ಮುಖ್ಯ > ತಾಲೀಮು > ವಾಟ್ಸ್ ತಾಲೀಮು - ನಾವು ಹೇಗೆ ಪರಿಹರಿಸುತ್ತೇವೆ

ವಾಟ್ಸ್ ತಾಲೀಮು - ನಾವು ಹೇಗೆ ಪರಿಹರಿಸುತ್ತೇವೆ

ಉತ್ತಮ ತಾಲೀಮು ಎಷ್ಟು ವ್ಯಾಟ್ ಆಗಿದೆ?

ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಹರಿಕಾರ ಸೈಕ್ಲಿಸ್ಟ್ ಸರಾಸರಿ 75100 ರಷ್ಟಿರಬಹುದುವ್ಯಾಟ್ಸ್1 ಗಂಟೆಯಲ್ಲಿತಾಲೀಮು. ಫಿಟ್ ಭಾಗವಹಿಸುವವರು ಸರಾಸರಿ 100 ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚುವ್ಯಾಟ್ಸ್, ಮತ್ತು ಪರ ಸೈಕ್ಲಿಸ್ಟ್‌ಗಳು 400 ತಲುಪಬಹುದುವ್ಯಾಟ್ಸ್ಪ್ರತಿ ಗಂಟೆಗೆ.



ನಿಮಗೆ ಪವರ್ ಮೀಟರ್ ಅಗತ್ಯವಿದೆಯೇ? ಬೆಲೆ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತಿದ್ದರೂ, ಅವರು ಇನ್ನೂ ಸಾಕಷ್ಟು ಗಂಭೀರವಾದ ಹೂಡಿಕೆ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ. ನಿಮ್ಮ ಕಷ್ಟಪಟ್ಟು ಸಂಪಾದಿಸಿದ ಹಣವನ್ನು ಹೂಡಿಕೆ ಮಾಡುವುದನ್ನು ನೀವು ಗಂಭೀರವಾಗಿ ಪರಿಗಣಿಸಬೇಕು ಎಂದು ನೀವು ಭಾವಿಸುವ ಆರು ಉತ್ತಮ ಕಾರಣಗಳು ಇಲ್ಲಿವೆ. (ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಚಿಲ್ ಮ್ಯೂಸಿಕ್) - ಮೊದಲು ಪವರ್ ಮೀಟರ್ ಹೊಂದಿದ್ದರೆ ಅಪಾರ ಫಿಟ್‌ನೆಸ್ ಲಾಭಗಳು ಸಿಗುತ್ತವೆ. - ಒಂದು ಸೆಕೆಂಡು ಕಾಯಿರಿ, ಡಾನ್.

ನೀವು ಅದನ್ನು ನಿಮ್ಮ ಬೈಕ್‌ಗೆ ಪ್ಲಗ್ ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ನೀವು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಬಹುದು. ಅದರೊಂದಿಗೆ ಹೇಗೆ ವ್ಯಾಯಾಮ ಮಾಡುವುದು, ವಿಶ್ಲೇಷಣೆಯ ಡೇಟಾವನ್ನು ವಿಶ್ಲೇಷಿಸುವುದು ಮತ್ತು ನಂತರ ವೈಯಕ್ತಿಕಗೊಳಿಸಿದ ತರಬೇತಿ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ರಚಿಸಲು ಆ ಡೇಟಾವನ್ನು ಹೇಗೆ ಬಳಸುವುದು ಎಂಬುದನ್ನು ನೀವು ಕಲಿಯಬೇಕು - ಅದು ನಿಜ. ಆದರೆ ನೀವು ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ಮಾಡಿದರೆ, ನಾನು ನನ್ನ ಮೂಲ ಹೇಳಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ ಅಂಟಿಕೊಳ್ಳುತ್ತೇನೆ.

ಮತ್ತು ನಾನು 23 ನೇ ವಯಸ್ಸಿನಲ್ಲಿ ಈ ಪವರ್ ಮೀಟರ್ ಅನ್ನು ಬ್ಯಾಕಪ್ ಮಾಡಲು ವೈಯಕ್ತಿಕ ಉದಾಹರಣೆ ನೀಡುತ್ತೇನೆ. ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ನಾನು ನಾಲ್ಕು ವರ್ಷಗಳ ಕಾಲ ಪೂರ್ಣ ಸಮಯದ ಚಾಲಕ ಮತ್ತು 10 ವರ್ಷಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಕಾಲ ರೇಸಿಂಗ್ ಚಾಲಕನಾಗಿದ್ದೆ. ಹಾಗಿದ್ದರೂ, ಒಂದನ್ನು ಸರಿಯಾಗಿ ಬಳಸಿದ ಮತ್ತು ಒಂದರೊಂದಿಗೆ ವ್ಯಾಯಾಮ ಮಾಡಿದ ಮೊದಲ 12 ತಿಂಗಳಲ್ಲಿ, ನಾನು ಎಫ್‌ಟಿಪಿಯಲ್ಲಿ 10% ಸುಧಾರಣೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದೇನೆ, ಅದು ತುಂಬಾ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ.



ಎರಡನೆಯದಾಗಿ, ವಿದ್ಯುತ್ ಮೀಟರ್‌ಗಳು ವಿಭಾಗದ ಸಮಯವನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಅಪ್ರಸ್ತುತಗೊಳಿಸುತ್ತವೆ. ಸವಾರಿ ಸಮಯದ ಬದಲು ನೀವು ಹೊಸ ಪಿಬಿ, ಬೈಕು ಪಿ ಎನರ್ಜಿ ಹೊಂದಿಸಬಹುದು. - ಸರಿ, ಒಂದು ನಿಮಿಷ ಕಾಯಿರಿ ಡಾನ್.

ವಾಯುಬಲವಿಜ್ಞಾನ ಮತ್ತು ತೂಕ ಒಂದೇ ಆಗಿರುತ್ತದೆ ಎಂದು ನೀವು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಬೇಕು ಏಕೆಂದರೆ ನೀವು ನಿಮ್ಮ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು 10 ವ್ಯಾಟ್‌ಗಳಿಂದ ಸುಧಾರಿಸಿದ್ದೀರಿ ಎಂದು ಹೇಳಿದ್ದರೂ ಸಹ, ನೀವು ಏಕಕಾಲದಲ್ಲಿ 10 ಕಿಲೋಗ್ರಾಂಗಳಷ್ಟು ಭಾರವನ್ನು ಪಡೆದರೆ ಅದು ಹೆಚ್ಚು ಅರ್ಥವಾಗುವುದಿಲ್ಲ - ಇದು ತುಂಬಾ ನಿಜ. ಆದರೆ ನೀವು ಈ ಎಲ್ಲಾ ಇತರ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಸಮಾನವಾಗಿರಿಸಿದರೆ, ಪವರ್ ಮೀಟರ್ ದೊಡ್ಡ ಚಿತ್ರವನ್ನು ನೋಡಲು ನಿಮಗೆ ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ನಿಮ್ಮ ಪ್ರಯಾಣದ ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ನೀವು ನಿಧಾನವಾಗಿದ್ದರೆ, ಆದರೆ ನಿಮ್ಮ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಉತ್ತಮವಾಗಿದ್ದರೆ, ಅದಕ್ಕೆ ಉತ್ತಮ ಕಾರಣಗಳಿವೆ ಎಂದು ನಿಮಗೆ ತಿಳಿದಿದೆ.

ನೀವು ಸ್ವಲ್ಪ ತಲೆನೋವು ಎದುರಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಅಥವಾ ಬ್ಯಾರೊಮೆಟ್ರಿಕ್ ಒತ್ತಡವು ಹೆಚ್ಚಿರಬಹುದು. ಏಕೆಂದರೆ ನೀವು ನಿಧಾನವಾಗಿದ್ದರೂ ಸಹ, ಇದು ಉತ್ತಮ ದೈಹಿಕ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯಾಗಿತ್ತು.



ಏಕೆಂದರೆ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಸಂಪೂರ್ಣ. ಅದು ನಿಜ. ಅದರ ಬಗ್ಗೆ ಮಾತನಾಡುತ್ತಾ, ಪವರ್ ಮೀಟರ್ ಈ ರೀತಿಯ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳನ್ನು ಮಾನಸಿಕವಾಗಿ ನಿಭಾಯಿಸಲು ನಿಮಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡುವ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಸಾಧನವಾಗಿದ್ದು, ನಿಮ್ಮ ಬಗ್ಗೆ ನನಗೆ ತಿಳಿದಿಲ್ಲ ಮ್ಯಾಟ್, ಆದರೆ ನಾನು ಹೆಡ್‌ವಿಂಡ್‌ಗಳನ್ನು ದ್ವೇಷಿಸುತ್ತೇನೆ.

ನಾನು ಹೆಚ್ಚು ಕಿರಿಯವನಾಗಿದ್ದಾಗ, ನಾನು ಹೆಡ್‌ವಿಂಡ್‌ನಲ್ಲಿ ಅಳುತ್ತಿದ್ದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಅದು 20 ಎಮ್ಪಿಎಚ್‌ಗೆ ನನ್ನ ಸರಾಸರಿ ವೇಗದ ಗುರಿಗಿಂತ ಕೆಳಗಿತ್ತು. - ಸರಿ, ನಾನು ಹೆಡ್ವಿಂಡ್ಗಳನ್ನು ದ್ವೇಷಿಸುತ್ತೇನೆ, ಡಾನ್. ಮತ್ತು ನಾನು ಇನ್ನೂ ಮಾಡುತ್ತೇನೆ, ಆದರೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಮೀಟರ್‌ಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಒಳ್ಳೆಯದು, ಅವು ನಿಮಗೆ ಉತ್ತಮವಾದ ಸ್ಥಿರವಾದ ವೇಗವನ್ನು ಉಳಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಕೊನೆಯ ಹಂತದಂತೆ, ಬಲವು ಸೃಷ್ಟಿಸುವ ವೇಗದ ಬಗ್ಗೆ ಚಿಂತಿಸಬೇಡಿ.

ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ನಾನು ಏರಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡಲು ನಾನು ಹೆಡ್‌ವಿಂಡ್ ವಿಭಾಗಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತೇನೆ - ಮುಂದೆ, ಪವರ್ ಮೀಟರ್ ನಿಮಗೆ ಫಿಟ್ಟರ್ ಸಿಗದೆ ವೇಗವಾಗಿ ಹೋಗಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ - ಒಂದು ನಿಮಿಷ ಹಿಡಿದುಕೊಳ್ಳಿ, ಡಾನ್. ನಿಜವಾಗಿಯೂ? - ಹೌದು, ನಿಜವಾಗಿಯೂ, ಮ್ಯಾಟ್. ವಾಕಿಂಗ್ ವೇಗದಲ್ಲಿ.



ಆದ್ದರಿಂದ ಪವರ್ ಮೀಟರ್ ಮೂಲಕ ನಿಮ್ಮ ಈವೆಂಟ್‌ನ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ನೀವು ಕೆಂಪು ಬಣ್ಣಕ್ಕೆ ಹೋಗುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು ಮತ್ತು ಅದಕ್ಕೆ ಪಾವತಿಸುವುದನ್ನು ಕೊನೆಗೊಳಿಸಬಹುದು. ತರಬೇತಿಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಪರೀಕ್ಷಿಸುವ ಮೂಲಕ, ನಿಮ್ಮ ಟ್ಯಾಂಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಏನಿದೆ ಎಂದು ನಿಮಗೆ ತಿಳಿದಿದೆ ಮತ್ತು ಆದ್ದರಿಂದ ನಿಮ್ಮ ಈವೆಂಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಸರಿಯಾದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ನಿಮ್ಮ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಅನ್ನು ಮೇಲಕ್ಕೆತ್ತಿ. ಅದು 24 ನಿಮಿಷಗಳು ಅಥವಾ 24 ಗಂಟೆಗಳು ಆಗಿರಲಿ, ಪವರ್ ಮೀಟರ್‌ಗಳು ನಿಮಗೆ ಸುಳಿವನ್ನು ನೀಡುತ್ತವೆ ಇದರಿಂದ ನಿಮ್ಮನ್ನು ನೀವೇ ಹೋಲಿಸಬಹುದು.

ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಸುಧಾರಣೆಗಳನ್ನು ಪಡೆಯಲು ನೀವು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಮುಖ್ಯವಾದುದು ನಿಮ್ಮಲ್ಲಿ ಸ್ಥಳೀಯ ಪರೀಕ್ಷಾ ಸ್ಪೈಕ್ ಇದೆ, ಅದು ನಿಮಗೆ ಅದನ್ನು ಮಾಡಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ. ಆದರೆ ಪವರ್ ಮೀಟರ್‌ನ ಸೌಂದರ್ಯವೆಂದರೆ ಪರಿಚಯವಿಲ್ಲದ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ನೀವು ಮಾಡುವ ಶ್ರಮವನ್ನು ಮನೆಯಲ್ಲಿರುವವರೊಂದಿಗೆ ಹೋಲಿಸಬಹುದು. ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಪ್ರೊಫೈಲ್ ಅನ್ನು ರಚಿಸಲು ಇದು ನಿಮಗೆ ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ.

ಅದು ನಿಮ್ಮ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಮತ್ತು ದೌರ್ಬಲ್ಯಗಳನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ. ಮತ್ತು ನಿಮ್ಮ ಪ್ರಯತ್ನಗಳನ್ನು ನೀವು ವೃತ್ತಿಪರರ ಜೊತೆ ಹೋಲಿಸಬಹುದು. - ನೀವು ಯಾವ ಜಗತ್ತಿನಲ್ಲಿದ್ದರೂ ವ್ಯಾಟ್ ಒಂದು ವ್ಯಾಟ್ ಆಗಿದೆ.

ಮತ್ತು ಹವಾಮಾನ ಏನೇ ಇರಲಿ .- ಪವರ್ ಮೀಟರ್ನೊಂದಿಗೆ ತರಬೇತಿಯ ಪ್ರವರ್ತಕರಲ್ಲಿ ಒಬ್ಬರಾದ ಡಾಕ್ಟರ್ ಆಂಡಿ ಕೊಗ್ಗನ್ ಅವರ ಮಾತಿನಲ್ಲಿ, ಪರೀಕ್ಷೆಯು ತರಬೇತಿ ಮತ್ತು ತರಬೇತಿ ಪರೀಕ್ಷೆಯಾಗಿದೆ. ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ಮೀಟರ್ ಪ್ರಯೋಗಾಲಯಕ್ಕೆ ಹೋಗದೆ ತೆರೆದ ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ನಿಮ್ಮ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲು ನಿಮಗೆ ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ. - ನಿಮ್ಮ ಪ್ರಗತಿಯನ್ನು ಪತ್ತೆಹಚ್ಚಲು ಮತ್ತು ನಿಮ್ಮ ಜೀವನಕ್ರಮಗಳು ಯಾವುದೇ ಸುಧಾರಣೆಗಳನ್ನು ಮಾಡುತ್ತಿದೆಯೇ ಎಂದು ನೋಡಲು ಅವು ಉತ್ತಮ ಸಾಧನವಾಗಿದೆ.

ನಿಮ್ಮ ಹೃದಯ ಬಡಿತದ ಜೊತೆಯಲ್ಲಿ, ನೀವು ದಕ್ಷತೆಯಲ್ಲಿ ಸುಧಾರಣೆಗಳನ್ನು ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದೀರಾ ಎಂದು ಸಹ ನೀವು ನೋಡಬಹುದು. ನಿಮ್ಮ ಸ್ಪ್ರಿಂಟ್, ಸಣ್ಣ ಏರಿಕೆಗಳಲ್ಲಿ, ಪರ್ವತಗಳ ಮೇಲೆ ಮತ್ತು ಸಮಯದ ಪ್ರಯೋಗಗಳಲ್ಲಿ ನಿಮ್ಮ ಕೌಶಲ್ಯಗಳನ್ನು ನೀವು ಪರೀಕ್ಷಿಸಬಹುದು - ಉತ್ತಮ ಮತ್ತು ಕೆಟ್ಟ ಎರಡೂ ಪವರ್ ಮೀಟರ್‌ನೊಂದಿಗೆ ತರಬೇತಿ ಮತ್ತು ರೇಸಿಂಗ್‌ನಲ್ಲಿನ ನಿಮ್ಮ ಅನುಭವಗಳನ್ನು ನಾವು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಲು ಬಯಸುತ್ತೇವೆ.

ಕೆಳಗಿನ ಕಾಮೆಂಟ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ನೀವು ಅವುಗಳನ್ನು ಬಿಡಬಹುದು. ಮತ್ತೊಂದೆಡೆ, ನೀವು ಪವರ್ ಮೀಟರ್ ಹೊಂದಿಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ಮತ್ತು ನೀವು ಯಾವುದೇ ಖರೀದಿಯಲ್ಲಿ ಆಸಕ್ತಿ ಹೊಂದಿಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ದಯವಿಟ್ಟು ಕೆಳಗಿನ ಕಾಮೆಂಟ್ಗಳ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಏಕೆ ಎಂದು ನಮಗೆ ತಿಳಿಸಿ - ಮತ್ತು ನೀವು ಈಗಾಗಲೇ ಜಿಸಿಎನ್‌ಗೆ ಚಂದಾದಾರರಾಗದಿದ್ದರೆ, ನೀವು ಯಾವಾಗ ನಿಲ್ಲುತ್ತೀರಿ ಇದು ಸೈಕ್ಲಿಂಗ್‌ಗೆ ಬರುತ್ತದೆ. ನಿಮ್ಮ ಎಫ್‌ಟಿಪಿ ಪರೀಕ್ಷಿಸುವುದು ಹೇಗೆ ಎಂದು ಗ್ಲೋಬ್ ಕ್ಲಿಕ್ ಮಾಡಿ ಕೆಳಗೆ ಇಲ್ಲಿ ಕ್ಲಿಕ್ ಮಾಡಿ.

ಮತ್ತು ವೈಯಕ್ತಿಕ ಸಮಯ ಪ್ರಯೋಗಕ್ಕಾಗಿ ನಿಮ್ಮ ವೇಗವನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಲು, ಕೆಳಗೆ ಇಲ್ಲಿ ಕ್ಲಿಕ್ ಮಾಡಿ. ಮತ್ತು ಈ ಲೇಖನವನ್ನು ಇಷ್ಟಪಡಲು ಮತ್ತು ಹಂಚಿಕೊಳ್ಳಲು ಮರೆಯಬೇಡಿ. ಚೀರ್ಸ್, ಹುಡುಗರೇ.

ವ್ಯಾಯಾಮದಲ್ಲಿ ವ್ಯಾಟ್ ಎಂದರೇನು?

ವಾಟ್ಸ್ಶಕ್ತಿಯ ಪರಿವರ್ತನೆಯ ದರವನ್ನು ಅಳೆಯುತ್ತದೆ. ಇದನ್ನು ಸೆಕೆಂಡಿಗೆ ಒಂದು ಜೌಲ್ ಎಂದು ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಿಸಲಾಗಿದೆ. ಹೃದಯರಕ್ತನಾಳದ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿವ್ಯಾಯಾಮ, ಇದು ತರಬೇತಿ ನೀಡುವಾಗ ನೀವು ಉತ್ಪಾದಿಸುವ ಶಕ್ತಿ. ನೀವು ಹೆಚ್ಚು ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತಿದ್ದೀರಿ, ನೀವು ಕಷ್ಟಪಟ್ಟು ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದೀರಿ.

ನಾನು “ಕೆಲಸ” ಎಂದು ಹೇಳಿದಾಗ ಮನಸ್ಸಿಗೆ ಬರುವ ಮೊದಲ ವಿಷಯ ಯಾವುದು? ಬಹುಶಃ ಕೆಲಸದ ಬೂತ್? ಅಥವಾ ಬ್ರೀಫ್ಕೇಸ್? ಅಥವಾ ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಬರಲಿರುವ ಇತಿಹಾಸ ಪರೀಕ್ಷೆ? ಆದರೆ ನೀವು ಭೌತವಿಜ್ಞಾನಿಗಳಾಗಿದ್ದಾಗ, ಕೆಲಸಕ್ಕೆ ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾದ ಅರ್ಥವಿದೆ - ಅದು ಸ್ಪ್ರೆಡ್‌ಶೀಟ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಅಥವಾ ರೋಮನ್ ಸಾಮ್ರಾಜ್ಯದ ಪತನದೊಂದಿಗೆ ಬಹಳ ಕಡಿಮೆ ಸಂಬಂಧವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಇಂದು ನಾವು ವ್ಯಾಖ್ಯಾನವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಲಿದ್ದೇವೆ - ಮತ್ತು ಅದು ಭೌತಶಾಸ್ತ್ರದ ಪ್ರಮುಖ ತತ್ವಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಕ್ಕೆ ಹೇಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದೆ: ಶಕ್ತಿಯ ಸಂರಕ್ಷಣೆ. ಭೌತವಿಜ್ಞಾನಿಗಳು ದೈನಂದಿನ ಜೀವನದಲ್ಲಿ ಸಾಕಷ್ಟು ಬರುವ ಮತ್ತೊಂದು ಪದದ ಬಗ್ಗೆ ಮಾತನಾಡುವಾಗ ಅವರು ಏನು ಅರ್ಥೈಸುತ್ತಾರೆ ಎಂಬುದನ್ನು ನಾವು ಕಲಿಯುತ್ತೇವೆ: ಶಕ್ತಿ.

ಓಕ್ಲೆ ಫ್ಲಾಕ್ 2.0 xl ವಿಮರ್ಶೆ

ಆದ್ದರಿಂದ ಕೆಲಸಕ್ಕೆ ಹೋಗೋಣ. ಇಲ್ಲಿಯವರೆಗೆ, ಈ ಕೋರ್ಸ್‌ನ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಮಯವು ಶಕ್ತಿಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಮತ್ತು ಅವುಗಳು ಹೇಗೆ ನಡೆಯುತ್ತವೆ ಎಂಬುದರ ಕುರಿತು ಮಾತನಾಡಲು ಖರ್ಚು ಮಾಡಿದೆ. ಮತ್ತು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಿಂದ ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ದೂರವನ್ನು ನೀವು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುವ ಮೊದಲು ನೀವು ಶಕ್ತಿಗಳನ್ನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಬೇಕು - ಈ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ನೀವು ಮಾತನಾಡುತ್ತಿರುವ ಬ್ರಹ್ಮಾಂಡದ ಭಾಗವಾಗಿದೆ.

ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ನೆಲದಾದ್ಯಂತ ಪೆಟ್ಟಿಗೆಯನ್ನು ಎಳೆಯಲು ನೀವು ಹಗ್ಗವನ್ನು ಬಳಸುತ್ತಿದ್ದರೆ, ಬಾಕ್ಸ್ ನಿಮ್ಮ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಮತ್ತು ನೀವು ಅದನ್ನು ಎಳೆಯುವ ಬಲವು ಬಾಹ್ಯ ಶಕ್ತಿ ಎಂದು ನಾವು ಹೇಳಬಹುದು. ಈ ಬಾಕ್ಸ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಅನ್ನು ನಿಮ್ಮ ಹಿಂದೆ ನೇರವಾಗಿ ಎಳೆಯುವ ಮೂಲಕ ಎಳೆಯಿರಿ ಎಂದು ಹೇಳೋಣ ಇದರಿಂದ ಹಗ್ಗ ನೆಲಕ್ಕೆ ಸಮಾನಾಂತರವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ನೀವು ಮೂರು ಅಡಿ ಉದ್ದದ ಹಗ್ಗವನ್ನು ಎಳೆದರೆ, ನೀವು ಪೆಟ್ಟಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದೀರಿ ಎಂದು ನಾವು ಹೇಳುತ್ತೇವೆ.

ಮತ್ತು ನೀವು ಮಾಡುವ ಕೆಲಸದ ಪ್ರಮಾಣವು ಪೆಟ್ಟಿಗೆಯನ್ನು ನೀವು ಸರಿಸಿದ ದೂರಕ್ಕಿಂತ ಎಳೆಯುವ ಬಲಕ್ಕೆ ಸಮಾನವಾಗಿರುತ್ತದೆ. 5 ಮೀಟರ್ ಚಲಿಸುವಾಗ 50 ನ್ಯೂಟನ್‌ಗಳ ಬಲದಿಂದ, ನೀವು ಪೆಟ್ಟಿಗೆಯಲ್ಲಿ 250 ನ್ಯೂಟನ್-ಮೀಟರ್ ಕೆಲಸವನ್ನು ಮಾಡಿದ್ದೀರಿ ಎಂದು ನಾವು ಹೇಳುತ್ತೇವೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಹೆಚ್ಚಾಗಿ, ಕೆಲಸವನ್ನು ಜೂಲ್ಸ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುವ ಘಟಕಗಳಲ್ಲಿ ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ವಸ್ತುವಿನ ಮೇಲೆ ನೀವು ಬೀರುವ ಬಲವು ವಸ್ತುವು ಚಲಿಸುವ ದಿಕ್ಕಿನಂತೆಯೇ ಇರುವುದಿಲ್ಲ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ನಿಮ್ಮ ಕೈಯಿಂದ ಪೆಟ್ಟಿಗೆಗಿಂತ ಎತ್ತರದ ಪೆಟ್ಟಿಗೆಯನ್ನು ಎಳೆಯಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುವುದರಿಂದ ಹಗ್ಗವು ನೆಲಕ್ಕೆ ಒಂದು ಕೋನದಲ್ಲಿರುತ್ತದೆ. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಬಾಕ್ಸ್ ನೆಲಕ್ಕೆ ಸಮಾನಾಂತರವಾಗಿ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಬಲವು ಅದಕ್ಕೆ ಓರೆಯಾಗಿರುತ್ತದೆ.

ಮತ್ತು ಅಂತಹ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ನಾವು ಮೊದಲು ವಾಹಕಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಮಾತನಾಡುವಾಗ ನೀವು ಬ್ಯಾಕ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಲು ಕಲಿತ ತಂತ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದನ್ನು ನೀವು ಬಳಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ನೀವು ಹಗ್ಗದ ಮೇಲೆ ಬೀರುವ ಬಲವನ್ನು ಅದರ ಘಟಕಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ: ಒಂದು ನೆಲಕ್ಕೆ ಸಮಾನಾಂತರ ಮತ್ತು ಅದಕ್ಕೆ ಲಂಬವಾಗಿ. ನೆಲಕ್ಕೆ ಸಮಾನಾಂತರವಾಗಿರುವ ಬಲದ ಭಾಗವನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಲು - ಅಂದರೆ, ಅದು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಪೆಟ್ಟಿಗೆಯನ್ನು ಮುಂದಕ್ಕೆ ಎಳೆಯುತ್ತದೆ - ನೀವು ಮಾಡಬೇಕಾಗಿರುವುದು ಹಗ್ಗದ ಕೋನದ ಕೊಸೈನ್‌ನಿಂದ ನೆಲಕ್ಕೆ ಬಲದ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಗುಣಿಸುವುದು.

ನಾವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಕೋನವನ್ನು ಥೀಟಾ ಎಂದು ನೀಡುತ್ತೇವೆ ಎಂದು ನೀವು ನೆನಪಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತೀರಿ. ಆದ್ದರಿಂದ ನೀವು ಪೆಟ್ಟಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಮಾಡಿದ ಕೆಲಸವನ್ನು ಲೆಕ್ಕಾಚಾರ ಮಾಡಲು, ಸಮತಲ ಘಟಕವನ್ನು ಗುಣಿಸಿ - ಅಥವಾ ಥೀಟಾದ ಕೊಸೈನ್ ಅನ್ನು ಎಫ್ ಪಟ್ಟು - ನೀವು ಪೆಟ್ಟಿಗೆಯನ್ನು ಸರಿಸಿದ ದೂರದಿಂದ. ಭೌತವಿಜ್ಞಾನಿಗಳು ಆಗಾಗ್ಗೆ ಕೆಲಸಕ್ಕಾಗಿ ಸಮೀಕರಣವನ್ನು ಹೀಗೆ ಬರೆಯುತ್ತಾರೆ - ಅವರು ಅದನ್ನು ಬಲದೊಂದಿಗೆ ಸಮೀಕರಿಸುತ್ತಾರೆ, ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ದೂರ, ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಥೀಟಾದ ಕೊಸೈನ್.

ಮತ್ತು ಈ ಸಮೀಕರಣವು ಯಾವುದೇ ಸನ್ನಿವೇಶಕ್ಕೆ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಅಲ್ಲಿ ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಅಂತರದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಿರವಾದ ಬಲವನ್ನು ಬೀರುತ್ತದೆ. ಆದರೆ ಬಲವು ಸ್ಥಿರವಾಗಿಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ಏನು? ಏನು ಹೇಳಿದರೆ, ನೀವು ಪೆಟ್ಟಿಗೆಯ ಮೇಲೆ ಕಠಿಣವಾಗಿ ಎಳೆಯಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದ್ದೀರಿ, ಆದರೆ ನಂತರ ನೀವು ದಣಿದಿದ್ದೀರಿ, ಮತ್ತು ನೀವು ಪೆಟ್ಟಿಗೆಯ ಮೇಲೆ ಹಾಕಿದ ಬಲವು ಚಿಕ್ಕದಾಗುತ್ತಾ ಹೋದಂತೆ ನೀವು ಅದನ್ನು ಎಳೆದಿದ್ದೀರಿ. ಇದರಲ್ಲಿ ನೀವು ಮಾಡಿದ ಕೆಲಸವನ್ನು ಲೆಕ್ಕಾಚಾರ ಮಾಡಲು, ನೀವು ಪ್ರತಿ ಪೆಟ್ಟಿಗೆಯ ಮೇಲೆ ಹಾಕಿದ ಬಲವನ್ನು ಸ್ವಲ್ಪ ದೂರದಲ್ಲಿ ಎಣಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ನಮ್ಮ ಕಂತುಗಳನ್ನು ಕಲನಶಾಸ್ತ್ರದಲ್ಲಿ ನೀವು ನೋಡಿದ್ದರೆ, ಸೇರಿಸಲು ವೇಗವಾದ ಮಾರ್ಗವಿದೆ ಎಂದು ನಿಮಗೆ ತಿಳಿದಿದೆ ಅನಂತ ಸಣ್ಣ ಏರಿಕೆಗಳು: ಏಕೀಕರಣ.

ಆದ್ದರಿಂದ ಬೇರೆ ಶಕ್ತಿಯಿಂದ ಮಾಡಿದ ಕೆಲಸವನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಲು, ಆ ವಸ್ತುವು ಚಲಿಸಿದ ದೂರಕ್ಕೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ನೀವು ಆ ಬಲವನ್ನು ಸಂಯೋಜಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ. ಇದು ಈ ರೀತಿ ಕಾಣುತ್ತದೆ. ಆದರೆ ಭೌತವಿಜ್ಞಾನಿಗಳು ಕೆಲಸವನ್ನು ಅಳೆಯುವ ವಿಧಾನಗಳಲ್ಲಿ ಬಲ ಸಮಯದ ಅಂತರವು ಒಂದು.

ಜೌಲ್‌ಗಳು ಕೆಲಸದ ಘಟಕ ಎಂದು ನಾವು ಹೇಗೆ ಹೇಳಿದ್ದೇವೆಂದು ನಿಮಗೆ ತಿಳಿದಿದೆಯೇ? ಒಳ್ಳೆಯದು, ಜೌಲ್‌ಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಬೇರೆಯದರ ಘಟಕಗಳಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ: ಶಕ್ತಿ. ಮತ್ತು ಕೆಲಸವು ಶಕ್ತಿಯಂತೆಯೇ ಒಂದೇ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಕೆಲಸವು ಕೇವಲ ಶಕ್ತಿಯ ಬದಲಾವಣೆಯಾಗಿದೆ. ಬಾಹ್ಯ ಶಕ್ತಿಯು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಿದಾಗ ಮತ್ತು ಆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿದಾಗ ಇದು ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ.

ಬೈಕ್‌ನಲ್ಲಿ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸುವುದು ಹೇಗೆ

ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಅದು ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಿಸುವ ಒಂದು ಮಾರ್ಗವಾಗಿದೆ - ಇದು ಕೆಲಸ ಮಾಡುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ. ಎಲ್ಲಾ ರೀತಿಯ ಶಕ್ತಿಗಳಿವೆ, ಆದರೆ ಈ ಸಂಚಿಕೆಯಲ್ಲಿ ನಾವು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಎರಡು ಬಗ್ಗೆ ಮಾತನಾಡುತ್ತೇವೆ: ಚಲನ ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು ಸಂಭಾವ್ಯ ಶಕ್ತಿ. ಚಲನ ಶಕ್ತಿ ಎಂದರೆ ಚಲನೆಯ ಶಕ್ತಿ.

ಬಾಕ್ಸ್ ನೆಲದ ಮೇಲೆ ವಿಶ್ರಾಂತಿ ಪಡೆದಾಗ, ಅದಕ್ಕೆ ಚಲನ ಶಕ್ತಿ ಇಲ್ಲ ಎಂದು ನಾವು ಹೇಳುತ್ತೇವೆ. ಆದರೆ ಒಮ್ಮೆ ನೀವು ಒಂದು ಬಲವನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸಿದಾಗ ಮತ್ತು ಅದು ಚಲಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದಾಗ, ಅದು ಚಲನ ಶಕ್ತಿ ಕ್ಷೇತ್ರವನ್ನು ಬದಲಿಸಿದೆ, ಅಂದರೆ ನೀವು ಅದರ ಮೇಲೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದೀರಿ. ಹೆಚ್ಚು ನಿಖರವಾಗಿ, ವಸ್ತುವಿನ ಚಲನ ಶಕ್ತಿಯು ಅದರ ವೇಗದ ವರ್ಗಕ್ಕಿಂತ ಅರ್ಧದಷ್ಟು ದ್ರವ್ಯರಾಶಿಯಾಗಿದೆ.

ಇದು ಪರಿಚಿತವೆನಿಸಿದರೆ, ನ್ಯೂಟನ್‌ನ ಎರಡನೆಯ ನಿಯಮ ಮತ್ತು ಚಲನಶಾಸ್ತ್ರದ ಸಮೀಕರಣಗಳು ಕೆಲಸವು ಬಲ ಸಮಯದ ಸ್ಥಳಾಂತರ ಎಂಬ ಕಲ್ಪನೆಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿವೆ. ಆದ್ದರಿಂದ ಪೆಟ್ಟಿಗೆಯಲ್ಲಿ 20 ಕಿಲೋಗ್ರಾಂಗಳಷ್ಟು ದ್ರವ್ಯರಾಶಿ ಇದ್ದರೆ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಎಳೆದಾಗ ಅದು ಸೆಕೆಂಡಿಗೆ 4 ಮೀಟರ್ ವೇಗವನ್ನು ತಲುಪಿದರೆ, ಆ ಕ್ಷಣದಲ್ಲಿ ಅದರ ಚಲನ ಶಕ್ತಿ 160 ಜೌಲ್ ಎಂದು ನಾವು ಹೇಳುತ್ತೇವೆ. ನಂತರ ಸಂಭಾವ್ಯ ಶಕ್ತಿಯಿದೆ, ಅದು ನಿಜವಾಗಿ ತೋರುತ್ತಿಲ್ಲ.

ಸಂಭಾವ್ಯ ಶಕ್ತಿಯು ಸಂಭಾವ್ಯ ಶಕ್ತಿಯಲ್ಲ - ಇದು ಸಂಭಾವ್ಯವಾಗಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಬೇರೆ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಸಂಭಾವ್ಯ ಶಕ್ತಿಯು ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ಬಳಸಬಹುದಾದ ಶಕ್ತಿಯಾಗಿದೆ. ಸಂಭಾವ್ಯ ಶಕ್ತಿಯ ಒಂದು ಸಾಮಾನ್ಯ ವಿಧವೆಂದರೆ ಗುರುತ್ವಾಕರ್ಷಣೆಯ ಅಯಾನಿಕ್ ಸಂಭಾವ್ಯ ಶಕ್ತಿ - ಮೂಲತಃ ಗುರುತ್ವ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿದೆ ಎಂಬ ಅಂಶದಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಸಂಭಾವ್ಯ ಶಕ್ತಿ.

ನಾನು ಈ ಪುಸ್ತಕವನ್ನು ನೆಲದಿಂದ ಮೂರು ಅಡಿ ದೂರದಲ್ಲಿ ಹಿಡಿದರೆ, ಅದು ಸಂಭಾವ್ಯ ಗುರುತ್ವಾಕರ್ಷಣ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಎಂದು ನಾವು ಹೇಳುತ್ತೇವೆ. ಏಕೆಂದರೆ ನೀವು ಅದನ್ನು ಬಿಟ್ಟುಬಿಟ್ಟರೆ, ಗುರುತ್ವಾಕರ್ಷಣೆಯು ಪುಸ್ತಕದಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಗುರುತ್ವಾಕರ್ಷಣೆಯು ಅದನ್ನು ನೆಲಕ್ಕೆ ಸರಿಸಿದ ಬಲವನ್ನು ಬೀರಿದೆ.

ಆದಾಗ್ಯೂ, ಪುಸ್ತಕವು ನೆಲಕ್ಕೆ ಅಪ್ಪಳಿಸಿದ ತಕ್ಷಣ, ಅದರ ಸಂಭಾವ್ಯ ಗುರುತ್ವಾಕರ್ಷಣೆಯ ಶಕ್ತಿ ಶೂನ್ಯ ಎಂದು ನಾವು ಹೇಳುತ್ತೇವೆ ಏಕೆಂದರೆ ಗುರುತ್ವಾಕರ್ಷಣೆಯು ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ಅದರ ಮೇಲೆ ಯಾವುದೇ ಕೆಲಸವನ್ನು ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ಸಂಭಾವ್ಯ ಗುರುತ್ವಾಕರ್ಷಣೆಯ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಲೆಕ್ಕಾಚಾರ ಮಾಡುವುದು ಸರಳವಾಗಿದೆ: ಇದು ಕೇವಲ ವಸ್ತುವಿನ ಮೇಲಿನ ಗುರುತ್ವಾಕರ್ಷಣ ಶಕ್ತಿ - ಅಂದರೆ, ವಸ್ತುವಿನ ದ್ರವ್ಯರಾಶಿ ಸಣ್ಣ ಗ್ರಾಂಗಿಂತ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ - ವಸ್ತುವಿನ ಎತ್ತರದಿಂದ ಗುಣಿಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ. ಅಥವಾ ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತವಾಗಿ mgh.

ಇದರರ್ಥ ಈ ಪುಸ್ತಕದ ದ್ರವ್ಯರಾಶಿ ಸುಮಾರು ಒಂದು ಕಿಲೋಗ್ರಾಂ ಮತ್ತು ಅದು ನೆಲದಿಂದ ಒಂದು ಮೀಟರ್ ಎತ್ತರದಲ್ಲಿದೆ ಎಂದು ನಾವು ತಿಳಿದಿದ್ದರೆ, ನಾವು ಅದರ ಸಂಭಾವ್ಯ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಲೆಕ್ಕ ಹಾಕಬಹುದು: 9.8 ಜೂಲ್ಸ್ ವಸಂತಕಾಲದ ಸಂಭಾವ್ಯ ಶಕ್ತಿಯಾಗಿದೆ, ಅದರ ಹೆಸರಿನ ಹೊರತಾಗಿಯೂ ಇದು ಕಾಲೋಚಿತ ವಿಷಯ - ಮತ್ತು ಹೌದು, ನಾನು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಆ ಜೋಕ್ ಮಾಡಿದ್ದೇನೆ; ಇದು ಬುಗ್ಗೆಗಳಿಗೆ ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾದ ಸಂಭಾವ್ಯ ಶಕ್ತಿಯ ಪ್ರಕಾರವಾಗಿದೆ! ಒಂದು ವಸಂತದ ಬಲವು ಸಂಕುಚಿತ ಅಥವಾ ವಿಸ್ತರಿಸಿದ ಅಂತರಕ್ಕೆ ಸಮಾನವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಒಂದು ಬಾರಿ ಸ್ಥಿರವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಅದನ್ನು ನಾವು ಕೆ ಎಂದು ಬರೆಯುತ್ತೇವೆ. 1660 ರಲ್ಲಿ ಇದನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಭೌತಶಾಸ್ತ್ರಜ್ಞ ರಾಬರ್ಟ್ ಹುಕ್ ನಂತರ ಈ ಸಮೀಕರಣವನ್ನು ಹುಕ್ ಕಾನೂನು ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಸ್ಥಿರ - ಪ್ರತಿ ವಸಂತಕಾಲಕ್ಕೂ ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇದು ವಸಂತಕಾಲದ ಠೀವಿಗಳ ಅಳತೆಯಾಗಿದೆ. ಮತ್ತು ನೀವು ಅದರ ಬಗ್ಗೆ ಯೋಚಿಸುವಾಗ ಸಮೀಕರಣವು ಪರಿಪೂರ್ಣ ಅರ್ಥವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ: ಮತ್ತಷ್ಟು ನೀವು ವಸಂತವನ್ನು ತಳ್ಳುತ್ತೀರಿ, ಮತ್ತು ಅದು ಗಟ್ಟಿಯಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಅದನ್ನು ವಿರೋಧಿಸುವುದು ಕಷ್ಟವಾಗುತ್ತದೆ. ಒಂದು ಕ್ಲಿಕ್ ಪೀ ಅನ್ನು ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ ಮತ್ತು ಒಳಗೆ ನಿಬ್ನೊಂದಿಗೆ ಆಡುವ ಮೂಲಕ ನೀವು ಇದನ್ನು ನಿಮಗಾಗಿ ಪರೀಕ್ಷಿಸಬಹುದು.

ಕೆಲಸವು ಬಲ ಸಮಯದ ಸ್ಥಳಾಂತರಕ್ಕೆ ಸಮನಾಗಿರುತ್ತದೆ ಎಂಬ ಕಲ್ಪನೆಯೊಂದಿಗೆ ಹುಕ್‌ನ ನಿಯಮವನ್ನು ಸಂಯೋಜಿಸುವ ಮೂಲಕ, ನಾವು ವಸಂತಕಾಲದ ಸಂಭಾವ್ಯ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಬಹುದು: ಇದು ವರ್ಗದ ಅಂತರಕ್ಕಿಂತ ಅರ್ಧ ಪಟ್ಟು ಕೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ: ನೀವು ಪ್ರತಿ ಮೀಟರ್‌ಗೆ 200 ನ್ಯೂಟನ್‌ಗಳ ವಸಂತ ದರವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೆ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಅರ್ಧ ಮೀಟರ್‌ನಿಂದ ಸಂಕುಚಿತಗೊಳಿಸುವ ಬ್ಲಾಕ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೆ, ಬ್ಲಾಕ್‌ನ ಸಂಭಾವ್ಯ ಶಕ್ತಿಯು 25 ಜೌಲ್‌ಗಳು. ಆದ್ದರಿಂದ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಏನಾದರೂ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದಾಗ, ಅದರ ಶಕ್ತಿಯು ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಬದಲಾವಣೆಗಳು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ. ಕೆಲವು ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳಬಹುದು. ಇವುಗಳನ್ನು ಸಂಪ್ರದಾಯವಾದಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಕಳೆದುಹೋದ ಶಕ್ತಿಯು ಬ್ರಹ್ಮಾಂಡದಿಂದ ಅಕ್ಷರಶಃ ಕಣ್ಮರೆಯಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ಇದರ ಅರ್ಥವಲ್ಲ

ಮತ್ತು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ವೈಯಕ್ತಿಕ ರಾಜಕಾರಣಕ್ಕೂ ಇದಕ್ಕೂ ಯಾವುದೇ ಸಂಬಂಧವಿಲ್ಲ. ಇದು ಕೇವಲ ವಿಜ್ಞಾನದ ಒಂದು ಮೂಲಭೂತ ತತ್ವಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದೆ: ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸಲು ಅಥವಾ ನಾಶಪಡಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ಆದರೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳಬಹುದು, ಬಾಕ್ಸ್‌ನ ಘರ್ಷಣೆ ನೆಲದ ಮೇಲೆ ಎಳೆಯುವಾಗ.

ಸಂಪ್ರದಾಯಬದ್ಧವಲ್ಲದ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳೊಂದಿಗೆ, ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಒಬ್ಬರು ತಮ್ಮ ಚಲನ ಶಕ್ತಿ ಅಥವಾ ಸಂಭಾವ್ಯ ಶಕ್ತಿಯ ಬಗ್ಗೆ ಮಾತನಾಡಬಹುದು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಸಂಪ್ರದಾಯವಾದಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳೊಂದಿಗೆ ನೀವು ಇನ್ನೂ ಹೆಚ್ಚಿನದನ್ನು ಮಾಡಬಹುದು. ಸಂಪ್ರದಾಯವಾದಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಕೆಲಸದ ಮೂಲಕ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುವುದಿಲ್ಲ.

ಸರಳ ಲೋಲಕವನ್ನು ಹೇಳೋಣ. ಲೋಲಕವು ಸ್ವಿಂಗ್ ಮಾಡಿದಾಗ ಅದು ದಿಕ್ಕನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿದಾಗ ಅದು ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದವರೆಗೆ ನಿಲ್ಲುತ್ತದೆ - ಅಂದರೆ ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅದರ ಚಲನ ಶಕ್ತಿ ಶೂನ್ಯವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಆದರೆ ಇದು ಸಾಕಷ್ಟು ಸಂಭಾವ್ಯ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಏಕೆಂದರೆ ಗುರುತ್ವಾಕರ್ಷಣ ಶಕ್ತಿ ಲೋಲಕದ ಮೇಲೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದೆ ಮತ್ತು ಅದರ ಆಂದೋಲನವಿಲ್ಲದೆ ನೆಲಕ್ಕೆ ಅಪ್ಪಳಿಸುವವರೆಗೆ ಅದನ್ನು ಕೆಳಕ್ಕೆ ಎಳೆಯುತ್ತದೆ.

ಆಂದೋಲನದ ಕೆಳಗಿನ ತುದಿಯಲ್ಲಿ ಈ ಸಂಭಾವ್ಯ ಶಕ್ತಿಯು ಶೂನ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ ಏಕೆಂದರೆ ಗುರುತ್ವಾಕರ್ಷಣೆಯು ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ಲೋಲಕವನ್ನು ಕೆಳಕ್ಕೆ ಎಳೆಯಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ಆದರೆ ಈಗ ಲೋಲಕವು ಸಾಕಷ್ಟು ಚಲನ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಏಕೆಂದರೆ ಅದು ಆಂದೋಲನದ ಮೂಲಕ ಚಲಿಸುತ್ತಿದೆ. ಲೋಲಕದ ಚಲನೆಯ ಯಾವುದೇ ಹಂತದಲ್ಲಿ ಅದರ ಚಲನ ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು ಅದರ ಸಂಭಾವ್ಯ ಶಕ್ತಿಯು ಒಂದೇ ಸಂಖ್ಯೆಗೆ ಸೇರುತ್ತವೆ ಎಂದು ಅದು ತಿರುಗುತ್ತದೆ.

ಅವನ ಸಂಭಾವ್ಯ ಶಕ್ತಿ ಹೆಚ್ಚಾದಾಗ? ಇದರ ಚಲನ ಶಕ್ತಿಯು ಒಂದೇ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪ್ರತಿಯಾಗಿ. ಕೆಲಸವನ್ನು ನಾವು ಹೇಗೆ ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಿಸುವುದು ಎಂದು ಈಗ ನಮಗೆ ತಿಳಿದಿದೆ, ಭೌತವಿಜ್ಞಾನಿಗಳು ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾದ ಅರ್ಥವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಮತ್ತೊಂದು ಸಾಮಾನ್ಯ ಪದವನ್ನು ವಿವರಿಸಲು ನಾವು ಈ ವ್ಯಾಖ್ಯಾನವನ್ನು ಬಳಸಬಹುದು: ಶಕ್ತಿ, ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚು ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ, ಸರಾಸರಿ ಶಕ್ತಿ. ಸರಾಸರಿ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಕಾಲಾನಂತರದಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಎಂದು ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ವ್ಯಾಟ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಅಳೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಸೆಕೆಂಡಿಗೆ ಜೌಲ್‌ಗಳನ್ನು ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸುವ ಇನ್ನೊಂದು ವಿಧಾನವಾಗಿದೆ.

ಮೂಲಭೂತವಾಗಿ, ಕಾಲಾನಂತರದಲ್ಲಿ ಎಷ್ಟು ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಒಂದು ಪ್ರಕಾರದಿಂದ ಇನ್ನೊಂದಕ್ಕೆ ಪರಿವರ್ತಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಅಳೆಯಲು ಇದನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ ನೀವು ಎಳೆದ ಪೆಟ್ಟಿಗೆಯನ್ನು ನೀವು ನೆನಪಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತೀರಾ, ನೀವು 5 ಮೀಟರ್ ಚಲಿಸುವಾಗ ನೀವು ಪೆಟ್ಟಿಗೆಯಲ್ಲಿ 250 ಜೌಲ್‌ಗಳನ್ನು ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದೀರಿ ಎಂದು ನಾವು ಕಂಡುಕೊಂಡಿದ್ದೇವೆ, ಪೆಟ್ಟಿಗೆಯನ್ನು ಸರಿಸಲು ನಿಮಗೆ 2 ಸೆಕೆಂಡುಗಳು ಬೇಕಾದರೆ ನಿಮ್ಮ ಸರಾಸರಿ ಪವರ್ 125 ವ್ಯಾಟ್‌ಗಳು ಮೂಲತಃ ಬೆಳಕಿನ ಬಲ್ಬ್ ಆಗಿದೆ! ಈಗ ನಾವು ಎರಡು ವಿಭಿನ್ನ ಸಂಗತಿಗಳನ್ನು ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತಗೊಳಿಸುವ ಮೂಲಕ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಇನ್ನೊಂದು ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ವಿವರಿಸಬಹುದು: ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ಆ ಕೆಲಸವು ಬಲ ಸಮಯದ ಅಂತರಕ್ಕೆ ಸಮನಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಎರಡನೆಯದಾಗಿ, ಆ ಸರಾಸರಿ ವೇಗವು ಕಾಲಾನಂತರದಲ್ಲಿ ದೂರಕ್ಕೆ ಸಮಾನವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಸರಾಸರಿ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಯಾವುದೋ ಗ್ರಾಂ ಮೇಲೆ ಬೀರುವ ನಿವ್ವಳ ಶಕ್ತಿ ಶಕ್ತಿ ಎಂದು ಹೇಳಬಹುದು.

ನೀವು 2 ಸೆಕೆಂಡುಗಳಲ್ಲಿ 5 ಮೀಟರ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಅನ್ನು ಸರಿಸಿದ್ದರೆ, ಅದರ ಸರಾಸರಿ ವೇಗ ಸೆಕೆಂಡಿಗೆ 2.5 ಮೀಟರ್. ಬಾಕ್ಸ್ ಅನ್ನು ಎಳೆಯುವ 50 ನ್ಯೂಟನ್‌ಗಳ ಬಲದಿಂದ ನೀವು ಪೆಟ್ಟಿಗೆಯನ್ನು ಎಳೆಯುತ್ತಿದ್ದರೆ, ಪೆಟ್ಟಿಗೆಯ ಸರಾಸರಿ ವೇಗದಿಂದ ಗುಣಿಸಿದರೆ, ಅದು ನಿಮಗೆ ಸರಾಸರಿ 125 ವ್ಯಾಟ್‌ಗಳ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಾವು ಮೊದಲೇ ಹೇಳಿದ್ದೇವೆ.

ಸರಾಸರಿ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಎರಡು ಸಮೀಕರಣಗಳು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಒಂದೇ ಸಂಬಂಧವನ್ನು ವಿವರಿಸುತ್ತದೆ; ಅವರು ಹಾಗೆ ಮಾಡಲು ವಿಭಿನ್ನ ಗುಣಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತಾರೆ. ನಂತರದ ಕಂತುಗಳಲ್ಲಿ ನಾವು ವಿದ್ಯುತ್ ಬಗ್ಗೆ ಸಾಕಷ್ಟು ಮಾತನಾಡುತ್ತೇವೆ. ಚಕ್ರದಲ್ಲಿ ಶಕ್ತಿಯು ಹೇಗೆ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಲೆಕ್ಕಾಚಾರ ಮಾಡಲು ಇದು ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಮಾರ್ಗವಾಗಿದೆ.

ಆದರೆ ಅದು ಇನ್ನೊಂದು ದಿನದ ಕಥೆ. ಸದ್ಯಕ್ಕೆ ನಮ್ಮ ಕೆಲಸ ಮುಗಿದಿದೆ. ಕೆಲಸವನ್ನು ವಿವರಿಸಲು ನಾವು ಬಳಸಬಹುದಾದ ಎರಡು ಸಮೀಕರಣಗಳನ್ನು ಇಂದು ನೀವು ಕಲಿತಿದ್ದೀರಿ ಮತ್ತು ಶಕ್ತಿಯು ಕೆಲಸ ಮಾಡುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವಾಗಿದೆ.

ರಸ್ತೆ ಬೈಕು ಪ್ರಯೋಗಗಳು

ನಾವು ಚಲನ ಮತ್ತು ಸಂಭಾವ್ಯ ಶಕ್ತಿಯ ಬಗ್ಗೆ ಮತ್ತು ಸಂಪ್ರದಾಯವಾದಿ ಮತ್ತು ಸಂಪ್ರದಾಯವಾದಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಲ್ಲಿ ಅದು ಹೇಗೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ ಎಂಬುದರ ಬಗ್ಗೆಯೂ ಮಾತನಾಡಿದ್ದೇವೆ. ಅಂತಿಮವಾಗಿ ನಾವು ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಗಾಗಿ ಎರಡು ವಿಭಿನ್ನ ಸಮೀಕರಣಗಳನ್ನು ಕಂಡುಕೊಂಡಿದ್ದೇವೆ. ಕ್ರ್ಯಾಶ್ ಕೋರ್ಸ್ ಭೌತಶಾಸ್ತ್ರವನ್ನು ಪಿಬಿಎಸ್ ಡಿಜಿಟಲ್ ಸ್ಟುಡಿಯೋಸ್ ಸಹಭಾಗಿತ್ವದಲ್ಲಿ ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ದಿ ಆರ್ಟ್ ಅಸೈನ್ಮೆಂಟ್, ಪಿಬಿಎಸ್ ಐಡಿಯಾ ಚಾನೆಲ್ ಮತ್ತು ಪಿಬಿಎಸ್ ಗೇಮ್ ಶೋನಂತಹ ಅದ್ಭುತ ಪ್ರದರ್ಶನಗಳನ್ನು ನೋಡಲು ನೀವು ಅವರ ಚಾನಲ್‌ಗೆ ಹೋಗಬಹುದು. ಕ್ರ್ಯಾಶ್ ಕೋರ್ಸ್‌ನ ಈ ಸಂಚಿಕೆಯನ್ನು ಡಾಕ್ಟರ್ ಚೆರಿಲ್ ಸಿ. ಕಿನ್ನೆ ಕ್ರಾಶ್ ಕೋರ್ಸ್ ಸ್ಟುಡಿಯೋದಲ್ಲಿ ಈ ಮಹಾನ್ ವ್ಯಕ್ತಿಗಳು ಮತ್ತು ನಮ್ಮ ಸಮಾನ ಗ್ರಾಫಿಕ್ಸ್ ತಂಡ ಥಾಟ್ ಕೆಫೆಯ ಸಹಾಯದಿಂದ ಚಿತ್ರೀಕರಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಉತ್ತಮ ಸರಾಸರಿ ವಾಟ್ಸ್ ಸೈಕ್ಲಿಂಗ್ ಎಂದರೇನು?

ಸುಮಾರು 200 ರಿಂದ 300 ವ್ಯಾಟ್

ಸೈಕ್ಲಿಂಗ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಸರಳ ಸಮೀಕರಣ ಎಂದು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ನಂಬಲಾಗಿದೆ. ಇದು ತೂಕಕ್ಕೆ ಶಕ್ತಿ ಬಗ್ಗೆ. ಆದ್ದರಿಂದ ನಿಮ್ಮ ಎಫ್‌ಟಿಪಿಗೆ ತರಬೇತಿ ನೀಡಿ, ತಿಂಡಿ ಮಾಡುವುದನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಿ, ವೇಗವಾಗಿ ಹೋಗಿ, ಸುಲಭವಾಗಿ.

ಒಳ್ಳೆಯದು, ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಇಲ್ಲ, ತೂಕದ ಅಸಂಬದ್ಧತೆಗೆ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯುವುದಕ್ಕಿಂತ ಇದು ಸ್ವಲ್ಪ ಹೆಚ್ಚು ಸಂಕೀರ್ಣವಾಗಿದೆ. ನನ್ನ ಪ್ರಕಾರ, ಚೆನ್ನಾಗಿ, ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಕಸದ ರಾಶಿಯಾಗಿಲ್ಲ, ಕೇವಲ ಅತಿಯಾಗಿ ಒತ್ತಿಹೇಳಲಾಗಿದೆ. (ಲವಲವಿಕೆಯ ಸಂಗೀತ) ಸ್ಲಿಮ್ ಆಗಿರದ ಈ ಸೈಕ್ಲಿಸ್ಟ್‌ಗಳನ್ನು ನಾವೆಲ್ಲರೂ ತಿಳಿದಿದ್ದೇವೆ.

ಅಥವಾ ಬೈಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಇನ್ನೂ ಬಲಶಾಲಿಯಾಗಿರುವ ಅವರನ್ನು ನೀವು ಉದಾರ ಎಂದು ಕರೆಯಬಹುದು. ನೀವು dinner ಟಕ್ಕೆ ಸಲಾಡ್, ಸೆಲರಿ ಮೇಲೆ ಲಘು ಮತ್ತು ಕಪ್ಪು ಕಾಫಿಯ ಸಿಪ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದೀರಿ ಎಂಬುದು ಈಗ ತುಂಬಾ ಕಿರಿಕಿರಿ. ಅವರು ಅದನ್ನು ಹೇಗೆ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ? ಒಳ್ಳೆಯದು, ನೀವು ಹತ್ತುವಿಕೆ ಅಥವಾ ವೇಗವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವಾಗ ಬೈಕ್‌ನಲ್ಲಿ ನಿಮ್ಮ ತೂಕವು ಒಂದು ಅಡಚಣೆಯಾಗಿದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ನೆನಪಿಟ್ಟುಕೊಳ್ಳುವುದು ಬಹಳ ಮುಖ್ಯ.

ಆದ್ದರಿಂದ ನೀವು ಫ್ಲಾಟ್ನಲ್ಲಿ ಸಮವಾಗಿ ಓಡುತ್ತಿದ್ದರೆ, ನೀವು ಸಾಕಷ್ಟು ತೂಕವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೆ ಅದು ಅಪ್ರಸ್ತುತವಾಗುತ್ತದೆ. ಮುಖ್ಯವಾದುದು ನಿಮ್ಮ ಸಂಪೂರ್ಣ ಶಕ್ತಿ. ರಸ್ತೆ ಹತ್ತುವಿಕೆಗೆ ಹೋಗಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರೂ ಮತ್ತು ನಿಮ್ಮ ತೂಕವು ಅದರ ವಿರುದ್ಧ ಎಣಿಸಿದರೂ, ಗುರುತ್ವಾಕರ್ಷಣೆಯು ಕೇವಲ ವಿಷಯವಲ್ಲ ಎಂದು ನೆನಪಿಡಿ.

ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ ಪ್ರತಿರೋಧ ಮತ್ತು ವಾಯುಬಲವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಡ್ರ್ಯಾಗ್ ಅನ್ನು ನೀವು ಇನ್ನೂ ಜಯಿಸಬೇಕು. ಆದ್ದರಿಂದ ನೀವು ಐದು ಪ್ರತಿಶತವನ್ನು ಏರುತ್ತಿದ್ದರೆ ಮತ್ತು ಗಂಟೆಗೆ 20-30 ಕಿ.ಮೀ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಉರುಳುತ್ತಿದ್ದರೆ, ಆಳಕ್ಕೆ ಹೋಗಿ, ವಾಯುಬಲವೈಜ್ಞಾನಿಕತೆಯನ್ನು ಪಡೆಯಿರಿ ಮತ್ತು ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರದಲ್ಲಿ ಕುಳಿತುಕೊಳ್ಳಿ, ಅದು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಸಹಜವಾಗಿ, ನೀವು ವೇಗವಾಗಿ ಹೋಗುವಾಗ, ಹೆಚ್ಚು ಮುಖ್ಯವಾದ ವಾಯುಬಲವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಡ್ರ್ಯಾಗ್ ಹೆಚ್ಚು ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ.

ಆದ್ದರಿಂದ ಕಡಿದಾದ ಏರಿಕೆಗಳಲ್ಲಿ, ನಿಮ್ಮ ತೂಕವು ನಿಮ್ಮನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಹಿಮ್ಮೆಟ್ಟಿಸುತ್ತದೆ. ಕಡಿದಾದ ಆರೋಹಣ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಎಣಿಕೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ ಏಂಜೆರೂನಲ್ಲಿ ನನ್ನ ಚಾಕೊಲೇಟ್ ಸೇವನೆಯೊಂದಿಗೆ ನಾನು ಸ್ವಲ್ಪ ಹೆಚ್ಚು ಶಿಸ್ತುಬದ್ಧನಾಗಿರುತ್ತೇನೆ ಎಂದು ನಾನು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಬಯಸುತ್ತೇನೆ. (ಮೃದು ಸಂಗೀತ) ಹೆಚ್ಚಾಗುವುದು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ.

ಇಳಿಯುವಿಕೆ, ಗುರುತ್ವವು ನಿಮ್ಮ ಕಡೆ ಹೋಗುತ್ತದೆ. ನೀವು ಹೆಚ್ಚು ತೂಕವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದೀರಿ, ಅದು ಪೆಡಲ್ ಮಾಡಬೇಕಾಗಿಲ್ಲದಷ್ಟು ವೇಗವಾಗಿರುವಾಗ ಅದು ನಿಮಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಸರಿ ನಂತರ ಶಕ್ತಿ ಅಪ್ರಸ್ತುತವಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ತೂಕವು ಖಂಡಿತವಾಗಿಯೂ ಅರ್ಥಹೀನವಾಗಿರುತ್ತದೆ.

ಭಾರೀ ಸವಾರರು ವೇಗದ ಅವರೋಹಣಗಳಲ್ಲಿ ನಿಜವಾದ ಪ್ರಯೋಜನವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ. (ಮೃದು ಸಂಗೀತ) ಬೈಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಜನರನ್ನು ಡಂಪ್ ಮಾಡುವಾಗ ಅಥವಾ ನೀವು ಪೆಡ್ ಸ್ವೀಕರಿಸುವ ತುದಿಯಲ್ಲಿರುವಾಗ ನೆನಪಿಡುವ ಇನ್ನೊಂದು ವಿಷಯವೆಂದರೆ, ಇದು ನಿಮ್ಮ ಎಫ್‌ಟಿಪಿ-ಟು-ತೂಕದ ಅನುಪಾತದ ಬಗ್ಗೆ ಬಹಳ ವಿರಳವಾಗಿದೆ, ನೀವು ದೀರ್ಘ ಸವಾರಿ ಮಾಡದ ಹೊರತು, ಸ್ಥಿರ ಏರಿಕೆ. ಮುಖ್ಯವಾದುದು ನೀವು ಎಷ್ಟು ಚೆನ್ನಾಗಿ ದಾಳಿ ಮಾಡಬಹುದು ಅಥವಾ ಮುಖವಾಡಗಳನ್ನು ಮರೆಮಾಡಬಹುದು, ಮತ್ತು ಅವುಗಳು ಬಹಳ ಕಡಿಮೆ ಸ್ಫೋಟಗಳು.

ನೀವು ಅದ್ಭುತವಾದ ಎಫ್‌ಟಿಪಿ-ಟು-ತೂಕದ ಅನುಪಾತಗಳನ್ನು ಹೊಂದಬಹುದು ಮತ್ತು ಇನ್ನೂ ನೀವು ಸಣ್ಣ ಪ್ರಮಾಣದ ಸ್ಫೋಟಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದಿರಬಹುದು. ಆದ್ದರಿಂದ ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ನಿಮ್ಮ ಶಕ್ತಿ, ತೂಕದ ಅನುಪಾತವು 15 ಸೆಕೆಂಡುಗಳು ಅಥವಾ ಒಂದು ನಿಮಿಷಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಮಯವು ನಿಮ್ಮ, ನಿಮ್ಮ ಬೈಕು ಮತ್ತು ನಿಮ್ಮ ಹೆಲ್ಮೆಟ್ ಮತ್ತು ಬೂಟುಗಳು ಮತ್ತು ನಿಮ್ಮ ಬಟ್ಟೆಗಳನ್ನು ನಿಮ್ಮ ಮೇಲೆ ಎಣಿಸುವುದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಮುಖ್ಯವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ ನೀವು ಉತ್ತಮವಾದ ಎಫ್‌ಟಿಪಿ ಹೊಂದಿರುವ ಸಣ್ಣ, ಹಗುರವಾದ ಸವಾರರಾಗಿದ್ದರೆ, ಆ ತೂಕವು ಒಟ್ಟು ತೂಕದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ.

ಆದ್ದರಿಂದ ಉತ್ತಮ ಎಫ್‌ಟಿಪಿ ಹೊಂದಿರುವ ಹಗುರವಾದ ಚಾಲಕರಿಗೆ ದಂಡ ವಿಧಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ನೀವು ನಿಜವಾಗಿ ಹೇಳಬಹುದು. ಕನಿಷ್ಠ 6.8 ಕೆಜಿ ತೂಕದೊಂದಿಗೆ ಒಳಸೇರಿಸುವಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ ಓಡಬೇಕಾಗಿದ್ದ ಪುಟ್ಟ ಚಾಲಕನ ರೆಕ್ಕೆಯಂತೆ ಅದು ಧ್ವನಿಸುತ್ತದೆ, ನಂತರ ನೀವು ಹೇಳಿದ್ದು ಸರಿ, ನಾನು ಸ್ವಿಂಗ್ ಮಾಡುತ್ತೇನೆ ಮತ್ತು ನನಗೆ ಈಗ ಒಂದು ದಿನವಿಲ್ಲ ಎಂದು ನನಗೆ ತುಂಬಾ ಸಂತೋಷವಾಗಿದೆ.

ಈ ತೂಕದ ಬಗ್ಗೆ ನಾನು ಹೆಚ್ಚು ಕಾಳಜಿ ವಹಿಸಬೇಕು. (ಜಾಯ್ ಮ್ಯೂಸಿಕ್) ಅಂತಿಮವಾಗಿ ನಾವು ಸೈಕ್ಲಿಂಗ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ, ಶರೀರಶಾಸ್ತ್ರದ ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶವೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸುವ ವಿಷಯಕ್ಕೆ ಬರುತ್ತೇವೆ. ಉತ್ತಮ ಸೈಕ್ಲಿಸ್ಟ್‌ಗಳು ಉತ್ತಮ ಶಕ್ತಿ-ತೂಕದ ಅನುಪಾತವನ್ನು ಹೊಂದಿದವರಲ್ಲ.

ಹಾರ್ಡ್ ಬೂತ್ ಅನ್ನು ನೀವೇ ಮೇಲಕ್ಕೆ ತಳ್ಳುವವರು ಅವರು, ಇದು ಪ್ರಯೋಗಾಲಯದಲ್ಲಿ ಅಳೆಯಲು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ತುಂಬಾ ಕಷ್ಟ, ಮತ್ತು ನಿಮಗೆ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ಮೂಲಭೂತವಾಗಿ, ನೀವು ಹೆಚ್ಚು ಸಮಯ ಬಳಲುತ್ತಿದ್ದರೆ ಮತ್ತು ಈ ಬೈಕನ್ನು ಹಿಡಿದಿಟ್ಟುಕೊಳ್ಳಬಹುದಾದರೆ, ನಿಮಗಿಂತ ಉತ್ತಮ ಶಕ್ತಿ-ತೂಕದ ಅನುಪಾತವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವವರಿಗಿಂತ ನೀವು ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಮಾಡಬಹುದು. ಆದ್ದರಿಂದ ನೀವು ಅಲ್ಲಿಗೆ ಹೋಗುವುದರಿಂದ ವಿದ್ಯುತ್-ತೂಕದ ಅನುಪಾತವು ತುಂಬಾ ಜೇನುನೊಣ ಅಥವಾ ಥೀಂಡ್ಯೂ ಅಲ್ಲ ಅಥವಾ ಅದು ಬಹಳ ಮುಖ್ಯವಾದರೂ ಸಹ.

ತೂಕ ಅನುಪಾತಕ್ಕೆ ನಿಮ್ಮ ಶಕ್ತಿ ಏನು ಎಂದು ನಿಮಗೆ ತಿಳಿದಿದ್ದರೆ ಕಾಮೆಂಟ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ನಮಗೆ ತಿಳಿಸಿ. ಹೆಚ್ಚು ಉತ್ತಮವಾದ ವಿಷಯಕ್ಕೆ ಚಂದಾದಾರರಾಗಲು ನೀವು ಕೆಳಗೆ ಕ್ಲಿಕ್ ಮಾಡಬಹುದು, ಮತ್ತು ನಿಮ್ಮ ತೂಕವನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲದಿದ್ದರೂ ಸಹ ನಿಮ್ಮ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಹೇಗೆ ಸುಧಾರಿಸುವುದು ಎಂಬುದರ ಕುರಿತು ಕೆಲವು ಜಿಸಿಎನ್ ಲೇಖನಗಳನ್ನು ನೋಡಲು ನೀವು ಬಯಸಿದರೆ, ಇಲ್ಲಿ ಕ್ಲಿಕ್ ಮಾಡಿ.

ವ್ಯಾಯಾಮ ಬೈಕ್‌ನಲ್ಲಿ ವಾಟ್ಸ್ ಎಂದರೇನು?

ಹೆಚ್ಚಿನ ಪರಸೈಕ್ಲಿಸ್ಟ್‌ಗಳುಸುಮಾರು 200 ರಿಂದ 300 ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆವ್ಯಾಟ್ಸ್ಆನ್ಸರಾಸರಿನಾಲ್ಕು ಗಂಟೆಗಳ ಪ್ರವಾಸದ ಹಂತದಲ್ಲಿ. ಮನರಂಜನಾ ಸವಾರ, ಮತ್ತೊಂದೆಡೆ, ಇದನ್ನು ಉಳಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಮಾತ್ರ ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆವಾಟೇಜ್45 ನಿಮಿಷಗಳ ಅಥವಾ ಗಂಟೆ-ಅವಧಿಯ ಸ್ಪಿನ್ ತರಗತಿಯಲ್ಲಿ.06.28.2015

ನಿಮ್ಮ ಗರಿಷ್ಠ ಫಿಟ್‌ನೆಸ್ ಪಡೆಯಲು ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಮಾರ್ಗ ಯಾವುದು? ತಾಲೀಮು ಒಳಾಂಗಣದಲ್ಲಿದೆಯೇ? - ಅಥವಾ ಹೊರಾಂಗಣದಲ್ಲಿ? ನಾವು ಸತ್ಯಗಳನ್ನು ಚರ್ಚಿಸುತ್ತೇವೆ ಎಂದು ನಾವು ಭಾವಿಸಿದ್ದೇವೆ. (ಸಾಫ್ಟ್ ಜಾ az ್ ಸಂಗೀತ) - ಒಳ್ಳೆಯದು, ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ಒಳಾಂಗಣದಲ್ಲಿ ವ್ಯಾಯಾಮ ಮಾಡುವುದರ ಒಂದು ದೊಡ್ಡ ಅನುಕೂಲವೆಂದರೆ ಗುಣಮಟ್ಟ. ಮತ್ತು ಇದರರ್ಥ, ನೀವು ಒಳಾಂಗಣ ತರಬೇತುದಾರರಿಗಾಗಿ ಖರ್ಚು ಮಾಡುವ ಪ್ರತಿ ಸೆಕೆಂಡಿಗೆ, ನೀವು ಅದನ್ನು ಪೆಡಲ್ ಮಾಡಬಹುದು ಮತ್ತು ಎಣಿಸಬಹುದು.

ಆದ್ದರಿಂದ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ದೀಪಗಳಲ್ಲಿ ಕಾಯುವುದು ಇಲ್ಲ, ers ೇದಕಗಳಲ್ಲಿ ನಿಲ್ಲುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ದಟ್ಟಣೆಯನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ಮತ್ತು ಜಿಸಿಎನ್ ಕಚೇರಿಗಳಲ್ಲಿ ನಮ್ಮದೇ ಆದ ಒಳಾಂಗಣ ತರಬೇತಿ ಯಶಸ್ಸಿನ ಕಥೆಯನ್ನು ನಾವು ಹೊಂದಿದ್ದೇವೆ. ಏಕೆಂದರೆ ಅವರ ರೇಸಿಂಗ್ ವೃತ್ತಿಜೀವನದ ಕೊನೆಯ ಭಾಗದಲ್ಲಿ, ಮ್ಯಾಟ್ ಒಳಾಂಗಣ ತರಬೇತಿಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಬಳಸಿದರು.

ಅವರು ಹಲವಾರು ಗಂಟೆಗಳ ರಸ್ತೆ ಪ್ರಯಾಣದ ಎಲ್ಲಾ ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ತಮ್ಮೊಂದಿಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಂಡು ಅದನ್ನು ಸೂಪರ್-ಹಾರ್ಡ್ ಒಳಾಂಗಣ ತರಬೇತಿ ಘಟಕಗಳಾಗಿ ಘನೀಕರಿಸಿದರು. ಸರಿ, ನ್ಯಾಯೋಚಿತ ಬಿಂದು. ಅದರೊಂದಿಗೆ ವಾದಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ.

ನಾನು ಒಪ್ಪಿಕೊಳ್ಳಬೇಕಾಗಿದೆ, ವಿರಾಮದ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ನಾನು ಮುಕ್ತವಾಗಿ ಓಡಬೇಕಾದಾಗ ಮತ್ತು ನನ್ನ ಸರಾಸರಿ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಕುಸಿತವನ್ನು ನೋಡುವಾಗ ನಾನು ಅದನ್ನು ದ್ವೇಷಿಸುತ್ತೇನೆ. ಆದರೆ ದೀರ್ಘ ಸವಾರಿಗಳಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ, ಅವರು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಖುಷಿಯಾಗಬಹುದು. ನಿಜಕ್ಕೂ ದೊಡ್ಡ ಮೋಜು.

ಮಧ್ಯಂತರಗಳೊಂದಿಗೆ ದೀರ್ಘ ಪ್ರಯಾಣಗಳು ಅದ್ಭುತವಾದವುಗಳಾಗಿವೆ. - ಹೌದು. ಆದರೆ ಕಷ್ಟಪಟ್ಟು ಕೆಲಸ ಮಾಡುವುದು, ಮೈಲಿಗಲ್ಲುಗಳನ್ನು ತಲುಪುವುದು ಕೂಡ ಸಾಕಷ್ಟು ಮೋಜು ಮತ್ತು ಪ್ರೇರಕವಾಗಿದೆ.

ಆದ್ದರಿಂದ ನೀವು ಈ ರೀತಿಯದ್ದನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡರೆ, ಟ್ರೈನರ್ ರೋಡ್, ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಗುರಿಯತ್ತ ಗುರಿಯಿಡುವ ವೈಯಕ್ತಿಕ ಜೀವನಕ್ರಮಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಯೋಚಿಸುವ ತರಬೇತಿ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ನೀಡುವ ತರಬೇತಿ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಆಗಿದೆ. ಮತ್ತು ನೀವು ತರಬೇತಿ ಪಡೆಯಲು ಲಭ್ಯವಿರುವ ಸಮಯವನ್ನು ಸಹ ಗಣನೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತೀರಿ. ಮತ್ತು ಅದು ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ, ನಿಮ್ಮ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಮಟ್ಟಕ್ಕೆ ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿ ನಿಮ್ಮ ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ಮಿತಿ ಶಕ್ತಿಯಿಂದ ಹೊಂದಿಸಲಾಗಿದೆ.

ನಿಯಮಿತ ಎಫ್‌ಟಿಪಿ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳೊಂದಿಗೆ ನೀವು ಅದರ ಮೇಲೆ ನಿಗಾ ಇಡಬಹುದು. ನಿಮಗೂ ಇಲ್ಲಿ ಒಂದು ಇದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ನೀವು ಗುರಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿಸಲು, ಕಷ್ಟಪಟ್ಟು ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು, ಮೈಲಿಗಲ್ಲುಗಳನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಲು ಇಷ್ಟಪಡುವ ವ್ಯಕ್ತಿಯಾಗಿದ್ದರೆ, ಒಳಾಂಗಣ ತರಬೇತಿ ಖಂಡಿತವಾಗಿಯೂ ನಿಮಗಾಗಿರುತ್ತದೆ.

ಮತ್ತು ಅದು ಮಾತ್ರವಲ್ಲ, ಆದರೆ ಪ್ರತಿ ತರಬೇತಿಯನ್ನು ನಿಮ್ಮ ಜ್ಞಾನ ಮತ್ತು ನಂಬಿಕೆಯ ಅತ್ಯುತ್ತಮವಾಗಿ ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ನೀವು ಖಚಿತವಾಗಿ ತಿಳಿಯುವಿರಿ. ಮತ್ತು ಅದು ಮಾತ್ರವಲ್ಲ, ಆದರೆ ಪ್ರತಿ ಮಧ್ಯಂತರವು ನನ್ನ ಗುರಿ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ. ಒಳ್ಳೆಯದು, ಒಪ್ಪಿಕೊಳ್ಳಬೇಕಾದರೆ, ನೀವು ಸ್ಮಾರ್ಟ್ ತರಬೇತುದಾರನನ್ನು ಹೊಂದಲು ಸಾಕಷ್ಟು ಅದೃಷ್ಟವಂತರಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ಅದು ಆಗುವುದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಒಳಾಂಗಣ ತರಬೇತುದಾರನ ನಿರಂತರ ಪ್ರತಿರೋಧವು ನಿಮಗೆ ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ, ವೂ, ಸಂತೋಷ 300 ಮುಗಿದಿದೆ, ಇದು ನಿಮಗೆ ಸಮವಾಗಿ ಸವಾರಿ ಮಾಡಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ ಪರಿಶ್ರಮದ ಮಟ್ಟವನ್ನು ಹೊಂದಿಸಿ.

ಮತ್ತು ನೀವು ಸ್ಮಾರ್ಟ್ ತರಬೇತುದಾರನನ್ನು ಹೊಂದಲು ಸಾಕಷ್ಟು ಅದೃಷ್ಟವಂತರಾಗಿದ್ದರೆ, ಇಆರ್‌ಜಿ ಮೋಡ್‌ಗಾಗಿ ಪೆಟ್ಟಿಗೆಯನ್ನು ಗುರುತಿಸುವುದರಿಂದ ಅಕ್ಷರಶಃ ನಿಮ್ಮನ್ನು ಸೂಚಿಸಿದ ವ್ಯಾಟೇಜ್‌ನಲ್ಲಿ ಇಡಲಾಗುತ್ತದೆ - ಅಲ್ಲದೆ, ಇಲ್ಲ, ರಸ್ತೆ ನಿಮಗೆ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಪ್ರತಿರೋಧ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ನೀಡುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸುತ್ತೇನೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ನೀವು ಇನ್ನೂ ನಿಗದಿತ ಶಕ್ತಿಯಿಂದ ಚಾಲನೆ ಮಾಡಬಹುದು, ಅದನ್ನು ಮಾಡಲು ನೀವು ಸರಿಯಾದ ರಸ್ತೆಗಳನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಬೇಕು. ಮತ್ತು ಆ ರಸ್ತೆಗಳನ್ನು ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ ನಿಮ್ಮ ಚಾಲನಾ ಕೌಶಲ್ಯವನ್ನು ಸಹ ನೀವು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸುತ್ತೀರಿ, ಅದು ವೇಗವಾಗಿ ಏನು ಬೇಕಾದರೂ ಚಾಲನೆ ಮಾಡಲು ಮುಖ್ಯವಾಗಬಹುದು, ಒಳಾಂಗಣ ತರಬೇತುದಾರನನ್ನು ಸುತ್ತಲು ಯಾವುದೇ ಮೂಲೆಗಳಿಲ್ಲ. - ಇಲ್ಲ, ನಾವು ನೆಲೆಸಿರುವ ನಿಮ್ಮ ಸೈಕ್ಲಿಂಗ್ ಕೌಶಲ್ಯದ ಮೇಲೆ ಒಳಾಂಗಣ ತರಬೇತಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವುದಿಲ್ಲ.

ಆದರೆ ನಮ್ಮಲ್ಲಿ ಇಲ್ಲದ ಒಂದು ವಿಷಯವೆಂದರೆ ಒಳಾಂಗಣ ತರಬೇತಿಗಾಗಿ ನಿರಂತರ ಮಧ್ಯಂತರಗಳಿಗೆ ದೀರ್ಘ, ಸ್ಥಿರವಾದ ಏರಿಕೆ. ನೀವು ಇಷ್ಟಪಡುವಂತಹ ಉದ್ದವಾದ ಏರಿಕೆಗಳನ್ನು ನೀವು ಅನುಕರಿಸಬಹುದು, ಆದರೆ ಇದು ದೀರ್ಘ ಏರಿಕೆಗಳನ್ನು ಸವಾರಿ ಮಾಡುವ ಅತ್ಯಂತ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಮಾರ್ಗವೆಂದು ಹೇಳಲು ಏನೂ ಇಲ್ಲ. ಒಳಾಂಗಣದಲ್ಲಿ ವ್ಯಾಯಾಮ ಮಾಡುವುದರ ಇತರ ಪ್ರಯೋಜನಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದೆಂದರೆ, ನಿಮ್ಮ ತರಬೇತಿ ಅವಧಿಗಳ ಸಂಕೀರ್ಣತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ಮಾಡಲು ನೀವು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಬಹುದು.

ಆದ್ದರಿಂದ ನೀವು ಇದನ್ನು ಮತ್ತೆ ಟ್ರೈನರ್‌ರೋಡ್‌ನಿಂದ ತೆಗೆದುಕೊಂಡರೆ, ಅದನ್ನು ವುಲ್ಫ್ ಜಾ ಪ್ಲಸ್ ಫೈವ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ನಾನು ಇಲ್ಲಿ ನೋಡುತ್ತಿರುವುದು ಸುಮಾರು ನಾಲ್ಕೈದು ನಿಮಿಷಗಳ ಏಳು ಸೆಟ್‌ಗಳು, ಅದು ಪ್ರತಿ 20 ಇಂಚುಗಳು, ಸೆಕೆಂಡುಗಳು, 15 ಸೆಕೆಂಡುಗಳು, 125 ಕ್ಕೆ % ಮತ್ತು ನಂತರ ನನ್ನ FTP ಯ 88%. ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿ, ಹೌದಾ? - ಉಹ್, ಅದು ನ್ಯಾಯಯುತವಾದ ಅಂಶವಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಅದರ ಹೊರಗೆ ನೀವು ಅದನ್ನು ಹತ್ತುವಿಕೆ ಮಾಡಬಹುದು. ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಏನು ಮಾಡಬಹುದು? ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಮತ್ತು ಕೆಲವು ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಅದನ್ನು ಮಾಡುವುದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಆನಂದದಾಯಕ? ಓಹ್, ಮತ್ತು ನೀವು ಸವಾರಿ ಮಾಡಲು ಉತ್ತಮ ಗುಂಪನ್ನು ಹೊಂದಿರುವಾಗ, ನೀವು ನೋಡುವ ಈ ಮಧ್ಯಂತರ ಅಧಿವೇಶನವು ಪೇಸ್‌ಲೈನ್ ಸವಾರಿ ಮಾಡುವಷ್ಟು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿದೆ. ಇದು ಸೂಪರ್ ಮೋಜು ಮತ್ತು ಕಲಿಯುವಲ್ಲಿ ಬಹಳ ಮುಖ್ಯವಾದ ಕೌಶಲ್ಯ, ನಾವು ಅಂತಿಮ ಸಾಧನೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಮಾತನಾಡುತ್ತಿದ್ದೇವೆ ಎಂಬ ಅಂಶವನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ.

ಮತ್ತು ಗುಂಪು ಸವಾರಿ ಅಸಮಂಜಸವಾಗಿದೆ. ಮತ್ತು ನೀವು ಭೌತಿಕ ಪರಾಕಾಷ್ಠೆಯನ್ನು ತಲುಪಲು ಬಯಸಿದರೆ, ನಿಮಗೆ ಸ್ಥಿರತೆ ಬೇಕು. ಮತ್ತು ಅದು ನಿಗದಿಪಡಿಸಿದ ಸಮಯದ ಮೂಲಕ ಮತ್ತು ಒಳಾಂಗಣ ತರಬೇತಿಯಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ನಂತರ ನಿಮ್ಮ ಕೆಲಸವನ್ನು ನೀವು ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ಮಾಡಬಹುದು ಎಂದು ನಿಮಗೆ ತಿಳಿದಿದೆ.

ಶಕ್ತಿ ಪಾನೀಯಗಳು ಕ್ಯಾನ್ಸರ್ಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು

ಸ್ಥಿರ, ಉತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಕೆಲಸ. ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ, ನಾವು ನಮ್ಮ ಟ್ರೈನರ್‌ರೋಡೆರ್ ಉದಾಹರಣೆಯತ್ತ ತಿರುಗಿದರೆ, ನೀವು ಅವರ ಯಾವುದೇ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸುತ್ತಿದ್ದರೆ, ನೀವು ಅದನ್ನು ಧಾರ್ಮಿಕವಾಗಿ ಮಾಡಬಹುದು ಮತ್ತು ನೀವು ಮುಗಿದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಒಂದು ಅಧಿವೇಶನವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಬಹುದು. ಮತ್ತು ಹೌದು, ನ್ಯಾಯಸಮ್ಮತವಾಗಿ ನೀವು ಅದನ್ನು ಹೊರಗೆ ಮಾಡಬಹುದು, ಆದರೆ ಹವಾಮಾನವನ್ನು ಲೆಕ್ಕಿಸದೆ ಲಭ್ಯವಿರುವ ಹಗಲು ಬೆಳಕನ್ನು ಲೆಕ್ಕಿಸದೆ ನಿಮ್ಮೊಳಗೆ ಈ ನಿರಂತರತೆಯನ್ನು ಖಾತರಿಪಡಿಸುತ್ತದೆ.

ಮತ್ತು ಅದು ಒಳಾಂಗಣ ತರಬೇತಿಯ ಮತ್ತೊಂದು ಪ್ಲಸ್ ಪಾಯಿಂಟ್‌ಗೆ ನನ್ನನ್ನು ತರುತ್ತದೆ, ನೀವು ಯಾವ ಹವಾಮಾನವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತೀರಿ ಎಂಬುದು ನಿಮಗೆ ನಿಖರವಾಗಿ ತಿಳಿದಿದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಪ್ರತಿಕೂಲ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ತರಬೇತಿ ಅವಧಿಗಳನ್ನು ತ್ಯಾಗ ಮಾಡಬೇಡಿ - ಹೌದು, ಆದರೆ ಉತ್ತಮ ಹೊರಾಂಗಣ ಮತ್ತು ಸೂರ್ಯನ ಬೆಳಕಿನ ಬಗ್ಗೆ ಏನು? - ಡಾನ್, ನಾವು ಯುಕೆ ನಲ್ಲಿ ವಾಸಿಸುತ್ತಿದ್ದೇವೆ - ಅದು ಸರಿ, ಆದರೆ ನಾವು ಒಂದು ಒಳ್ಳೆಯ ದಿನ ಅಥವಾ ಎರಡು ದಿನಗಳಿಂದ ಬಂದಿದ್ದೇವೆ. ಆಗಸ್ಟ್ನಲ್ಲಿ. ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ.

ಹವಾಮಾನವು ಉತ್ತಮವಾಗಿಲ್ಲದಿದ್ದರೂ ಸಹ ಇದು ಖುಷಿಯಾಗುತ್ತದೆ. ನಾವು ಸೈಕ್ಲಿಸ್ಟ್‌ಗಳು. ನಾವು ಹೊರಗೆ ಇರಲು ಇಷ್ಟಪಡುತ್ತೇವೆ.

ಮತ್ತು ಒಳಗೆ ನನ್ನ ಪ್ರಕಾರ, ನಾನು ನಿಮಗೆ ತಿಳಿದಿದ್ದೇನೆ, ಸಿ, ನೀವು ಎಲ್ಲಿದ್ದರೂ ಬೆವರು, ಆದರೆ ಇದು ಒಳಾಂಗಣ ತರಬೇತುದಾರನಿಗೆ ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಕೆಟ್ಟದಾಗಿದೆ. - ಹೌದು, ನ್ಯಾಯಸಮ್ಮತವಾಗಿ ನಾನು ಸ್ವಲ್ಪ ಬೆವರು ಮಾಡುತ್ತೇನೆ. ಆದರೆ ಅಭಿಮಾನಿಯೊಬ್ಬರು ಸಾಕಷ್ಟು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಅದು ನನ್ನ ಬೈಕ್‌ನಿಂದ ಶವರ್‌ಗೆ ಅಷ್ಟು ದೂರದಲ್ಲಿಲ್ಲ - ಸರಿ ಸಿ, ಶುದ್ಧ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಮತ್ತು ಮಧ್ಯಂತರ ದೃಷ್ಟಿಕೋನದಿಂದ, ಒಳಾಂಗಣ ತರಬೇತಿಯು ಕೇವಲ ಪ್ರಯೋಜನಕಾರಿಯಾಗಬಹುದು ಎಂಬ ವಾದವಿದೆ ಎಂದು ನಾನು ನೋಡಬಹುದು.

ವಿಶ್ವದ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಬ್ಯಾಲೆನ್ಸ್ ಬೈಕ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಸಹ, ನೀವು ಬಹುಶಃ ಒಳಾಂಗಣ ತರಬೇತುದಾರರ ಮೇಲೆ 90 ನಿಮಿಷಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಸಮಯವನ್ನು ವ್ಯಯಿಸುವುದಿಲ್ಲ, ಆದರೂ ಕೆಲವು ಸಮರ್ಪಿತ, ಸಾಯುವ-ಕಠಿಣ ಜನರು ಅಲ್ಲಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸುತ್ತೇನೆ, ಅವರು ಹೆಚ್ಚಿನದನ್ನು ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ. ಪಕ್ಕಕ್ಕೆ ತಮಾಷೆ ಮಾಡುವುದು, ಆದಾಗ್ಯೂ, ಯಾವುದು ಉತ್ತಮ ಎಂದು ನಾವು ನಿರ್ಧರಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತಿರುವಾಗ, ನಾವು ಅದನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳಬಹುದು. ಇದು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿದ್ದರೂ, ಬಹುತೇಕ ಎಲ್ಲರಿಗೂ, ಒಳಾಂಗಣ ತರಬೇತಿಯು ನಮ್ಮನ್ನು ಹೊರಗೆ ವೇಗವಾಗಿ ಪಡೆಯುವುದರ ಬಗ್ಗೆ.

ಓಹ್, ಇದು ಇಲ್ಲಿದೆ! ಅಂತಿಮವಾಗಿ ನಮ್ಮೊಂದಿಗೆ, Si.- ನಾನು ಈಗಾಗಲೇ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಕೊಳಕು. ಮತ್ತು ಸಭಾಂಗಣದಲ್ಲಿ ನಿಮ್ಮ ಬೈಕು ತರಬೇತಿಯನ್ನು ನೀವು ಸ್ವಚ್ to ಗೊಳಿಸಬೇಕಾಗಿಲ್ಲ.

ಒಳಾಂಗಣದಲ್ಲಿ ವ್ಯಾಯಾಮ ಮಾಡುವುದರಿಂದ ನೀವು ಕಿರಿಚುವ ದೇಹರಚನೆ ಪಡೆಯಬಹುದು, ಅದು ನಿಮ್ಮನ್ನು ಉತ್ತಮ ಸೈಕ್ಲಿಸ್ಟ್ ಆಗಿ ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ. ಮತ್ತು ನೀವು ಹೊರಾಂಗಣದಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ವ್ಯಾಯಾಮ ಮಾಡಿದರೆ ನೀವು ಒಳಾಂಗಣ ವ್ಯಾಯಾಮದೊಂದಿಗೆ ಪೂರಕವಾಗಿದ್ದಂತೆ ನೀವು ಸರಿಹೊಂದುವುದಿಲ್ಲ .- ನೀವು ಈಗಾಗಲೇ ಗ್ಲೋಬಲ್ ಸೈಕ್ಲಿಂಗ್ ನೆಟ್‌ವರ್ಕ್‌ಗೆ ಚಂದಾದಾರರಾಗದಿದ್ದರೆ, ಪ್ರಸ್ತುತ ಎಲ್ಲೋ ಇರುವ ಗ್ಲೋಬ್ ಅನ್ನು ಕ್ಲಿಕ್ ಮಾಡುವುದರ ಮೂಲಕ ನೀವು ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದೀರಿ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ. ನಿಮ್ಮ ಪರದೆಯಲ್ಲಿ.

ನೀವು ಅದನ್ನು ಮಾಡಿದ ನಂತರ, ನೀವು ಈ ಮುಂದಿನ ಲೇಖನವನ್ನು ವೀಕ್ಷಿಸಲು ಬಯಸಬಹುದು, ಅದು ಒಳಾಂಗಣ ತರಬೇತುದಾರರ ಮೇಲೆ ಎಫ್‌ಟಿಪಿ ಪರೀಕ್ಷೆಯನ್ನು ಹೇಗೆ ಮಾಡಬೇಕೆಂಬುದನ್ನು ವಿವರಿಸುತ್ತದೆ - ಹೌದು. ಅಥವಾ, ಕೊಳಕು ಬೈಕು ಸ್ವಚ್ clean ಗೊಳಿಸುವುದು ಹೇಗೆ ಎಂದು ನೀವು ಸಾಕಷ್ಟು ಹೊರಗಿದ್ದರೆ ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಉಪಯುಕ್ತವಾದ ಮತ್ತೊಂದು ಲೇಖನಕ್ಕಾಗಿ.

20 ಎಮ್ಪಿಎಚ್ ಎಷ್ಟು ವ್ಯಾಟ್ ಆಗಿದೆ?

ನಿಮ್ಮ ಡ್ರ್ಯಾಗ್ ಸಂಖ್ಯೆಗಳನ್ನು ಮಾತ್ರ ನೀವು ಅಂದಾಜು ಮಾಡಬಹುದು, ಆದರೆ ಸಾಮಾನ್ಯ ಉಲ್ಲೇಖಕ್ಕಾಗಿ, ನೀವು ಸುಮಾರು 170 ರಷ್ಟಿದ್ದೀರಿವ್ಯಾಟ್ಸ್ನಲ್ಲಿ20 ಎಮ್ಪಿಎಚ್, ಮತ್ತು 300ವ್ಯಾಟ್ಸ್25 ಕ್ಕೆmph.

ಪ್ರತಿ ಕೆಜಿಗೆ 3 ವ್ಯಾಟ್ ಒಳ್ಳೆಯದು?

W ್ವಿಫ್ಟ್ ಸಿ ವರ್ಗ (ಕೆಳಗಿನಿಂದ ಮುಂದಿನದು) ನೀವು 2.5 ರಿಂದ 3.1 ವಾಟ್ / ವರೆಗೆ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ ಸವಾರಿ ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತದೆಕೇಜಿ. ನೀವು ಎ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಲು ಬಯಸಿದರೆ, ನೀವು 4.0 w / ಅನ್ನು ಹೊಡೆಯಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆಕೇಜಿಅಥವಾ ಉತ್ತಮ.

25 ಎಮ್ಪಿಎಚ್ ಎಷ್ಟು ವ್ಯಾಟ್ ಆಗಿದೆ?

12.5 ಕ್ಕೆmph, ನೀವು ಸುಮಾರು 75 ಅನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತೀರಿವ್ಯಾಟ್ಸ್ಸರಾಸರಿ. ಈ ಸರಾಸರಿಗಳನ್ನು ಬಳಸಿ: 95ವ್ಯಾಟ್ಸ್14 ಕ್ಕೆmph, 120ವ್ಯಾಟ್ಸ್15.6 ಕ್ಕೆmph, 148ವ್ಯಾಟ್ಸ್17.2 ಕ್ಕೆmph, 180ವ್ಯಾಟ್ಸ್18.7 ಕ್ಕೆmph, 218ವ್ಯಾಟ್ಸ್20.3 ಕ್ಕೆmph, 262ವ್ಯಾಟ್ಸ್21.9 ಕ್ಕೆmph, 311ವ್ಯಾಟ್ಸ್23.4 ಕ್ಕೆmphಮತ್ತು 366ವ್ಯಾಟ್ಸ್ಗಾಗಿ25 ಎಮ್ಪಿಎಚ್.

1 ವ್ಯಾಟ್‌ಗೆ ಎಷ್ಟು ಕ್ಯಾಲೊರಿಗಳು ಸಮಾನವಾಗಿವೆ?

1 ವ್ಯಾಟ್(IN) = 0.24ಕ್ಯಾಲೊರಿಗಳುಪ್ರತಿ ಸೆಕೆಂಡಿಗೆ (ಕ್ಯಾಲ್ / ಸೆಕೆಂಡು)

300 ವ್ಯಾಟ್‌ಗಳು ಉತ್ತಮ ಎಫ್‌ಟಿಪಿ ಆಗಿದೆಯೇ?

ಹಗುರವಾದ ಸೈಕ್ಲಿಸ್ಟ್ ಅವರು ಕಚ್ಚಾ ಎತ್ತರವನ್ನು ಹೊರಹಾಕಬಹುದುವಾಟೇಜ್ಸಂಖ್ಯೆಗಳು ಸಾಕಷ್ಟು ವೇಗವಾಗಿ ಹೋಗಲಿವೆ. ಸಾಮಾನ್ಯ ಫಿಟ್ ಸೈಕ್ಲಿಸ್ಟ್ 250 ರಿಂದ ಹೊರಬರಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ಲೇಖನ ಹೇಳುತ್ತದೆ300 ವ್ಯಾಟ್20 ನಿಮಿಷಗಳ ಕಾಲ ಸರಾಸರಿಎಫ್ಟಿಪಿ(ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ಮಿತಿ ಬಿಂದು) ಪರೀಕ್ಷೆ, ಸಾಧಕ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸರಾಸರಿ 400ವ್ಯಾಟ್ಸ್.

ಪ್ರತಿ ಕಿಲೋಗೆ 4.5 ವ್ಯಾಟ್ ಒಳ್ಳೆಯದು?

TOಒಳ್ಳೆಯದುಕ್ಲಬ್ ರೈಡರ್ ಸರಾಸರಿ ಮಾಡಬಹುದುಪ್ರತಿ ಕಿಲೋಗೆ 4.5 ವ್ಯಾಟ್ಒಂದು ಗಂಟೆ. ಸಹಜವಾಗಿ, ಪರವಾಗಲು ಇನ್ನೂ ಹೆಚ್ಚಿನವುಗಳಿವೆ, ನಂತರ ಸಂಖ್ಯೆಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ ಆದರೆ w /ಕೇಜಿಸ್ಟಾರ್‌ಡಮ್‌ಗೆ ನಿಮ್ಮ ಹಾದಿಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಗತಿಯನ್ನು ಅಳೆಯುವ ಅತ್ಯಂತ ಸ್ಪಷ್ಟವಾದ ಮಾರ್ಗವಾಗಿದೆ.

ಒಳಾಂಗಣ ತಾಲೀಮಿನಲ್ಲಿ ವಾಟ್ಸ್ ಅನ್ನು ಹೇಗೆ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ?

ಸ್ಥಾಯಿ ಬೈಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಒಳಾಂಗಣ ಸೈಕ್ಲಿಂಗ್ ತಾಲೀಮು ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸ್ಥಾಯಿ ಬೈಕು ತಾಲೀಮು ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಪೆಡಲ್‌ಗಳನ್ನು ತಿರುಗಿಸುವಾಗ ವಾಟ್ಸ್ ಒಂದು ಸವಾರರ ವಿದ್ಯುತ್ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಅಳೆಯುವ ಒಂದು ಮಾರ್ಗವಾಗಿದೆ. ನೀವು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತಿರುವ ವ್ಯಾಟ್‌ಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ತೋರಿಸಲು ಹೆಚ್ಚಿನ ಆಧುನಿಕ ಬೈಕ್‌ಗಳು ತಮ್ಮ ಡಿಜಿಟಲ್ ಪ್ರದರ್ಶನದಲ್ಲಿ ಒಂದು ಆಯ್ಕೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ.

J.j.watt ಅವರ ತಾಲೀಮು ಎಷ್ಟು ಸಮಯವಾಗಿತ್ತು?

ಖಂಡಿತ, 90 ನಿಮಿಷಗಳ ಜೆ.ಜೆ. ವ್ಯಾಟ್ ತಾಲೀಮು below ಕೆಳಗಿನ ವೀಡಿಯೊದಲ್ಲಿ ನೋಡಿ us ನಮ್ಮಲ್ಲಿ ಹಲವರನ್ನು ಸಮಾಧಿ ಮಾಡಿದ್ದೇವೆ. (ನಮ್ಮಲ್ಲಿ ಒಬ್ಬರು, ಹೇಗಾದರೂ.) ಆದರೆ ವ್ಯಾಟ್‌ಗೆ, ಇದು ಆಫ್‌ಸೀಸನ್ ತರಬೇತಿ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದ ಅಂತ್ಯವಾಗಿದ್ದು, ಬೆಂಚ್ ಪ್ರೆಸ್‌ಗಳಿಂದ ಹಿಡಿದು ಟೈರ್ ಫ್ಲಿಪ್‌ಗಳವರೆಗೆ ಎಲ್ಲದರಲ್ಲೂ ಅವರು ಹೊಸ ವೈಯಕ್ತಿಕ ದಾಖಲೆಗಳನ್ನು ಹೊಡೆದರು.

ನನ್ನ ಕಾರ್ಡಿಯೋ ಯಂತ್ರದಲ್ಲಿ ನನಗೆ ವಾಟ್ಸ್ ಏಕೆ ಬೇಕು?

ಉತ್ತರವು ನಿಮ್ಮ ಅಪೇಕ್ಷಿತ ಫಲಿತಾಂಶವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ. ಹೃದಯ ಬಡಿತ ತರಬೇತಿಯಂತಹ ಇತರ ವಿಧಾನಗಳನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ನೀವು ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ಮತ್ತು ತೂಕ ಇಳಿಸುವ ವ್ಯಾಯಾಮವನ್ನು ಸಹ ಪಡೆಯಬಹುದು, ಆದರೆ ನಿಮ್ಮ ವ್ಯಾಟ್‌ಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸುವುದರಿಂದ ನಿಮಗೆ ಒಂದು ಅಂಚನ್ನು ನೀಡಬಹುದು. ನಿಮ್ಮ ವ್ಯಾಟ್‌ಗಳನ್ನು ಗಮನಿಸುವುದರಿಂದ ನಿಮ್ಮ ವ್ಯಾಯಾಮದ ತೀವ್ರತೆಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ ತಕ್ಷಣದ ಮತ್ತು ಪರಿಮಾಣಾತ್ಮಕ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ.

ಈ ವರ್ಗದಲ್ಲಿ ಇತರ ಪ್ರಶ್ನೆಗಳು

ಟೂರ್ ಡೆ ಫ್ರಾನ್ಸ್ ಪತನ - ಸಮಗ್ರ ಉಲ್ಲೇಖ

ಟೂರ್ ಡೆ ಫ್ರಾನ್ಸ್ 2021 ರಿಂದ ಹೊರಬಂದವರು ಯಾರು? ಟೋನಿ ಮಾರ್ಟಿನ್

ಪೀಟರ್ ಸಾಗನ್ ಟೂರ್ ಡಿ ಫ್ರಾನ್ಸ್ 2016 - ಹೇಗೆ ಪರಿಹರಿಸುವುದು

ಟೂರ್ ಡೆ ಫ್ರಾನ್ಸ್ 2016 ಗೆದ್ದವರು ಯಾರು? ಟೂರ್ ಡೆ ಫ್ರಾನ್ಸ್ 2016 / ವಿಜೇತ

ಟೂರ್ ಡೆ ಫ್ರಾನ್ಸ್ ಗೇರ್ - ಪ್ರಶ್ನೆಗಳಿಗೆ ಸರಳ ಉತ್ತರಗಳು

ಟೂರ್ ಡೆ ಫ್ರಾನ್ಸ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಬೈಕ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಗೇರುಗಳಿವೆಯೇ? ಸಾರಾಂಶ. ಇಂದಿನ ಪರ ರಸ್ತೆ ರೇಸರ್‌ಗಳಿಗೆ 10-20 ವರ್ಷಗಳ ಹಿಂದಿನ ಸಾಧನಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸಲಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಇದು ಗೇರ್‌ಗಳ ಶ್ರೇಣಿಯಾಗಿದ್ದು, ಇದು ಗ್ರೂಪ್ಸೆಟ್‌ಗಳು ವಿಕಸನಗೊಂಡಿರುವುದರಿಂದ ಅತ್ಯಂತ ಆಸಕ್ತಿದಾಯಕ ಪ್ರವೃತ್ತಿಯಾಗಿದೆ. ಸ್ಪ್ರಾಕೆಟ್ಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ ಹೆಚ್ಚಾದಂತೆ, ಗೇರ್ ಶ್ರೇಣಿ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ. 2019.

ವರ್ಚುವಲ್ ಟೂರ್ ಡೆ ಫ್ರಾನ್ಸ್ - ಇದಕ್ಕೆ ಪರಿಹಾರ

ವರ್ಚುವಲ್ ಟೂರ್ ಡೆ ಫ್ರಾನ್ಸ್ ಎಂದರೇನು? ವರ್ಚುವಲ್ ಟೂರ್ ಡೆ ಫ್ರಾನ್ಸ್ ಅನ್ನು ಈವೆಂಟ್ ಸಂಘಟಕ ಎಎಸ್ಒ ಮತ್ತು ವರ್ಚುವಲ್ ಸೈಕ್ಲಿಂಗ್ ಪ್ಲಾಟ್‌ಫಾರ್ಮ್ w ್ವಿಫ್ಟ್ ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ವರ್ಚುವಲ್ ಈವೆಂಟ್‌ನಲ್ಲಿ, ವೃತ್ತಿಪರ ಸೈಕ್ಲಿಸ್ಟ್‌ಗಳು ಪರಸ್ಪರರ ವಿರುದ್ಧ ಸ್ಪರ್ಧಿಸುತ್ತಾರೆ, ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಕ್ಕೆ ಜೋಡಿಸಲಾದ ಸ್ಥಾಯಿ ಬೈಕ್‌ಗಳ ಮೇಲೆ ಸವಾರಿ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ ಅದು ಅವರ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಅಳೆಯುತ್ತದೆ. 2020.

ತಂಡ ಇನಿಯೊಸ್ ಟೂರ್ ಡೆ ಫ್ರಾನ್ಸ್ - ಹೇಗೆ ನಿಭಾಯಿಸುವುದು

ಟೂರ್ ಡೆ ಫ್ರಾನ್ಸ್‌ಗಾಗಿ ಇನಿಯೋಸ್ ತಂಡದಲ್ಲಿ ಯಾರು ಇದ್ದಾರೆ? ಇನಿಯೋಸ್ ಗ್ರೆನೇಡಿಯರ್ಸ್ ತಮ್ಮ ಎಂಟು-ರೈಡರ್ ಟೂರ್ ಡೆ ಫ್ರಾನ್ಸ್ ತಂಡವನ್ನು ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ಯಾವುದೇ ತಂಡದ ನಾಯಕರನ್ನು ಹೆಸರಿಸದೆ ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಜೆರೈಂಟ್ ಥಾಮಸ್, ರಿಚರ್ಡ್ ಕ್ಯಾರಪಾಜ್, ರಿಚೀ ಪೋರ್ಟೆ ಮತ್ತು ಟಾವೊ ಜಿಯೋಗೆಗನ್ ಹಾರ್ಟ್ ಎಲ್ಲರೂ ದೃ confirmed ೀಕರಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದ್ದಾರೆ, ಲ್ಯೂಕ್ ರೋವ್, ಡೈಲನ್ ವ್ಯಾನ್ ಬಾರ್ಲೆ, ಜೊನಾಥನ್ ಕ್ಯಾಸ್ಟ್ರೊವಿಜೊ ಮತ್ತು ಮಿಚಾ ಅವರ ಬೆಂಬಲದೊಂದಿಗೆ? ಕ್ವಾಟ್ಕೊವ್ಸ್ಕಿ .18. 2021.

ಟೂರ್ ಡೆ ಫ್ರಾನ್ಸ್ ಬೈಕ್ ತೂಕ - ಹೇಗೆ ನಿರ್ಧರಿಸುವುದು

ಲ್ಯಾನ್ಸ್ ಆರ್ಮ್‌ಸ್ಟ್ರಾಂಗ್ ಅವರ ಬೈಕ್‌ನ ತೂಕ ಎಷ್ಟು? 5500 ಫ್ರೇಮ್ ಇನ್ನೂ ಆಧುನಿಕ ಮಾನದಂಡಗಳಿಂದ ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಭಾರವಾಗಿತ್ತು, ಇದರ ತೂಕ ಸುಮಾರು 3.85 ಪೌಂಡ್. 2000 ರಲ್ಲಿ ಅವರ ಎರಡನೇ ಪ್ರವಾಸದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಆರ್ಮ್‌ಸ್ಟ್ರಾಂಗ್ 5500 ಫ್ರೇಮ್‌ಗಳ ಜೊತೆಗೆ ಸವಾರಿ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದರು, ಜೊತೆಗೆ ಪರ್ವತ ಹಂತಗಳಿಗಾಗಿ ಹಗುರವಾದ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಸುಧಾರಿತ 2.75 ಪೌಂಡ್ ಟ್ರೆಕ್ 5900 ಫ್ರೇಮ್ ಅನ್ನು ಓಡಿಸುತ್ತಿದ್ದರು.