋಡೋಣ, ನೀವು ಇಷ್ಟಪಡುವ ಸವಾರಿ ಮಾಡುವ ಜಿಸಿಎನ್ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್‌ನಲ್ಲಿ ಸಮೀಕ್ಷೆ ನಡೆಸಿ. ಸನ್ನಿವೇಶಗಳು ಯಾರಿಗೂ ಒಂದೇ ಆಗಿರದ ಕಾರಣ, ನಾವು ಕೇವಲ 30 ನಿಮಿಷಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವಾಗ ನಾವು ಜಿಸಿಎಂ ಮಾಡರೇಟರ್‌ಗಳಂತೆ ಕೆಲವು ನೈಜ ಜೀವನದ ಉದಾಹರಣೆಗಳನ್ನು ನಿಮಗೆ ತೋರಿಸಲಿದ್ದೇವೆ. ಇಟಾಪೆನ್‌ಲೆಟ್‌ಗಳು ಗೋಸೈಕ್ಲಿಂಗ್ ಬೂಟುಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸಲು 30 ನಿಮಿಷಗಳು ಮಾತ್ರ ಇದ್ದು, ಅದು ಸವಾರಿ ಮಾಡಲು ಬಹಳ ಸಮಯವಲ್ಲ ರಸ್ತೆ.

ಮೈಪೈಕ್ನಲ್ಲಿ ನನ್ನ ಗೇರ್ನೊಂದಿಗೆ ಬಾಗಿಲು ಹೊರಬರಲು ನನಗೆ 30 ನಿಮಿಷಗಳು ಬೇಕಾಗಬಹುದು ಎಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸಿದೆವು, ಇದು ಟರ್ಬೊದಲ್ಲಿ 30 ನಿಮಿಷಗಳಲ್ಲಿ ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಯೋಗ್ಯವಾದ ಅಧಿವೇಶನವನ್ನು 2040 ರ ಸಣ್ಣ ಮಸಾಲೆಯುಕ್ತ ಅಧಿವೇಶನದ ನಂತರ ಬದಲಾಯಿಸುವ ಮತ್ತು ಸ್ನಾನ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ ನನಗೆ ಅರ್ಥಹೀನವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ನಾನು ಇದನ್ನು ಆಗಾಗ್ಗೆ ಬೆಚ್ಚಗಾಗಲು ಮತ್ತು ತಣ್ಣಗಾಗಿಸುವುದರೊಂದಿಗೆ ಮಾಡುತ್ತೇನೆ ಆದ್ದರಿಂದ ನಾನು ಸಂಘಟಿಸಲು 10-15 ಸೆಟ್‌ಗಳನ್ನು ಮಾಡಬಹುದೆಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸುತ್ತೇನೆ ಹಾಗಾಗಿ ನಾನು ಹೋಗಿ ನನ್ನ ಗೇರ್ ಸಿದ್ಧವಾಗಲು ಸಿದ್ಧನಾಗುತ್ತೇನೆ ಮತ್ತು ನನ್ನ ಬೈಕು ಸಿದ್ಧವಾಗಿದೆ ಸರಿ ಇದು ಎರಡು ನಿಮಿಷಗಳ ಹಿಂದೆ ನಾನು ಸ್ವಲ್ಪ ವೇಗವಾಗಿ ಚಲಿಸಿದ್ದೇನೆ ಮತ್ತು ಗ್ಯಾರೇಜ್‌ನಲ್ಲಿ ಕ್ಲಿಕ್ ಮಾಡಿದ ಸಮಯ ನನ್ನ ಸೆಷನ್ ನನ್ನ ವಾಹೂ ಅನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು, ಹಾಗಾಗಿ ನಾನು ಬೈಕ್‌ನಲ್ಲಿದ್ದೇನೆ, ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯ ತೆಗೆದುಕೊಂಡಿದ್ದೇನೆ, ನಾನು ಸುಮಾರು ನಾಲ್ಕು ನಿಮಿಷಗಳನ್ನು ನಿರೀಕ್ಷಿಸುತ್ತಿದ್ದೆ, ಆದರೆ ನಾನು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಫ್ಯಾನ್ ಅನ್ನು ಆನ್ ಮಾಡಬೇಕಾಗಿದೆ ಎಂದು ನಾನು ದೂರುತ್ತೇನೆ ಏಕೆಂದರೆ ಅದು ತುಂಬಾ ಬಿಸಿಯಾಗುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸುತ್ತೇನೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ನಾನು ಅದನ್ನು ಗಣನೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತೇನೆ, ಸರಿ, ಆದ್ದರಿಂದ ಈಗ ನಾನು ನಾಲ್ಕು ನಿಮಿಷ ಮತ್ತು 30 ಸೆಕೆಂಡುಗಳನ್ನು ನನ್ನ ಅಭ್ಯಾಸಕ್ಕೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತೇನೆ, ನಾನು ನನ್ನ ಮೊದಲ ಪ್ರಯತ್ನವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವ 20 ಸೆಕೆಂಡುಗಳ ಮೊದಲು ಯೋಚಿಸಿದೆ, ಸರಿ, ಈಗ ಇದು ನನ್ನ ಸರದಿ, ನನ್ನ ಅರ್ಥದಲ್ಲಿ ಸ್ವಲ್ಪ ಕಡಿಮೆ ಒತ್ತಡವಿದೆ ನಾನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಉತ್ತಮವಾದ 10-15 ನಿಮಿಷಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದೇನೆ ಆದರೆ ಹೌದು ನಾವು ಈ ಮೊದಲ ಸ್ವತ್ತುಗಳಿಗೆ ಪ್ರವೇಶ ಪಡೆಯುತ್ತೇವೆ ಎಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸುತ್ತೇನೆ, ನಾನು ಅವುಗಳನ್ನು ಮೊದಲು ಸ್ವಲ್ಪ ಸುಲಭವಾಗಿ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತೇನೆ ಮತ್ತು ನಂತರ ನಾವು ಅವುಗಳನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತೇವೆ ಆದ್ದರಿಂದ ನಾನು ಹೊಂದಿದ್ದೇನೆ ನಾಲ್ಕು ಸೆಕೆಂಡುಗಳು ಆದ್ದರಿಂದ ನಾನು ಒಮ್ಮೆ ತಿಳಿದಿಲ್ಲದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಮಯವನ್ನು ದೂರವಿರಿಸುವುದು ಉತ್ತಮ, ವಾರದ ಯಾವ ದಿನ, ಆದ್ದರಿಂದ ನನಗೆ 30 ನಿಮಿಷಗಳನ್ನು ನೀಡಿ ಮತ್ತು ಅದು ಹೊರಗೆ ಶೀತವಾಗಿದ್ದರೆ ಅದು ಸ್ಮ್ಯಾಶ್ ಹಬ್ಬವಾಗಲಿದೆ ಎಂದು ನಿಮಗೆ ತಿಳಿದಿದೆ ಮತ್ತು ನನಗೆ ಬೇಡ ಹೊರಗೆ ಇರಲು ನಾನು ತುಂಬಾ ಸಮಯ ಇದ್ದೇನೆ ಅಥವಾ ಕುಟುಂಬದೊಂದಿಗೆ ಮಾಡಲು ನನಗೆ ಯೋಜನೆ ಇದೆ. ನಾನು ಅದನ್ನು ವೇಗವಾಗಿ ಮಾಡಬೇಕಾಗಿದೆ ಎಂದು ನನಗೆ ತಿಳಿದಿದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ನಾನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ವಲಯಕ್ಕೆ ಹೋಗಲು ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಜಾಮ್ ಅನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತೇನೆ, ಬದಲಾಗಬೇಕು, ನಾವು ಅದನ್ನು ಹೊಡೆಯಬೇಕು, ನಾನು ಬಾಗಿಲಿನಿಂದ ಹೊರಬಂದಾಗ ನಾವು ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಡೆಯಬೇಕು, ಯಾವುದೇ ಗೊಂದಲವಿಲ್ಲ ಎರಡು ಮೂರು ಬಗ್ಗೆ ನಿಮಿಷಗಳು ಬೆಚ್ಚಗಾಗಲು ನನ್ನ ಕಾಲುಗಳಿಂದ ಕೋಬ್‌ವೆಬ್‌ಗಳನ್ನು ಸ್ಫೋಟಿಸಲು, ಬೈಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಆರಾಮವಾಗಿರಲು ಮತ್ತು ನಂತರ ಐದು ನಿಮಿಷಗಳ ಕಾಲ 120 ರಿಂದ 140 ರವರೆಗೆ ಹೃದಯ ಬಡಿತವನ್ನು ವೇಗಗೊಳಿಸಲು ನನ್ನನ್ನು ಚಲಿಸುವಂತೆ ಮಾಡಲು ನಾನು ಒಂದು ಕ್ಷಣದಲ್ಲಿ ಅದನ್ನು ಮಾಡಬಹುದಾದ ತಾಲೀಮುಗಾಗಿ ತಯಾರಿ ಮಾಡುತ್ತೇನೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ನಮಗೆ ಮೂರು ನಿಮಿಷಗಳಿವೆ, ಎನಿ ಎದ್ದೇಳಲು ಲ್ಯಾಪ್ ಟೈಮರ್ ಅನ್ನು ಒತ್ತಿದರು. ಮುಂದಿನ ಐದು ನಿಮಿಷಗಳವರೆಗೆ ನಾನು ಉತ್ತಮವಾದ, ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗವನ್ನು ಕಾಪಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ಬಯಸುತ್ತೇನೆ, ಸ್ನಾಯುಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ತಗ್ಗಿಸಲು ನಾನು ಬಯಸುವುದಿಲ್ಲ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ನಿಮಗೆ ಸಾಕಷ್ಟು ಸಮಯವಿಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಬಿಗ್‌ಗಿಯರ್ ಅನ್ನು ಮಾಸ್ಟರಿಂಗ್ ಮಾಡಲು ನೀವು ಗಮನಹರಿಸಲು ಬಯಸುವುದಿಲ್ಲ ಹೃದಯ ಬಡಿತ ಸೂಪರ್ ಹೈ ನೀವು ಕೇವಲ ಒಂದು ಹಿಮಾವೃತ ಕ್ಯಾಡೆನ್ಸ್ ಹೃದಯರಕ್ತನಾಳದ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ನಿಮ್ಮ ವೇಗವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಿಕೊಳ್ಳಬೇಕೆಂದು ಬಯಸುತ್ತೀರಿ, ಕೆಲವೇ ನಿಮಿಷಗಳಲ್ಲಿ ಬರುವ ಇಡೀ ದೇಹವನ್ನು ಒತ್ತಿಹೇಳಬೇಕಾಗಿಲ್ಲ 30 ನಿಮಿಷಗಳಲ್ಲಿ ಸವಾರಿಯಲ್ಲಿ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಕಷ್ಟವಾಗುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ನಾನು ಭಾವಿಸುತ್ತೇನೆ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಮತ್ತು ನಾನು ಇದನ್ನು ಉತ್ತಮ ಬೈಕು ಸವಾರಿ ಮಾಡಲು, ನನ್ನ ಕಾಲುಗಳನ್ನು ಹರಡಲು, ನನ್ನ ಶ್ವಾಸಕೋಶವನ್ನು ವ್ಯಾಯಾಮ ಮಾಡಲು, ಪ್ರಕೃತಿಯೊಂದಿಗೆ ಒಂದಾಗಿರಲು, ಸಾಕಷ್ಟು ಒತ್ತಡದ ಕೆಲಸದ ದಿನದ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ಶಾಂತಿಯುತ ಕ್ಷಣವಾಗಿರಲು ಅವಕಾಶವಾಗಿ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲು ಬಯಸುತ್ತೇನೆ ಹೌದು ಹೌದು ನನ್ನ ದಿನಗಳು ಒತ್ತಡದ, ಅವರು ಉತ್ತಮ, ನಿಮ್ಮ ಬಟ್ಟೆಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ.

ತಡೆಹಿಡಿಯಿರಿ, ನೀವು ಇಲ್ಲಿಲ್ಲ, ಎರಡನೇ ಬಿಟ್ ಗೌಪ್ಯತೆ ಹೆಲ್ಮೆಟ್ ಚೆಕೊಕೇಗಾಗಿ ದೂರವಿರಿ, ನಾನು ಸಿದ್ಧ, ನಾನು ಹೋಗಿದ್ದೇನೆ, ನಾನು ಬಾಗಿಲಿನಿಂದ ಹೊರಗಿದ್ದೇನೆ, ನಾನು ತೆರೆದಿದ್ದೇನೆ ಓಹ್ ಒಳ್ಳೆಯದು ಎಂದು ಭಾವಿಸುತ್ತಾನೆ ಈಗ ಹೊರಗಡೆ, ತಯಾರಾಗಲು ನನಗೆ ಎರಡು ನಿಮಿಷಗಳು ಬೇಕಾಯಿತು ಏಕೆಂದರೆ ಬೈಕ್‌ನ ಬಾಗಿಲಿನಿಂದ ಕೇವಲ ಕಿಟ್ ಅನ್ನು ನಾನು ಕತ್ತರಿಸಿದ್ದೇನೆ ಏಕೆಂದರೆ ನಾನು 13 ನಿಮಿಷಗಳ ಚಾಲನಾ ಸಮಯವನ್ನು ಅನುಮತಿಸಿದೆ, ಅದು ನನ್ನ ಸ್ಥಳೀಯ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದು ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಮಾಡುತ್ತೇನೆ ಮತ್ತು ನಾನು ಇದನ್ನು ಮಾಡಿದ್ದೇನೆ ಏಕೆಂದರೆ ಅದು ಬಹುಶಃ ಕಾಗದದ ಮೇಲೆ ಕಾಣುವುದಕ್ಕಿಂತ ಉದ್ದವಾದ ಲೂಪ್ ಅನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲು ನಾನು ಬಯಸುವುದಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಇದರರ್ಥ ನಾನು ತಿರುಗಿ ಹಿಂತಿರುಗಿ ಬರಬೇಕು ಎಂದು ನನಗೆ ತಿಳಿದಿದೆ, ಹಾಗಾಗಿ ನಾನು ಸಮಯಕ್ಕೆ ಹಿಂತಿರುಗಬಹುದು, ಹಾಗಾಗಿ ನಾನು 30 ಮಾಡಿದರೆ ನಿಮಿಷಗಳು? ಒಂದು ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ 13 ನಿಮಿಷಗಳ ಹಿಂದೆ ಅದು 26 ನಿಮಿಷಗಳ ಒಟ್ಟು ಪ್ರಯಾಣದ ಸಮಯವಾಗಿದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ನಾನು ತಯಾರಾಗಲು ಆ ಎರಡು ನಿಮಿಷಗಳನ್ನು ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಿದ್ದೇನೆ, ನಂತರ ಬದಲಾಯಿಸಲು ನನಗೆ ಇನ್ನೂ ಎರಡು ನಿಮಿಷಗಳನ್ನು ನೀಡಿ, ಏಕೆಂದರೆ ಅದರ ನಂತರ ನನಗೆ ಬಹಳ ಮುಖ್ಯವಾದ ಸಭೆ ಇದೆ, ಹಾಗಾಗಿ ನಾನು ಪಡೆಯುತ್ತೇನೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಬೇಕು ಸಮಯಕ್ಕೆ ಹಿಂದಿರುಗಿ ಆದ್ದರಿಂದ ಪ್ರತಿಯೊಬ್ಬರೂ 20 ನಿಮಿಷ 26 ನಿಮಿಷಗಳ ಚಾಲನಾ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಉತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಸವಾರಿ ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ ನಾನು ಅರ್ಧ ಘಂಟೆಯವರೆಗೆ ತಪ್ಪಿಸಿಕೊಂಡಿದ್ದೇನೆ ನಾನು ಬೈಕು ಬೂಟುಗಳನ್ನು ತೊರೆದಿದ್ದೇನೆ ಆದರೆ ನಾನು ಹೆದರುವುದಿಲ್ಲ ನಾನು ಅದರ ಬಗ್ಗೆ ಬರೆಯುವ ಬಗ್ಗೆ ಒಂದು ಹಾಡನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿದೆ ಒದ್ದೆಯಾದ ಆರ್ದ್ರ ಆರ್ದ್ರ ಆರ್ದ್ರ ಬೈಕು ಬೂಟುಗಳನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಂಡಿದೆ ಮತ್ತು ನನ್ನ 30 ನಿಮಿಷಗಳ ತಾಲೀಮುಗಾಗಿ ಬ್ಲೂಸ್ನೋಗೆ ಹಾಡಲು ನಾನು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಬಯಸುತ್ತೇನೆ, ನಾನು ಹೊರಗೆ ಹೋಗುತ್ತೇನೆ ಮತ್ತು ನಾನು ವಾಸಿಸುವ ಸ್ನಾನದಲ್ಲಿ ಕೆಲವು ಬೆಟ್ಟಗಳನ್ನು ಹೋಗುತ್ತೇನೆ ಏಕೆಂದರೆ ಅವು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಹತ್ತಿರದಲ್ಲಿವೆ, ಹಾಗಾಗಿ ನಾನು ಒಳ್ಳೆಯದನ್ನು ಮಾಡಬಹುದೆಂದು ಭಾವಿಸುತ್ತೇನೆ ಈ ವಿಂಡೋದಲ್ಲಿ 10 ನಿಮಿಷಗಳು vo2 ಗರಿಷ್ಠ ಪರಿಶ್ರಮ, ನಾನು ಏನು ಮಾಡಬೇಕು? ಏಕೆಂದರೆ ತಯಾರಾಗಲು ನನಗೆ 10 ನಿಮಿಷಗಳು ಬೇಕಾಗುತ್ತವೆ, ಹಾಗಾಗಿ ಇನ್ಯೂಟ್‌ಗಳನ್ನು ಏರಲು ನನಗೆ ಕೇವಲ 20 ನಿಮಿಷಗಳು ಮಾತ್ರ ಉಳಿದಿವೆ, ಸರಾಸರಿ 10, ಇದು ಕಷ್ಟ, ಆದರೆ ನಾನು ಇಲ್ಲಿ ಎರಡು ಯೋಗ್ಯವಾದ ಪ್ರತಿನಿಧಿಗಳನ್ನು ಮಾಡಬಹುದೆಂದು ಭಾವಿಸುತ್ತೇನೆ, ಸುಮಾರು 380 400 ವ್ಯಾಟ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ನಂತರ ಅದು ಸುಮಾರು 10 ನಿಮಿಷಗಳು ಈ ರೀತಿಯ ವೊ 2 ಮ್ಯಾಕ್ಸ್ ಎಂಡ್‌ಸ್ಟಾಪ್ ಮಾತುಕತೆಗಳಲ್ಲಿ ನಾನು ಟರ್ಬೊ 19 ಮತ್ತು ಒಂದೂವರೆ ನಿಮಿಷದಲ್ಲಿದ್ದೆ, ಈಗ ನಾನು ಎಷ್ಟು 20 ಸೆಕೆಂಡ್ ಪ್ರಯತ್ನಗಳನ್ನು ಮಾಡಿದ್ದೇನೆ ಎಂದು ಎಣಿಸುವುದನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಿದೆ ಆದರೆ ನಾನು ಎಚ್ಚರಗೊಳ್ಳಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತೇನೆ ನಾನು ಪ್ರತಿಜ್ಞೆ ಮಾಡುತ್ತೇನೆ, ನನ್ನ ಹೃದಯ ಬಡಿತ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿದೆ, ಹಾಗಾಗಿ ನಾನು ಉತ್ತಮ ವ್ಯಾಯಾಮವನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತೇನೆ ನಾನು ಹೆಚ್ಚು ಫಿಟ್‌ಫೈವ್ ಆಗಿದ್ದೇನೆಂದರೆ ಅದು ಇನ್ನೊಂದು ಐದು ನಿಮಿಷಗಳನ್ನು ಅರ್ಥೈಸುತ್ತದೆ ಓಹ್ ಇಲ್ಲ ನಾನು ಇನ್ನೊಂದು ಐದು ತಣ್ಣಗಾಗಬೇಕು ಮತ್ತು ನಂತರ ಎರಡು ನಿಮಿಷಗಳ ಕೂಲ್‌ಡೌನ್ ನಿಜವಾಗಿಯೂ ನನ್ನ ಕಾಲುಗಳನ್ನು ತಿರುಗಿಸಿ ಮತ್ತು ಕೇವಲ ಮೂರು ನಿಮಿಷಗಳಲ್ಲಿ ನಾನು ಚಲಿಸಬಹುದೇ ಎಂದು ನೋಡಿ ಅದು ಎಲ್ಲದರ ಬಗ್ಗೆಯೂ ಇರುತ್ತದೆ ಸರಿ, ನಾನು ಈಗ ಸ್ವಲ್ಪ ಹೆಚ್ಚು ಪ್ರಯತ್ನ ಮಾಡೋಣ, ಆದರೆ ನಾನು ಉತ್ತಮವಾದ, ಸುಲಭವಾದ ಹತ್ತು ನಿಮಿಷಗಳ ಕಾಲ ಮಾತ್ರ ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿದ್ದೇನೆ, ನಿಜವಾಗಿಯೂ, ನಾನು ಆ ಸೆಕೆಂಡ್ ಅನ್ನು ಇಲ್ಲಿಗೆ ಮುಗಿಸಿದ್ದೇನೆ, ನನ್ನ ಎರಡನೇ ಪ್ರತಿನಿಧಿಯನ್ನು ಮಾಡುತ್ತೇನೆ ಮತ್ತು ಗಡಿಯಾರ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿದೆ ಸುಮಾರು 26 ನಿಮಿಷಗಳು ಅಂದರೆ ಮನೆಗೆ ಹೋಗಲು ಮತ್ತು ಬದಲಾಗಲು ನನಗೆ ನಾಲ್ಕು ನಿಮಿಷಗಳಿವೆ, ಅದು ಅವಿವೇಕಿ ಕಲ್ಪನೆ ಓಹ್ ಗೊಡೋಹ್, ನಾನು ತಂಪಾದ ಡೌನ್‌ಕೇಗಾಗಿ ಇದನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ನಕ್ಕಿದ್ದೇನೆ ಆದ್ದರಿಂದ ನಾನು ಏಳು ನಿಮಿಷಗಳ ಕಾಲ ನನ್ನ ಸವಾರಿಯಲ್ಲಿ ಇರುವುದಿಲ್ಲ ಆದರೆ ನಾನು ಸ್ವಲ್ಪ ಉತ್ತಮವಾದ ಬ್ಲ್ಯಾಕ್‌ಬೆರಿಗಳನ್ನು ಕಂಡುಕೊಂಡಿದ್ದೇನೆ. ನನ್ನ ಪ್ರಕಾರ ನಾನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಶರತ್ಕಾಲದಲ್ಲಿ ಇಲ್ಲಿಗೆ ಬರುವುದು ಪ್ರಾಮಾಣಿಕವಾಗಿರಲು season ತುವಿನ ಮುಂಚೆಯೇ ಎಂದು ಮತ್ತು ನಾನು ಅವರನ್ನು ಇಲ್ಲಿ ಗಮನಿಸಿದ್ದೇನೆ ನಾನು ನಿಲ್ಲಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ನೋಡಬೇಕು ನಾನು ಅವುಗಳನ್ನು ತುಂಬಾ ರಸಭರಿತವಾಗಿ ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತೇನೆ ಆದರೆ ಸ್ವಲ್ಪ ಟಾರ್ಟ್ ಒಂದನ್ನು ಸ್ವಲ್ಪ ನಿರುತ್ಸಾಹಗೊಳಿಸಿದೆ ಎರಡು ವಾರಗಳ ಕಾಲ ನೀವು ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದವರೆಗೆ ಇರಬಹುದಿತ್ತು, ಹೇಗಾದರೂ ನಾನು ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಬಿರುಕು ಬಿಡುತ್ತೇನೆ ಎಂದು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳುವುದು ಒಳ್ಳೆಯದು ಎಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸುತ್ತೇನೆ ಏಕೆಂದರೆ ಇದು ಹೇಗಾದರೂ ಸ್ವಲ್ಪ ಅಮೂಲ್ಯವಾದ ಸಮಯವನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ ಏಕೆಂದರೆ ನನ್ನ lunch ಟದ ವಿರಾಮದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸ್ವಲ್ಪ ಚೀಕಿ ಪ್ರವಾಸವಾಗಿ ಇದನ್ನು ಹೊಂದಲು ನಾನು ತುಂಬಾ ಅದೃಷ್ಟಶಾಲಿ, ಪರ್ವತವನ್ನು ನಿಮಗೆ ಹೇಳಲು ಕಡಿದಾದ ಏರಿಕೆಯು ಅದನ್ನು ಮೈರೈಡ್ ಮತ್ತು ಕ್ಯಾರಿಕ್ ನ ಮಧ್ಯದವರೆಗೆ ಶರ್ಟ್ ಮೇಲೆ ಮತ್ತು ನೇರವಾಗಿ ನದಿಯ ಮೇಲಿರುವ ಸೇತುವೆಯ ಮೇಲೆ ಅಂದಾಜು ಮಾಡಬೇಡಿ ಮತ್ತು ಇಲ್ಲಿಂದ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಅದ್ಭುತವಾದ ವಾಂಟೇಜ್ ಪಾಯಿಂಟ್ ಅನ್ನು ನೀವು ನೋಡುವಂತೆ, ನದಿ ಬಹಳ len ದಿಕೊಂಡಿದೆ ನಾನು ಹೇಳಬೇಕು ನಮಗೆ ಸಾಕಷ್ಟು ಮಳೆಯಾಗಿದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಇದು ತುಂಬಾ ಗಾ dark ವಾಗಿ ಕಾಣುತ್ತದೆ ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಕೆಂಪು ಈ ಕಳಪೆ ಕ್ಯಾನೋಗೆ ಸ್ವಲ್ಪ ಅಪಘಾತ ಸಂಭವಿಸಿದೆ, ಯೋಚಿಸಬೇಡಿ ಆದ್ದರಿಂದ ಅವನು ಅರ್ಧ ಘಂಟೆಯಲ್ಲಿ ಓಡ ಪ್ರಯಾಣವನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತಾನೆ ಓಹ್ ನಾನು ಸ್ವಲ್ಪ ಕಳೆದುಹೋದೆ, ನಾನು ಹಿಂತಿರುಗಿ ಏಕೆಂದರೆ ಉತ್ತಮ, ಮಾರ್ಗಗಳು ಆಯಕಟ್ಟಿನ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಮಾತನಾಡುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಾಮಾಣಿಕವಾಗಿ ಹೇಳಬೇಕೆಂದರೆ, ನಾನು ಸ್ವಲ್ಪ ಸಾಗಿಸಿದ್ದೇನೆ ನಾನು ಡೌನ್‌ಸ್ಕಿನ್ ಬೆಟ್ಟದಲ್ಲಿದ್ದ ಕಾರಣ, ಇಲ್ಲಿಗೆ ಬರಲು ನನಗೆ 30 ನಿಮಿಷಗಳು ಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹಿಂತಿರುಗುವ ಮಾರ್ಗವು ಹತ್ತುವಿಕೆಯಾಗಿದೆ, ಇದು ನನ್ನ ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿಲ್ಲ, ನಾನು ಅದರ ಬಗ್ಗೆ ಯೋಚಿಸಿಲ್ಲ, ನಾನು ಅದನ್ನು ಯೋಚಿಸಿಲ್ಲ ಹಾಗಾಗಿ ನಾನು ನಾನು ಈ ಸಭೆಯನ್ನು ಮಾಡಲು ಹೊರಟಿದ್ದರೆ ಅದು ನಿಜಕ್ಕೂ ಒಂದು ಪ್ರಮುಖ ಸಭೆ, 30 ನಿಮಿಷಗಳನ್ನು ಸರಿಸಿ ಅದು ಸರಿಯಾಗಿದೆ ಆದ್ದರಿಂದ ನಾನು ಈ ವಾಕ್ಯವನ್ನು ಮುಗಿಸಿದ್ದೇನೆ ಎರಡು ನಿಮಿಷದ ಮಿತಿ ಕೊನೆಯ 30 ಸೆಕೆಂಡುಗಳು ನಾನು ಅದನ್ನು ಕಠಿಣವಾಗಿ ಹೊಡೆಯಲು ಹೋಗುತ್ತೇನೆ ಮತ್ತು ನಾನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತೇನೆ ಎರಡು ನಿಮಿಷಗಳ ವಿರಾಮವು 30 ಸೆಕೆಂಡುಗಳು ಎಲ್ಲ ಹೊರಹೋಗುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಮೊದಲ ಎರಡು ನಿಮಿಷಗಳು ಮುಗಿದಿವೆ, ಈಗ ನನಗೆ ಎರಡು ನಿಮಿಷ ಉಚಿತವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ನಾನು ಮೂಲತಃ ತಣ್ಣಗಾಗಲು ಹೋಗುತ್ತೇನೆ, ನಂತರ ನಾನು ಅದನ್ನು ಮತ್ತೆ ಮಾಡುತ್ತೇನೆ, ಇನ್ನೊಂದು ಎರಡು ನಿಮಿಷಗಳು. ನಾನು ಈ ಸ್ಥಳೀಯ ಮರಳು ಹಳ್ಳಕ್ಕೆ ಇಲ್ಲಿಗೆ ಬಂದಿದ್ದೇನೆಂದರೆ ಅದು ಉತ್ತಮ ಪ್ರಯತ್ನವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಇದು ನನಗೆ ಸ್ವಲ್ಪ ಆಫ್-ರೋಡ್ ವಿನೋದವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಹಾಗಾಗಿ ನನ್ನ ದಿನದ 30 ನಿಮಿಷಗಳನ್ನು ಕಳೆಯುವುದನ್ನು ನಾನು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಆನಂದಿಸುತ್ತೇನೆ, ಬಹುಶಃ ನಿಮ್ಮಲ್ಲಿ ಅನೇಕರು ಆಫ್-ರೋಡ್ನಂತೆ ಶೇಕಡಾವಾರು ಅತ್ಯಲ್ಪವಲ್ಲ, ಹಾಗಾಗಿ ನನಗೆ ಇನ್ನೂ 60 ಸೆಕೆಂಡುಗಳ ವಿಶ್ರಾಂತಿ ಇದೆ, ನಂತರ ನಾನು ಈ ಎರಡು ನಿಮಿಷದ ಎರಡು ಪ್ರಯತ್ನಗಳನ್ನು ಮಾಡುತ್ತೇನೆ, ನಂತರ ನಾನು ಕೆಲವು ಬೈಕು ಕೆಲಸಗಳನ್ನು ಸಹ ಮಾಡುತ್ತೇನೆ, ಅಲ್ಲದೆ, ಎರಡನೆಯದರೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಾರಂಭಿಸೋಣ, ಎರಡನೇ ಸೆಟ್ ಮುಗಿದಿದೆ, ನಾವು ಇನ್ನೂ ಎರಡು ನಿಮಿಷಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದೇವೆ ಮತ್ತು ನಂತರ ನಾನು ಈ ಮಿತಿ Vo2 ಮಧ್ಯಂತರಗಳ ಕೊನೆಯ ಸೆಟ್ ಅನ್ನು ಮಾಡುತ್ತೇನೆ, ಈ ಅಧಿವೇಶನವನ್ನು ನೆನಪಿಟ್ಟುಕೊಳ್ಳಲು ನನಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಇಲ್ಲ ನನ್ನ ಉಪಕರಣಗಳು ನನ್ನ ಬೂಟುಗಳು ನನ್ನ ಬೈಕು ಅಗತ್ಯವಿದೆ ಮತ್ತು ನಾನು ಇನ್ನೂ ಮೂರು ವೆಲ್ಡ್ ಹೋಲ್ ಅನ್ನು ಮರೆತಿದ್ದೇನೆ ನಾನು ಇನ್ನೂ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಯತ್ನವನ್ನು ಮಾಡಬಲ್ಲೆ, ನಂತರ ನಾನು ಈ ರೀತಿಯ ಸೆಷನ್ ಮಾಡುವಾಗಲೆಲ್ಲಾ ಚೆನ್ನಾಗಿ ಬೆಚ್ಚಗಾಗಲು ಮತ್ತು ಉತ್ತಮ ಫೋನ್ ಕರೆ ಮಾಡಲು ನಾನು ಯಾವಾಗಲೂ ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡುತ್ತೇನೆ, ಆದರೆ ನಾನು ಅದನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಂಡಿದ್ದೇನೆ ಎಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸಿದೆ, ಆದರೆ ನಾನು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಮಾಡಲಿಲ್ಲ 27 ನಿಮಿಷಕ್ಕೆ ಇಳಿಯುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಅಂತಹ ತೀವ್ರವಾದ ಅಧಿವೇಶನದ ನಂತರ ಎರಡು ನಿಮಿಷಗಳ ಕೂಲ್‌ಡೌನ್ ಸಾಕಷ್ಟು ಸಮಯ ಇರುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ನಾನು ಅರಿತುಕೊಂಡೆ, ನನ್ನ ಕಾಲುಗಳು ಇನ್ನೂ ಉರಿಯುತ್ತಿವೆ, ನನ್ನ ಹೃದಯ ಬಡಿತ ಇನ್ನೂ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ನಾನು ಈಗ ನನ್ನ ಕಾಲುಗಳಿಂದ ಹೊರಬಂದರೆ ನನ್ನ ಕಾಲುಗಳು ನಾಳೆ ನನ್ನನ್ನು ದ್ವೇಷಿಸುತ್ತವೆ, ಹಾಗಾಗಿ ಸರಿಯಾಗಿ ತಣ್ಣಗಾಗಲು ನಾನು ಇನ್ನೂ ಕೆಲವು ನಿಮಿಷಗಳ ಕಾಲ ಟರ್ಬೊದಲ್ಲಿ ಇರುತ್ತೇನೆ ಹಾಗಾಗಿ ನಾನು ತಣ್ಣಗಾಗುತ್ತೇನೆ ' ನಂತರ ಯಾವುದೇ ನೋವು ಇಲ್ಲ, ಆದರೆ ಹೊರಬರಲು ಮತ್ತು ಸ್ನಾನ ಮಾಡಲು ಮೂರು ನಿಮಿಷಗಳು ಏನು ಎಂದು ನಾನು ಯೋಚಿಸಿದೆ? ಮತ್ತು ನಾನು ಹಿಲ್ಲಾ ಪವರ್ ವಿರುದ್ಧ ಮನೆಗೆ ಹೋಗಲು ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಕಷ್ಟಪಟ್ಟು ಹೋಗುತ್ತೇನೆ ಎಂದು ನಾನು ಯೋಜಿಸಿಲ್ಲ, ಆದ್ದರಿಂದ ಆ ಮಧ್ಯಂತರಗಳನ್ನು ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ, ಈಗ ನಾನು ಬೈಕು ನಿಲುಗಡೆ ಮಾಡಿದರೆ ಬೈಕು ಕೆಲಸದಿಂದ ಏನಾದರೂ ಮಾಡುವ ಸಮಯ ಬಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಈಗ ನಾನು ಇನ್ನೂ 20 ಸೆಕೆಂಡುಗಳನ್ನು ಹಿಡಿದಿಟ್ಟುಕೊಳ್ಳುತ್ತೇನೆ, ಹಾಗಾಗಿ ನಾನು ಈಗ ಮತ್ತೆ ನನ್ನ ದಾರಿಯಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವಾಗ ನಾನು ಈ ಪ್ರಯತ್ನವನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸುತ್ತೇನೆ, ಈಗ ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ, ನಾನು ಅನಾರೋಗ್ಯಕ್ಕೆ ಒಳಗಾಗಿದ್ದೇನೆ, ಎಲ್ಲದಕ್ಕೂ ನಾನು ಲೈವ್ ಆಗಿರುವ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದೇನೆ, ನಾನು ಎಂದಿಗೂ ಬಿಡುವುದಿಲ್ಲ ಮನೆಯಿಂದ ಎಂದಿಗೂ ದೂರವಿರಲಿಲ್ಲ ನಾನು ಮಾಡಲು ಕೊನೆಯ ಪ್ರಯತ್ನವಿದೆ, ನಾನು ನನ್ನ ಮನೆಗೆ ಹಿಂದಿರುಗುವಾಗ ರಸ್ತೆಯ ಪಕ್ಕದಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಇದನ್ನು ಮಾಡುತ್ತೇನೆ ಸರಿ, ಈಗ 20 ಸೆಕೆಂಡುಗಳು ಸರಿಯಾಗಿ ನಾನು ಅದನ್ನು ಏರುವ ಮೇಲೆ ಪರೀಕ್ಷಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಯಿತು ಮತ್ತು ನಾನು ಈಗ ಮನೆಗೆ ಹೋಗುತ್ತಿದ್ದೇನೆ, ನಾನು 25 ನಿಮಿಷಗಳ ಚಾಲನಾ ಸಮಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದೇನೆ ಎಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸುತ್ತೇನೆ ಹಾಗಾಗಿ ಮನೆಗೆ ಹೋಗಲು ಮೂರು ನಿಮಿಷಗಳು, ಎರಡು ನಿಮಿಷಗಳು, ಬದಲಾಗಲು, ಮತ್ತು ನಂತರ ನಾನು ಕೆಲಸಕ್ಕೆ ಮರಳಿದ್ದೇನೆ ಅರ್ಧ ಘಂಟೆಯಲ್ಲಿ ಈಗ ನನ್ನ ಮೇಜಿನ ಬಳಿ ನೋಡುತ್ತೇನೆ ಎಂಬ ವಿಶ್ವಾಸವಿದೆ, ಹಾಗಾಗಿ ನಾನು ನನ್ನ ಸಭೆಯನ್ನು ಮಾಡಿದ್ದೇನೆ ಮತ್ತು ನಾನು ಹೆಚ್ಚು ಮಹಾಕಾವ್ಯದ ಪ್ರಯಾಣಗಳನ್ನು ಮಾಡಿಲ್ಲದಿರಬಹುದು, ಆದರೆ ನಾನು ಪರವಾಗಿಲ್ಲ ಎಂದು ನಿಮಗೆ ತಿಳಿದಿದೆ ಏಕೆಂದರೆ ನಾನು a ಟ್ ಎ ನನ್ನಲ್ಲಿ ತಾಜಾ ಗಾಳಿ ಇದೆ ಮತ್ತು ನಾನು ಸ್ವಲ್ಪ ತರಬೇತಿ ಪಡೆದಿದ್ದೇನೆ ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಜೀವನದಲ್ಲಿ ನಾವು ಏನನ್ನೂ ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ ಏಕೆಂದರೆ ನಾವು ಏನನ್ನಾದರೂ ಮಾಡಬಾರದು ಏಕೆಂದರೆ ನಾವು ಏನನ್ನಾದರೂ ಮಾಡುವುದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಏನನ್ನೂ ಮಾಡಬಾರದು ಮತ್ತು ನಿಮಗೆ ತಿಳಿದಿದೆ, ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ನೀವೆಲ್ಲರೂ ಮಾಡಬೇಕಾಗಿರುವುದು ಅಲ್ಲಿಗೆ ಹೋಗುವುದು ಸುಲಭ, ನಿಮ್ಮ ಕಾಲುಗಳನ್ನು ತಿರುಚುವುದು ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಅದು ಮಾಂತ್ರಿಕ ಹಕ್ಕು ಆದ್ದರಿಂದ ನಾನು ಹಿಂತಿರುಗಿ ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ನನ್ನ ಸವಾರಿಯಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸುತ್ತೇನೆ ಹಾಗಾಗಿ ನಾನು ಕೆಲವು ನಿಮಿಷಗಳ ಕಾಲ ನನ್ನ ಆಸನಕ್ಕೆ ಹಿಂತಿರುಗುತ್ತೇನೆ ಮತ್ತು ನನಗೆ ತಿಳಿದಿದೆ ನಾನು ಈಗಾಗಲೇ ನನ್ನ ಉಹ್ ಮೂರು ನಿಮಿಷ ಬೆಚ್ಚಗಾಗಿದ್ದೇನೆ ನಾನು ನನ್ನ ಎರಡು ನಿಮಿಷದಿಂದ ಎರಡು ನಿಮಿಷಗಳವರೆಗೆ ಬೈಕ್‌ನಿಂದ ಇಳಿದು ಸ್ಪ್ರಿಂಟ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಓಡಿದೆ ಈಗ ನಾನು ಐಸಿ ಎಚ್ ಆಗಿರುತ್ತೇನೆ ಈ ಕೊನೆಯದನ್ನು ಮುಗಿಸಲು ಕೆಲವು ಕೊನೆಯ ಸ್ಪ್ರಿಂಟ್‌ಗಳನ್ನು ಮಾಡುತ್ತೇನೆ ಅದು ನನ್ನೊಂದಿಗೆ 3 0 ನಿಮಿಷಗಳು ಕಾಣುತ್ತದೆ ನೀವು ಅಲ್ಲಿಂದ ಜಿಗಿಯಲು ಸಾಧ್ಯವಾದರೆ ನೀವು ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಅನುಭವಿಸುವಿರಿ ನಿಮ್ಮ ಮೆದುಳಿನಲ್ಲಿ ರಕ್ತ ಹರಿಯುತ್ತದೆ ನೀವು ನೀವೇ ತುಂಬಾ ಸಕಾರಾತ್ಮಕತೆಯನ್ನು ಅನುಭವಿಸುವಿರಿ ನೀವು ಒಳ್ಳೆಯದನ್ನು ಅನುಭವಿಸುವಿರಿ ನೀವು ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದವರೆಗೆ ಏನನ್ನಾದರೂ ಹೊಂದಿದ್ದೀರಿ ಏನೂ ಇಲ್ಲ ಯಾವಾಗಲೂ ಯಾವಾಗಲೂ ಮೋಜು ಎಂದು ಹೇಳುವುದು, ಖಚಿತವಾಗಿರಿ, ಅವೆಲ್ಲವನ್ನೂ ನೋಡಿದ್ದಕ್ಕಾಗಿ ಧನ್ಯವಾದಗಳು.

ನೀವು ಇದನ್ನು ಆನಂದಿಸಿದ್ದೀರಿ ಎಂದು ಭಾವಿಸುತ್ತೇವೆ ಮತ್ತು ನಿಮ್ಮ ಬೈಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಹೋಗಲು ಮತ್ತು ಈ ಸಣ್ಣ ಸವಾರಿಗಳನ್ನು ಆನಂದಿಸಲು ಇದು ನಿಮ್ಮನ್ನು ಪ್ರೇರೇಪಿಸಿತು ಎಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸುತ್ತೇನೆ, ಆದರೆ ದಯವಿಟ್ಟು ನೀವು ಆನಂದಿಸುವ ಸಣ್ಣ ಬಿಲ್ಲುಗಳಿಗೆ ನೆಚ್ಚಿನದನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೆ ಕೆಳಗಿನ ಕಾಮೆಂಟ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ನಮಗೆ ತಿಳಿಸಿ? ಮಾಡಿ ಅಥವಾ ನನ್ನಂತಹ ಹಳ್ಳಿಗಾಡಿನ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ನೆಚ್ಚಿನ ತರಬೇತಿ ಅಥವಾ ನೆಚ್ಚಿನ ಪುಟ್ಟ ಪ್ರವಾಸಗಳು ನಮ್ಮೆಲ್ಲರಂತೆ ನಿಮ್ಮಿಂದ ಕೇಳಲು ನಾನು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಬಯಸುತ್ತೇನೆ ಮತ್ತು ದಯವಿಟ್ಟು ಕೆಳಗಿನ ಕಾಮೆಂಟ್ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ನಮಗೆ ತಿಳಿಸಿ ಅಲ್ಲಿಗೆ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ನಿಮ್ಮನ್ನು ಶೀಘ್ರದಲ್ಲಿಯೇ ನೋಡುತ್ತೇನೆ, ಎಲ್ಲರನ್ನು ನೋಡಿದ್ದಕ್ಕಾಗಿ ಧನ್ಯವಾದಗಳು ಮತ್ತು ಆನಂದಿಸಿ ಸವಾರಿ

ಓಡುವುದಕ್ಕಿಂತ ಸೈಕ್ಲಿಂಗ್ ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆಯೇ?

ಎರಡೂ ವ್ಯಾಯಾಮಗಳಲ್ಲಿ ನೀವು ಸುಡುವ ಕ್ಯಾಲೊರಿಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ ನೀವು ಮಾಡುವ ಸಮಯದ ತೀವ್ರತೆ ಮತ್ತು ಉದ್ದವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ,ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿದೆಹೆಚ್ಚು ಕ್ಯಾಲೊರಿಗಳನ್ನು ಸುಡುತ್ತದೆಸೈಕ್ಲಿಂಗ್ಗಿಂತಏಕೆಂದರೆ ಅದು ಹೆಚ್ಚು ಸ್ನಾಯುಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ,ಸೈಕ್ಲಿಂಗ್ದೇಹದ ಮೇಲೆ ಮೃದುವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ನೀವು ಅದನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಸಮಯ ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆಅಥವಾವೇಗವಾಗಿಗಿಂತನೀನು ಮಾಡಬಲ್ಲೆಓಡು.21 ಜನ. ಫೆಬ್ರವರಿ 2020

ಸೈಕ್ಲಿಂಗ್ ಅನ್ನು ದಿನಕ್ಕೆ 1 ಗಂಟೆ ನಾನು ಎಷ್ಟು ತೂಕವನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳಬಹುದು?

ದಿನಕ್ಕೆ ಒಂದು ಗಂಟೆ ಸೈಕ್ಲಿಂಗ್ಗಾಗಿತೂಕ ಇಳಿಕೆಇದೆಒಂದುಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಮಾರ್ಗತೂಕ ಇಳಿಕೆ. 180-ಪೌಂಡ್ ವ್ಯಕ್ತಿಸೈಕ್ಲಿಂಗ್ಗಾಗಿಒಂದು ಗಂಟೆಮಧ್ಯಮ ತೀವ್ರತೆಯಲ್ಲಿ ಸುಮಾರು 650 ಕ್ಯಾಲೊರಿಗಳನ್ನು ಸುಡುತ್ತದೆ. ನೀವು ವಾರದಲ್ಲಿ ಆರು ದಿನಗಳು ಒಂದು ವರ್ಷ ಸವಾರಿ ಮಾಡಿದರೆ, ನೀವುತಿನ್ನುವೆಸುಮಾರು 202,800 ಕ್ಯಾಲೊರಿಗಳನ್ನು ಬರ್ನ್ ಮಾಡಿ, ಇದು ಸುಮಾರು 58 ಪೌಂಡ್ ದೇಹದ ಕೊಬ್ಬನ್ನು ಅನುವಾದಿಸುತ್ತದೆ!ಜುಲೈ 25. ಫೆಬ್ರವರಿ 2020

ದಿನಕ್ಕೆ 30 ನಿಮಿಷ ಬೈಕಿಂಗ್ ಎಷ್ಟು ತೂಕವನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳಬಹುದು?

ಹಾರ್ವರ್ಡ್ ಮೆಡಿಕಲ್ ಸ್ಕೂಲ್ 155 ಪೌಂಡ್ ವ್ಯಕ್ತಿಯನ್ನು ವರದಿ ಮಾಡಿದೆಮಾಡಬಹುದುವ್ಯಾಯಾಮ ಮಾಡುವ ಸುಮಾರು 260 ಕ್ಯಾಲೊರಿಗಳನ್ನು ಸುಟ್ಟುಹಾಕಿಬೈಕುಕೇವಲ30 ನಿಮಿಷಗಳು. 125 ಪೌಂಡ್ ವ್ಯಕ್ತಿಎಂದುಅದೇ ತಾಲೀಮಿನಲ್ಲಿ 210 ಕ್ಯಾಲೊರಿಗಳನ್ನು ಸುಟ್ಟುಹಾಕಿದರೆ, 185-ಪೌಂಡ್ ವ್ಯಕ್ತಿಎಂದು311 ಕ್ಯಾಲೊರಿಗಳನ್ನು ಬರ್ನ್ ಮಾಡಿ.27.04.2019

ಬೈಕಿಂಗ್ ನಿಮ್ಮ ಬಟ್‌ಗೆ ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆಯೇ?

ಸೈಕ್ಲಿಂಗ್ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತದೆನಿಮ್ಮಕಾಲುಗಳು ಮತ್ತುಗ್ಲುಟ್‌ಗಳು, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ನೀವು ಹತ್ತುವಾಗ, ಆದರೆ ಇದು ಸಾಕಷ್ಟು ಕಾಲ ಉಳಿಯುವುದಿಲ್ಲ ಅಥವಾ ದೊಡ್ಡ ಸ್ನಾಯುಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಸಾಕಷ್ಟು ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ, ಹೃದಯ ಚಟುವಟಿಕೆಸೈಕ್ಲಿಂಗ್ಇರುತ್ತದೆಉತ್ತಮಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ ಕೊಬ್ಬನ್ನು ಸುಡುವಲ್ಲಿನಿಮ್ಮಗ್ಲುಟ್ ಸ್ನಾಯುಗಳು ಅದನ್ನು ತಯಾರಿಸುವುದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿರುತ್ತವೆನಿಮ್ಮ ಬಟ್ದೊಡ್ಡ.

ತೂಕ ಇಳಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ನಾನು ದಿನಕ್ಕೆ ಎಷ್ಟು ಕಿ.ಮೀ.

ಎಷ್ಟು ದೂರಕವರ್ ಮಾಡಲುತೂಕ ಇಳಿಕೆ. ಸರಾಸರಿ, ಒಬ್ಬರು ಮಾಡಬೇಕುಸೈಕ್ಲಿಂಗ್ಸುಮಾರು 20 ರಿಂದ 30 ರವರೆಗೆಕಿ.ಮೀ.. ಆದರೆ ಚನ್ನಾ ಸೂಚಿಸುವ ಬದಲು ಅದನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆದೂರ, ಒಬ್ಬರು ಅದರ ಅವಧಿಯನ್ನು ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸಬೇಕುಸೈಕ್ಲಿಂಗ್, ಇದುಮಾಡಬೇಕುಒಂದು ಗಂಟೆ ಅಥವಾ ಅದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಕಾಲ ಇರಲಿ.04.01.2021

ಯಾವುದು ಹೆಚ್ಚು ವಾಕಿಂಗ್ ಅಥವಾ ಸೈಕ್ಲಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಸುಡುತ್ತದೆ?

ಸೈಕ್ಲಿಂಗ್ ಹೆಚ್ಚು ಸುಡುತ್ತದೆಕ್ಯಾಲೊರಿಗಳು

ಸರಾಸರಿವಾಕಿಂಗ್ಗಂಟೆಗೆ 5 ಕಿಮೀ (3 ಎಮ್ಪಿಎಚ್) ವೇಗವು ಸರಾಸರಿ ವ್ಯಕ್ತಿಯನ್ನು ಮಾಡುತ್ತದೆಬರ್ನ್ಗಂಟೆಗೆ ಸರಿಸುಮಾರು 232 ಕೆ.ಸಿ.ಎಲ್.ಸೈಕ್ಲಿಂಗ್ಗಂಟೆಗೆ 20 ಕಿಮೀ (12 ಎಮ್ಪಿಎಚ್) ಮಧ್ಯಮ ವೇಗದಲ್ಲಿಸುಡುತ್ತದೆಗಂಟೆಗೆ ಸರಿಸುಮಾರು 563 ಕೆ.ಸಿ.ಎಲ್. ಮತ್ತು ನಾವು ತೀವ್ರತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಿದಾಗ ವ್ಯತ್ಯಾಸವು ಇನ್ನೂ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ.
ಅಕ್ಟೋಬರ್ 17 2018

ಸೈಕ್ಲಿಂಗ್ ಟೋನ್ ಒಳ ತೊಡೆ?

ಸೈಕ್ಲಿಂಗ್ನಿಮ್ಮಿಂದ ತೂಕವನ್ನು ಇಳಿಸಲು ಉತ್ತಮ ಮಾರ್ಗವಾಗಿದೆಒಳ ತೊಡೆಗಳುಏಕೆಂದರೆ ಅದು ಕ್ಯಾಲೊರಿಗಳನ್ನು ಸುಡುತ್ತದೆ. ಪ್ರಯೋಜನಗಳನ್ನು ನೋಡಲು ನೀವು ಒಂದು ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಗಂಟೆಗಳ ಕಾಲ ನಿಮ್ಮ ಬೈಕು ಸವಾರಿ ಮಾಡಬೇಕಾಗಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ನೀವುಮಾಡಿನಿಯಮಿತ ತಾಲೀಮು ವೇಳಾಪಟ್ಟಿಗೆ ಅಂಟಿಕೊಳ್ಳಬೇಕು.

ಬೈಸಿಕಲ್ ಮೂಲಕ ನಾನು ಎಷ್ಟು ತೂಕವನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಂಡೆ?

ಇದು ಫೋಟೋ ಮೊದಲು ಮತ್ತು ನಂತರ. ನನ್ನ ಒಟ್ಟು ತೂಕ ನಷ್ಟವು 12 ವಾರಗಳಲ್ಲಿ 40 ಪೌಂಡ್‌ಗಳು. ಅಡ್ಡ ಲಾಭವನ್ನು ಗಮನಿಸಿ, ಸೂರ್ಯನ ಸವಾರಿಯಲ್ಲಿ ನಾನು ಉತ್ತಮ ಕಂದುಬಣ್ಣವನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಂಡಿದ್ದೇನೆ. ಅಂದಹಾಗೆ, ನಾನು ಎರಡನೇ ಫೋಟೋದಲ್ಲಿ ಸಿಯಾಟಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಗಾಲ್ಫ್ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದೇನೆ ಮತ್ತು ಆದ್ದರಿಂದ ಜಾಕೆಟ್. ಮುಖದ ಕೂದಲನ್ನು ಬೆಳೆಸುವುದು ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ ಆದರೆ ನಿಮ್ಮ ನೋಟವನ್ನು ನೀವು ಬದಲಾಯಿಸಲು ಹೋದರೆ ಏನು ಇಲ್ಲ?

ತೂಕ ಇಳಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಬೈಕು ಪ್ರಯಾಣವು ನಿಮಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡಬಹುದೇ?

ಬೈಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸುವುದರಿಂದ ತೂಕ ಇಳಿಕೆಯ ಮೇಲೆ ಭಾರಿ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ. ಈಸ್ಟ್ ಆಂಗ್ಲಿಯಾ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾಲಯ ಮತ್ತು ಡಯಟ್ ಮತ್ತು ಚಟುವಟಿಕೆ ಸಂಶೋಧನಾ ಕೇಂದ್ರದ ಇತ್ತೀಚಿನ ಅಧ್ಯಯನವು ಚಾಲನೆ ಅಥವಾ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆಯಿಂದ ಸೈಕ್ಲಿಂಗ್‌ಗೆ ಬದಲಾದ ಜನರು ಒಂದು ವರ್ಷದ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಸರಾಸರಿ 7 ಕಿ.ಗ್ರಾಂ / 1 ನೇ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಂಡರು, ಪ್ರತಿ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ 30 ನಿಮಿಷ ಸವಾರಿ ಮಾಡುವಾಗ.

ತೂಕ ನಷ್ಟಕ್ಕೆ ಬೈಸಿಕಲ್ ಮಾಡುವಾಗ ನಾನು ಏನು ಕುಡಿಯಬೇಕು?

ಡಯಟ್ ಸೋಡಾ ಸೇರಿದಂತೆ ಸಾಕಷ್ಟು ನೀರು ಕುಡಿಯಿರಿ ಮತ್ತು ಸೋಡಾವನ್ನು ಕಡಿತಗೊಳಿಸಿ: ತೂಕ ಇಳಿಸುವ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗೆ ನೀರು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಡಯಟ್ ಸೋಡಾಗಳು ಯಾವುದೇ ಕ್ಯಾಲೊರಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರದಿದ್ದರೂ ಅವು ನಿಮಗೆ ಹಸಿವಾಗುವಂತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ನಾನು ನೀರಿನಿಂದ ಬೇಸರಗೊಳ್ಳುತ್ತೇನೆ ಆದ್ದರಿಂದ ನಾನು ಬದಲಾವಣೆಯನ್ನು ಬಯಸಿದಾಗ ಕ್ರಿಸ್ಟಲ್ ಲೈಟ್ ನಿಂಬೆ ಪಾನಕ ಅಥವಾ ಚಹಾದ ಫ್ರಿಜ್ ಅನ್ನು ಫ್ರಿಜ್ ನಲ್ಲಿ ಇಡುತ್ತೇನೆ.

ಈ ವರ್ಗದಲ್ಲಿ ಇತರ ಪ್ರಶ್ನೆಗಳು

ಓರ್ಬಿಯಾ ರಾಲಾನ್ ವಿಮರ್ಶೆ - ಕಾರ್ಯಸಾಧ್ಯವಾದ ಪರಿಹಾರಗಳು

ಓರ್ಬಿಯಾ ರಾಲನ್ ಎಂದರೇನು? ಓರ್ಬಿಯಾ ರಾಲನ್ ವ್ಯಕ್ತಿಗಳಿಗೆ ಬೈಕು. ಆದರೆ ಓರ್ಬಿಯಾದ ಮೊದಲೇ ಕಾನ್ಫಿಗರ್ ಮಾಡಿದ ಬಣ್ಣದ ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ ರಾಲನ್ ಈಗಾಗಲೇ ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಕಾಣುತ್ತದೆ. ಅದರ ಸ್ವಚ್ lines ರೇಖೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಅಸಮಪಾರ್ಶ್ವದ ಚೌಕಟ್ಟು ಕಣ್ಣುಗಳಿಗೆ ಹಬ್ಬವಾಗಿದೆ. ಬಿಲ್ಡ್ ಸ್ಪೆಕ್ ಅನ್ನು ಆನ್‌ಲೈನ್‌ನಲ್ಲಿ ಸಹ ಕಾನ್ಫಿಗರ್ ಮಾಡಬಹುದು .10 янв. 2020.

ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಬೈಕು ಫೆಂಡರ್‌ಗಳು - ಹೇಗೆ ನಿಭಾಯಿಸುವುದು

ಬೈಕು ಫೆಂಡರ್‌ಗಳು ಯೋಗ್ಯವಾಗಿದೆಯೇ? ನೀವು ಚಿಮುಕಿಸುವಿಕೆ, ಇತ್ತೀಚಿನ ಮಳೆ ಅಥವಾ ಹಿಮ ಕರಗುವಿಕೆಯಿಂದ ಒದ್ದೆಯಾದ ರಸ್ತೆಗಳನ್ನು ಸವಾರಿ ಮಾಡುವಾಗ ಫೆಂಡರ್‌ಗಳು ಭಾರಿ ವ್ಯತ್ಯಾಸವನ್ನುಂಟುಮಾಡುತ್ತವೆ. ಕಠಿಣ ಮಳೆಯಲ್ಲಿ, ಮೇಲಿನಿಂದ ಶುದ್ಧ ಮಳೆಯಿಂದ ನೀವು ಒದ್ದೆಯಾಗಬಹುದು, ಆದರೆ ಫೆಂಡರ್‌ಗಳು ನಿಮ್ಮ ದೇಹ ಮತ್ತು ಬೈಸಿಕಲ್ ಅನ್ನು ಮಣ್ಣಿನಿಂದ ರಕ್ಷಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕೊಳಕು ಕೊಚ್ಚೆ ಗುಂಡಿಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ರತಿಸ್ಪರ್ಧಿಗಳಿಂದ ಮರಳನ್ನು ಮರಳಿಸುತ್ತದೆ.

ನೀವು ಕೊಬ್ಬನ್ನು ಸೇವಿಸಿದಾಗ ಏನಾಗುತ್ತದೆ - ಹೇಗೆ ನಿರ್ಧರಿಸುವುದು

ಕೊಬ್ಬನ್ನು ತಿನ್ನುವುದು ನಿಮ್ಮ ದೇಹಕ್ಕೆ ಏನು ಮಾಡುತ್ತದೆ? 'ಕೊಬ್ಬು ನಿಮ್ಮ ದೇಹಕ್ಕೆ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ನೀಡಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ನಿಮ್ಮ ಅಂಗಗಳನ್ನು ರಕ್ಷಿಸುತ್ತದೆ, ಕೋಶಗಳ ಬೆಳವಣಿಗೆಯನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುತ್ತದೆ, ಕೊಲೆಸ್ಟ್ರಾಲ್ ಮತ್ತು ರಕ್ತದೊತ್ತಡವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಣದಲ್ಲಿಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಿಮ್ಮ ದೇಹವು ಪ್ರಮುಖ ಪೋಷಕಾಂಶಗಳನ್ನು ಹೀರಿಕೊಳ್ಳಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

ಕೆಫೀನ್ ಫೋಕಸ್ - ಕ್ರಿಯಾಶೀಲ-ಆಧಾರಿತ ಪರಿಹಾರಗಳು

ಕೆಫೀನ್ ನಿಮ್ಮ ಗಮನವನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುವಂತೆ ಮಾಡಬಹುದೇ? ಕೆಫೀನ್ ಅತಿಯಾಗಿ ಸೇವಿಸುವುದರಿಂದ ಆತಂಕ, ಗಲಿಬಿಲಿ ಮತ್ತು ಆತಂಕ ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ಹ್ಯಾರಿಸ್ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ. ಇದು ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸಲು ಅಸಮರ್ಥತೆ, ಜೀರ್ಣಕಾರಿ ಅಸ್ವಸ್ಥತೆ, ನಿದ್ರಾಹೀನತೆ ಮತ್ತು ಕಿರಿಕಿರಿಯನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ.

ಮೆಡಿಸಿನ್ ಬಾಲ್ ಕ್ರಂಚ್ಗಳು - ಸಮಗ್ರ ಕೈಪಿಡಿ

Muscle ಷಧಿ ಬಾಲ್ ಕ್ರಂಚ್ ಯಾವ ಸ್ನಾಯುಗಳನ್ನು ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತದೆ? ಇಡೀ ಕೋರ್ ಅನ್ನು ಗುರಿಯಾಗಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದಿಂದಾಗಿ, ಸ್ವಿಸ್-ಬಾಲ್ ಕ್ರಂಚ್ ನಿಮ್ಮ ವ್ಯಾಯಾಮದಲ್ಲಿ ಪ್ರಧಾನವಾಗಿರಬೇಕು. ವ್ಯಾಯಾಮವು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ರೆಕ್ಟಸ್ ಅಬ್ಡೋಮಿನಿಸ್, ಅಥವಾ ಸಿಕ್ಸ್-ಪ್ಯಾಕ್ ಸ್ನಾಯುಗಳು ಮತ್ತು ಟ್ರಾನ್ಸ್ವರ್ಸ್ ಅಬ್ಡೋಮಿನಿಸ್ ಅನ್ನು ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಆದರೆ ಸರಿಯಾಗಿ ನಿರ್ವಹಿಸಿದಾಗ, ಇದು ಸೊಂಟವನ್ನು ಸ್ಥಿರಗೊಳಿಸುವ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಬೆನ್ನಿನ ಸ್ನಾಯುಗಳನ್ನು ಸಹ ಕರೆಯುತ್ತದೆ. 28 28. 2005.